CN216577492U - 一种弹性锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种弹性锁紧装置，其技术方案要点是：包括：壳体、固定板、滑动件、锁紧件、弹性件和用于与驱动机构固定连接的连接板；所述固定板设置在壳体上；所述锁紧件的一端依次穿过连接板、滑动件和弹性件后可拆卸地设置在固定板上，另一端与所述连接板抵接；所述滑动件沿所述弹性件的伸缩方向与固定板滑动连接；本申请具有在便于调节驱动机构位置的同时还保证了对驱动机构的连接稳定性的效果。

Description

一种弹性锁紧装置

技术领域

本实用新型涉及锁紧装置技术领域，更具体地说，它涉及一种弹性锁紧装置。

背景技术

在许多机器中，通常都需要驱动机构，尤其是在采用驱动机构与齿轮、齿条、输送带等输送机构进行配合的情况下，齿轮通常与驱动机构的输出端固定连接，齿条或输送带与齿轮啮合连接。

在装配的过程中，通常需要将齿轮和齿条之间的间隙调整至适当的间隙，以保证传动精度，也就是需要调节驱动机构的位置，但是现有的调节方法需要将驱动机构完全拆除然后重装，极其不便，因此，研究一种在便于调节驱动机构位置的同时还保证了对驱动机构的连接稳定性的弹性锁紧装置十分有必要。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种弹性锁紧装置，具有在便于调节驱动机构位置的同时还保证了对驱动机构的连接稳定性的功能优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种弹性锁紧装置，包括：壳体、固定板、滑动件、锁紧件、弹性件和用于与驱动机构固定连接的连接板；所述固定板设置在壳体上；所述锁紧件的一端依次穿过连接板、滑动件和弹性件后可拆卸地设置在固定板上，另一端与所述连接板抵接；所述滑动件沿所述弹性件的伸缩方向与固定板滑动连接。

可选的，还包括：若干第一螺丝；所述连接板上开设有若干调节孔；所述调节孔沿弹性件的伸缩方向设置；所述第一螺丝的杆部穿过调节孔后与所述壳体螺纹连接；所述第一螺丝的头部与连接板抵接。

可选的，还包括：第一板体和第二板体；所述第一板体固定设置在壳体上；所述第二板体固定设置在第一板体上，且所述第二板体、第一板体和壳体形成第一限位槽；所述连接板的一侧可在所述第一限位槽内滑动。

可选的，还包括：第三板体和第四板体；所述第三板体固定设置在壳体上；所述第四板体固定设置在第三板体上，且所述第四板体、第三板体和壳体形成第二限位槽；所述连接板的另一侧可在所述第二限位槽内滑动。

可选的，所述滑动件包括：滑动板和若干滑动杆；所述滑动杆的一端与滑动板固定连接，另一端沿所述弹性件的伸缩方向与固定板滑动连接。

可选的，所述滑动杆包括：限位部和滑动部；所述限位部的一端与滑动板固定连接，另一端与所述滑动部固定连接；所述限位部的直径大于滑动部的直径；所述固定板上开设有与滑动部相适配的滑动孔；所述滑动部在滑动孔内滑动。

可选的，所述锁紧件包括：第二螺丝和螺母；所述第二螺丝的杆部依次穿过连接板、滑动件、弹性件和固定板后与螺母螺纹连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：具有弹性锁紧，便于调节连接板位置，从而便于调节驱动机构的位置，以提高传动精度。通过弹性件的设置，在滑动件和固定板的间距改变的情况下，由于弹性件的弹力作用，弹性件能够分别与固定板和滑动件抵紧，进而使得滑动件和锁紧件的另一端夹紧连接板，防止连接板因滑动件与固定板的间距改变而产生晃动，在便于调节连接板位置的同时还保证了对连接板的连接稳定性，从而保证了在便于调节驱动机构位置的同时还保证了对驱动机构的连接稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的安装状态示意图；

图2是本实用新型的部分结构示意图。

图中：1、壳体；11、第一板体；12、第二板体；13、第三板体；14、第四板体；2、固定板；3、滑动件；31、滑动板；32、滑动杆；4、锁紧件；41、第二螺丝；42、螺母；5、弹性件；6、连接板；61、调节孔；7、驱动机构；71、电机；72、转向箱；73、齿轮；8、齿条；9、导向轨。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

本实用新型提供了一种弹性锁紧装置,如图1所示，包括：壳体1、固定板2、滑动件3、锁紧件4、弹性件5和用于与驱动机构7固定连接的连接板6；所述固定板2设置在壳体1上；所述锁紧件4的一端依次穿过连接板6、滑动件3和弹性件5后可拆卸地设置在固定板2上，另一端与所述连接板6抵接；所述滑动件3沿所述弹性件5的伸缩方向与固定板2滑动连接；在本申请中弹性件5为弹簧。

在本申请中驱动机构7包括：电机71、转向箱72和齿轮73；所述电机71的输出端与转向箱72的输入端固定连接，所述转向箱72的输出端与齿轮73固定连接；所述转向箱72或电机71与连接板6固定连接；在实际应用中通常还包括：齿条8和导向轨9；所述齿条8设置在导向轨9上；齿轮73与齿条8啮合连接；然后在壳体1上设置有滚轮或滑块，滚轮或滑块与导向轨9滑动连接，在电机71的输出端转动的情况下，能够驱动壳体1；通过本弹性锁紧装置的设置，便于调节驱动机构7的位置，也就是便于调节齿轮73和齿条8之间的间隙，以提高齿轮73和齿条8的传动精度。调节的过程为，先将锁紧件4的一端从固定板2上拆卸，然后将连接板6调节到适当的位置以使得齿轮73和齿条8的间隙适当，然后将锁紧件4的一端重新固定在固定板2上，在调节的过程中，连接板6会带动滑动件3产生滑动，滑动件3滑动使得滑动件3与固定板2的间距改变，通过弹性件5的设置，在滑动件3和固定板2的间距改变的情况下，由于弹性件5的弹力作用，弹性件5能够分别与固定板2和滑动件3抵紧，进而使得滑动件3和锁紧件4的另一端夹紧连接板6，防止连接板6因滑动件3与固定板2的间距改变而产生晃动，在便于调节连接板6位置的同时还保证了对连接板6的连接稳定性。

进一步地，如图2所示，还包括：若干第一螺丝；所述连接板6上开设有与若干所述第一螺丝一一对应的若干调节孔61；所述调节孔61沿弹性件5的伸缩方向设置；所述第一螺丝的杆部穿过调节孔61后与所述壳体1螺纹连接；所述第一螺丝的头部与连接板6抵接。

具体地，调节孔61为腰形孔，在本申请中第一螺丝和调节孔61的数量；通过腰形孔和第一螺丝的设置，能够将连接板6固定在壳体1上，在需要调节连接板6的位置的情况下，拧松第一螺丝，由于调节孔61的存在，能够将连接板6的位置沿弹性件5的伸缩方向调整，在将连接板6调整至适当位置后，拧紧第一螺丝，使得连接板6也能够固定在壳体1上，加强了将连接板6调整至适当位置后连接板6的稳定性。

进一步地，如图2所示，还包括：第一板体11和第二板体12；所述第一板体11固定设置在壳体1上；所述第二板体12固定设置在第一板体11上，且所述第二板体12、第一板体11和壳体1形成第一限位槽；所述连接板6的一侧可在所述第一限位槽内滑动。

具体地，第一限位槽的长度方向与弹性件5的伸缩方向相同，在调节连接板6位置的情况下，连接板6的一侧在第一限位槽内滑动，通过第一限位槽的设置，在连接板6位于壳体1下方的情况下，第二板体12能够对连接板6的一侧起到支撑作用，能够防止连接板6掉落。

进一步地，如图2所示，还包括：第三板体13和第四板体14；所述第三板体13固定设置在壳体1上；所述第四板体14固定设置在第三板体13上，且所述第四板体14、第三板体13和壳体1形成第二限位槽；所述连接板6的另一侧可在所述第二限位槽内滑动。

具体地，第二限位槽的长度方向与弹性件5的伸缩方向相同，在调节连接板6位置的情况下，连接板6的另一侧在第二限位槽内滑动，通过第二限位槽的设置，在连接板6位于壳体1下方的情况下，第四板体14能够对连接板6的另一侧起到支撑作用，在对连接板6的位置进行调整时第四板体14与第二板体12配合能够进一步防止连接板6掉落，更便于对连接板6位置的调整。

进一步地，所述滑动件3包括：滑动板31和若干滑动杆32；所述滑动杆32的一端与滑动板31固定连接，另一端沿所述弹性件5的伸缩方向与固定板2滑动连接。

具体地，在本申请中滑动杆32的数量为两个，在其他实施例中滑动杆32的数量能够根据实际情况进行增加或减少；在调节连接板6位置的情况下，连接板6带动滑动板31移动，滑动板31带动滑动杆32滑动，通过滑动杆32的设置，能够防止滑动板31在滑动的过程中产生转动，提高了滑动板31在滑动过程中的稳定性。

