CN216545877U - 一种可拆卸式汽车座椅靠垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可拆卸式汽车座椅靠垫，包括内部结构相同的靠垫本体、坐垫本体和头垫，靠垫本体的底端与坐垫本体的顶端形成转动连接，头垫的一边沿设置于靠垫本体的顶端，靠垫本体和头垫均呈中空结构；所述头垫的一侧面设置连接部一；所述靠垫本体靠近底端的一侧面和坐垫本体靠近底端的一侧面设置有同一组连接部二；所述坐垫本体的底端设置有挡盖；所述连接部一包括设置于头垫顶端的松紧带一和设置于靠垫本体一侧面的松紧带三，松紧带一的一端设置有卡套一。本实用新型利用连接部一、连接部二将靠垫本体、坐垫本体固定安装在汽车座位上即可，防止使用期间靠垫本体、坐垫本体发生位移，拆卸、组装均便利。

Description

一种可拆卸式汽车座椅靠垫

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种可拆卸式汽车座椅靠垫。

背景技术

目前汽车的普及率越来越高，为了增加汽车乘坐的舒适度，人们通常都会给汽车座椅套上汽车座椅靠垫。现有技术中，汽车座椅靠垫的设计人员并未考虑到人体腰部接触的部位需要一个舒适柔软的垫持物，以便驾驶人员和乘坐人员拥有一个更舒适的乘坐环境。因而，人们在长时间驾驶或乘坐汽车时，容易疲劳以及腰酸背痛。

为解决上述问题，经检索，中国专利申请号为CN200820051977.6的专利，公开了一种汽车座椅靠垫，包括汽车座椅靠垫本体，汽车座椅靠垫本体由上至下依次为头靠部、背靠部、腰靠部和坐垫；在所述汽车座椅靠垫本体的腰靠部设有腰枕固定装置，腰枕固定装置内设有活动腰枕。上述专利中的汽车座椅靠垫存在以下不足：当汽车座椅靠垫脏污时，不便进行拆卸清洗，易滋生细菌而且异味散发，从而影响乘坐人员的感观。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可拆卸式汽车座椅靠垫。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可拆卸式汽车座椅靠垫，包括内部结构相同的靠垫本体、坐垫本体和头垫，靠垫本体的底端与坐垫本体的顶端形成转动连接，头垫的一边沿设置于靠垫本体的顶端，靠垫本体和头垫均呈中空结构；所述头垫的一侧面设置连接部一；所述靠垫本体靠近底端的一侧面和坐垫本体靠近底端的一侧面设置有同一组连接部二；所述坐垫本体的底端设置有挡盖。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接部一包括设置于头垫顶端的松紧带一和设置于靠垫本体一侧面的松紧带三，松紧带一的一端设置有卡套一，松紧带三的一端设置有插扣一，插扣一与卡套一相匹配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接部二包括设置于挡盖靠近底端的一侧面上的松紧带二和设置于靠垫本体一侧面的松紧带四，松紧带四的一端设置有插扣二。

作为本实用新型再进一步的方案：所述靠垫本体的因此而眠设置有颈托，颈托靠近两端的一侧面固定连接有呈翼型结构的充气挡板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述坐垫本体的一侧面设置有翼型腿托；所述坐垫本体的一侧内壁设置有泡沫条。

作为本实用新型再进一步的方案：所述靠垫本体靠近底端的内壁设置有弹性体。

作为本实用新型再进一步的方案：所述靠垫本体、坐垫本体和头垫的结构，从外至内依次由防护面层、弹性支撑层和里层构成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述靠垫本体、坐垫本体的一侧面均设置有车缝线。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可拆卸式汽车座椅靠垫，具备以下有益效果：

1、该可拆卸式汽车座椅靠，将靠垫本体套在汽车座位上，然后将头垫套在汽车座位的头靠上，此时的坐垫本体直接放置于汽车座位面上，最后依次利用连接部一、连接部二将靠垫本体、坐垫本体固定安装在汽车座位上即可，防止使用期间靠垫本体、坐垫本体发生位移，拆卸、组装均便利。

