CN216609129U - 一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备，包括底板和凹槽，凹槽开设在底板顶端的中部，凹槽的顶部设置有驱动机构，底板顶部的一端设置有切割机构；驱动机构包括一个第一固定框、两个第一滑槽、两个第一滑动块、两个通孔、两个连接块、两个固定块、两个第一电动伸缩杆、一个电动辊、一个滚筒和一个传动辊。本实用新型通过两个第一电动伸缩杆的活塞杆对两个连接块施加一个压力，使得两个连接块带动两个第一滑块向下移动，同时两个第一滑块带动电动辊向下移动，进而缩小电动辊上套设的滚筒与传动辊的间距，之后通过电动辊带动滚筒缓慢旋转，滚筒与传动辊相配合可将若干个导向孔内部贯穿的密封条进行挤压移动。

Description

一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备

技术领域

本实用新型涉及自动化切割设备技术领域，具体为一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备。

背景技术

密封条，是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品。密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质，而汽车上的密封条多被安装在车门上，目前对于刚生产处的密封条长度过长，并且大多是缠绕在卷筒上，而再将密封条安装在车门上之前则需要对其进行切割，这样方便将其安装在车门上，为此我们提出一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备，包括底板和凹槽，所述凹槽开设在底板顶端的中部，所述凹槽的顶部设置有驱动机构，所述底板顶部的一端设置有切割机构；

所述驱动机构包括一个第一固定框、两个第一滑槽、两个第一滑动块、两个通孔、两个连接块、两个固定块、两个第一电动伸缩杆、一个电动辊、一个滚筒和一个传动辊，所述第一固定框两个内侧的底端分别与底板两侧的中部固定连接，两个所述第一滑槽分别开设在第一固定框两个内侧的顶端，两个所述通孔分别开设在第一固定框两侧的中部且两个通孔分别与两个第一滑槽连通，两个所述第一滑动块分别滑动连接在两个第一滑槽的内部，所述第一电动辊的两端分别与两个第一滑动块相对的一侧固定连接，所述滚筒固定套设在电动辊上，所述传动辊位于凹槽的内部且传动辊的两端分别与第一固定框两个内侧的中部固定连接，两个所述连接块分别活动贯穿两个通孔并分别与两个第一滑动块相背的一侧固定连接，两个所述固定块分别固定在第一固定框两侧的顶端，两个所述第一电动伸缩杆分别固定在两个固定块的底端且两个第一电动伸缩杆活塞杆的顶端分别与两个连接块的顶端固定连接；

所述切割机构包括一个第二固定框、一个连接杆、两个第二滑槽、两个第二滑块、两个弹簧和若干个刀片，所述第二固定框两个内侧的底端分别与底板两侧的一端固定连接，所述连接杆位于第二固定框的内部，两个所述第二滑槽分别开设在第二固定框两个内侧上，两个所述第二滑块分别滑动连接在两个第二滑槽的内部，两个所述弹簧的两端分别与两个第二滑块的底端和两个第二滑槽内腔的底端固定连接，若干个所述刀片等间距固定在连接杆的底端。

优选的，两个所述第二滑槽内腔的顶端均固定设有第二电动伸缩杆，两个所述第二电动伸缩杆活塞杆的顶端分别与两个第二滑块的顶端抵触。

优选的，所述底板上并排固定嵌设有固定板，两个所述固定板的一侧等间距开设有若干个导向孔。

优选的，所述底板顶部的另一端开设有插槽，所述插槽位于若干个第二电动伸缩杆的下方。

优选的，所述底板底端的四个边角处均固定设有橡胶块。

优选的，所述第一固定框一侧的底端固定设有PLC控制器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设有两个第一电动伸缩杆，通过两个第一电动伸缩杆的活塞杆对两个连接块施加一个压力，使得两个连接块带动两个第一滑块向下移动，同时两个第一滑块带动电动辊向下移动，进而缩小电动辊上套设的滚筒与传动辊的间距，之后通过电动辊带动滚筒缓慢旋转，滚筒与传动辊相配合可将若干个导向孔内部贯穿的密封条进行挤压移动，使得若干根密封条可自动从第二固定框中穿过；

2、通过设有两个第二电动伸缩杆，通过两个第二电动伸缩杆的活塞杆对两个第二滑块施加一个顶力，使得两个第二滑块带动连接杆向下移动，同时连接杆带动若干个刀片向下移动，并同时对插槽顶部移动的若干根密封条进行切割，采用此种切割方式不仅工作效率高而且自动化程度高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备的剖面结构示意图；

