CN216588733U - 一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置，包括本体和光感机构，所述本体为内空结构，所述本体的内部设置有无线电模块，所述无线电模块的右侧开设有转接口，所述本体的上表面固定安装有盖板，所述盖板的表面靠近右侧位置处贯穿有穿孔。本实用新型，通过设置光感机构，光照度变送器表面的感光球能够感知到隧道内光的亮度，然后通过光照度变送器处理将数据通过无线通讯转换器将通讯数据转换成无线信号，再通过无线电模块将信号发出，接受到信号后可以判断隧道内的照明系统是不是正常的，目前大多数都需要人工进行监测，很不方便，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。

Description

一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置

技术领域

本实用新型涉及基于无人机技术的隧道照明系统测量装置技术领域，尤其涉及一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置。

背景技术

隧道照明，配置光源照亮隧道运营场所的措施，配置时需考虑运营经济、设计车速、交通量、隧道线形、路面、墙壁和顶棚反光等因素的影响，洞内照明按设计标准统一配置，在进出口附近照明,为防止从亮到暗或从暗到亮形成的“眩光”,需根据眼睛适应规律,设制一段亮度过渡段(包括洞口外遮阳棚、喇叭口洞门等)进行配制，为了节约能源,照明方式已普遍采用LED灯具,并在隧道顶部两侧按带状间隔诱导配置,以确保隧道内行车安全，期间需要进行测量，用无人机技术中的无线电传输信号很好的减轻了测量的难度。

目前大多数都需要人工进行监测，很不方便，大多数装置散热效果不佳，导致数据出错，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性，为此，我们提出一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置，包括本体和光感机构，所述本体为内空结构，所述本体的内部设置有无线电模块，所述无线电模块的右侧开设有转接口，所述本体的上表面固定安装有盖板，所述盖板的表面靠近右侧位置处贯穿有穿孔，所述光感机构设置于本体的上方，所述本体的正面设置有散热机构。

优选的，所述光感机构包括光照度变送器和螺纹孔，所述螺纹孔开设于盖板的上表面靠近四角位置处，所述螺纹孔的数量为四，所述光照度变送器的外壳为防水材料，所述光照度变送器设置于盖板的上表面，所述光照度变送器的表面正中间位置处设置有感光球。

优选的，所述光照度变送器的侧面靠近四角处固定安装有固定块，所述固定块的内部活动设置有固定螺栓，所述固定螺栓转动连接在螺纹孔的内部。

优选的，所述光照度变送器的右侧开设有接线口，所述接线口的内部插接有无线通讯转换器，所述无线通讯转换器远离接线口的一端插接在转接口的内部。

优选的，所述散热机构包括散热框，所述散热框的外侧固定安装有封边框，所述封边框的四角处贯穿有通孔，所述通孔的内部转动连接有插销，所述插销的底部插接在本体的左侧。

优选的，所述散热框的侧面开设有卡槽，所述卡槽的内部插接有防尘网。

优选的，所述散热框的内部正中间位置处固定安装有电机，所述电机的输出端设置有排风扇。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置光感机构，光照度变送器表面的感光球能够感知到隧道内光的亮度，然后通过光照度变送器处理将数据通过无线通讯转换器将通讯数据转换成无线信号，再通过无线电模块将信号发出，接受到信号后可以判断隧道内的照明系统是不是正常的，目前大多数都需要人工进行监测，很不方便，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。

2、本实用新型中，通过设置散热机构，打开电机，使得排风扇开始转动，将本体内部的热量排出，外部和内部的灰尘都会被防尘网所吸附，没间隔一段时间将插销从通孔内拔出，然后将防尘网从卡槽内取出，进行清理，目前大多数装置散热效果不佳，导致数据出错，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置的爆炸图；

图3为本实用新型提出一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置的光感机构的爆炸图；

图4为本实用新型提出一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置的散热机构的爆炸图。

图例说明：1、本体；2、无线电模块；3、盖板；4、转接口；5、穿孔；6、光感机构；61、光照度变送器；62、感光球；63、固定块；64、固定螺栓；65、接线口；66、无线通讯转换器；67、螺纹孔；7、散热机构；71、散热框；72、卡槽；73、防尘网；74、电机；75、排风扇；76、封边框；77、通孔；78、插销。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-4所示，本实用新型提供了一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置，包括本体1、光感机构6和散热机构7。

下面具体说一下其光感机构6和散热机构7的具体设置和作用。

如图1-3所示，光感机构6设置于本体1的上方，光感机构6包括光照度变送器61和螺纹孔67，螺纹孔67开设于盖板3的上表面靠近四角位置处，螺纹孔67的数量为四，光照度变送器61的外壳为防水材料，光照度变送器61设置于盖板3的上表面，光照度变送器61的表面正中间位置处设置有感光球62，光照度变送器61的侧面靠近四角处固定安装有固定块63，固定块63的内部活动设置有固定螺栓64，固定螺栓64转动连接在螺纹孔67的内部，光照度变送器61的右侧开设有接线口65，接线口65的内部插接有无线通讯转换器66，无线通讯转换器66远离接线口65的一端插接在转接口4的内部。