2、该可拆卸式汽车座椅靠，通过设置有挡盖，配合坐垫本体便于对汽车座位的一侧进行封闭式遮挡，方便拆卸坐垫本体的同时，避免乘坐人频繁上下车磨损坐垫本体的一端口；通过设置泡沫条，便于自动扩充坐垫本体与靠垫本体连接处周边，进而避免坐垫本体与靠垫本体连接处悬空导致乘坐人坐姿不适。

3、该可拆卸式汽车座椅靠，乘坐人可根据自身乘坐需求，利用外部充气机构向充气挡板内补充气体，进而对颈托的两侧位置进行支托和限定；通过设置翼型腿托便于对乘坐人的腿部进行限位和支托，进一步提高乘坐舒适度；通过设置弹性体便于对乘坐人的腰部进行支托，进而减缓长期乘坐而产生的劳累感。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可拆卸式汽车座椅靠垫的前视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可拆卸式汽车座椅靠垫的背视局部剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种可拆卸式汽车座椅靠垫的靠垫本体、坐垫本体和头垫的剖面结构示意图。

图中：1-靠垫本体、2-坐垫本体、3-挡盖、4-翼型腿托、5-车缝线、6-颈托、7-充气挡板、8-头垫、9-卡套一、10-松紧带一、11-插扣一、12-防护面层、13-泡沫条、14-松紧带二、15-插扣二、16-弹性支撑层、17-里层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

一种可拆卸式汽车座椅靠垫，为了便于拆卸靠垫本体1、坐垫本体2，如图1-3所示，包括内部结构相同的靠垫本体1、坐垫本体2和头垫8，靠垫本体1的底端与坐垫本体2的顶端形成转动连接，头垫8的一边沿缝纫于靠垫本体1的顶端，所述靠垫本体1和头垫8均呈中空结构，以便将三者套在汽车座位上，防止发生位移；所述头垫8的一侧面设置连接部一；所述靠垫本体1靠近底端的一侧面和坐垫本体2靠近底端的一侧面设置有同一组连接部二；首先将靠垫本体1套在汽车座位上，然后将头垫8套在汽车座位的头靠上，此时的坐垫本体2直接放置于汽车座位面上，最后依次利用连接部一、连接部二将靠垫本体1、坐垫本体2固定安装在汽车座位上即可，拆卸、组装均便利。

优选的，所述坐垫本体2的底端缝纫有挡盖3，通过设置挡盖3，配合坐垫本体2便于对汽车座位的一侧进行封闭式遮挡，方便拆卸坐垫本体2的同时，避免乘坐人频繁上下车磨损坐垫本体2的一端口。

优选的，所述坐垫本体2的一侧内壁填充有泡沫条13，通过设置泡沫条13，便于自动扩充坐垫本体2与靠垫本体1连接处周边，进而避免坐垫本体2与靠垫本体1连接处悬空导致乘坐人坐姿不适。

优选的，所述靠垫本体1、坐垫本体2的一侧面均缝纫有车缝线5，设置车缝线5使得靠垫本体1、坐垫本体2的内部空间压实，进而保证其出厂质量，而且提高使用舒适度。

进一步的，所述连接部一包括缝纫于头垫8顶端的松紧带一10和缝纫于靠垫本体1一侧面的松紧带三，松紧带一10的一端卡接有卡套一9，松紧带三的一端卡接有插扣一11，插扣一11与卡套一9相匹配，将头垫8套在汽车座位头靠上后，牵扯松紧带一10和松紧带三，以便将插扣一11插入卡套一9内，从而完成头垫8与汽车座位头靠的连接固定，组装简便。

进一步的，所述连接部二包括缝纫于挡盖3靠近底端的一侧面上的松紧带二14和缝纫于靠垫本体1一侧面的松紧带四，松紧带四的一端卡接有插扣二15，头垫8和靠垫本体1先后套在汽车座位上后，平整坐垫本体2，然后利用松紧带二14从汽车座位本体的下方穿过，与插扣二15进行捆绑，从而完成坐垫本体2与汽车座位的连接固定，防止使用期间其发生位移。

优选的，所述靠垫本体1、坐垫本体2和头垫8的结构，从外至内依次由防护面层12、弹性支撑层16和里层17构成，里层17为抑菌材质，通过设置防护面层12对汽车座位起到外层防护的作用；通过设置弹性支撑层16对重物起到缓冲作用，提高乘坐舒适感；通过设置抑菌里层17，有效避免靠垫本体1、坐垫本体2、头垫8与汽车座位本体接触面滋生细菌，进一步对汽车座位起到防护作用。

