CN216611024U - 多维度拓展车载旅居箱 - Google Patents
多维度拓展车载旅居箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216611024U CN216611024U CN202220025274.6U CN202220025274U CN216611024U CN 216611024 U CN216611024 U CN 216611024U CN 202220025274 U CN202220025274 U CN 202220025274U CN 216611024 U CN216611024 U CN 216611024U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- shower room
- vehicle
- tarpaulin
- sojourn
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Tents Or Canopies (AREA)
Abstract
本实用新型公开了多维度拓展车载旅居箱,包括固定模块、滑动模块和帐篷,所述固定模块用于安装在车尾箱底板上,固定模块的底部两侧装有重载滑轨,所述滑动模块的底部通过重载滑轨与固定模块连接;所述帐篷可折叠,帐篷通过伸缩架固定在滑动模块上;所述帐篷内集成有淋浴房,驻车状态下能够在车体上拓展出旅居空间。本实用新型提供了一种可以在普通轻型客车或MPV的基础上,通过装载一套可多维度伸缩的旅居箱,实现前后拓展或纵向拓展;对于尾门对开的轻型客车,纵向高度可突破车顶高度,大大改善乘员的活动自由度;对于尾门上掀的轻客以及MPV依然可以拓展出可洗澡的区域,真正解决了出行需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用旅居设备技术领域,尤其是涉及多维度拓展车载旅居箱。
背景技术
随着全球新冠疫情的发展,人们的衣食住行都受到了一定的限制,大家都少去公共场所,尽量不在外面用餐,不住酒店。但是外出旅行是许多人享受生活的一种方式,于是现在越来越多的人希望拥有一辆既可以在城市通勤,又可以外出旅游的小型房车,并要求这辆小型房车能解决旅游期间的衣食住行。
由于城市里许多地下车库有限高限宽的要求,能在城市通勤的车,其尺寸大小都受到了一定的限制。另外国家交通法规也对车内的行李物品摆放有一定的要求,其中之一是要求车内物品不能遮挡驾驶员视线。因此,要在有限的空间内解决出行时的各项需求,需要特别的考量。
现在国内一些房车厂商已经设计生产了一些可升降顶房车,但其最大的问题是价格高昂,而且破坏了原车的车体结构,改装后只能用作旅居车,大大限制了车的实用性。也有一些厂商或个人设计出了一些露营旅行箱,这些产品能够解决部分出行需求,比如做饭问题,睡觉问题等,但无一例外,不能解决洗澡和上洗手间的问题。
实用新型内容
为克服现有技术缺点,本实用新型目的在于提供多维度拓展车载旅居箱,以解决上述背景技术中提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
多维度拓展车载旅居箱,包括固定模块、滑动模块和帐篷,所述固定模块用于安装在车尾箱底板上,固定模块的底部两侧装有重载滑轨,所述滑动模块的底部通过重载滑轨与固定模块连接;所述帐篷可折叠,帐篷通过伸缩架固定在滑动模块上;所述帐篷内集成有淋浴房,驻车状态下能够在车体上拓展出旅居空间。
优选的,所述固定模块是一个长方形箱体,内部设有空腔以放置物品。
更优选的,所述固定模块的上部设置了一对前抽屉,所述前抽屉的上沿与固定模块的上沿在同一平面上,前抽屉拉出时与固定模块顶部平面能够构成一个平整的铺床空间。
优选的,所述淋浴房和帐篷共用所述伸缩架,所述淋浴房包括淋浴房顶板和篷布;所述帐篷的顶部设有“凹”字形的淋浴房顶板,淋浴房顶板与伸缩架连接,淋浴房顶板的上面设有篷布前支撑杆和篷布顶支撑杆,篷布分别固定在淋浴房顶板后沿和篷布前支撑杆前沿,通过翻转篷布前支撑杆和篷布顶支撑杆实现篷布的前后收放。
更优选的,所述伸缩架共设有三个,分别固定在滑动模块的左右和后侧的上沿,三个伸缩架成“凹”字排列;所述伸缩架的运动由气弹簧控制。
更优选的,所述伸缩架为X型架,所述淋浴房顶板与伸缩架通过伸缩支架滑块、伸缩支架滑轨和伸缩支架固定杆连接,伸缩支架滑轨安装在淋浴房顶板的下端面上,所述伸缩支架滑块与伸缩支架滑轨配合,所述伸缩架同一侧的两支脚分别通过伸缩支架滑块和伸缩支架固定杆安装在淋浴房顶板的下端面。
