检测装置
技术领域
本实用新型涉及膜电极厚度检测领域,具体而言,涉及一种检测装置。
背景技术
燃料电池因其能量高、能量转化率高、噪声小以及无污染等优点受到广泛的关注,成为绿色动力系统的主流方向。燃料电池是将几个到几百个单电池组成的系统,每一个单电池都包含双极板和膜电极两大部分一个稳定且持续的燃料电池系统需要燃料电池系统内部每个单电池都能持续输出稳定的电流和电压,单电池中每个部件的均匀性是保证电流和电压持续稳定输出的基础,而每一片膜电极厚度的一致是这一切的前提。因此,在系统组装之前,需要对膜电极的厚度进行测量,以保证燃料电池系统中每片膜电极厚度的均匀性。
但是,现有技术中,通常在膜电极的一侧上安装检测部件对膜电极的厚度进行检测,这样检测装置的检测精度低,不能保证每片膜电极厚度的均匀性。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种检测装置,以解决现有技术中的膜电极的厚度检测精度低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种检测装置,包括:安装平台,用于安装待检测工件;第一测距仪,设置在安装平台的上方,以测量第一测距仪与待检测工件的第一端面之间的距离a;第二测距仪,设置在安装平台的下方,以测量第二测距仪与待检测工件的第二端面之间的距离b;第一测距仪与第二测距仪相对设置,以测量第一测距仪与第二测距仪之间的距离H,通过公式H-(a+b)得到待检测工件的厚度。
进一步地,第一测距仪为多个,多个第一测距仪间隔设置在待检测工件的上方,第二测距仪为多个,多个第一测距仪与多个第二测距仪一一对应地设置。
进一步地,检测装置还包括:压板,压设在待检测工件上并与安装平台连接,第一测距仪设置在压板的上方。
进一步地,安装平台和/或压板为透光材质。
进一步地,压板上设置有第一通孔,第一测距仪与第一通孔相对设置。
进一步地,第一通孔为多个,多个第一通孔相间隔地设置,第一测距仪为多个,多个第一测距仪与多个第一通孔一一对应地设置。
进一步地,检测装置还包括:定位部件,设置在安装平台的安装端面上,定位部件相对于安装端面凸出;压板上设置有定位槽,定位部件的至少部分插设在定位槽内,以对压板进行定位。
进一步地,安装平台上设置有第二通孔,第二测距仪与第二通孔相对设置。
进一步地,第二通孔为多个,多个第二通孔相间隔的设置,第二测距仪为多个,多个第二测距仪与多个第二通孔一一对应地设置。
进一步地,检测装置还包括:底座,底座上设置有支撑凸台,安装平台设置在支撑凸台上,安装平台与底座之间设置有安装空间,第二测距仪设置在安装空间内;防护罩,罩设在底座上,第二测距仪设置在防护罩的内壁上。
应用本实用新型的技术方案,检测装置包括安装平台、第一测距仪和第二测距仪,安装平台用于安装待检测工件;第一测距仪设置在安装平台的上方,以测量第一测距仪与待检测工件的第一端面之间的距离a;第二测距仪设置在安装平台的下方,以测量第二测距仪与待检测工件的第二端面之间的距离b;第一测距仪与第二测距仪相对设置,以测量第一测距仪与第二测距仪之间的距离H,通过公式H-(a+b)得到待检测工件的厚度。这样设置能够根据第一测距仪与第二测距仪之间相互配合,利用公式H-(a+b),能够精准的测量膜电极的厚度,以保证燃料电池中各个膜电极厚度的均匀性。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的检测装置的实施例的结构示意图;以及
图2示出了根据本实用新型的检测装置的测量示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
100、待检测工件;1、安装平台;2、第一测距仪;3、第二测距仪;4、压板;40、第一通孔;5、定位部件;6、底座;7、防护罩。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
请参考图1和图2,本实用新型提供了一种检测装置,包括:安装平台1,用于安装待检测工件100;第一测距仪2,设置在安装平台1的上方,以测量第一测距仪2与待检测工件100的第一端面之间的距离a;第二测距仪3,设置在安装平台1的下方,以测量第二测距仪3与待检测工件100的第二端面之间的距离b;第一测距仪2与第二测距仪3相对设置,以测量第一测距仪2与第二测距仪3之间的距离H,通过公式H-(a+b)得到待检测工件100的厚度。