其整个光感机构6达到的效果为，通过设置光感机构6，光照度变送器61表面的感光球62能够感知到隧道内光的亮度，然后通过光照度变送器61处理将数据通过无线通讯转换器66将通讯数据转换成无线信号，再通过无线电模块2将信号发出，接受到信号后可以判断隧道内的照明系统是不是正常的，目前大多数都需要人工进行监测，很不方便，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。

如图1、图2和图4所示，本体1的正面设置有散热机构7，散热机构7包括散热框71，散热框71的外侧固定安装有封边框76，封边框76的四角处贯穿有通孔77，通孔77的内部转动连接有插销78，插销78的底部插接在本体1的左侧，散热框71的侧面开设有卡槽72，卡槽72的内部插接有防尘网73，散热框71的内部正中间位置处固定安装有电机74，电机74的输出端设置有排风扇75。

其整个的散热机构7达到的效果为，通过设置散热机构7，打开电机74，使得排风扇75开始转动，将本体1内部的热量排出，外部和内部的灰尘都会被防尘网73所吸附，没间隔一段时间将插销78从通孔77内拔出，然后将防尘网73从卡槽72内取出，进行清理，目前大多数装置散热效果不佳，导致数据出错，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。

实施例2，与实施例1不同的是，如图1和图2所示，本体1为内空结构，本体1的内部设置有无线电模块2，无线电模块2的右侧开设有转接口4，本体1的上表面固定安装有盖板3，盖板3的表面靠近右侧位置处贯穿有穿孔5。

其整体的工作原理为，通过设置光感机构6，光照度变送器61表面的感光球62能够感知到隧道内光的亮度，然后通过光照度变送器61处理将数据通过无线通讯转换器66将通讯数据转换成无线信号，再通过无线电模块2将信号发出，接受到信号后可以判断隧道内的照明系统是不是正常的，目前大多数都需要人工进行监测，很不方便，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性，通过设置散热机构7，打开电机74，使得排风扇75开始转动，将本体1内部的热量排出，外部和内部的灰尘都会被防尘网73所吸附，没间隔一段时间将插销78从通孔77内拔出，然后将防尘网73从卡槽72内取出，进行清理，目前大多数装置散热效果不佳，导致数据出错，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。

本实施例中无线通讯转换器66型号为AEW110；

光照度变送器61型号为Z38-117。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置，包括本体(1)和光感机构(6)，其特征在于：所述本体(1)为内空结构，所述本体(1)的内部设置有无线电模块(2)，所述无线电模块(2)的右侧开设有转接口(4)，所述本体(1)的上表面固定安装有盖板(3)，所述盖板(3)的表面靠近右侧位置处贯穿有穿孔(5)，所述光感机构(6)设置于本体(1)的上方，所述本体(1)的正面设置有散热机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置，其特征在于：所述光感机构(6)包括光照度变送器(61)和螺纹孔(67)，所述螺纹孔(67)开设于盖板(3)的上表面靠近四角位置处，所述螺纹孔(67)的数量为四，所述光照度变送器(61)的外壳为防水材料，所述光照度变送器(61)设置于盖板(3)的上表面，所述光照度变送器(61)的表面正中间位置处设置有感光球(62)。

3.根据权利要求2所述的一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置，其特征在于：所述光照度变送器(61)的侧面靠近四角处固定安装有固定块(63)，所述固定块(63)的内部活动设置有固定螺栓(64)，所述固定螺栓(64)转动连接在螺纹孔(67)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置，其特征在于：所述光照度变送器(61)的右侧开设有接线口(65)，所述接线口(65)的内部插接有无线通讯转换器(66)，所述无线通讯转换器(66)远离接线口(65)的一端插接在转接口(4)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置，其特征在于：所述散热机构(7)包括散热框(71)，所述散热框(71)的外侧固定安装有封边框(76)，所述封边框(76)的四角处贯穿有通孔(77)，所述通孔(77)的内部转动连接有插销(78)，所述插销(78)的底部插接在本体(1)的左侧。

6.根据权利要求5所述的一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置，其特征在于：所述散热框(71)的侧面开设有卡槽(72)，所述卡槽(72)的内部插接有防尘网(73)。

7.根据权利要求5所述的一种基于无人机技术的隧道照明系统测量装置，其特征在于：所述散热框(71)的内部正中间位置处固定安装有电机(74)，所述电机(74)的输出端设置有排风扇(75)。

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