CN216556814U - 照明设施 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种照明设施,设置有灯杆,灯杆包括至少一个第一杆段和至少一个第二杆段;第一杆段的两端均设有第一筒体,第一筒体的最大直径小于第一杆段的杆径;第二杆段的两端设有与第一筒体适配的第一环形槽,第一杆段和第二杆段通过第一筒体和第一环形槽的配合拼接在一起;第一杆段和第二杆段的配合处穿设有多个第一螺栓。灯杆被分成多个第一杆段和第二杆段,利于运输与安装,降低了大量的运输成本和人力成本;通过第一筒体和第一环形槽的配合而实现第一杆段和第二杆段的对接与拼合,再通过第一螺栓将第一杆段和第二杆段和固定连接,能够适用于各种高度需要下的路灯的组装,应用范围广、标准化程度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种城市道路设施,具体涉及一种照明设施。
背景技术
照明设施最主要的功能是提高人们在暗处观看的能力,一方面使人们活动顺利进行,另一方面亮处亦能提高安全系数。从城市设计和景观艺术的角度来看,可分为道路照明和装饰照明两类。装饰照明也称气氛照明,主要是通过一些色彩和动感上的变化,以及智能照明控制系统等,在有了基础照明的情况下,加以一些照明来装饰,令环境增添气氛;装饰照明能营造很多种效果和气氛,给人带来不同的视觉上的享受。道路照明主要指反映道路特征的照明装置,为夜晚行人、车辆交通提供照明之便,便于正确地识别路况及各种交通标志,保证能见度低时交通正常运行。
路灯是最为常见的道路照明设施之一,传统路灯的灯杆为一体式,由于灯杆的轴向尺寸过大使得其运输不方便、运输成本高,而且安装时需要大量的人力物力。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种照明设施,方便运输与安装。
根据本实用新型实施例的照明设施,设置有灯杆,所述灯杆包括至少一个第一杆段和至少一个第二杆段;所述第一杆段的两端均设有第一筒体,所述第一筒体的最大直径小于所述第一杆段的杆径;所述第二杆段的两端设有与所述第一筒体适配的第一环形槽,所述第一杆段和所述第二杆段通过所述第一筒体和所述第一环形槽的配合拼接在一起;所述第一杆段和所述第二杆段的配合处穿设有多个第一螺栓。
根据本实用新型实施例的照明设施,至少具有如下技术效果:灯杆被分成多个第一杆段和第二杆段,利于运输与安装,降低了大量的运输成本和人力成本;在本实施例中,通过第一筒体和第一环形槽的配合而实现第一杆段和第二杆段的对接与拼合,再通过第一螺栓将第一杆段和第二杆段和固定连接,结构简单、紧凑,能够适用于各种高度需要下的路灯的组装,应用范围广、标准化程度高。
根据本实用新型的一些实施例,所述灯杆包括n个所述第一杆段和n+1个所述第二杆段,最顶端的所述第二杆段的顶部设有顶盖,最底端的所述第二杆段的底部设有底座。
根据本实用新型的一些实施例,所述顶盖的底部设有与所述第一环形槽适配的第二筒体,所述顶盖和所述第二杆段的配合处穿设有多个第二螺栓。
根据本实用新型的一些实施例,所述底座上设有与所述第一环形槽适配的第三筒体,所述底座和所述第二杆段的配合处穿设有多个第三螺栓。
根据本实用新型的一些实施例,所述第三筒体的内孔贯穿所述底座。
根据本实用新型的一些实施例,所述灯杆包括n+1个所述第一杆段和n个所述第二杆段;最顶端的所述第一杆段的顶部设有顶盖,所述顶盖的底部设有与所述第一筒体适配的第二环形槽;最底端的所述第一杆段的底部设有底座,所述底座上设有与所述第一筒体适配的第三环形槽。
根据本实用新型的一些实施例,相邻的所述第一螺栓之间的间距相等。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一筒体的内孔贯穿所述第一杆段。
根据本实用新型的一些实施例,所述第二杆段的内部设有空腔。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一杆段和所述第二杆段的杆径相等。
根据本实用新型的一些实施例,所述灯杆的顶部一侧水平设置有支杆,所述支杆的长度方向上设有多个挂扣部,所述挂扣部用于挂设灯具。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型照明设施的整体结构示意图;
图2是本实用新型照明设施的爆炸视图;
图3是本实用新型照明设施的剖视图;
图4是本实用新型照明设施的第一杆段的剖视图;
图5是本实用新型照明设施的第二杆段的剖视图;
附图标记:101、第一杆段;102、第二杆段;103、第一筒体;104、第一环形槽;105、第一螺栓;106、顶盖;107、底座;108、第二筒体;109、第二螺栓;110、第三筒体;111、第三螺栓;112、空腔、113、地脚螺栓;114、支杆;115、挂扣部;116、灯具。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1至图5,本实用新型实施例提供了一种照明设施,设置有灯杆,灯杆包括至少一个第一杆段101和至少一个第二杆段102;第一杆段101的两端均设有第一筒体103,第一筒体103的最大直径小于第一杆段101的杆径;第二杆段102的两端设有与第一筒体103适配的第一环形槽104,第一杆段101和第二杆段102通过第一筒体103和第一环形槽104的配合拼接在一起;第一杆段101和第二杆段102的配合处穿设有多个第一螺栓105。
