CN216555688U - 一种市政施工用管线支架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于市政施工技术领域,尤其为一种市政施工用管线支架,括底座和支撑板,所述底座的上方安装有驱动模块,且驱动模块的内壁上贯穿有转动杆,所述转动杆的一端连接有把手,且转动杆的一端贯穿有第一转轴,并且转动杆的一端贯穿有传动齿轮,所述传动齿轮的一端连接有从动齿轮,且从动齿轮的上方连接有丝杆,并且丝杆的外侧贯穿有移动杆,所述移动杆的内部设置有螺纹槽,且移动杆的外侧设置有支撑柱,所述支撑板安装在移动杆的顶端,且支撑板的上方安装有支撑架,并且支撑架的内部贯穿有传动螺杆,所述传动螺杆的一端连接有第二转轴,且第二转轴的一端安装有限位板。该市政施工用管线支架,便于固定使用,便于调节高度。

Description

一种市政施工用管线支架
技术领域
本实用新型涉及市政施工技术领域,具体为一种市政施工用管线支架。
背景技术
在进行市政施工时,需要对各种管路管线进行铺设,其中对管路管线的固定支撑尤为重要,随着社会的发展,许多新型的市政施工陆续投入市场,然而现有市政施工技术仍然存在以下问题:
1.现有的市政施工在使用中不便于固定使用,在进行市政施工时,往往需要将管线放置固定在支撑架上,然后在进行铺设,然而现有装置在使用时,需要管线进行支撑时,不方便进行固定支撑,且由于管线直接固定在支架上,导致每次拖拽管线都需要进行固定装置的拆卸,影响使用;
2.现有的市政施工在使用中不便于调节高度,在装置进行支撑时,由于不同的施工环境,导致其在进行支撑时,需要根据不同的环境进行支撑高度的调节,然而现有装置在使用时,调节繁琐,影响使用。
针对上述问题,急需在原有市政施工用管线支架的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政施工用管线支架,以解决上述背景技术中提出现有的市政施工用管线支架不便于固定使用,不便于调节高度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政施工用管线支架,包括底座和支撑板,所述底座的上方安装有驱动模块,且驱动模块的内壁上贯穿有转动杆,所述转动杆的一端连接有把手,且转动杆的一端贯穿有第一转轴,并且转动杆的一端贯穿有传动齿轮,所述传动齿轮的一端连接有从动齿轮,且从动齿轮的上方连接有丝杆,并且丝杆的外侧贯穿有移动杆,所述移动杆的内部设置有螺纹槽,且移动杆的外侧设置有支撑柱,所述支撑板安装在移动杆的顶端,且支撑板的上方安装有支撑架,并且支撑架的内部贯穿有传动螺杆,所述传动螺杆的一端连接有第二转轴,且第二转轴的一端安装有限位板,并且限位板的内部安装有滚珠。
优选的,所述传动齿轮和驱动模块之间通过转动杆之间构成转动安装结构,且传动齿轮和转动杆之间采用垂直结构连接。
优选的,所述从动齿轮和丝杆之间通过传动齿轮构成转动安装结构,从动齿轮和传动齿轮之间采用垂直结构连接。
优选的,所述移动杆和支撑柱之间通过丝杆构成滑动安装结构,且移动杆和丝杆之间处于同一直线设置。
优选的,所述支撑板和移动杆之间采用垂直结构连接,且支撑板和底座之间采用平行结构设置。
优选的,所述限位板和支撑架之间通过传动螺杆构成传动安装结构,且限位板关于支撑板的轴线对称设置有2个。
优选的,所述滚珠呈等间距部分在限位板的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该市政施工用管线支架,便于固定使用,便于调节高度;
