CN216540162U - 一种船舶餐厨垃圾处理装置 - Google Patents

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王春勇
于洋
王小刚
刘众
毛泽
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Abstract

本实用新型公开了一种船舶餐厨垃圾处理装置,包括处理箱、投料箱、粉碎杆和拨料杆,所述处理箱上端一侧焊接有所述投料箱,所述投料箱一侧壁上对称安装有两个粉碎电机。有益效果在于:本实用新型通过投料箱、粉碎电机、粉碎杆、滤网以及拨料杆的设计,使得装置在使用时能够对垃圾进行双重的粉碎处理,有效缩减了餐厨垃圾在粉碎后的粒度,确保了餐厨垃圾后续的发酵效率,通过搅拌电机、搅拌架以及发酵料层的设计,使装置在使用时能够通过搅拌的方式使发酵菌充分与餐厨垃圾以及发酵料层接触,同时通过发酵料层为发酵菌进一步提供营养,确保了餐厨垃圾的均匀发酵,大大提高餐厨垃圾最终的发酵处理质量。

Description

一种船舶餐厨垃圾处理装置
技术领域
本实用新型涉及餐厨垃圾处理技术领域,具体涉及一种船舶餐厨垃圾处理装置。
背景技术
餐厨垃圾是指居民日常生活及食品加工、饮食服务、单位供餐等活动中产生的垃圾,包括丢弃不用的菜叶、剩菜、剩饭、果皮、蛋壳、茶渣、骨头等,其主要来源为家庭厨房、餐厅、饭店、食堂、市场及其他与食品加工有关的行,其中在对船舶餐厨垃圾进行处理时需要用到处理装置。
然而目前的船舶餐厨垃圾处理装置主要通过单重粉碎的方式来对餐厨垃圾进行粉碎处理,粉碎效果较差,容易因粉碎后餐厨垃圾粒度较大而导致后续发酵效率较为低下,其次,目前的船舶餐厨垃圾处理装置在使用时多是直接将粉碎后的餐厨垃圾倒入到处理箱中,由于餐厨垃圾堆积较为集中,与发酵菌接触不充分,因而容易导致餐厨垃圾在处理过程中存在发酵不均匀的现象,大大降低了餐厨垃圾最终的发酵处理质量。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种船舶餐厨垃圾处理装置,解决了目前的船舶餐厨垃圾处理装置主要通过单重粉碎的方式来对餐厨垃圾进行粉碎处理,粉碎效果较差,容易因粉碎后餐厨垃圾粒度较大而导致后续发酵效率较为低下,以及目前的船舶餐厨垃圾处理装置在使用时多是直接将粉碎后的餐厨垃圾倒入到处理箱中,由于餐厨垃圾堆积较为集中,与发酵菌接触不充分,因而容易导致餐厨垃圾在处理过程中存在发酵不均匀的现象,大大降低了餐厨垃圾最终的发酵处理质量的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种船舶餐厨垃圾处理装置,包括处理箱、投料箱、粉碎杆和拨料杆,所述处理箱上端一侧焊接有所述投料箱,所述投料箱一侧壁上对称安装有两个粉碎电机,所述粉碎电机的传动输出端通过键连接有所述粉碎杆,所述处理箱内位于所述投料箱下方呈倾斜式安装有滤板,所述滤板中部采用镂空结构,所述滤板底端成型有拨料槽,所述滤板一侧安装有所述拨料杆,所述拨料杆一端安装有驱动电机。
进一步的,所述粉碎杆有两个,且两个所述粉碎杆上的粉碎齿交错分布,所述粉碎杆与所述投料箱转动连接。
通过采用上述技术方案,两个所述搅拌电机分别带动两个所述粉碎杆相向转动,能够实现餐厨垃圾的初步粉碎。
进一步的,所述拨料槽与所述拨料杆上的拨齿齿交错分布,所述拨料杆与所述处理箱转动连接。
通过采用上述技术方案,所述拨料杆与所述拨料槽配合能够在拨料的同时实现餐厨垃圾的再次粉碎,由于所述拨料槽之间间距较小,因而在所述拨料杆转动时所述拨料槽旁的餐厨垃圾会在拨料杆以及自身重力作用下完全进入到所述处理箱内底端。
进一步的,所述处理箱内位于所述滤板正下方安装有油水分离器,所述油水分离器下方设置有储油箱,所述油水分离器的出水端正对所述拨料杆一侧,所述油水分离器的出油端正对所述储油箱,所述处理箱上正对所述储油箱处安装有排液管。
通过采用上述技术方案,所述油水分离器主要用于实现餐厨垃圾中的油水分离。
进一步的,所述处理箱上端一侧通过螺栓连接有搅拌电机,所述搅拌电机的传动输出端通过键连接有搅拌架,所述处理箱内位于所述搅拌架下方铺设有发酵料层,所述处理箱上端位于所述搅拌电机一侧安装有盖板。
通过采用上述技术方案,所述发酵料层能够为餐厨垃圾发酵提供营养物质,所述投料盖方便向所述处理箱内加入发酵菌。
进一步的,所述搅拌架伸入到所述发酵料层中,所述发酵料层采用粉碎秸秆制成。
通过采用上述技术方案,能够确保所述搅拌架对餐厨垃圾以及所述发酵料层的充分混合搅拌。
