CN216563348U - 一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器,包括电池包和固定于所述电池包两侧的冷却组件;所述电池包内设置有若干个内风扇,所述电池包的第一侧壁以及与所述第一侧壁相对的第二侧壁上开设有若干个进气孔,所述电池包的第三侧壁开设有若干个出气孔;所述冷却组件包括面板和固定于所述面板上的若干个外风扇,所述面板的内壁固定有蒸发器,所述外风扇将空气输送向所述蒸发器。本实用新型解决了电池包散热慢的问题,解决了电池包前后温差大的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池包的散热,具体是一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器。
背景技术
目前储能电池能量密度进一步提高,导致电芯散热要求提高,传统的自然冷却已经不足以满足电芯的散热需求,液冷制造成本大,以及收到空间的限制。强制风冷依旧储能电池散热的主流配置。但是强制风冷散热系统中冷却器设计,很大程度上影响其散热效果,为此设计一款快速,高效的冷却器是一件迫在眉睫的事情。
实用新型内容
为解决上述现有技术的缺陷,本实用新型提供一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器,本实用新型解决了电池包散热慢的问题,解决了电池包前后温差大的问题。
为实现上述技术目的,本实用新型采用如下技术方案:一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器,包括电池包和固定于所述电池包两侧的冷却组件;
所述电池包内设置有若干个内风扇,所述电池包的第一侧壁以及与所述第一侧壁相对的第二侧壁上开设有若干个进气孔,所述电池包的第三侧壁开设有若干个出气孔;
所述冷却组件包括面板和固定于所述面板上的若干个外风扇,所述面板的内壁固定有蒸发器,所述外风扇将空气输送向所述蒸发器。
进一步地,所述电池包包括外壳和内支架,所述第一侧壁、所述第二侧壁和所述第三侧壁均为所述外壳的侧壁,所述内支架置于所述外壳内部用于承载电池。
进一步地,所述内支架包括安装侧板和若干个固定于所述安装侧板上的承载板,所述内风扇安装于所述安装侧板上,将所述电池包内部的空气经过所述第三侧壁向所述外壳的外部输送。
进一步地,所述面板上开设有若干个通孔,所述外风扇安装在所述通孔内。
进一步地,所述外风扇为内吸式。
进一步地,所述冷却组件还包括背板和底板以及上板,所述背板、所述底板、所述上板和所述面板分别围绕在所述外壳的一个侧面的四周。
进一步地,所述外壳的第三侧壁的两个相对侧边设有凸边凸出于所述第一侧壁,所述上板的角落设置有缺口,所述凸边嵌设在所述缺口中。
进一步地,所述进气孔为若干层交错的竖向长孔和横向短孔组成,每层所述竖向长孔对应着一层所述承载板。
综上所述,本实用新型取得了以下技术效果:
1、本实用新型通过在蒸发器的前端加装一组风扇,加快蒸发器表面冷风的流动,加快电池包的换热,一定程度上解决了电池包散热慢的问题;
2、本实用新型的进气孔覆盖外壳的第一侧壁的大部分,使得蒸发器出来的冷空气能够均匀的通过第一侧壁的进气孔进入电池包内,使得远离风扇的电池包为此能够更好的散热,一定程度上解决了电池包前后温差大的问题;
3、本实用新型产品是基于传统空调冷却方式过于粗暴的一个改进,针对散热较大的机柜,安装上本实用新型装置可以进行有效散热;
4、本实用新型由于风扇的持续性工作,使机房中的空气对流加强,更加有利于整个机房的降温。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的冷却器安装示意图;
图2是电池包结构分解示意图;
图3是冷却组件示意图;
图4是图1中局部示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例:
如图1所示,一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器,包括电池包1和固定于电池包1两侧的冷却组件2;冷却组件2位于两侧为电池包1散热。
如图2所示是电池包1的拆解示意图,电池包1内设置有若干个内风扇123,电池包1的第一侧壁114以及与第一侧壁114相对的第二侧壁上开设有若干个进气孔111,电池包1的第三侧壁115开设有若干个出气孔112;内风扇123将电池包1内部的热空气经过出气孔112向外输送,进气孔111将温度低的空气向电池包1内输送。
具体的,电池包1包括外壳11和内支架12,内支架12固定在外壳11内,第一侧壁114、第二侧壁和第三侧壁115均为外壳11的侧壁,内支架12置于外壳11内部用于承载电池。其中,第一侧壁114、第二侧壁为相对的侧壁,第三侧壁115位于第一侧壁114、第二侧壁之间,第三侧壁115相对的第四侧壁同样设置有若干个出气孔112,用于自然的冷热风的交换。
内支架12包括安装侧板121和若干个固定于安装侧板121上的承载板122,承载板122用于安装电池(未图示),内风扇123安装于安装侧板121上,将电池包1内部的空气经过第三侧壁115向外壳11的外部输送。其中,内风扇123与第三侧壁115相对,承载板122的两侧分别与第一侧壁114、第二侧壁相对。