工作原理：安装时，首先将靠垫本体1套在汽车座位上，然后将头垫8套在汽车座位的头靠上，牵扯松紧带一10和松紧带三，以便将插扣一11插入卡套一9内，从而完成头垫8与汽车座位头靠的连接固定；此时的坐垫本体2直接放置于汽车座位面上，平整坐垫本体2，然后利用松紧带二14从汽车座位本体的下方穿过，与插扣二15进行捆绑，从而完成坐垫本体2与汽车座位的连接固定，组装拆卸均便利。

实施例2

一种可拆卸式汽车座椅靠垫，如图1所示，为了提高乘坐舒适度；本实施例在实施例1的基础上作出以下改进：所述靠垫本体1的因此而眠缝纫有颈托6，颈托6靠近两端的一侧面焊接有呈翼型结构的充气挡板7，乘坐人可根据自身乘坐需求，利用外部充气机构向充气挡板7内补充气体，进而对颈托6的两侧位置进行支托和限定，减缓由于长期乘坐造成的劳累；所述坐垫本体2的一侧面缝纫有翼型腿托4，通过设置翼型腿托4便于对乘坐人的腿部进行限位和支托，进一步提高乘坐舒适度。

优选的，所述靠垫本体1靠近底端的内壁填充有弹性体，此处图中未示出，弹性体可为海绵等材质，通过设置弹性体便于对乘坐人的腰部进行支托，进而减缓长期乘坐而产生的劳累感。

工作原理：乘坐人可根据自身乘坐需求，利用外部充气机构向充气挡板7内补充气体，进而对颈托6的两侧位置进行支托和限定；通过设置翼型腿托4便于对乘坐人的腿部进行限位和支托，进一步提高乘坐舒适度；通过设置弹性体便于对乘坐人的腰部进行支托，进而减缓长期乘坐而产生的劳累感。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可拆卸式汽车座椅靠垫，包括内部结构相同的靠垫本体（1）、坐垫本体（2）和头垫（8），靠垫本体（1）的底端与坐垫本体（2）的顶端形成转动连接，头垫（8）的一边沿设置于靠垫本体（1）的顶端，其特征在于，靠垫本体（1）和头垫（8）均呈中空结构；所述头垫（8）的一侧面设置连接部一；所述靠垫本体（1）靠近底端的一侧面和坐垫本体（2）靠近底端的一侧面设置有同一组连接部二；所述坐垫本体（2）的底端设置有挡盖（3）。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式汽车座椅靠垫，其特征在于，所述连接部一包括设置于头垫（8）顶端的松紧带一（10）和设置于靠垫本体（1）一侧面的松紧带三，松紧带一（10）的一端设置有卡套一（9），松紧带三的一端设置有插扣一（11），插扣一（11）与卡套一（9）相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种可拆卸式汽车座椅靠垫，其特征在于，所述连接部二包括设置于挡盖（3）靠近底端的一侧面上的松紧带二（14）和设置于靠垫本体（1）一侧面的松紧带四，松紧带四的一端设置有插扣二（15）。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸式汽车座椅靠垫，其特征在于，所述靠垫本体（1）上设置有颈托（6），颈托（6）靠近两端的一侧面固定连接有呈翼型结构的充气挡板（7）。

5.根据权利要求4所述的一种可拆卸式汽车座椅靠垫，其特征在于，所述坐垫本体（2）的一侧面设置有翼型腿托（4）；所述坐垫本体（2）的一侧内壁设置有泡沫条（13）。

6.根据权利要求5所述的一种可拆卸式汽车座椅靠垫，其特征在于，所述靠垫本体（1）靠近底端的内壁设置有弹性体。

7.根据权利要求1所述的一种可拆卸式汽车座椅靠垫，其特征在于，所述靠垫本体（1）、坐垫本体（2）和头垫（8）的结构，从外至内依次由防护面层（12）、弹性支撑层（16）和里层（17）构成。

8.根据权利要求7所述的一种可拆卸式汽车座椅靠垫，其特征在于，所述靠垫本体（1）、坐垫本体（2）的一侧面均设置有车缝线（5）。

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