1.在使用该装置时,可先通过手动选择支撑板两侧的传动螺杆,使得左右两侧的传动螺杆通过第二转轴在限位板上旋转,接着如图1所示的,限位板通过传动螺杆向外带动,使得两侧的限位板分离,将管线放置在两个限位板之间,通过再次旋转传动螺杆,使得传动螺杆带动两侧的限位板向内移动,进行闭合,从而使得将管线固定在两个限位板之间,且限位板内等间距分布有滚珠,使得滚珠在进行抽取管线时,管线通过多个滚珠的设置进行滑动,无需再对限位板等固定安装结构进行拆卸安装,便于使用;
2.在使用该装置时,可通过转动把手,通过把手带动转动杆在第一转轴上转动,接着转动杆带动传动齿轮转动,此时,传动齿轮带动上方垂直连接的从动齿轮转动,从而使得从动齿轮带动丝杆旋转,此时移动杆通过内部设置的螺纹槽和丝杆进行上下滑动,从而使得通过移动杆的上下移动,带动上方连接的支撑板进行高度的调节。
附图说明
图1为本实用新型整体主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型整体主视外部结构示意图;
图3为本实用新型驱动模块俯视剖面结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型图1中B处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、驱动模块;3、转动杆;4、把手;5、第一转轴;6、传动齿轮;7、从动齿轮;8、丝杆;9、移动杆;10、螺纹槽;11、支撑柱;12、支撑板;13、支撑架;14、传动螺杆;15、第二转轴;16、限位板;17、滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种市政施工用管线支架,包括:底座1、驱动模块2、转动杆3、把手4、第一转轴5、传动齿轮6、从动齿轮7、丝杆8、移动杆9、螺纹槽10、支撑柱11、支撑板12、支撑架13、传动螺杆14、第二转轴15、限位板16和滚珠17,底座1的上方安装有驱动模块2,且驱动模块2的内壁上贯穿有转动杆3,转动杆3的一端连接有把手4,且转动杆3的一端贯穿有第一转轴5,并且转动杆3的一端贯穿有传动齿轮6,传动齿轮6的一端连接有从动齿轮7,且从动齿轮7的上方连接有丝杆8,并且丝杆8的外侧贯穿有移动杆9,移动杆9的内部设置有螺纹槽10,且移动杆9的外侧设置有支撑柱11,支撑板12安装在移动杆9的顶端,且支撑板12的上方安装有支撑架13,并且支撑架13的内部贯穿有传动螺杆14,传动螺杆14的一端连接有第二转轴15,且第二转轴15的一端安装有限位板16,并且限位板16的内部安装有滚珠17;
进一步的,传动齿轮6和驱动模块2之间通过转动杆3之间构成转动安装结构,且传动齿轮6和转动杆3之间采用垂直结构连接,使得通过转动把手4,通过把手4带动转动杆3在第一转轴5上转动,接着转动杆3带动传动齿轮6转动;
进一步的,从动齿轮7和丝杆8之间通过传动齿轮6构成转动安装结构,从动齿轮7和传动齿轮6之间采用垂直结构连接,使得当传动齿轮6转动时,此时,传动齿轮6带动上方垂直连接的从动齿轮7转动,从而使得从动齿轮7带动丝杆8旋转;
进一步的,移动杆9和支撑柱11之间通过丝杆8构成滑动安装结构,且移动杆9和丝杆8之间处于同一直线设置,使得当丝杆8通过从动齿轮7转动时,移动杆9通过内部设置的螺纹槽10和丝杆8进行上下滑动,从而使得通过移动杆9的上下移动,带动上方连接的支撑板12进行高度的调节;
进一步的,支撑板12和移动杆9之间采用垂直结构连接,且支撑板12和底座1之间采用平行结构设置,支撑板12和移动杆9之间采用垂直结构连接,便于使得移动杆9带动支撑板12进行上下调节;
进一步的,限位板16和支撑架13之间通过传动螺杆14构成传动安装结构,且限位板16关于支撑板12的轴线对称设置有2个,使得可通过手动选择支撑板12两侧的传动螺杆14,使得左右两侧的传动螺杆14通过第二转轴15在限位板16上旋转,接着如图1所示的,限位板16通过传动螺杆14向外带动,使得两侧的限位板16分离;