进一步的,所述处理箱一侧壁上端焊接有推柄,所述处理箱另一侧壁上位于所述驱动电机一侧安装有蓄电池,所述蓄电池一侧壁上通过螺栓连接有操作面板,所述处理箱上位于所述蓄电池下方安装有排料门,所述排料门与所述处理箱通过电磁阀闭合,所述处理箱底四角处通过螺栓连接有可制动式的万向轮。
通过采用上述技术方案,能够确保装置的正常工作。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1、为解决目前的船舶餐厨垃圾处理装置主要通过单重粉碎的方式来对餐厨垃圾进行粉碎处理,粉碎效果较差,容易因粉碎后餐厨垃圾粒度较大而导致后续发酵效率较为低下的问题,本实用新型通过投料箱、粉碎电机、粉碎杆、滤网以及拨料杆的设计,使得装置在使用时能够对垃圾进行双重的粉碎处理,有效缩减了餐厨垃圾在粉碎后的粒度,确保了餐厨垃圾后续的发酵效率;
2、为解决目前的船舶餐厨垃圾处理装置在使用时多是直接将粉碎后的餐厨垃圾倒入到处理箱中,由于餐厨垃圾堆积较为集中,与发酵菌接触不充分,因而容易导致餐厨垃圾在处理过程中存在发酵不均匀的现象,大大降低了餐厨垃圾最终的发酵处理质量的问题,本实用新型通过搅拌电机、搅拌架以及发酵料层的设计,使装置在使用时能够通过搅拌的方式使发酵菌充分与餐厨垃圾以及发酵料层接触,同时通过发酵料层为发酵菌进一步提供营养,确保了餐厨垃圾的均匀发酵,大大提高餐厨垃圾最终的发酵处理质量。
附图说明
图1是本实用新型所述一种船舶餐厨垃圾处理装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种船舶餐厨垃圾处理装置中处理箱和投料箱的主剖视图;
图3是本实用新型所述一种船舶餐厨垃圾处理装置中滤板和拨料杆的俯视图。
附图标记说明如下:
1、搅拌搅拌电机;2、盖板;3、推柄;4、处理箱;5、万向轮;6、蓄电池;7、排料门;8、电磁阀;9、排液管;10、操作面板;11、粉碎电机;12、投料箱;13、拨料杆;14、搅拌架;15、发酵料层;16、储油箱;17、油水分离器;18、滤板;19、粉碎杆;20、拨料槽;21、驱动电机。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示,本实施例中的一种船舶餐厨垃圾处理装置,包括处理箱4、投料箱12、粉碎杆19和拨料杆13,处理箱4上端一侧焊接有投料箱12,投料箱12一侧壁上对称安装有两个粉碎电机11,粉碎电机11为三相搅拌电机1,两个粉碎电机11能够分别带动两个粉碎杆19进行相向转动,从而实现餐厨垃圾的初步粉碎,该步粉碎为主要粉碎,粉碎电机11的传动输出端通过键连接有粉碎杆19,处理箱4内位于投料箱12下方呈倾斜式安装有滤板18,滤网方便粉碎后的餐厨垃圾在下落后餐厨垃圾中油水混合液能够落到油水分离器17上,滤板18中部采用镂空结构,滤板18底端成型有拨料槽20,滤板18一侧安装有拨料杆13,拨料杆13一端安装有驱动电机21,驱动电机21带动拨料杆13相对于拨料槽20转动,在拨料的同时实现餐厨垃圾的再次辅助拨料粉碎。
如图1-图3所示,本实施例中,粉碎杆19有两个,且两个粉碎杆19上的粉碎齿交错分布,粉碎杆19与投料箱12转动连接,两个搅拌电机1分别带动两个粉碎杆19相向转动,能够实现餐厨垃圾的初步粉碎,拨料槽20与拨料杆13上的拨齿交错分布,拨料杆13与处理箱4转动连接,拨料杆13与拨料槽20配合能够在拨料的同时实现餐厨垃圾的再次粉碎,由于拨料槽20之间间距较小,因而在拨料杆13转动时拨料槽20旁的餐厨垃圾会在拨料杆13以及自身重力作用下完全进入到处理箱4内底端。
如图1-图3所示,本实施例中,处理箱4内位于滤板18正下方安装有油水分离器17,油水分离器17下方设置有储油箱16,油水分离器17的出水端正对拨料杆13一侧,油水分离器17的出油端正对储油箱16,处理箱4上正对储油箱16处安装有排液管9,油水分离器17主要用于实现餐厨垃圾中的油水分离,处理箱4上端一侧通过螺栓连接有搅拌电机1,搅拌电机1的传动输出端通过键连接有搅拌架14,处理箱4内位于搅拌架14下方铺设有发酵料层15,处理箱4上端位于搅拌电机1一侧安装有盖板2,发酵料层15能够为餐厨垃圾发酵提供营养物质,投料盖方便向处理箱4内加入发酵菌,搅拌架14伸入到发酵料层15中,发酵料层15采用粉碎秸秆制成,能够确保搅拌架14对餐厨垃圾以及发酵料层15的充分混合搅拌。