根据本实用新型实施例的照明设施,至少具有如下技术效果:灯杆被分成多个第一杆段101和第二杆段102,利于运输与安装,降低了大量的运输成本和人力成本;在本实施例中,通过第一筒体103和第一环形槽104的配合而实现第一杆段101和第二杆段102的对接与拼合,再通过第一螺栓105将第一杆段101和第二杆段102和固定连接,结构简单、紧凑,能够适用于各种高度需要下的路灯的组装,应用范围广、标准化程度高。
在本实用新型的一些实施例中,灯杆包括n个第一杆段101和n+1个第二杆段102,最顶端的第二杆段102的顶部设有顶盖106,最底端的第二杆段102的底部设有底座107。以设置1个第一杆段101和2个第二杆段102为例,结合图2,灯杆以第二杆段102、第一杆段101、第二杆段102的顺序依次拼接成整体,其顶部设有的顶盖106能够在一定程度上封闭第二杆段102的第一环形槽104,防止雨水或者异物进入第二杆段102内部而对第二杆段102造成损坏;其底部的底座107能够扩大灯杆与地面的接触面积,起到稳固安装的作用。
在本实用新型的一些实施例中,顶盖106的底部设有与第一环形槽104适配的第二筒体108,顶盖106和第二杆段102的配合处穿设有多个第二螺栓109。本实施例中的顶盖106能够与第二杆段102实现稳固安装。
在本实用新型的一些实施例中,底座107上设有与第一环形槽104适配的第三筒体110,底座107和第二杆段102的配合处穿设有多个第三螺栓111。本实施例中的底座107能够实现与第二杆段102的稳固安装。
在本实用新型的一些实施例中,第三筒体110的内孔贯穿底座107。结合图1和图3,灯杆在安装于地面时,可以先预埋地脚螺栓113,地脚螺栓113的上端从第三筒体110的内孔延伸至底座107中,然后浇筑混凝土,使得底座107能牢固安装在地面,从而使得灯杆的抗风抗外力的能力大大提升。
在本实用新型的一些实施例中,灯杆包括n+1个第一杆段101和n个第二杆段102;最顶端的第一杆段101的顶部设有顶盖106,顶盖106的底部设有与第一筒体103适配的第二环形槽;最底端的第一杆段101的底部设有底座107,底座107上设有与第一筒体103适配的第三环形槽。本实施例作为另一种实施方式实现灯杆的拼接。可以理解的是,第一杆段101和第二杆段102的数量也可以相等;如若最顶端是第一杆段101,则最底端为第二杆段102,顶盖106与第一筒体103适配、底座107与第一环形槽104适配即可;如若最顶端是第二杆段102,则最底端为第一杆段101,顶盖106与第一环形槽104适配、底座107与第一筒体103适配即可。
在本实用新型的一些实施例中,相邻的第一螺栓105之间的间距相等。本实施例中使得第一杆段101和第二杆段102的配合处受到的应力在一定程度上相等,有利于维护结构的稳定性。
在本实用新型的一些实施例中,第一筒体103的内孔贯穿第一杆段101。能够减轻第一杆段101的重量,便于运输与安装。
在本实用新型的一些实施例中,第二杆段102的内部设有空腔112。同理,能够减轻第二杆段102的重量,便于运输与安装。
在本实用新型的一些实施例中,第一杆段101和第二杆段102的杆径相等。在一定程度上降低加工难度,也能提升灯杆的整体性和美观性。
在本实用新型的一些实施例中,灯杆的顶部一侧水平设置有支杆114,支杆114的长度方向上设有多个挂扣部115,挂扣部115用于挂设灯具116。结合图1,灯具116可以通过挂扣部115挂设在支杆114上的不同位置,以适应于不同宽度道路的照明。另外,挂扣部115也可以用来挂设灯笼,以工节假日烘托气氛。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种照明设施,其特征在于:设置有灯杆,所述灯杆包括至少一个第一杆段和至少一个第二杆段;所述第一杆段的两端均设有第一筒体,所述第一筒体的最大直径小于所述第一杆段的杆径;所述第二杆段的两端设有与所述第一筒体适配的第一环形槽,所述第一杆段和所述第二杆段通过所述第一筒体和所述第一环形槽的配合拼接在一起;所述第一杆段和所述第二杆段的配合处穿设有多个第一螺栓。
2.根据权利要求1所述的照明设施,其特征在于:所述灯杆包括n个所述第一杆段和n+1个所述第二杆段,最顶端的所述第二杆段的顶部设有顶盖,最底端的所述第二杆段的底部设有底座。
3.根据权利要求2所述的照明设施,其特征在于:所述顶盖的底部设有与所述第一环形槽适配的第二筒体,所述顶盖和所述第二杆段的配合处穿设有多个第二螺栓。
4.根据权利要求2所述的照明设施,其特征在于:所述底座上设有与所述第一环形槽适配的第三筒体,所述底座和所述第二杆段的配合处穿设有多个第三螺栓。
5.根据权利要求4所述的照明设施,其特征在于:所述第三筒体的内孔贯穿所述底座。
6.根据权利要求1所述的照明设施,其特征在于:所述灯杆包括n+1个所述第一杆段和n个所述第二杆段;最顶端的所述第一杆段的顶部设有顶盖,所述顶盖的底部设有与所述第一筒体适配的第二环形槽;最底端的所述第一杆段的底部设有底座,所述底座上设有与所述第一筒体适配的第三环形槽。
7.根据权利要求1所述的照明设施,其特征在于:相邻的所述第一螺栓之间的间距相等。
8.根据权利要求1所述的照明设施,其特征在于:所述第一筒体的内孔贯穿所述第一杆段。
9.根据权利要求1所述的照明设施,其特征在于:所述第二杆段的内部设有空腔。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的照明设施,其特征在于:所述灯杆的顶部一侧水平设置有支杆,所述支杆的长度方向上设有多个挂扣部,所述挂扣部用于挂设灯具。
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