CN216555036U - 一种具有密封功能的弹性联轴节 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有密封功能的弹性联轴节，包括弹性联轴器、联轴器橡胶防护套筒和驱动杆套筒，还包括橡胶套筒盖片、杆套橡胶法兰片、第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述弹性联轴器内贯穿开设有驱动杆插孔，所述弹性联轴器外围套设有联轴器橡胶防护套筒，所述联轴器橡胶防护套筒两端分别盖设有橡胶套筒盖片，所述橡胶套筒盖片一侧分别设有与驱动杆插孔对应的驱动杆套筒。整体具有密封功能的弹性联轴节使用稳定高效，使得弹性联轴器在保持原料的弹性同时，使弹性联轴器外围具备良好的弹性防护机构，从而大大增加弹性联轴器整体使用的缓震和密封效果，具有较高的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及弹性联轴节技术领域，特别涉及一种具有密封功能的弹性联轴节。
背景技术
弹性联轴节相交于传统的刚性联轴器，具有良好的减震效果，在面对设备驱动轴受到较高的挤压等受压较强的作业时，弹性联轴节能够实现对轴的连接部位进行减震缓冲处理。
目前的弹性联轴节在使用时，其内部会出现微小的震动位移，在其外部没有良好的密封防护机构时，联轴器内部会因侵入的异物出现逐渐形成较大的摩擦，导致联轴器与轴杆逐渐产生较大的磨损，不利于设备工作的稳定性，缺乏良好的密封防护机构。为此，我们提出一种具有密封功能的弹性联轴节。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种具有密封功能的弹性联轴节，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种具有密封功能的弹性联轴节，包括弹性联轴器、联轴器橡胶防护套筒和驱动杆套筒，还包括橡胶套筒盖片、杆套橡胶法兰片、第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述弹性联轴器内贯穿开设有驱动杆插孔，所述弹性联轴器外围套设有联轴器橡胶防护套筒，所述联轴器橡胶防护套筒两端分别盖设有橡胶套筒盖片，所述橡胶套筒盖片一侧分别设有与驱动杆插孔对应的驱动杆套筒。
进一步地，所述橡胶套筒盖片上和联轴器橡胶防护套筒两端分别开设一圈对应的第一螺纹孔，所述橡胶套筒盖片与联轴器橡胶防护套筒的第一螺纹孔之间通过螺栓螺纹安装连接。
进一步地，所述驱动杆套筒一端外围套设有杆套橡胶法兰片，所述杆套橡胶法兰片内圈与驱动杆套筒固定胶设连接，所述杆套橡胶法兰片和橡胶套筒盖片上分布开设一圈第二螺纹孔，所述杆套橡胶法兰片与橡胶套筒盖片的第二螺纹孔之间通过螺栓安装连接。
进一步地，所述橡胶套筒盖片的第一螺纹孔内一侧嵌设有对应直径的第一橡胶密封片，所述杆套橡胶法兰片的第二螺纹孔内一侧嵌设有对应直径的第二橡胶密封片。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.通过橡胶套筒盖片、联轴器橡胶防护套筒和驱动杆套筒组成的联轴器密封防护部件，实现对弹性联轴器外围以及橡胶套筒盖片与驱动杆连接的接口处进行密封防护，以降低外部灰尘异物对联轴器内壁侵入，从而有效降低驱动轴与联轴器之间，以及联轴器内壁之间的摩擦损耗，以保证联轴器使用的稳定性，有效延长整体联轴器使用的寿命，使用时，人员先行将驱动杆套筒对设备的轴杆与电机的驱动轴进行套设，并将橡胶套筒盖片对驱动杆套筒端部进行盖设，通过第二螺纹孔将橡胶套筒盖片与驱动杆套筒的杆套橡胶法兰片之间进行螺栓安装，随后将弹性联轴器两半分别与设备的轴杆与电机的驱动轴进行装配。
2.通过联轴器橡胶防护套筒对弹性联轴器的两半进行套设，随后通过第一螺纹孔将联轴器橡胶防护套筒与橡胶套筒盖片进行螺栓盖合，并通过第一橡胶密封片和第二橡胶密封片对对应的第一螺纹孔和第二螺纹孔进行嵌设盖合，以保证螺纹孔的密封性，整体具有密封功能的弹性联轴节使用稳定高效，使得弹性联轴器在保持原料的弹性同时，使弹性联轴器外围具备良好的弹性防护机构，从而大大增加弹性联轴器整体使用的缓震和密封效果，具有较高的实用性。
附图说明
图1为本实用新型一种具有密封功能的弹性联轴节的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种具有密封功能的弹性联轴节的弹性联轴器结构示意图。
图3为本实用新型一种具有密封功能的弹性联轴节的图1A处放大示意图。