根据本实用新型提供的检测装置,包括安装平台1、第一测距仪2和第二测距仪3,安装平台1用于安装待检测工件100;第一测距仪2设置在安装平台1的上方,以测量第一测距仪2与待检测工件100的第一端面之间的距离a;第二测距仪3设置在安装平台1的下方,以测量第二测距仪3与待检测工件100的第二端面之间的距离b;第一测距仪2与第二测距仪3相对设置,以测量第一测距仪2与第二测距仪3之间的距离H,通过公式H-(a+b)得到待检测工件100的厚度。这样设置能够根据第一测距仪2与第二测距仪3之间相互配合,利用公式H-(a+b),能够精准的测量膜电极的厚度,以保证燃料电池中各个膜电极厚度的均匀性。
为了进一步地提高测量精度,第一测距仪2为多个,多个第一测距仪2间隔设置在待检测工件100的上方,第二测距仪3为多个,多个第一测距仪2与多个第二测距仪3一一对应地设置。这样对膜电极的各个位置的厚度进行检测,取多个第一测距仪2和多个第二测距仪3的测量平均值,以适应膜电极本身厚度不均的情况。
如图1所示,检测装置还包括:压板4,压设在待检测工件100上并与安装平台1连接,第一测距仪2设置在压板4的上方。这样通过压板4将膜电极压紧在安装平台1上,避免膜电极在测量过程中移动导致影响测量精度。
在本实用新型提供的一个实施例中,安装平台1和/或压板4为透光材质。优选地,安装平台1和压板4均为透光材质,这样能够是第一测距仪2和第二测距仪3发出的光信号直接传递至膜电极上,以对距离膜电极的尺寸进行测量。
在本实用新型提供的另一个实施例中,压板4上设置有第一通孔40,第一测距仪2与第一通孔40相对设置。这样通过第一通孔40供第一测距仪2的光信号通过。
优选地,第一通孔40为多个,多个第一通孔40相间隔地设置,第一测距仪2为多个,多个第一测距仪2与多个第一通孔40一一对应地设置。这样通过多个第一通孔40使第一测距仪2的光信号通过,对第一测距仪2与膜电极不同位置之间的距离进行测量,取多个第一测距仪2测量结果的平均值,进而提高对膜电极厚度检测的精度。
在具体实施时,为了对压板4进行固定,检测装置还包括:定位部件5,设置在安装平台1的安装端面上,定位部件5相对于安装端面凸出;压板4上设置有定位槽,定位部件5的至少部分插设在定位槽内,以对压板4进行定位。其中,定位部件5为定位柱或者定位凸起,通过定位部件5插设在定位槽内,限制压板4移动。优选地,定位部件5为至少两个,至少两个定位部件5沿安装平台1的周向方向间隔设置,定位槽为至少两个,至少两个定位槽与至少两个定位部件5一一对应地设置。
进一步地,安装平台1上设置有第二通孔,第二测距仪3与第二通孔相对设置。这样通过第二通孔供第二测距仪3的光信号通过。
优选地,第二通孔为多个,多个第二通孔相间隔的设置,第二测距仪3为多个,多个第二测距仪3与多个第二通孔一一对应地设置。这样通过多个第二通孔使第二测距仪3的光信号通过,对第二测距仪3与膜电极不同位置之间的距离进行测量,区多个第二测距仪3测量结果的平均值,与多个第一测距仪2相互配合,以得到膜电极的厚度。
在本实用新型提供的实施例中,检测装置还包括:底座6,底座6上设置有支撑凸台,安装平台1设置在支撑凸台上,安装平台1与底座6之间设置有安装空间,第二测距仪3设置在安装空间内;防护罩7,罩设在底座6上,第二测距仪3设置在防护罩7的内壁上。优选地,防护罩7为透光材质,防护罩7相对于底座6可移动的设置,以便于向安装平台1上放置膜电极或取出膜电极,膜电极上设置有限位孔,定位部件5穿过限位孔后插设在定位槽内,以实现膜电极和压板4的定位。
如图2所示为测量状态图,第一测距仪2和第二测距仪3均为激光测距仪,通过第一测距仪2向膜电极上发出激光束,得到第一测距仪2与膜电极之间的距离a,通过第二测距仪3向膜电极上发出激光束,得到第二测距仪3与膜电极之间的距离b,第一测距仪2与第二测距仪3之间的距离H,进而利用公式得到膜电极的厚度c=H-(a+b)。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
根据本实用新型提供的检测装置,包括安装平台1、第一测距仪2和第二测距仪3,安装平台1用于安装待检测工件100;第一测距仪2设置在安装平台1的上方,以测量第一测距仪2与待检测工件100的第一端面之间的距离a;第二测距仪3设置在安装平台1的下方,以测量第二测距仪3与待检测工件100的第二端面之间的距离b;第一测距仪2与第二测距仪3相对设置,以测量第一测距仪2与第二测距仪3之间的距离H,通过公式H-(a+b)得到待检测工件100的厚度。这样设置能够根据第一测距仪2与第二测距仪3之间相互配合,利用公式H-(a+b),能够精准的测量膜电极的厚度,以保证燃料电池中各个膜电极厚度的均匀性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。