更优选的,所述滑动模块是一个前部和顶部敞开的长方体框架,以使帐篷和淋浴房能够被折叠进滑动模块中,滑动模块由后往前嵌套在固定模块的周围;当滑动模块抽出后,伸缩架展开并翻转顶篷布前支撑杆,竖起篷布顶支撑杆,以打开帐篷和淋浴房,形成淋浴空间。
优选的,还包括边柜,所述边柜的底部装有边柜滑轨,通过边柜滑轨与滑动模块连接,边柜位于滑动模块的一侧;边柜向后抽出时,滑动模块的另一侧形成过道空间;方便乘员从车箱走进拓展空间。
更优选的,所述边柜的底部装有可伸缩收折支撑脚,所述可伸缩收折支撑脚的底端均设有高度调节螺丝,以在不平整的路面上通过单独调整对应的高度调节螺丝使车体内部保持水平。
更优选的,所述固定模块的底部通过四个支撑脚和一对支撑横杆固定在车尾箱底板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型提供了一种可以在普通轻型客车或MPV的基础上,通过装载一套可多维度伸缩的旅居箱,驻车状态下可在车尾部拓展出一个淋浴空间。真正解决了全部出行需求。
旅居箱的尺寸大小可根据不同的车型设计,行车时可以收纳在车的后备箱里,驻车时展开实用。不但可以前后拓展,还可以纵向拓展。对于尾门对开的轻型客车,纵向高度可突破车顶高度,大大改善乘员的活动自由度。对于尾门上掀的轻客以及MPV依然可以拓展出可洗澡的区域。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单介绍,显而易见,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的旅居箱完全收缩状态的侧视示意图。
图2为本实用新型实施例的旅居箱完全收缩状态的后视示意图。
图3为本实用新型实施例的旅居箱完全展开状态的侧视示意图。
图4为本实用新型实施例的旅居箱的可伸缩淋浴房的支撑结构示意图。
图5为本实用新型实施例的旅居箱完全展开状态的后视示意图。
图6为本实用新型实施例的旅居箱向后伸出时的侧视示意图。
图7为本实用新型实施例的旅居箱向后伸出时的俯视示意图。
图中,各附图标记为:
1-车体;2-帐篷;3-前抽屉滑轨;4-前抽屉;5-后排座椅;6-防上翘顶杆;7-固定模块;8-支撑脚;9-支撑横杆;10-重载滑轨;11-伸缩支架滑块;12-伸缩支架滑轨;13-篷布前支撑杆;14-淋浴房顶板;15-淋浴房;16-篷布;17-篷布顶支撑杆;18-伸缩支架固定杆;19-气弹簧;20-伸缩架;21-边柜;22-二折拉杆;23-可收折支撑脚;24-可伸缩收折支撑脚;25-高度调节螺丝;26-滑动模块;27-边柜滑轨。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型,下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。本领域技术人员应当理解,下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的,不应以此限制本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,可以是可拆卸连接,也可以是一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,可以通过中间媒介间接相连,也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如图1-7所示的多维度拓展车载旅居箱,本实施例中的旅居箱设置在车体1的后排座椅5的后方空间,包括固定模块7,滑动模块26,边柜21,前抽屉4和帐篷2,帐篷2内集成了可伸缩的淋浴房15。
固定模块7的底部通过四个支撑脚8和一对支撑横杆9固定在车尾箱底板上,固定模块7的底部两侧装有重载滑轨10,滑动模块26的底部通过重载滑轨10与固定模块7连接,固定模块7拉出后可通过设于固定模块7外侧壁上的防上翘顶杆6卡在后排座椅5的下方,以防止固定模块7拉出后,后端受压导致前端上翘。
边柜21底部装有边柜滑轨27,通过边柜滑轨27与滑动模块26连接;固定模块7装有一对前抽屉4,前抽屉4通过前抽屉滑轨3安装在固定模块7中;前抽屉4上沿与固定模块7上沿在一个平面上。
淋浴房15和帐篷2共用一套伸缩架20,伸缩架20共有三个,分别固定在滑动模块26的左右和后侧上沿,成“凹”字排列,伸缩架20的运动由气弹簧19控制。帐篷2的顶部设有“凹”字形的淋浴房顶板14,淋浴房顶板14与伸缩架20连接,淋浴房顶板14上面设有篷布前支撑杆13和篷布顶支撑杆17,篷布16分别固定在淋浴房顶板14的后沿和篷布前支撑杆13的前沿,通过翻转篷布前支撑杆13和篷布顶支撑杆17实现篷布16的前后收放。