图中：1、弹性联轴器；2、驱动杆插孔；3、联轴器橡胶防护套筒；4、橡胶套筒盖片；5、驱动杆套筒；6、杆套橡胶法兰片；7、第一螺纹孔；8、第一橡胶密封片；9、第二螺纹孔；10、第二橡胶密封片。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种具有密封功能的弹性联轴节，包括弹性联轴器1、联轴器橡胶防护套筒3和驱动杆套筒5，还包括橡胶套筒盖片4、杆套橡胶法兰片6、第一螺纹孔7和第二螺纹孔9，所述弹性联轴器1内贯穿开设有驱动杆插孔2，所述弹性联轴器1外围套设有联轴器橡胶防护套筒3，所述联轴器橡胶防护套筒3两端分别盖设有橡胶套筒盖片4，所述橡胶套筒盖片4一侧分别设有与驱动杆插孔2对应的驱动杆套筒5。
其中，所述橡胶套筒盖片4上和联轴器橡胶防护套筒3两端分别开设一圈对应的第一螺纹孔7，所述橡胶套筒盖片4与联轴器橡胶防护套筒3的第一螺纹孔7之间通过螺栓螺纹安装连接；通过第一螺纹孔7的设置可助于人员将联轴器橡胶防护套筒3与橡胶套筒盖片4进行螺栓盖合。
其中，所述驱动杆套筒5一端外围套设有杆套橡胶法兰片6，所述杆套橡胶法兰片6内圈与驱动杆套筒5固定胶设连接，所述杆套橡胶法兰片6和橡胶套筒盖片4上分布开设一圈第二螺纹孔9，所述杆套橡胶法兰片6与橡胶套筒盖片4的第二螺纹孔9之间通过螺栓安装连接；第二螺纹孔9的设置，可助于人员将橡胶套筒盖片4与驱动杆套筒5的杆套橡胶法兰片6之间进行螺栓安装。
其中，所述橡胶套筒盖片4的第一螺纹孔7内一侧嵌设有对应直径的第一橡胶密封片8，所述杆套橡胶法兰片6的第二螺纹孔9内一侧嵌设有对应直径的第二橡胶密封片10；通过第一橡胶密封片8和第二橡胶密封片10对对应的第一螺纹孔7和第二螺纹孔9进行嵌设盖合，以保证螺纹孔的密封性。
需要说明的是，本实用新型为一种具有密封功能的弹性联轴节，工作时，人员通过橡胶套筒盖片4、联轴器橡胶防护套筒3和驱动杆套筒5组成的联轴器密封防护部件，实现对弹性联轴器1外围以及橡胶套筒盖片4与驱动杆连接的接口处进行密封防护，以降低外部灰尘异物对联轴器内壁侵入，从而有效降低驱动轴与联轴器之间，以及联轴器内壁之间的摩擦损耗，以保证联轴器使用的稳定性，有效延长整体联轴器使用的寿命，使用时，人员先行将驱动杆套筒5对设备的轴杆与电机的驱动轴进行套设，并将橡胶套筒盖片4对驱动杆套筒5端部进行盖设，通过第二螺纹孔9将橡胶套筒盖片4与驱动杆套筒5的杆套橡胶法兰片6之间进行螺栓安装，随后将弹性联轴器1两半分别与设备的轴杆与电机的驱动轴进行装配，装配好后，将联轴器橡胶防护套筒3对弹性联轴器1的两半进行套设，随后通过第一螺纹孔7将联轴器橡胶防护套筒3与橡胶套筒盖片4进行螺栓盖合，并通过第一橡胶密封片8和第二橡胶密封片10对对应的第一螺纹孔7和第二螺纹孔9进行嵌设盖合，以保证螺纹孔的密封性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种具有密封功能的弹性联轴节，包括弹性联轴器(1)、联轴器橡胶防护套筒(3)和驱动杆套筒(5)，其特征在于，还包括橡胶套筒盖片(4)、杆套橡胶法兰片(6)、第一螺纹孔(7)和第二螺纹孔(9)，所述弹性联轴器(1)内贯穿开设有驱动杆插孔(2)，所述弹性联轴器(1)外围套设有联轴器橡胶防护套筒(3)，所述联轴器橡胶防护套筒(3)两端分别盖设有橡胶套筒盖片(4)，所述橡胶套筒盖片(4)一侧分别设有与驱动杆插孔(2)对应的驱动杆套筒(5)。
2.根据权利要求1所述的一种具有密封功能的弹性联轴节，其特征在于：所述橡胶套筒盖片(4)上和联轴器橡胶防护套筒(3)两端分别开设一圈对应的第一螺纹孔(7)，所述橡胶套筒盖片(4)与联轴器橡胶防护套筒(3)的第一螺纹孔(7)之间通过螺栓螺纹安装连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有密封功能的弹性联轴节，其特征在于：所述驱动杆套筒(5)一端外围套设有杆套橡胶法兰片(6)，所述杆套橡胶法兰片(6)内圈与驱动杆套筒(5)固定胶设连接，所述杆套橡胶法兰片(6)和橡胶套筒盖片(4)上分布开设一圈第二螺纹孔(9)，所述杆套橡胶法兰片(6)与橡胶套筒盖片(4)的第二螺纹孔(9)之间通过螺栓安装连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有密封功能的弹性联轴节，其特征在于：所述橡胶套筒盖片(4)的第一螺纹孔(7)内一侧嵌设有对应直径的第一橡胶密封片(8)，所述杆套橡胶法兰片(6)的第二螺纹孔(9)内一侧嵌设有对应直径的第二橡胶密封片(10)。
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2021
- 2021-05-17 CN CN202121041149.6U patent/CN216555036U/zh active Active
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