进一步的,滚珠17呈等间距部分在限位板16的内部,使得滚珠17在进行抽取管线时,管线通过多个滚珠17的设置进行滑动,无需再对限位板16等固定安装结构进行拆卸安装。
工作原理:在使用该市政施工用管线支架时,先通过手动选择支撑板12两侧的传动螺杆14,使得左右两侧的传动螺杆14通过第二转轴15在限位板16上旋转,接着如图1所示的,限位板16通过传动螺杆14向外带动,使得两侧的限位板16分离,将管线放置在两个限位板16之间,通过再次旋转传动螺杆14,使得传动螺杆14带动两侧的限位板16向内移动,进行闭合,从而使得将管线固定在两个限位板16之间,且限位板16内等间距分布有滚珠17,使得滚珠17在进行抽取管线时,管线通过多个滚珠17的设置进行滑动,无需再对限位板16等固定安装结构进行拆卸安装,且可通过转动把手4,通过把手4带动转动杆3在第一转轴5上转动,接着转动杆3带动传动齿轮6转动,此时,传动齿轮6带动上方垂直连接的从动齿轮7转动,从而使得从动齿轮7带动丝杆8旋转,此时移动杆9通过内部设置的螺纹槽10和丝杆8进行上下滑动,从而使得通过移动杆9的上下移动,带动上方连接的支撑板12进行高度的调节。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (7)

1.一种市政施工用管线支架,包括底座(1)和支撑板(12),其特征在于:所述底座(1)的上方安装有驱动模块(2),且驱动模块(2)的内壁上贯穿有转动杆(3),所述转动杆(3)的一端连接有把手(4),且转动杆(3)的一端贯穿有第一转轴(5),并且转动杆(3)的一端贯穿有传动齿轮(6),所述传动齿轮(6)的一端连接有从动齿轮(7),且从动齿轮(7)的上方连接有丝杆(8),并且丝杆(8)的外侧贯穿有移动杆(9),所述移动杆(9)的内部设置有螺纹槽(10),且移动杆(9)的外侧设置有支撑柱(11),所述支撑板(12)安装在移动杆(9)的顶端,且支撑板(12)的上方安装有支撑架(13),并且支撑架(13)的内部贯穿有传动螺杆(14),所述传动螺杆(14)的一端连接有第二转轴(15),且第二转轴(15)的一端安装有限位板(16),并且限位板(16)的内部安装有滚珠(17)。
2.根据权利要求1所述的一种市政施工用管线支架,其特征在于:所述传动齿轮(6)和驱动模块(2)之间通过转动杆(3)之间构成转动安装结构,且传动齿轮(6)和转动杆(3)之间采用垂直结构连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政施工用管线支架,其特征在于:所述从动齿轮(7)和丝杆(8)之间通过传动齿轮(6)构成转动安装结构,从动齿轮(7)和传动齿轮(6)之间采用垂直结构连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政施工用管线支架,其特征在于:所述移动杆(9)和支撑柱(11)之间通过丝杆(8)构成滑动安装结构,且移动杆(9)和丝杆(8)之间处于同一直线设置。
5.根据权利要求1所述的一种市政施工用管线支架,其特征在于:所述支撑板(12)和移动杆(9)之间采用垂直结构连接,且支撑板(12)和底座(1)之间采用平行结构设置。
6.根据权利要求1所述的一种市政施工用管线支架,其特征在于:所述限位板(16)和支撑架(13)之间通过传动螺杆(14)构成传动安装结构,且限位板(16)关于支撑板(12)的轴线对称设置有2个。
7.根据权利要求1所述的一种市政施工用管线支架,其特征在于:所述滚珠(17)呈等间距部分在限位板(16)的内部。
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