CN213423423U - 一种用于汽车电池短路测试实验集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车电池短路测试实验集装箱，包括箱体，所述箱体的前表面设有对开防火门，所述箱体的前表面左侧设有单开门，所述箱体的上表面中心四角均固接有吊耳，所述箱体的内部设有抑火机构，所述箱体的前表面上方安装有报警器。该用于汽车电池短路测试实验集装箱，通过箱体、对开防火门、单开门、吊耳和抑火机构之间的配合，当箱体内部进行蓄电池检测试验发生有火灾发生时，HC传感器和点型感温感烟复合探测器可以被火灾产生的烟尘所触发，可通过连接线传递给远程控制模块组，使增压泵进行运行，可以将消防水箱内部的清水通过供水管道从喷淋头排出，能够对产生的火灾进行扑灭作业。

Description

一种用于汽车电池短路测试实验集装箱

技术领域

本实用新型涉及集装箱式试验室技术领域，具体为一种用于汽车电池短路测试实验集装箱。

背景技术

蓄电池作为新能源电动汽车的核心部件，必须要经过多种实验，才能成功上路，如：耐高温，抗挤压，防爆，短路等，其中在短路实验过程中，由于短路会产生过多的电热，电池温度迅速升高,释放过强的电能，不仅导致电池本身受损，，还可能引起起火，甚至爆炸，导致财产和生命安全受到威胁，因此汽车电生产商，必须通过大量的性能试验，来验证汽车电池的安全性、稳定性后，才能允许投放使用，目前现阶段新能源汽车电池检测试验过程中的安全性能较为一般，对周围环境以及人员的安全有待提升。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车电池短路测试实验集装箱，以解决上述背景技术中提出的目前现阶段新能源汽车电池检测试验过程中的安全性能较为一般，对周围环境以及人员的安全有待提升问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车电池短路测试实验集装箱，包括箱体，所述箱体的前表面设有对开防火门，所述箱体的前表面左侧设有单开门，所述箱体的上表面中心四角均固接有吊耳，所述箱体的内部设有抑火机构，所述箱体的前表面上方安装有报警器，所述箱体的内部右侧安装有摄像头，所述箱体的前表面中心左侧安装有门吸释放开关；

所述抑火机构包括消防水箱、HC传感器、点型感温感烟复合探测器、安装支杆、供水管道、喷淋头、增压泵和加水管；

所述消防水箱安装在箱体的内壁底端左侧后方，所述HC传感器安装在箱体的内部顶端后侧，所述点型感温感烟复合探测器安装在箱体的内部顶端中心左右两侧，所述HC传感器和点型感温感烟复合探测器均通过安装支杆与箱体的内壁固定相连，所述消防水箱的右侧固接有供水管道，所述供水管道通过支架安装在箱体的内部顶端，所述供水管道的外壁顶端安装有多个喷淋头，所述供水管道的管路上安装有增压泵，所述消防水箱的前表面左侧安装有加水管，所述加水管的外壁与箱体的接触面固定相连。

优选的，所述箱体的前表面安装有标签。

优选的，所述箱体的内部底端固接有安装基座。

优选的，所述箱体的内壁固接有隔热层，所述隔热层的内壁固接有阻燃层。

优选的，所述箱体的前表面上方右侧设有降氧机构；

所述降氧机构包括圆管、防爆排风机、第一防火阀、连管、泄压阀和第二防火阀；

所述圆管固接在箱体的前表面右侧上方，所述圆管的一部分贯穿箱体，所述圆管的外壁与箱体的接触面固定相连，所述圆管内侧端部固接有防爆排风机，所述防爆排风机的后侧端部固接有第一防火阀，所述圆管的外侧端部固接有连管，所述连管的左侧端部固接有泄压阀，所述泄压阀的另一端固接有第二防火阀。

优选的，所述对开防火门通过安装机构与箱体相连接；

所述安装机构包括合页、电磁门吸、闭门器和双门顺位器；

所述合页的左侧与对开防火门固定相连，所述合页的另一侧与箱体相连接，所述电磁门吸位于对开防火门的右侧上方，所述电磁门吸与箱体的接触面固定相连，所述闭门器安装在对开防火门前表面左右两侧上方，所述闭门器的上表面与箱体的接触面固定相连，所述双门顺位器安装在对开防火门的前表面上方，所述双门顺位器与箱体的接触面固定相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于汽车电池短路测试实验集装箱，相对于传统技术，具有以下优点：

通过箱体、对开防火门、单开门、吊耳和抑火机构之间的配合，当箱体内部进行蓄电池检测试验发生有火灾发生时，HC传感器和点型感温感烟复合探测器可以被火灾产生的烟尘所触发，可通过连接线传递给远程控制模块组，使增压泵进行运行，可以将消防水箱内部的清水通过供水管道从喷淋头排出，能够对产生的火灾进行扑灭作业，使得电池检测试验过程中的安全性以及对人员的安全得以加强。