伸缩架20为X型架,淋浴房顶板14与伸缩架20通过伸缩支架滑块11、伸缩支架滑轨12和伸缩支架固定杆18连接,伸缩支架滑轨12安装在淋浴房顶板14的下端面上,伸缩支架滑块11与伸缩支架滑轨12配合,伸缩架20同一侧的两支脚分别通过伸缩支架滑块11和伸缩支架固定杆18安装在淋浴房顶板14的下端面。
固定模块7是一个长方形箱体,内部设有空腔以放置物品,固定模块7的内部可以安装多种设备,如抽屉、水箱、热水器、洗衣机等。本实施例在固定模块7的上部设置了一对前抽屉4,前抽屉4的上沿与固定模块7上沿在同一平面上,前抽屉4拉出时与固定模块7顶部平面能够构成一个平整的铺床空间。
滑动模块26是一个前部和顶部敞开的长方体框架,淋浴房15包括还包括淋浴房承重板和淋浴房底座,淋浴房承重板和淋浴房底座设在滑动模26块的底部。滑动模块26由后往前嵌套在固定模块7的周围。当滑动模块26抽出后,即可展开伸缩架20,翻转顶篷布前支撑杆13,竖起篷布顶支撑杆17,帐篷2和淋浴房15随即展开,以形成淋浴空间。
滑动模块26底部设有两个联动的可收折支撑脚23,可收折支撑脚23上设有二折拉杆22以加固,用于支撑滑动模块26承受的重量。
边柜21位于滑动模块26的一侧,当边柜21向后抽出时,滑动模块26一侧就形成了一条过道,方便乘员从车箱走进拓展空间。边柜21底部也装有可伸缩收折支撑脚24,可伸缩收折支撑脚24的底端均设有高度调节螺丝25,在不平整的路面上也可以通过单独调整对应的高度调节螺丝25使车体1保持水平。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为更清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定,对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动,这里无法对所有的实施方法予以穷举,凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
Claims (10)
1.多维度拓展车载旅居箱,其特征在于,包括固定模块、滑动模块和帐篷,所述固定模块用于安装在车尾箱底板上,固定模块的底部两侧装有重载滑轨,所述滑动模块的底部通过重载滑轨与固定模块连接;所述帐篷可折叠,帐篷通过伸缩架固定在滑动模块上;所述帐篷内集成有淋浴房,驻车状态下能够在车体上拓展出旅居空间。
2.根据权利要求1所述的多维度拓展车载旅居箱,其特征在于,所述固定模块是一个长方形箱体,内部设有空腔以放置物品。
3.根据权利要求2所述的多维度拓展车载旅居箱,其特征在于,所述固定模块的上部设置了一对前抽屉,所述前抽屉的上沿与固定模块的上沿在同一平面上,前抽屉拉出时与固定模块顶部平面能够构成一个平整的铺床空间。
4.根据权利要求1所述的多维度拓展车载旅居箱,其特征在于,所述淋浴房和帐篷共用所述伸缩架,所述淋浴房包括淋浴房顶板和篷布;所述帐篷的顶部设有“凹”字形的淋浴房顶板,淋浴房顶板与伸缩架连接,淋浴房顶板的上面设有篷布前支撑杆和篷布顶支撑杆,篷布分别固定在淋浴房顶板后沿和篷布前支撑杆前沿,通过翻转篷布前支撑杆和篷布顶支撑杆实现篷布的前后收放。
5.根据权利要求4所述的多维度拓展车载旅居箱,其特征在于,所述伸缩架共设有三个,分别固定在滑动模块的左右和后侧的上沿,三个伸缩架成“凹”字排列;所述伸缩架的运动由气弹簧控制。
6.根据权利要求4所述的多维度拓展车载旅居箱,其特征在于,所述伸缩架为X型架,所述淋浴房顶板与伸缩架通过伸缩支架滑块、伸缩支架滑轨和伸缩支架固定杆连接,伸缩支架滑轨安装在淋浴房顶板的下端面上,所述伸缩支架滑块与伸缩支架滑轨配合,所述伸缩架同一侧的两支脚分别通过伸缩支架滑块和伸缩支架固定杆安装在淋浴房顶板的下端面。
7.根据权利要求4所述的多维度拓展车载旅居箱,其特征在于,所述滑动模块是一个前部和顶部敞开的长方体框架,以使帐篷和淋浴房能够被折叠进滑动模块中,滑动模块由后往前嵌套在固定模块的周围;当滑动模块抽出后,伸缩架展开并翻转顶篷布前支撑杆,竖起篷布顶支撑杆,以打开帐篷和淋浴房,形成淋浴空间。
8.根据权利要求1所述的多维度拓展车载旅居箱,其特征在于,还包括边柜,所述边柜的底部装有边柜滑轨,通过边柜滑轨与滑动模块连接,边柜位于滑动模块的一侧。