如图1-图3所示,本实施例中,处理箱4一侧壁上端焊接有推柄3,处理箱4另一侧壁上位于驱动电机21一侧安装有蓄电池6,蓄电池6一侧壁上通过螺栓连接有操作面板10,处理箱4上位于蓄电池6下方安装有排料门7,排料门7与处理箱4通过电磁阀8闭合,处理箱4底四角处通过螺栓连接有可制动式的万向轮5,能够确保装置的正常工作。
本实施例的具体实施过程如下:使用时首先将船舶上的餐厨垃圾投放到投料箱12内,与此同时使装置启动,餐厨垃圾投放到投料箱12内会先在两个粉碎杆19的相对转动作用下进行初步粉碎,粉碎后的餐厨垃圾会在重力作用下落在滤板18中部,此时餐厨垃圾上的油水混合液会落到油水分离器17上,以便通过油水分离器17将混合液中的油水进行分离,分离后的水会进入到处理箱4内供发酵使用,处理后的油液会落入到储衣箱内进行存储,待滤板18上餐厨垃圾的油水混合液落下后,由于滤板18倾斜且餐厨垃圾仍为流动的糊状,因而餐厨垃圾能够在重力作用下沿着滤板18下滑,当餐厨垃圾下滑落滤板18底端处,拨料杆13会将餐厨垃圾拨到处理箱4内底端,在拨料的同时拨料杆13与拨料槽20配合能够实现餐厨垃圾的再次辅助粉碎,进入到处理箱4内的餐厨垃圾会在搅拌架14的作用下与发酵料层15以及预先加入的发酵菌充分混合,从而能够确保餐厨垃圾最终的发酵质量,发酵处理后只需将排料门7打开便可实现发酵后餐厨垃圾的便捷排出,以完成餐厨垃圾的无害化处理。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种船舶餐厨垃圾处理装置,其特征在于:包括处理箱(4)、投料箱(12)、粉碎杆(19)和拨料杆(13),所述处理箱(4)上端一侧焊接有所述投料箱(12),所述投料箱(12)一侧壁上对称安装有两个粉碎电机(11),所述粉碎电机(11)的传动输出端通过键连接有所述粉碎杆(19),所述处理箱(4)内位于所述投料箱(12)下方呈倾斜式安装有滤板(18),所述滤板(18)中部采用镂空结构,所述滤板(18)底端成型有拨料槽(20),所述滤板(18)一侧安装有所述拨料杆(13),所述拨料杆(13)一端安装有驱动电机(21)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶餐厨垃圾处理装置,其特征在于:所述粉碎杆(19)有两个,且两个所述粉碎杆(19)上的粉碎齿交错分布,所述粉碎杆(19)与所述投料箱(12)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶餐厨垃圾处理装置,其特征在于:所述拨料槽(20)与所述拨料杆(13)上的拨齿交错分布,所述拨料杆(13)与所述处理箱(4)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶餐厨垃圾处理装置,其特征在于:所述处理箱(4)内位于所述滤板(18)正下方安装有油水分离器(17),所述油水分离器(17)下方设置有储油箱(16),所述油水分离器(17)的出水端正对所述拨料杆(13)一侧,所述油水分离器(17)的出油端正对所述储油箱(16),所述处理箱(4)上正对所述储油箱(16)处安装有排液管(9)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶餐厨垃圾处理装置,其特征在于:所述处理箱(4)上端一侧通过螺栓连接有搅拌电机(1),所述搅拌电机(1)的传动输出端通过键连接有搅拌架(14),所述处理箱(4)内位于所述搅拌架(14)下方铺设有发酵料层(15),所述处理箱(4)上端位于所述搅拌电机(1)一侧安装有盖板(2)。
6.根据权利要求5所述的一种船舶餐厨垃圾处理装置,其特征在于:所述搅拌架(14)伸入到所述发酵料层(15)中,所述发酵料层(15)采用粉碎秸秆制成。
7.根据权利要求5所述的一种船舶餐厨垃圾处理装置,其特征在于:所述处理箱(4)一侧壁上端焊接有推柄(3),所述处理箱(4)另一侧壁上位于所述驱动电机(21)一侧安装有蓄电池(6),所述蓄电池(6)一侧壁上通过螺栓连接有操作面板(10),所述处理箱(4)上位于所述蓄电池(6)下方安装有排料门(7),所述排料门(7)与所述处理箱(4)通过电磁阀(8)闭合,所述处理箱(4)底四角处通过螺栓连接有可制动式的万向轮(5)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115385730A (zh) * 2022-09-14 2022-11-25 山东福航新能源环保股份有限公司 一种餐厨垃圾好氧发酵装置

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