通过箱体、抑火机构和降氧机构之间的配合，当箱体内部进行蓄电池检测试验发生有火灾发生时，HC传感器和点型感温感烟复合探测器可以被火灾产生的烟尘所触发，可通过连接线传递给远程控制模块组，使防爆排风机进行运行，可以将箱体内部的氧气部分抽出，使箱体内形成较为密闭空间，阻断氧气进入，使火灾更易扑灭。

通过箱体、对开防火门、单开门、抑火机构、降氧机构和安装机构之间的配合，当箱体内部进行蓄电池检测试验发生有火灾发生时，HC传感器和点型感温感烟复合探测器可以被火灾产生的烟尘所触发，可通过连接线传递给远程控制模块组，使电磁门吸、闭门器和双门顺位器进行运行，将对开防火门进行封闭，以防止箱体内部火灾从箱体内部扩散，为电池短路测试提供一个安全、高效的环境保障。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的俯视剖视图；

图3为图1的左视剖视图；

图4为图1箱体和门吸释放开关的连接结构示意图。

图中：1、箱体，2、对开防火门，3、单开门，4、吊耳，5、抑火机构，501、消防水箱，502、HC传感器，503、点型感温感烟复合探测器，504、安装支杆，505、供水管道，506、喷淋头，507、增压泵，508、加水管，6、降氧机构，601、圆管，602、防爆排风机，603、第一防火阀，604、连管，605、泄压阀，606、第二防火阀，7、安装机构，701、合页，702、电磁门吸，703、闭门器，704、双门顺位器，8、报警器，9、摄像头，10、门吸释放开关，11、安装基座，12、隔热层，13、阻燃层，14、标签。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车电池短路测试实验集装箱，包括箱体1，箱体1的前表面设有对开防火门2，箱体1的前表面左侧设有单开门3，箱体1的上表面中心四角均固接有吊耳4，箱体1的内部设有抑火机构5，箱体1的前表面上方安装有报警器8，箱体1的内部右侧安装有摄像头9，箱体1的前表面中心左侧安装有门吸释放开关10，抑火机构5包括消防水箱501、HC传感器502、点型感温感烟复合探测器503、安装支杆504、供水管道505、喷淋头506、增压泵507和加水管508，消防水箱501安装在箱体1的内壁底端左侧后方，HC传感器502安装在箱体1的内部顶端后侧，点型感温感烟复合探测器503安装在箱体1的内部顶端中心左右两侧，HC传感器502和点型感温感烟复合探测器503均通过安装支杆504与箱体1的内壁固定相连，消防水箱501的右侧固接有供水管道505，供水管道505通过支架安装在箱体1的内部顶端，供水管道505的外壁顶端安装有多个喷淋头506，供水管道505的管路上安装有增压泵507，消防水箱501的前表面左侧安装有加水管508，加水管508的外壁与箱体1的接触面固定相连，箱体1的前表面安装有标签14，标签14前表面加工有箱体1的型号尺寸，以及操作注意说明，可以为操作人员提供便捷，箱体1的内部底端固接有安装基座11，基座11可用来与待检测蓄电池的托板进行对接安装，箱体1的内壁固接有隔热层12，隔热层12的主要制成材质为陶瓷纤维板，能够较为有效的阻隔热能，隔热层12的内壁固接有阻燃层13，阻燃层13的主要制成材质为玻镁板，能够防止箱体1进行自然。

箱体1的前表面上方右侧设有降氧机构6，降氧机构6包括圆管601、防爆排风机602、第一防火阀603、连管604、泄压阀605和第二防火阀606，圆管601固接在箱体1的前表面右侧上方，圆管601的一部分贯穿箱体1，圆管601的外壁与箱体1的接触面固定相连，圆管601内侧端部固接有防爆排风机602，防爆排风机602的后侧端部固接有第一防火阀603，圆管601的外侧端部固接有连管604，连管604的左侧端部固接有泄压阀605，泄压阀605的另一端固接有第二防火阀606，当箱体1内部火焰被完全熄灭后，操作人员可以通过操控泄压阀605将外界气压与箱体1内部互通，能够便于操作人员对箱体1内部清理。

对开防火门2通过安装机构7与箱体1相连接，安装机构7包括合页701、电磁门吸702、闭门器703和双门顺位器704，合页701的左侧与对开防火门2固定相连，合页701的另一侧与箱体1相连接，电磁门吸702位于对开防火门2的右侧上方，电磁门吸702与箱体1的接触面固定相连，闭门器703安装在对开防火门2前表面左右两侧上方，闭门器703的上表面与箱体1的接触面固定相连，双门顺位器704安装在对开防火门2的前表面上方，双门顺位器704与箱体1的接触面固定相连，。

