CN216554741U - 一种验证溢流阀冲击寿命的工装 - Google Patents

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张森鹏
胡凌翔
杨春雷
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Abstract

本实用新型涉及溢流阀测试领域,具体一种验证溢流阀冲击寿命的工装,包括测试工装,所述测试工装的左、右两侧各设有溢流阀安装孔和螺塞安装孔,所述测试工装前、后两侧各设有螺塞安装孔,所述测试工装顶面设有进油口和回油口,所述测试工装内设有高压油道和低压油道,所述进油口与高压油道连接,所述回油口与低压油道连接,所述低压油道的两端与螺塞安装孔连接,所述高压油道的一端与螺塞安装孔连接,所述高压油道通过溢流阀安装孔与低压油道连通,与现有技术相比,本实用新型操作方便,加工难度小,可靠耐用,可根据实际要测试的溢流阀型号,种类,数量等因素进行灵活变动。

Description

一种验证溢流阀冲击寿命的工装
技术领域
本实用新型涉及溢流阀测试领域,具体一种验证溢流阀冲击寿命的工装。
背景技术
目前溢流阀在各个行业应用很普遍,液压行业也不例外,在溢流阀加工装配完成后,需要对溢流阀进行冲击寿命试验,此时就需要一种可靠耐久的试验装置进行测试,来验证其开启压力,使用寿命等参数,现有的检测工装操作不方便,加工难度大,不耐用,无法根据实际要测试的溢流阀型号,种类,数量等因素进行灵活变动。
实用新型内容
为解决现有技术存在的上述技术问题或技术问题之一,本实用新型公开了一种验证溢流阀冲击寿命的工装,包括测试工装,所述测试工装的左、右两侧各设有溢流阀安装孔和螺塞安装孔,所述测试工装前、后两侧各设有螺塞安装孔,所述测试工装顶面设有进油口和回油口,所述测试工装内设有高压油道和低压油道,所述进油口与高压油道连接,所述回油口与低压油道连接,所述低压油道的两端与螺塞安装孔连接,所述高压油道的一端与螺塞安装孔连接,所述高压油道通过溢流阀安装孔与低压油道连通。
进一步的,所述高压油道两侧设有高压支道,所述高压油道通过高压支道与溢流阀安装孔连通。
进一步的,所述低压油道上设有低压支道,所述低压油道通过低压支道与溢流阀安装孔连通。
进一步的,所述高压油道与测试工装后面中间的螺塞安装孔连通。
进一步的,所述低压油道的两端与所述测试工装左、右两侧的螺塞安装孔连通。
进一步的,所述低压支道的两端与所述测试工装前、后两侧的螺塞安装孔连通。
进一步的,所述螺塞安装孔内设有螺塞。
进一步的,所述溢流阀安装孔内设有溢流阀。
进一步的,将该测试工装平稳的放置在压力测试台上,进、回油口向上,将需要测试的溢流阀安装到工装上,力矩根据具体型号溢流阀而定,再将压力测试台上的高压油管接到进油口,低压油管接到回油口,根据测试溢流阀的开启压力,设定测试台的高压压力,此时油液会沿着工装中的油道作用到溢流阀上,溢流阀开启,油液压力降低,同时又沿着工装回油油道返回测试台中,形成一个循环。
与现有技术相比,本实用新型操作方便,加工难度小,可靠耐用,可根据实际要测试的溢流阀型号,种类,数量等因素进行灵活变动;真实有效的模拟了溢流阀在实际压力下的开启与关闭状态,可以根据测试台跟定的压力,压力脉动频率等条件,准确测出开启压力,以及使用寿命等结果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的剖视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型油道结构图;
图5为本实用新型未安装溢流阀时的结构示意图;
图6为本实用新型图4的侧面图;
图7为本实用新型的图5的剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1所示的本实用新型所采取的技术方案是:
一种验证溢流阀冲击寿命的工装,其特征在于,包括测试工装1,所述测试工装1的左、右两侧各设有溢流阀安装孔31和螺塞安装孔21,所述测试工装1前、后两侧各设有螺塞安装孔21,所述测试工装1顶面设有进油口4和回油口5,所述测试工装1内设有高压油道6和低压油道7,所述进油口4与高压油道6连接,所述回油口5与低压油道7连接,所述低压油道7的两端与螺塞安装孔21连接,所述高压油道6的一端与螺塞安装孔21连接,所述高压油道6通过溢流阀安装孔31与低压油道连通7。
所述,高压油道6两侧设有高压支道61,所述高压油道6通过高压支道61与溢流阀安装孔31连通。
所述,低压油道7上设有低压支道71,所述低压油道7通过低压支道71与溢流阀安装孔31连通。
所述,高压油道6与测试工装1后面中间的螺塞安装孔21连通。
所述,低压油道7的两端与所述测试工装1左、右两侧的螺塞安装孔21连通。
所述,低压支道71的两端与所述测试工装1前、后两侧的螺塞安装孔21连通。
所述,螺塞安装孔21内设有螺塞2。
所述,溢流阀安装孔31内设有溢流阀3。
与现有技术相比,本实用新型结构简单,通过异形的夹爪增加与物品的卡合力,防滑垫也可在增加摩擦力的同时,通过外弧结构缓冲物品所受到的挤压力,减少搬运过程中机械手对物品的损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种验证溢流阀冲击寿命的工装,其特征在于,包括测试工装(1),所述测试工装(1)的左、右两侧各设有溢流阀安装孔(31)和螺塞安装孔(21),所述测试工装(1)前、后两侧各设有螺塞安装孔(21),所述测试工装(1)顶面设有进油口(4)和回油口(5),所述测试工装(1)内设有高压油道(6)和低压油道(7),所述进油口(4)与高压油道(6)连接,所述回油口(5)与低压油道(7)连接,所述低压油道(7)的两端与螺塞安装孔(21)连接,所述高压油道(6)的一端与螺塞安装孔(21)连接,所述高压油道(6)通过溢流阀安装孔(31)与低压油道(7)连通。
2.根据权利要求1所述的一种验证溢流阀冲击寿命的工装,其特征在于,所述高压油道(6)两侧设有高压支道(61),所述高压油道(6)通过高压支道(61)与溢流阀安装孔(31)连通。
3.根据权利要求1所述的一种验证溢流阀冲击寿命的工装,其特征在于,所述低压油道(7)上设有低压支道(71),所述低压油道(7)通过低压支道(71)与溢流阀安装孔(31)连通。
4.根据权利要求1所述的一种验证溢流阀冲击寿命的工装,其特征在于,所述高压油道(6)与测试工装(1)后面中间的螺塞安装孔(21)连通。
5.根据权利要求1所述的一种验证溢流阀冲击寿命的工装,其特征在于,所述低压油道(7)的两端与所述测试工装(1)左、右两侧的螺塞安装孔(21)连通。
6.根据权利要求3所述的一种验证溢流阀冲击寿命的工装,其特征在于,所述低压支道(71)的两端与所述测试工装(1)前、后两侧的螺塞安装孔(21)连通。
7.根据权利要求1所述的一种验证溢流阀冲击寿命的工装,其特征在于,所述螺塞安装孔(21)内设有螺塞(2)。
8.根据权利要求1所述的一种验证溢流阀冲击寿命的工装,其特征在于,所述溢流阀安装孔(31)内设有溢流阀(3)。
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