9.根据权利要求8所述的多维度拓展车载旅居箱,其特征在于,所述边柜的底部装有可伸缩收折支撑脚,所述可伸缩收折支撑脚的底端均设有高度调节螺丝,以在不平整的路面上通过单独调整对应的高度调节螺丝使车体内部保持水平。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的多维度拓展车载旅居箱,其特征在于,所述固定模块的底部通过四个支撑脚和一对支撑横杆固定在车尾箱底板上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220025274.6U CN216611024U (zh) | 2022-01-07 | 2022-01-07 | 多维度拓展车载旅居箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220025274.6U CN216611024U (zh) | 2022-01-07 | 2022-01-07 | 多维度拓展车载旅居箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216611024U true CN216611024U (zh) | 2022-05-27 |
Family
ID=81687142
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220025274.6U Active CN216611024U (zh) | 2022-01-07 | 2022-01-07 | 多维度拓展车载旅居箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216611024U (zh) |
-
2022
- 2022-01-07 CN CN202220025274.6U patent/CN216611024U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20050161974A1 (en) | Recreational vehicle with expandable living area | |
US4139229A (en) | Enclosure extension for vehicle | |
KR102105303B1 (ko) | 공간 확장형 카라반 | |
CN105905024B (zh) | 一种内部空间可扩展的旅居车 | |
CN105966299A (zh) | 房车折叠式可拓展空间结构 | |
US3351373A (en) | Habitable vehicle | |
CN216611024U (zh) | 多维度拓展车载旅居箱 | |
CN104790716A (zh) | 箱式折叠帐篷以及具有箱式折叠帐篷的房车 | |
CN106476674B (zh) | 多功能房车 | |
US5788319A (en) | Camping unit for pick-up trucks, vans, boats and the like | |
KR20110104925A (ko) | 캠핑 트레일러 | |
CN115520086A (zh) | 一种用于房车的桌椅装置 | |
KR102420424B1 (ko) | 공간 확장이 가능한 트럭 적재형 캠핑카 | |
KR102358082B1 (ko) | 캠핑용 카라반 | |
EP3790765B1 (en) | Motorhome with a room extension module | |
CN221497855U (zh) | 一种多功能车载行李框 | |
CN213167858U (zh) | 一种内撑式房车拓展车厢 | |
CN220996210U (zh) | 车内改装用家具产品及车辆 | |
CN210454597U (zh) | 一种拖挂拓展房车 | |
CN220009591U (zh) | 推拉式可移动内厢空间扩展型房车 | |
CN218085257U (zh) | 具有悬挂折叠伸缩式床舱的商务旅居车 | |
CN215552676U (zh) | 一种多功能车载座箱沙发 | |
CN221519450U (zh) | 宿营运输车 | |
CN218172107U (zh) | 一种用于房车的桌椅装置 | |
KR102379780B1 (ko) | 조립식 후방소파가 설치된 캠핑카 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |