CN216603871U - 一种用于船用防火风闸的闸板结构 - Google Patents
一种用于船用防火风闸的闸板结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216603871U CN216603871U CN202220002205.3U CN202220002205U CN216603871U CN 216603871 U CN216603871 U CN 216603871U CN 202220002205 U CN202220002205 U CN 202220002205U CN 216603871 U CN216603871 U CN 216603871U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flashboard
- fire
- gate
- base plate
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
Abstract
本实用新型涉及闸板技术领域,公开了一种用于船用防火风闸的闸板结构,包括闸箱、闸板,所述闸箱的内侧设置有闸板,所述闸板外侧一圈和闸箱之间环形设置有密封圈,所述闸板的内部设置有基板,所述基板的内部设置有加强板,所述闸板的内部靠近基板的外侧设置有防护腔,所述基板的两侧和防护腔之间设置有若干加强筋。本实用新型通过在复合层的内部设置有第一阻燃层和第二阻燃层,可以有效的防止火势向外蔓延,降低火势速度,提高了闸板的阻燃性能和装置的安全性,大大减少了安全隐患,同时第一阻燃层和第二阻燃层之间设置有玻璃纤维层,具有耐温高、不燃、抗腐、隔热的效果,使得装置能够进一步提高防火性能,保证使用的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及闸板技术领域,具体是一种用于船用防火风闸的闸板结构。
背景技术
船用防火风闸是一种常见的船用消防设备,是用来置于通风管道中感受来自火警区的高温气体温度后自动关闭的风闸,其通常处于两个防火区域之间,用于隔断火源,切断火势蔓延,现有闸板结构性较弱,使用寿命不长,因此需要一种用于船用防火风闸的闸板结构。
中国专利公开了一种新型防火风闸(授权公告号CN207161811U),该专利技术结构合理,实用便捷,能满足船级社规范要求,同时也能充分满足高倍泡沫消防系统对空气量的要求,具有安全可靠性,大大减少了风险隐患,但是其闸板的整体强度较弱,导致使用寿命降低,并且防火性能较差,使用不够安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于船用防火风闸的闸板结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于船用防火风闸的闸板结构,包括闸箱、闸板,所述闸箱的内侧设置有闸板,所述闸板外侧一圈和闸箱之间环形设置有密封圈,所述闸板的内部设置有基板,所述基板的内部设置有加强板,所述闸板的内部靠近基板的外侧设置有防护腔,所述基板的两侧和防护腔之间设置有若干加强筋,所述闸板的内部靠近防护腔的两侧设置有复合层,所述复合层内部的一端设置有第一阻燃层,所述复合层内部的另一端设置有第二阻燃层。
作为本实用新型再进一步的方案:所述闸板的上下和闸箱之间设置有连接轴,所述闸箱的内部靠近连接轴的外侧设置有轴承座。
作为本实用新型再进一步的方案:所述闸箱的上方设置有电机,所述电机的输出轴贯穿闸箱和连接轴连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述闸箱内侧的上下设置有温度传感器,所述闸箱内部的上端设置有单片机。
作为本实用新型再进一步的方案:所述闸板一侧的上下设置有若干弹簧,所述弹簧的一侧设置有防火板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述闸板的外侧设置有防火涂层,所述第一阻燃层和第二阻燃层之间设置有玻璃纤维层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过在闸箱之间设置有闸板,闸板外侧的一圈设置有密封圈,便于转动闸板与闸箱之间闭合时,能够有效的密封闸板和闸箱之间的缝隙,使得闸板能够紧密贴合,有效的提高了防火风闸的密封性能,实用性更强,通过在闸板的内部设置有基板,基板的内部设置有加强板,使得闸板的强度得到提高,长时间使用不会出现凹陷、变形等情况,同时闸板的内部靠近基板的外侧设置有防护腔,基板的两侧和防护腔之前设置有若干加强筋,使得闸板的结构性得到增强,从而闸板的整体强度也得到提高,使得装置在使用的过程中,能够有效的防止闸板受到撞击断裂的问题,提高装置的使用寿命,降低对闸板的维修成本。
2、通过在闸板的外侧设置有防火涂层,能够对闸板的表面形成隔热保护层,有效的减小闸板易燃性,有效的组织火灾事故的快速扩散,同时闸板内部设置有复合层,复合层的内部设置有第一阻燃层和第二阻燃层,当出现火灾情况时,闸板闭合,有效的防止火势向外蔓延,降低火势速度,进一步提高了闸板的阻燃性能,提高装置使用的安全性,大大减少了安全隐患,同时第一阻燃层和第二阻燃层之间设置有玻璃纤维层,具有耐温高、不燃、抗腐、隔热的效果,使得装置能够进一步提高防火性能,保证使用的安全,通过在闸板的一侧设置有多个弹簧,弹簧的一侧设置有防火板,便于当火势来临时,防火板能够对火势进行初步的阻挡,避免火势直接向闸板蔓延,进一步保障了工作人员的安全性。
附图说明
图1为一种用于船用防火风闸的闸板结构的结构示意图;
图2为一种用于船用防火风闸的闸板结构的侧视剖面图;
图3为图2中A的放大图。
图中:1、闸箱;2、闸板;3、密封圈;4、电机;5、防火涂层;6、复合层;7、防护腔;8、加强筋;9、基板;10、加强板;11、弹簧;12、防火板;13、连接轴;14、轴承座;15、温度传感器;16、单片机;17、第一阻燃层;18、玻璃纤维层;19、第二阻燃层。
具体实施方式
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种用于船用防火风闸的闸板结构,包括闸箱1、闸板2,闸箱1的内侧设置有闸板2,闸板2外侧一圈和闸箱1之间环形设置有密封圈3,闸板2的内部设置有基板9,基板9的内部设置有加强板10,闸板2的内部靠近基板9的外侧设置有防护腔7,基板9的两侧和防护腔7之间设置有若干加强筋8,闸板2的内部靠近防护腔7的两侧设置有复合层6,复合层6内部的一端设置有第一阻燃层17,复合层6内部的另一端设置有第二阻燃层19,当出现火灾情况时,闸板2闭合,有效的防止火势向外蔓延,降低火势速度,进一步提高了闸板2的阻燃性能,提高装置使用的安全性,大大减少了安全隐患。
在图2中:闸板2的上下和闸箱1之间设置有连接轴13,闸箱1的内部靠近连接轴13的外侧设置有轴承座14。
在图1和2中:闸箱1的上方设置有电机4,电机4的输出轴贯穿闸箱1和连接轴13连接,便于带动闸板2开启或者闭合。
在图2中:闸箱1内侧的上下设置有温度传感器15,温度传感器15可选择PT100的型号,闸箱1内部的上端设置有单片机16,便于利用温度传感器15监测到温度较高时,则向单片机16发出信号,单片机16启动电机4带动闸板2闭合,快速的阻挡火势的蔓延,提高安全系数。
在图2中:闸板2一侧的上下设置有若干弹簧11,弹簧11的一侧设置有防火板12,便于当火势来临时,防火板12能够对火势进行初步的阻挡,避免火势直接向闸板2蔓延,进一步保障了工作人员的安全性。
在图2和3中:闸板2的外侧设置有防火涂层5,第一阻燃层17和第二阻燃层19之间设置有玻璃纤维层18,玻璃纤维层18具有耐温高、不燃、抗腐、隔热的效果,使得装置能够进一步提高防火性能,保证使用的安全。
本实用新型的工作原理是:在使用该装置时,通过在闸箱1之间设置有闸板2,闸板2外侧的一圈设置有密封圈3,便于转动闸板2与闸箱1之间闭合时,能够有效的密封闸板2和闸箱1之间的缝隙,使得闸板2能够紧密贴合,有效的提高了防火风闸的密封性能,实用性更强,通过在闸板2的内部设置有基板9,基板9的内部设置有加强板10,使得闸板2的强度得到提高,长时间使用不会出现凹陷、变形等情况,同时闸板2的内部靠近基板9的外侧设置有防护腔7,基板9的两侧和防护腔7之前设置有若干加强筋8,使得闸板2的结构性得到增强,从而闸板2的整体强度也得到提高,使得装置在使用的过程中,能够有效的防止闸板2受到撞击断裂的问题,提高装置的使用寿命,降低对闸板2的维修成本,通过在闸板2的外侧设置有防火涂层5,能够对闸板2的表面形成隔热保护层,有效的减小闸板2易燃性,有效的组织火灾事故的快速扩散,同时闸板2内部设置有复合层6,复合层6的内部设置有第一阻燃层17和第二阻燃层19,当出现火灾情况时,闸板2闭合,有效的防止火势向外蔓延,降低火势速度,进一步提高了闸板2的阻燃性能,提高装置使用的安全性,大大减少了安全隐患,同时第一阻燃层17和第二阻燃层19之间设置有玻璃纤维层18,具有耐温高、不燃、抗腐、隔热的效果,使得装置能够进一步提高防火性能,保证使用的安全,通过在闸板2的一侧设置有多个弹簧11,弹簧11的一侧设置有防火板12,便于当火势来临时,防火板12能够对火势进行初步的阻挡,避免火势直接向闸板2蔓延,进一步保障了工作人员的安全性。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于船用防火风闸的闸板结构,包括闸箱(1)、闸板(2),所述闸箱(1)的内侧设置有闸板(2),其特征在于,所述闸板(2)外侧一圈和闸箱(1)之间环形设置有密封圈(3),所述闸板(2)的内部设置有基板(9),所述基板(9)的内部设置有加强板(10),所述闸板(2)的内部靠近基板(9)的外侧设置有防护腔(7),所述基板(9)的两侧和防护腔(7)之间设置有若干加强筋(8),所述闸板(2)的内部靠近防护腔(7)的两侧设置有复合层(6),所述复合层(6)内部的一端设置有第一阻燃层(17),所述复合层(6)内部的另一端设置有第二阻燃层(19)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船用防火风闸的闸板结构,其特征在于,所述闸板(2)的上下和闸箱(1)之间设置有连接轴(13),所述闸箱(1)的内部靠近连接轴(13)的外侧设置有轴承座(14)。