当用于汽车电池短路测试实验集装箱，在进行时会用的过程中，箱体1内部进行蓄电池检测试验发生有火灾发生时，HC传感器和点型感温感烟复合探测器503可以被火灾产生的烟尘所触发，可通过连接线传递给远程控制模块组，使增压泵507、防爆排风机603、电磁门吸702、闭门器703和双门顺位器704进行运行，增压泵507运行后，可以将消防水箱501内部的清水通过供水管道505从喷淋头506排出，能够对产生的火灾进行扑灭作业，且消防水箱501内部清水可以通过加水管508进行加水作业，而在防爆排风机603运行后，可以将箱体1内部的氧气通过圆管601进行部分抽出，使箱体1内形成较为密闭空间，阻断氧气进入，使火灾更易扑灭，且在电磁门吸702、闭门器703和双门顺位器704进行运行期间，能够将对开防火门2进行封闭，以防止箱体1内部火灾从箱体1内部扩散，为电池短路测试提供一个安全、高效的环境保障。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于汽车电池短路测试实验集装箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的前表面设有对开防火门(2)，所述箱体(1)的前表面左侧设有单开门(3)，所述箱体(1)的上表面中心四角均固接有吊耳(4)，所述箱体(1)的内部设有抑火机构(5)，所述箱体(1)的前表面上方安装有报警器(8)，所述箱体(1)的内部右侧安装有摄像头(9)，所述箱体(1)的前表面中心左侧安装有门吸释放开关(10)；

所述抑火机构(5)包括消防水箱(501)、HC传感器(502)、点型感温感烟复合探测器(503)、安装支杆(504)、供水管道(505)、喷淋头(506)、增压泵(507)和加水管(508)；

所述消防水箱(501)安装在箱体(1)的内壁底端左侧后方，所述HC传感器(502)安装在箱体(1)的内部顶端后侧，所述点型感温感烟复合探测器(503)安装在箱体(1)的内部顶端中心左右两侧，所述HC传感器(502)和点型感温感烟复合探测器(503)均通过安装支杆(504)与箱体(1)的内壁固定相连，所述消防水箱(501)的右侧固接有供水管道(505)，所述供水管道(505)通过支架安装在箱体(1)的内部顶端，所述供水管道(505)的外壁顶端安装有多个喷淋头(506)，所述供水管道(505)的管路上安装有增压泵(507)，所述消防水箱(501)的前表面左侧安装有加水管(508)，所述加水管(508)的外壁与箱体(1)的接触面固定相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池短路测试实验集装箱，其特征在于：所述箱体(1)的前表面安装有标签(14)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池短路测试实验集装箱，其特征在于：所述箱体(1)的内部底端固接有安装基座(11)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池短路测试实验集装箱，其特征在于：所述箱体(1)的内壁固接有隔热层(12)，所述隔热层(12)的内壁固接有阻燃层(13)。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池短路测试实验集装箱，其特征在于：所述箱体(1)的前表面上方右侧设有降氧机构(6)；

所述降氧机构(6)包括圆管(601)、防爆排风机(602)、第一防火阀(603)、连管(604)、泄压阀(605)和第二防火阀(606)；

所述圆管(601)固接在箱体(1)的前表面右侧上方，所述圆管(601)的一部分贯穿箱体(1)，所述圆管(601)的外壁与箱体(1)的接触面固定相连，所述圆管(601)内侧端部固接有防爆排风机(602)，所述防爆排风机(602)的后侧端部固接有第一防火阀(603)，所述圆管(601)的外侧端部固接有连管(604)，所述连管(604)的左侧端部固接有泄压阀(605)，所述泄压阀(605)的另一端固接有第二防火阀(606)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池短路测试实验集装箱，其特征在于：所述对开防火门(2)通过安装机构(7)与箱体(1)相连接；

所述安装机构(7)包括合页(701)、电磁门吸(702)、闭门器(703)和双门顺位器(704)；

所述合页(701)的左侧与对开防火门(2)固定相连，所述合页(701)的另一侧与箱体(1)相连接，所述电磁门吸(702)位于对开防火门(2)的右侧上方，所述电磁门吸(702)与箱体(1)的接触面固定相连，所述闭门器(703)安装在对开防火门(2)前表面左右两侧上方，所述闭门器(703)的上表面与箱体(1)的接触面固定相连，所述双门顺位器(704)安装在对开防火门(2)的前表面上方，所述双门顺位器(704)与箱体(1)的接触面固定相连。

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