进一步地，所述滑动杆32包括：限位部和滑动部；所述限位部的一端与滑动板31固定连接，另一端与所述滑动部固定连接；所述限位部的直径大于滑动部的直径；所述固定板2上开设有与滑动部相适配的滑动孔；所述滑动部在滑动孔内滑动。

具体地，通过限位部的直径大于滑动部的直径，且滑动孔与滑动部相适配，限位部难以进入滑动孔内，使得本申请限制了滑动件3的滑动距离，能够防止在弹性件5被压缩到最大压缩量后滑动板31继续压缩弹性件5，加强了对弹性件5的保护。

进一步地，如图2所示，所述锁紧件4包括：第二螺丝41和螺母42；所述第二螺丝41的杆部依次穿过连接板6、滑动件3、弹性件5和固定板2后与螺母42螺纹连接；所述第二螺丝41的头部与连接板6抵接。

具体地，通过第二螺丝41和螺母42的设置，实现了对滑动件3和固定板2的锁紧，在需要调整连接板6位置的情况下，先拧松第一螺丝，然后拧松螺母42，解除滑动件3和固定板2的锁紧状态，然后将连接板6调整至适当位置，然后拧紧螺母42和第一螺丝，完成对连接板6的位置调整。

本实用新型的弹性锁紧装置，通过本弹性锁紧装置的设置，便于调节驱动机构7的位置，也就是便于调节齿轮73和齿条8之间的间隙，以提高齿轮73和齿条8的传动精度。通过弹性件5的设置，在滑动件3和固定板2的间距改变的情况下，由于弹性件5的弹力作用，弹性件5能够分别与固定板2和滑动件3抵紧，进而使得滑动件3和锁紧件4的另一端夹紧连接板6，防止连接板6因滑动件3与固定板2的间距改变而产生晃动，在便于调节连接板6位置的同时还保证了对连接板6的连接稳定性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种弹性锁紧装置，其特征在于，包括：壳体、固定板、滑动件、锁紧件、弹性件和用于与驱动机构固定连接的连接板；所述固定板设置在壳体上；所述锁紧件的一端依次穿过连接板、滑动件和弹性件后可拆卸地设置在固定板上，另一端与所述连接板抵接；所述滑动件沿所述弹性件的伸缩方向与固定板滑动连接。

2.根据权利要求1所述的弹性锁紧装置，其特征在于，还包括：若干第一螺丝；所述连接板上开设有与若干所述第一螺丝一一对应的若干调节孔；所述调节孔沿弹性件的伸缩方向设置；所述第一螺丝的杆部穿过调节孔后与所述壳体螺纹连接；所述第一螺丝的头部与连接板抵接。

3.根据权利要求1所述的弹性锁紧装置，其特征在于，还包括：第一板体和第二板体；所述第一板体固定设置在壳体上；所述第二板体固定设置在第一板体上，且所述第二板体、第一板体和壳体形成第一限位槽；所述连接板的一侧可在所述第一限位槽内滑动。

4.根据权利要求3所述的弹性锁紧装置，其特征在于，还包括：第三板体和第四板体；所述第三板体固定设置在壳体上；所述第四板体固定设置在第三板体上，且所述第四板体、第三板体和壳体形成第二限位槽；所述连接板的另一侧可在所述第二限位槽内滑动。

5.根据权利要求1所述的弹性锁紧装置，其特征在于，所述滑动件包括：滑动板和若干滑动杆；所述滑动杆的一端与滑动板固定连接，另一端沿所述弹性件的伸缩方向与固定板滑动连接。

6.根据权利要求5所述的弹性锁紧装置，其特征在于，所述滑动杆包括：限位部和滑动部；所述限位部的一端与滑动板固定连接，另一端与所述滑动部固定连接；所述限位部的直径大于滑动部的直径；所述固定板上开设有与滑动部相适配的滑动孔；所述滑动部在滑动孔内滑动。

7.根据权利要求1-6任一项所述的弹性锁紧装置，其特征在于，所述锁紧件包括：第二螺丝和螺母；所述第二螺丝的杆部依次穿过连接板、滑动件、弹性件和固定板后与螺母螺纹连接；所述第二螺丝的头部与连接板抵接。

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