3.根据权利要求2所述的一种用于船用防火风闸的闸板结构,其特征在于,所述闸箱(1)的上方设置有电机(4),所述电机(4)的输出轴贯穿闸箱(1)和连接轴(13)连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于船用防火风闸的闸板结构,其特征在于,所述闸箱(1)内侧的上下设置有温度传感器(15),所述闸箱(1)内部的上端设置有单片机(16)。
5.根据权利要求1所述的一种用于船用防火风闸的闸板结构,其特征在于,所述闸板(2)一侧的上下设置有若干弹簧(11),所述弹簧(11)的一侧设置有防火板(12)。
6.根据权利要求1所述的一种用于船用防火风闸的闸板结构,其特征在于,所述闸板(2)的外侧设置有防火涂层(5),所述第一阻燃层(17)和第二阻燃层(19)之间设置有玻璃纤维层(18)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220002205.3U CN216603871U (zh) | 2022-01-04 | 2022-01-04 | 一种用于船用防火风闸的闸板结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220002205.3U CN216603871U (zh) | 2022-01-04 | 2022-01-04 | 一种用于船用防火风闸的闸板结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216603871U true CN216603871U (zh) | 2022-05-27 |
Family
ID=81688446
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220002205.3U Active CN216603871U (zh) | 2022-01-04 | 2022-01-04 | 一种用于船用防火风闸的闸板结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216603871U (zh) |
-
2022
- 2022-01-04 CN CN202220002205.3U patent/CN216603871U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107681067A (zh) | 一种锂离子电池防火防爆装置 | |
CN207587767U (zh) | 一种锂离子电池防火防爆装置 | |
CN217773052U (zh) | 一种电气火灾智能安全防护系统 | |
CN107376166B (zh) | 耐火消防车 | |
CN216603871U (zh) | 一种用于船用防火风闸的闸板结构 | |
CN108346762B (zh) | 一种电动汽车防火防爆电池包 | |
CN108266093B (zh) | 一种防火避难室用分离式密封门 | |
CN211494051U (zh) | 机车隔墙门 | |
CN103089054A (zh) | 一种高层建筑防火防盗抢救生舱 | |
CN213423423U (zh) | 一种用于汽车电池短路测试实验集装箱 | |
CN113250580B (zh) | 一种便于安装的防火门框结构 | |
CN218716302U (zh) | 用于发电厂配电室的安全防护门 | |
CN213898729U (zh) | 一种防水防火防烟文物库房门 | |
CN108245801A (zh) | 一种火灾救生舱 | |
CN106088983A (zh) | 一种具有报警功能的防火门 | |
CN210828946U (zh) | 一种不锈钢防火大门 | |
CN210644933U (zh) | 一种用于立体停车场消防设备 | |
CN114370194A (zh) | 防火防震安全屋 | |
CN218347265U (zh) | 一种钢质隔热防火门 | |
CN212461880U (zh) | 一种动力电池及电动汽车 | |
CN221144166U (zh) | 一种具有隔烟功能的防火门 | |
CN221804860U (zh) | 一种易燃气体报警装置 | |
CN110735972A (zh) | 一种船舶管路贯穿密封装置 | |
CN211428829U (zh) | 一种具有防火功能的网络布线总线盒 | |
CN203145543U (zh) | 一种高层建筑防火防盗抢救生舱 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |