CN216563502U - 用于交通监视系统的天线矩阵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于交通监视系统的天线矩阵，包含四个天线阵子，每个天线阵子包含接收电路、放大器和滤波器，其特征在于接收电路为用于调节衰减值的π形电阻衰减器，从而使四个天线阵子保持一致性。本实用新型通过引入π形电阻衰减器可以有效提升交通监视系统天线矩阵精度，降低制造难度，节约成本，降低对可编程衰减器的依赖提升系统稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于交通监视系统的天线矩阵，可以通过微调π形电阻衰减器的三个电阻值，对四个天线阵子的一致性进行校准，进而提升交通监视系统测量其他飞机位置的精度。
背景技术
民用航空交通监视系统对空域中有碰撞危险的飞机给出避让建议，极大的降低了空域交通事故的概率。交通监视系统是通过比较4路天线数据来判断其他飞机位置，进而给出避让建议的。4路接收数据的一致性成为交通监视系统的天线矩阵性能指标的关键。
常规的天线矩阵通过高精度的制造确保矩阵的一致性，接入到交通监视系统中通过可编程衰减器进行校准，该方案对天线的精度要求高，又过分依赖可编程衰减器。
发明内容
本实用新型的发明目的在于提供一种用于交通监视系统的天线矩阵，通过引入π形电阻衰减器可以有效提升交通监视系统的天线矩阵的精度，降低制造难度，节约成本，降低对可编程衰减器的依赖提升系统稳定性。
本实用新型的发明目的通过以下技术方案实现：
一种用于交通监视系统的天线矩阵，包含四个天线阵子，每个天线阵子包含接收电路、放大器和滤波器，接收电路为用于调节衰减值的π形电阻衰减器，从而使四个天线阵子保持一致性。
依据上述特征，π形电阻衰减器由电阻R1、电阻R2和电阻R3构成，电阻R1的输入端位于最接近无源天线处，电阻R1的输出端接放大器，电阻R2和电阻R3分别在电阻R1的一端接地，通过修改三个电阻的阻值更改衰减值。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型设计了四路π形电阻衰减器，根据四路天线阵子的物理差异调整电阻值使得四路天线阵子一致性得到提升，进而提升交通监视系统天线矩阵的精度。校准后的π形电阻衰减器已经剔除了通道的影响，再进行放大滤波等处理后可以分析出目标数据的方位。
附图说明
图1为用于交通监视系统的天线矩阵的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实施例所示的一种用于交通监视系统的天线矩阵，包含四个天线阵子，目标发射的电磁波被四个天线阵子同时收到，四个天线阵子将接收到的电磁波送入后续的处理模块进行比较，根据四个天线阵子的差异判断电磁波源头飞机位置。
每个天线阵子包含接收电路、放大器和滤波器，为了使得四路天线阵子一致性得到提升，参见图1所示，本实施例中，接收电路采用π形电阻衰减器，π形电阻衰减器对输入信号的功率执行精确的衰减。在进行天线矩阵系统校准时，可以通过焊接不同阻值的电阻静态调节四路天线阵子的一致性。π形电阻衰减器抵消天线阵子的固有差异后，天线矩阵系统的四天线阵子的数据差异就是目标信号在空间中传送到四个天线阵子的位置角度引入的，通过分析四天线阵子的信号差异可以分析出目标的方位。π形电阻衰减器校准四天线阵子固有差异越小，测量目标的方位精度越高，π形电阻衰减器在通道的位置必须位于最接近无源天线处，校准后的数据已经剔除了通道的影响，再进行放大滤波等处理后可以分析出目标数据的方位。
π形电阻衰减器由电阻R1、电阻R2和电阻R3构成，电阻R1的输入端位于最接近无源天线处，电阻R1的输出端接放大器，电阻R2和电阻R3分别在电阻R1的一端接地，通过修改三个电阻的阻值灵活的更改衰减值。π形电阻衰减器对输入信号的功率执行精确的衰减，满足阻抗的匹配条件是关键，一旦阻抗不匹配将导致驻波甚至会反射。因此π形电阻衰减器输入阻抗必须匹配信号源输出的阻抗；π形电阻衰减器输出信号的阻抗必须匹配负载阻抗。最佳配置是确保信号的输入阻抗、π形电阻衰减器的输出阻抗，负载的阻抗以及源输出阻抗均保持一致。
每一路的衰减值与电阻的关系参考表1。
表1
可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
Claims (2)
1.一种用于交通监视系统的天线矩阵，包含四个天线阵子，每个天线阵子包含接收电路、放大器和滤波器，其特征在于接收电路为用于调节衰减值的π形电阻衰减器，从而使四个天线阵子保持一致性。
2.根据权利要求1所述的一种用于交通监视系统的天线矩阵，其特征在于π形电阻衰减器由电阻R1、电阻R2和电阻R3构成，电阻R1的输入端位于最接近无源天线处，电阻R1的输出端接放大器，电阻R2和电阻R3分别在电阻R1的一端接地，通过修改三个电阻的阻值更改衰减值。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122469926.3U CN216563502U (zh) | 2021-10-13 | 2021-10-13 | 用于交通监视系统的天线矩阵 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202122469926.3U CN216563502U (zh) | 2021-10-13 | 2021-10-13 | 用于交通监视系统的天线矩阵 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216563502U true CN216563502U (zh) | 2022-05-17 |
Family
ID=81567086
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122469926.3U Active CN216563502U (zh) | 2021-10-13 | 2021-10-13 | 用于交通监视系统的天线矩阵 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216563502U (zh) |
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2021
- 2021-10-13 CN CN202122469926.3U patent/CN216563502U/zh active Active
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