CN216580450U - 一种建筑工地的车辆清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆清洗技术领域，且公开了一种建筑工地的车辆清洗装置，解决了现有的建筑工地用车辆清洗装置在使用过程中，仅仅是采用定量水流进行简单冲洗，冲洗效果不佳的问题，其包括安装基座，所述安装基座的顶端中间位置开设有盛水箱，盛水箱的顶部内壁上安装有清理组件，清理组件的上方安装有与盛水箱相适配的承载板，承载板的上方安装有棚架，棚架的底端与安装基座的顶端连接；通过设置有电机、第三齿轮、第二齿轮和不完全齿轮等各组件，能够实现齿板竖直方向的往复滑动，齿板啮合第一齿轮，即实现第一齿轮实现间歇的偏转，第一齿轮的偏转带动喷头实现偏转，增加了喷头对建筑车辆侧壁的喷淋面积，有利于建筑车辆的清洗。

Description

一种建筑工地的车辆清洗装置

技术领域

本实用新型属于车辆清洗技术领域，具体为一种建筑工地的车辆清洗装置。

背景技术

近些年来我国城镇化发展迅速，城市不断扩大，建筑工地也随着增多，在工程施工过程中，为避免各种车辆进出施工现场时车轮上携带的渣土造成环境污染，做到文明施工，各个工地的普遍做法是在工地大门口设置车辆清洗去泥装置对出门车辆进行清洗后，方准许车辆驶出工地大门。

现有的建筑工地用车辆清洗装置在使用过程中，仅仅是采用定量水流进行简单冲洗，冲洗效果不佳。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种建筑工地的车辆清洗装置，有效的解决了上述背景技术中现有的建筑工地用车辆清洗装置在使用过程中，仅仅是采用定量水流进行简单冲洗，冲洗效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工地的车辆清洗装置，包括安装基座，所述安装基座的顶端中间位置开设有盛水箱，盛水箱的顶部内壁上安装有清理组件，清理组件的上方安装有与盛水箱相适配的承载板，承载板的上方安装有棚架，棚架的底端与安装基座的顶端连接，棚架的内壁上对称开设有安装槽，安装槽内安装有清洗水管，清洗水管的两端均通过转轴与安装槽的内壁连接，其中一个转轴贯穿棚架的一端安装有驱动组件，清洗水管上等距安装有喷头，清洗水管的中部一侧安装有导流软管，导流软管的一端安装有水泵，水泵的底端与安装基座的顶端连接，棚架上开设有与导流软管相对应的通孔。

优选的，所述清理组件包括对称安装于盛水箱顶部内壁上的滑轨，其中一个滑轨内安装有丝杆，丝杆的一端与滑轨的内壁连接，丝杆贯穿盛水箱的一端安装有第一皮带轮。

优选的，所述第一皮带轮的一侧安装有第二皮带轮，第一皮带轮与第二皮带轮之间通过皮带连接，第二皮带轮的一侧安装有正反电机，正反电机的底端与安装基座的顶端连接。

优选的，两个所述滑轨之间通过滑动刷板连接，滑动刷板的一端与丝杆螺纹连接。

优选的，所述驱动组件包括安装于棚架一侧的安装箱，其中一个转轴贯穿安装箱的一端安装有第一齿轮，第一齿轮的一侧安装有与其相啮合的齿板，齿板滑动安装于安装箱的内壁上。

优选的，所述齿板的两侧对称安装有与其相啮合的不完全齿轮，不完全齿轮的转动轴与安装箱的内壁连接。

优选的，所述不完全齿轮的一侧安装有第二齿轮，两个第二齿轮之间安装有第三齿轮，第三齿轮与两个第二齿轮均相啮合，第二齿轮的一侧安装有电机，电机与安装箱的内壁连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、在工作中，通过设置有电机、第三齿轮、第二齿轮和不完全齿轮等各组件，能够实现齿板竖直方向的往复滑动，齿板啮合第一齿轮，即使得第一齿轮实现间歇的偏转，第一齿轮的偏转带动喷头实现偏转，增加了喷头对建筑车辆侧壁的喷淋面积，有利于建筑车辆的清洗；

（2）、在工作中，通过设置有正反电机、滑轨、丝杆和滑动刷板等各组件，能够实现滑动刷板水平方向的移动，即实现对承载板上泥块的清理，泥块在重力作用下掉落至盛水箱内，便于后续进行集中处理，有效避免了承载板上遗留的泥块粘附在后续待清洗车辆上。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型盛水箱安装结构示意图；

图3为本实用新型清洗水管安装结构示意图；

图4为本实用新型清理组件结构示意图；

图5为本实用新型驱动组件结构示意图。

图中：1、安装基座；2、盛水箱；3、清理组件；4、承载板；5、棚架；6、安装槽；7、清洗水管；8、转轴；9、喷头；10、导流软管；11、水泵；12、驱动组件；13、滑轨；14、丝杆；15、第一皮带轮；16、第二皮带轮；17、皮带；18、正反电机；19、滑动刷板；20、安装箱；21、第一齿轮；22、齿板；23、不完全齿轮；24、第二齿轮；25、第三齿轮；26、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1至图5给出，本实用新型包括安装基座1，安装基座1的顶端中间位置开设有盛水箱2，盛水箱2的顶部内壁上安装有清理组件3，清理组件3的上方安装有与盛水箱2相适配的承载板4，承载板4的上方安装有棚架5，棚架5的底端与安装基座1的顶端连接，棚架5的内壁上对称开设有安装槽6，安装槽6内安装有清洗水管7，清洗水管7的两端均通过转轴8与安装槽6的内壁连接，其中一个转轴8贯穿棚架5的一端安装有驱动组件12，清洗水管7上等距安装有喷头9，清洗水管7的中部一侧安装有导流软管10，导流软管10的一端安装有水泵11，水泵11的底端与安装基座1的顶端连接，棚架5上开设有与导流软管10相对应的通孔。

实施例二，在实施例一的基础上，清理组件3包括对称安装于盛水箱2顶部内壁上的滑轨13，其中一个滑轨13内安装有丝杆14，丝杆14的一端与滑轨13的内壁连接，丝杆14贯穿盛水箱2的一端安装有第一皮带轮15，第一皮带轮15的一侧安装有第二皮带轮16，第一皮带轮15与第二皮带轮16之间通过皮带17连接，第二皮带轮16的一侧安装有正反电机18，正反电机18的底端与安装基座1的顶端连接，两个滑轨13之间通过滑动刷板19连接，滑动刷板19的一端与丝杆14螺纹连接；

车辆清洗完成后，当承载板4上的泥块较多时，使用者只需启动正反电机18，正反电机18的转动带动第二皮带轮16的转动，第二皮带轮16通过皮带17带动第一皮带轮15的转动，第一皮带轮15的转动带动丝杆14的转动，由于滑轨13的设置，丝杆14的转动带动滑动刷板19水平方向的移动，即实现对承载板4上泥块的清理，泥块在重力作用下掉落至盛水箱2内，便于后续进行集中处理。

实施例三，在实施例一的基础上，驱动组件12包括安装于棚架5一侧的安装箱20，其中一个转轴8贯穿安装箱20的一端安装有第一齿轮21，第一齿轮21的一侧安装有与其相啮合的齿板22，齿板22滑动安装于安装箱20的内壁上，齿板22的两侧对称安装有与其相啮合的不完全齿轮23，不完全齿轮23的转动轴与安装箱20的内壁连接，不完全齿轮23的一侧安装有第二齿轮24，两个第二齿轮24之间安装有第三齿轮25，第三齿轮25与两个第二齿轮24均相啮合，第二齿轮24的一侧安装有电机26，电机26与安装箱20的内壁连接；

当需要对建筑车辆进行清洗时，只需将车辆开至承载板4上，然后启动电机26，电机26的转动带动第三齿轮25的转动，第三齿轮25的转动带动第二齿轮24的转动，第二齿轮24的转动带动不完全齿轮23的转动，当其中一个不完全齿轮23与齿板22相啮合时，齿板22上移，齿板22的上移带动第一齿轮21顺时针转动，第一齿轮21的转动带动转轴8的发生偏转，转轴8的偏转带动清洗水管7发生偏转，即实现喷头9的向下偏转，随着第二齿轮24的不断转动，当其中一个不完全齿轮23远离齿板22时，此时另一个不完全齿轮23与齿板22啮合，此时齿板22下移，即实现第一齿轮21的逆时针转动，即最终实现喷头9的向上偏转，齿板22的往复上下移动，实现了喷头9的往复上下偏转，增加了喷头9对建筑车辆侧壁的喷淋面积，有利于建筑车辆的清洗。

