CN216558623U - 一种车身开档多功能快速检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车身开档多功能快速检具，包括检具主体，所述检具主体采用一套管，检具主体的一端设有定位块，该检具主体的另一端侧面开设有与其内腔连通的定位孔，所述检具主体远离定位块的一端插接有内管，内管的表面设有刻度，所述定位孔内螺纹连接有螺旋螺丝。该车身开档多功能快速检具，只需要一个工人即可操作完成，测量人员根据开档的大致范围，选择对应的检具，就能够快速且准确的测量出车身开档，降低用人成本，可同时满足车身生产过程中各种不同宽度的零件间的开裆检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，具体为一种车身开档多功能快速检具。
背景技术
随着汽车行业竞争的加剧，汽车的更新换代日趋迅速，缩短汽车的上市时间，对于保证车企的竞争力起到了至关重要的作用；现在的消费者除了关注汽车的经济、安全、舒适性以外，对于汽车的表面质量越来越重视。以往测量车身开档需要两个人用皮尺测量，由于皮尺较软，中间部分存在塌陷，无法准确测量车身开档，从而影响车身质量。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车身开档多功能快速检具，只需要一个工人即可操作完成，测量人员根据开档的大致范围，选择对应的检具，就能够快速且准确的测量出车身开档，降低用人成本，解决了以往测量车身开档需要两个人用皮尺测量，由于皮尺较软，中间部分存在塌陷，无法准确测量车身开档，从而影响车身质量的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车身开档多功能快速检具，包括检具主体，所述检具主体采用一套管，检具主体的一端设有定位块，该检具主体的另一端侧面开设有与其内腔连通的定位孔，所述检具主体远离定位块的一端插接有内管，内管的表面设有刻度，所述定位孔内螺纹连接有螺旋螺丝。
进一步限定，上述的一种车身开档多功能快速检具，其中，所述检具主体远离所述定位块的一端设有端头，端头上开设有与检具主体端部连通的插孔，所述内管穿过插孔并延伸至检具主体的内腔，所述定位孔开设于所述端头的侧面。
进一步限定，上述的一种车身开档多功能快速检具，其中，所述内管的上表面为平面，所述刻度设于所述平面上。
进一步限定，上述的一种车身开档多功能快速检具，其中，所述检具主体内径与所述内管的外径之差为0～0.5mm。
进一步限定，上述的一种车身开档多功能快速检具，其中，所述检具主体、定位块和内管采用铝、钢或树脂材料制成。
进一步限定，上述的一种车身开档多功能快速检具，其中，所述内管远离检具主体的一端封闭。
本实用新型具备以下有益效果：该车身开档多功能快速检具，只需要一个工人即可操作完成，测量人员根据开档的大致范围，选择对应的检具，就能够快速且准确的测量出车身开档，降低用人成本，可同时满足车身生产过程中各种不同宽度的零件间的开裆检测。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、检具主体；2、定位块；3、定位孔；4、螺旋螺丝；5、内管；6、刻度；7、端头；8、待测开裆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种车身开档多功能快速检具，包括检具主体1，检具主体1采用一圆形套管，检具主体1的一端设有定位块2，定位块2厚度为0.5cm，该检具主体1的另一端侧面开设有与其内腔连通的定位孔3，检具主体1远离定位块2的一端插接有内管5，内管5的表面设有刻度6，定位孔3内螺纹连接有螺旋螺丝4，通过内管5在检具主体1内的滑动可对整个检具的长度进行调节，调节结束后，拧紧螺旋螺丝4，利用螺旋螺丝4与内管5之间的摩擦力可实现定位，然后读取刻度6的值即可实现对定位块2和内管5封闭端之间的待测开裆8距离进行测量。
其中，检具主体1的长度分别为25cm、50cm和100cm三种；内管5的分为带刻度部分和长度5cm的不带刻度部分，不带刻度部分插入至检具主体1，带刻度部分长度分为20cm、45cm和95cm三种。每套检具包括三个不同测量范围的检具，分别是由主体25cm和刻度20cm内管组成的最大量程45.5cm的检具；由主体50cm和刻度45cm内管组成的最大量程95.5mm的检具；由主体100cm和刻度95cm内管组成的最大量程195.5cm的检具，可以同时满足车身生产过程中各种不同宽度的零件间的开裆检测，测量范围25.5cm～195.5cm。
检具主体1远离定位块2的一端设有端头7，端头7上开设有与检具主体1端部连通的插孔，内管5穿过插孔并延伸至检具主体1的内腔，定位孔3开设于端头7的侧面。
内管5的上表面为平面，刻度6设于平面上，同时螺旋螺丝4的端部抵于平面上。
检具主体1内径与内管5的外径之差为0～0.5mm，这样即可以保证内管5位置可以轻松的调整，同时还不会在使内管5在检具主体1内晃动，保证测量的精准度。
检具主体1、定位块2和内管5采用铝、钢或树脂材料制成，其中铝和钢可以用在电泳前的白车身上，树脂材料的检具可以用在电泳或者油漆后的车身上，可以保护车身电泳层和面漆不被划伤。
内管5远离检具主体1的一端封闭，以增大内管5端部与待测开裆8之间的接触面积，防止对待测开裆8造成损伤。
该车身开档多功能快速检具，只需要一个工人即可操作完成，测量人员根据开档的大致范围，选择对应的检具，就能够快速且准确的测量出车身开档，降低用人成本，可同时满足车身生产过程中各种不同宽度的零件间的开裆检测。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车身开档多功能快速检具，包括检具主体，其特征在于：所述检具主体采用一套管，检具主体的一端设有定位块，该检具主体的另一端侧面开设有与其内腔连通的定位孔，所述检具主体远离定位块的一端插接有内管，内管的表面设有刻度，所述定位孔内螺纹连接有螺旋螺丝。
2.根据权利要求1所述的一种车身开档多功能快速检具，其特征在于：所述检具主体远离所述定位块的一端设有端头，端头上开设有与检具主体端部连通的插孔，所述内管穿过插孔并延伸至检具主体的内腔，所述定位孔开设于所述端头的侧面。
3.根据权利要求1所述的一种车身开档多功能快速检具，其特征在于：所述内管的上表面为平面，所述刻度设于所述平面上。
4.根据权利要求1所述的一种车身开档多功能快速检具，其特征在于：所述检具主体内径与所述内管的外径之差为0～0.5mm。
5.根据权利要求1所述的一种车身开档多功能快速检具，其特征在于：所述检具主体、定位块和内管采用铝、钢或树脂材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种车身开档多功能快速检具，其特征在于：所述内管远离检具主体的一端封闭。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220204169.9U CN216558623U (zh) | 2022-01-20 | 2022-01-20 | 一种车身开档多功能快速检具 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202220204169.9U CN216558623U (zh) | 2022-01-20 | 2022-01-20 | 一种车身开档多功能快速检具 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN216558623U true CN216558623U (zh) | 2022-05-17 |
Family
ID=81562756
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220204169.9U Active CN216558623U (zh) | 2022-01-20 | 2022-01-20 | 一种车身开档多功能快速检具 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-01-20 CN CN202220204169.9U patent/CN216558623U/zh active Active
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