如图2所示,进气孔111为若干层交错的竖向长孔和横向短孔组成,每层竖向长孔对应着一层承载板122,本实施例中承载板122有8层,对应着8层的进气孔111。
如图3所示(图3隐去一截面板21),冷却组件2包括面板21和固定于面板21上的若干个外风扇26,具体的,面板21上开设有若干个通孔25,外风扇26安装在通孔25内。外风扇26为内吸式,用于将外部的空气向内部吸取,也就是将出气孔112输送出来的热风吸进到蒸发器3内,进行冷热交替后生成冷风。
面板21的内壁固定有蒸发器3,外风扇26将空气输送向蒸发器3,蒸发器3用于降温,向电池包1内输送冷空气,冷空气从电池的侧面进入,能够对电池的前部、中部、后端同时散热冷却,防止电池的前后温差过大,保证不同电池包电芯温度更佳均匀。
冷却组件2还包括背板22和底板24以及上板23,背板22、底板24、上板23和面板21分别围绕在外壳11的一个侧面的四周,既能够起到冷热风交替的作用,还能够起到保护电池包1的作用。
外壳11的第三侧壁115的两个相对侧边设有凸边113凸出于第一侧壁114,上板23的角落设置有缺口231,凸边113嵌设在缺口231中,电池包1与冷却组件2之间采用螺栓连接,加上凸边113的卡接,提高电池包1与冷却组件2之间的稳定性,保证不会散乱。
工作原理:
电池包1内的内风扇123将电池包内的热风向外部输送,外风扇26将内风扇123输送出来的热风吸进到蒸发器3内,热风在蒸发器3内进行换热成为冷空气,冷空气从蒸发器出来后聚集在由背板22、底板24、上板23和面板21围成的空间内,此时,内风扇123不断的向外抽出空气,形成负压,负压迫使蒸发器出来的冷空气经过进气孔111进入到电池包1内部,形成空气的循环,形成冷热风的交替,实现散热冷却。
由于受到电池包内风扇123的影响,使得电池包内部的热流被其吸走,并吹至外壳外部周围,使得电池包周围压力降低,经过蒸发器的冷风为此而流入,中和电池包散发的热气流,达到降温的目的。由于蒸发器前端加装了风扇,使得冷风流道内的气流速度大,所辐射的范围也就广,从而缓解了散热不均的问题。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施方式而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器,其特征在于:包括电池包(1)和固定于所述电池包(1)两侧的冷却组件(2);
所述电池包(1)内设置有若干个内风扇(123),所述电池包(1)的第一侧壁(114)以及与所述第一侧壁(114)相对的第二侧壁上开设有若干个进气孔(111),所述电池包(1)的第三侧壁(115)开设有若干个出气孔(112);
所述冷却组件(2)包括面板(21)和固定于所述面板(21)上的若干个外风扇(26),所述面板(21)的内壁固定有蒸发器(3),所述外风扇(26)将空气输送向所述蒸发器(3)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器,其特征在于:所述电池包(1)包括外壳(11)和内支架(12),所述第一侧壁(114)、所述第二侧壁和所述第三侧壁(115)均为所述外壳(11)的侧壁,所述内支架(12)置于所述外壳(11)内部用于承载电池。
3.根据权利要求2所述的一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器,其特征在于:所述内支架(12)包括安装侧板(121)和若干个固定于所述安装侧板(121)上的承载板(122),所述内风扇(123)安装于所述安装侧板(121)上,将所述电池包(1)内部的空气经过所述第三侧壁(115)向所述外壳(11)的外部输送。
4.根据权利要求3所述的一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器,其特征在于:所述面板(21)上开设有若干个通孔(25),所述外风扇(26)安装在所述通孔(25)内。
5.根据权利要求4所述的一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器,其特征在于:所述外风扇(26)为内吸式。
6.根据权利要求5所述的一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器,其特征在于:所述冷却组件(2)还包括背板(22)和底板(24)以及上板(23),所述背板(22)、所述底板(24)、所述上板(23)和所述面板(21)分别围绕在所述外壳(11)的一个侧面的四周。
7.根据权利要求6所述的一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器,其特征在于:所述外壳(11)的第三侧壁(115)的两个相对侧边设有凸边(113)凸出于所述第一侧壁(114),所述上板(23)的角落设置有缺口(231),所述凸边(113)嵌设在所述缺口(231)中。
8.根据权利要求7所述的一种适用于集装箱储能电池冷却的冷却器,其特征在于:所述进气孔(111)为若干层交错的竖向长孔和横向短孔组成,每层所述竖向长孔对应着一层所述承载板(122)。
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