工作原理：工作时，当需要对建筑车辆进行清洗时，只需将车辆开至承载板4上，然后启动电机26，电机26的转动带动第三齿轮25的转动，第三齿轮25的转动带动第二齿轮24的转动，第二齿轮24的转动带动不完全齿轮23的转动，当其中一个不完全齿轮23与齿板22相啮合时，齿板22上移，齿板22的上移带动第一齿轮21顺时针转动，第一齿轮21的转动带动转轴8的发生偏转，转轴8的偏转带动清洗水管7发生偏转，即实现喷头9的向下偏转，随着第二齿轮24的不断转动，当其中一个不完全齿轮23远离齿板22时，此时另一个不完全齿轮23与齿板22啮合，此时齿板22下移，即实现第一齿轮21的逆时针转动，即最终实现喷头9的向上偏转，齿板22的往复上下移动，实现了喷头9的往复上下偏转，增加了喷头9对建筑车辆侧壁的喷淋面积，有利于建筑车辆的清洗；

车辆清洗完成后，当承载板4上的泥块较多时，使用者只需启动正反电机18，正反电机18的转动带动第二皮带轮16的转动，第二皮带轮16通过皮带17带动第一皮带轮15的转动，第一皮带轮15的转动带动丝杆14的转动，由于滑轨13的设置，丝杆14的转动带动滑动刷板19水平方向的移动，即实现对承载板4上泥块的清理，泥块在重力作用下掉落至盛水箱2内，便于后续进行集中处理。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种建筑工地的车辆清洗装置，包括安装基座（1），其特征在于：所述安装基座（1）的顶端中间位置开设有盛水箱（2），盛水箱（2）的顶部内壁上安装有清理组件（3），清理组件（3）的上方安装有与盛水箱（2）相适配的承载板（4），承载板（4）的上方安装有棚架（5），棚架（5）的底端与安装基座（1）的顶端连接，棚架（5）的内壁上对称开设有安装槽（6），安装槽（6）内安装有清洗水管（7），清洗水管（7）的两端均通过转轴（8）与安装槽（6）的内壁连接，其中一个转轴（8）贯穿棚架（5）的一端安装有驱动组件（12），清洗水管（7）上等距安装有喷头（9），清洗水管（7）的中部一侧安装有导流软管（10），导流软管（10）的一端安装有水泵（11），水泵（11）的底端与安装基座（1）的顶端连接，棚架（5）上开设有与导流软管（10）相对应的通孔。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地的车辆清洗装置，其特征在于：所述清理组件（3）包括对称安装于盛水箱（2）顶部内壁上的滑轨（13），其中一个滑轨（13）内安装有丝杆（14），丝杆（14）的一端与滑轨（13）的内壁连接，丝杆（14）贯穿盛水箱（2）的一端安装有第一皮带轮（15）。

3.根据权利要求2所述的一种建筑工地的车辆清洗装置，其特征在于：所述第一皮带轮（15）的一侧安装有第二皮带轮（16），第一皮带轮（15）与第二皮带轮（16）之间通过皮带（17）连接，第二皮带轮（16）的一侧安装有正反电机（18），正反电机（18）的底端与安装基座（1）的顶端连接。

4.根据权利要求2所述的一种建筑工地的车辆清洗装置，其特征在于：两个所述滑轨（13）之间通过滑动刷板（19）连接，滑动刷板（19）的一端与丝杆（14）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工地的车辆清洗装置，其特征在于：所述驱动组件（12）包括安装于棚架（5）一侧的安装箱（20），其中一个转轴（8）贯穿安装箱（20）的一端安装有第一齿轮（21），第一齿轮（21）的一侧安装有与其相啮合的齿板（22），齿板（22）滑动安装于安装箱（20）的内壁上。

6.根据权利要求5所述的一种建筑工地的车辆清洗装置，其特征在于：所述齿板（22）的两侧对称安装有与其相啮合的不完全齿轮（23），不完全齿轮（23）的转动轴与安装箱（20）的内壁连接。

7.根据权利要求6所述的一种建筑工地的车辆清洗装置，其特征在于：所述不完全齿轮（23）的一侧安装有第二齿轮（24），两个第二齿轮（24）之间安装有第三齿轮（25），第三齿轮（25）与两个第二齿轮（24）均相啮合，第二齿轮（24）的一侧安装有电机（26），电机（26）与安装箱（20）的内壁连接。

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