图3为本实用新型驱动机构的侧视局部剖面结构示意图；

图4为本实用新型切割机构的侧视局部剖面结构示意图；

图5为本实用新型中固定板的俯视剖面结构示意图。

图中：1、底板；2、凹槽；301、第一固定框；302、第一滑槽；303、第一滑动块；304、通孔；305、连接块；306、固定块；307、第一电动伸缩杆；308、电动辊；309、滚筒；310、传动辊；401、第二固定框；402、连接杆； 403、第二滑槽；404、第二滑块；405、弹簧；406、刀片；407、第二电动伸缩杆；5、固定板；6、导向孔；7、插槽；8、橡胶块；9、PLC控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备，包括底板1和凹槽2，凹槽2开设在底板1顶端的中部，凹槽2的顶部设置有驱动机构，底板1顶部的一端设置有切割机构；

驱动机构包括一个第一固定框301、两个第一滑槽302、两个第一滑动块 303、两个通孔304、两个连接块305、两个固定块306、两个第一电动伸缩杆 307、一个电动辊308、一个滚筒309和一个传动辊310，第一固定框301两个内侧的底端分别与底板1两侧的中部固定连接，两个第一滑槽302分别开设在第一固定框301两个内侧的顶端，两个通孔304分别开设在第一固定框 301两侧的中部且两个通孔304分别与两个第一滑槽302连通，两个第一滑动块303分别滑动连接在两个第一滑槽302的内部，第一电动辊308的两端分别与两个第一滑动块303相对的一侧固定连接，滚筒309固定套设在电动辊 308上，传动辊310位于凹槽2的内部且传动辊310的两端分别与第一固定框 301两个内侧的中部固定连接，两个连接块305分别活动贯穿两个通孔304并分别与两个第一滑动块303相背的一侧固定连接，两个固定块306分别固定在第一固定框301两侧的顶端，两个第一电动伸缩杆307分别固定在两个固定块306的底端且两个第一电动伸缩杆307活塞杆的顶端分别与两个连接块 305的顶端固定连接；

切割机构包括一个第二固定框401、一个连接杆402、两个第二滑槽403、两个第二滑块404、两个弹簧405和若干个刀片406，第二固定框401两个内侧的底端分别与底板1两侧的一端固定连接，连接杆402位于第二固定框401 的内部，两个第二滑槽403分别开设在第二固定框401两个内侧上，两个第二滑块404分别滑动连接在两个第二滑槽403的内部，两个弹簧405的两端分别与两个第二滑块404的底端和两个第二滑槽403内腔的底端固定连接，若干个刀片406等间距固定在连接杆402的底端。

作为本实用新型的一种实施方式，两个第二滑槽403内腔的顶端均固定设有第二电动伸缩杆407，两个第二电动伸缩杆407活塞杆的顶端分别与两个第二滑块404的顶端抵触，通过设有的两个第二电动伸缩杆407可为连接杆 402提供增压力。

作为本实用新型的一种实施方式，底板1上并排固定嵌设有固定板5，两个固定板5的一侧等间距开设有若干个导向孔6，通过将若干根密封条活动贯穿若干个导向孔6，这样在对若干根密封条切割时，可将若干根密封条分开，进而对若干根密封条起到限位的作用。

作为本实用新型的一种实施方式，底板1顶部的另一端开设有插槽7，所述插槽7位于若干个第二电动伸缩杆407的下方，通过设有的插槽7可防止若干个第二电动伸缩杆407与底板1发生触碰时造成损坏。

作为本实用新型的一种实施方式，底板1底端的四个边角处均固定设有橡胶块8，通过设有的四个橡胶块8可增加装置与放置面的摩擦力，从而增加装置的稳定性。

作为本实用新型的一种实施方式，第一固定框301一侧的底端固定设有 PLC控制器9，PLC控制器9与外接电源电性连接，两个第一电动伸缩杆307、一个电动辊308和两个第二电动伸缩杆407均与PLC控制器9的输出端电性连接。

工作原理：首先将外设支撑架上支撑的若干个卷筒上的密封条的一端依次从两个固定板5上的若干个导向孔6的内部穿过，之后通过PLC控制器9 控制两个第一电动伸缩杆307，两个第一电动伸缩杆307的活塞杆对两个连接块305施加一个压力，使得两个连接块305带动两个第一滑块303向下移动，同时两个第一滑块303带动电动辊308向下移动，进而缩小电动辊308上套设的滚筒309与传动辊310的间距，之后通过PLC控制器9控制电动辊308，使得电动辊308带动滚筒309缓慢进行旋转，滚筒309与传动辊310相配合可将若干个导向孔6内部贯穿的密封条进行挤压移动，使得若干根密封条可自动第二固定框401中穿过，当从第二固定框401中穿过的若干根密封条的长度达到切割长度的标准时，通过PLC控制器9控制电动辊308停止工作并同时控制两个第二电动伸缩杆407开始工作，两个第二电动伸缩杆407的活塞杆对两个第二滑块404施加一个顶力，使得两个第二滑块404带动连接杆402向下移动，同时连接杆402带动若干个刀片406向下移动，并同时对插槽 7顶部移动的若干根密封条进行切割，采用此种切割方式不仅工作效率高而且自动化程度高；切割结束后，通过PLC控制器9控制两个第二电动伸缩杆407，两个第二电动伸缩杆407的活塞杆向上移动，此时两个弹簧405给两个第二滑块404施加一个弹力，使得两个第二滑块404带动连接杆402向上移动，之后重复上述驱动若干根密封条移动的操作以及对若干根密封条切割的操作，直到外设支撑架上支撑的若干个卷筒上的密封条全部被分段切割完成。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备，包括底板(1)和凹槽(2)，其特征在于，所述凹槽(2)开设在底板(1)顶端的中部，所述凹槽(2)的顶部设置有驱动机构，所述底板(1)顶部的一端设置有切割机构；

所述驱动机构包括一个第一固定框(301)、两个第一滑槽(302)、两个第一滑动块(303)、两个通孔(304)、两个连接块(305)、两个固定块(306)、两个第一电动伸缩杆(307)、一个电动辊(308)、一个滚筒(309)和一个传动辊(310)，所述第一固定框(301)两个内侧的底端分别与底板(1)两侧的中部固定连接，两个所述第一滑槽(302)分别开设在第一固定框(301)两个内侧的顶端，两个所述通孔(304)分别开设在第一固定框(301)两侧的中部且两个通孔(304)分别与两个第一滑槽(302)连通，两个所述第一滑动块(303)分别滑动连接在两个第一滑槽(302)的内部，所述第一电动辊(308)的两端分别与两个第一滑动块(303)相对的一侧固定连接，所述滚筒(309)固定套设在电动辊(308)上，所述传动辊(310)位于凹槽(2)的内部且传动辊(310)的两端分别与第一固定框(301)两个内侧的中部固定连接，两个所述连接块(305)分别活动贯穿两个通孔(304)并分别与两个第一滑动块(303)相背的一侧固定连接，两个所述固定块(306)分别固定在第一固定框(301)两侧的顶端，两个所述第一电动伸缩杆(307)分别固定在两个固定块(306)的底端且两个第一电动伸缩杆(307)活塞杆的顶端分别与两个连接块(305)的顶端固定连接；

所述切割机构包括一个第二固定框(401)、一个连接杆(402)、两个第二滑槽(403)、两个第二滑块(404)、两个弹簧(405)和若干个刀片(406)，所述第二固定框(401)两个内侧的底端分别与底板(1)两侧的一端固定连接，所述连接杆(402)位于第二固定框(401)的内部，两个所述第二滑槽(403)分别开设在第二固定框(401)两个内侧上，两个所述第二滑块(404)分别滑动连接在两个第二滑槽(403)的内部，两个所述弹簧(405)的两端分别与两个第二滑块(404)的底端和两个第二滑槽(403)内腔的底端固定连接，若干个所述刀片(406)等间距固定在连接杆(402)的底端。

2.根据权利要求1所述的一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备，其特征在于：两个所述第二滑槽(403)内腔的顶端均固定设有第二电动伸缩杆(407)，两个所述第二电动伸缩杆(407)活塞杆的顶端分别与两个第二滑块(404)的顶端抵触。

3.根据权利要求1所述的一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备，其特征在于：所述底板(1)上并排固定嵌设有固定板(5)，两个所述固定板(5)的一侧等间距开设有若干个导向孔(6)。

4.根据权利要求1所述的一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备，其特征在于：所述底板(1)顶部的另一端开设有插槽(7)，所述插槽(7)位于若干个第二电动伸缩杆(407)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备，其特征在于：所述底板(1)底端的四个边角处均固定设有橡胶块(8)。

6.根据权利要求1所述的一种高效防滑汽车密封条自动化切割设备，其特征在于：所述第一固定框(301)一侧的底端固定设有PLC控制器(9)。

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