CN216514954U - 一种预制装配式市政道路排水结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及市政道路建设技术领域，且公开了一种预制装配式市政道路排水结构，包括道路主体和排水管，所述道路主体的内部开设有排水渠，多个所述排水管均设置于排水渠的内部，多个所述排水管均首尾相抵设置，所述排水渠的两侧内壁均开设有插孔，所述排水管的一端内部两侧壁均转动设置螺纹筒，所述螺纹筒的内部螺纹套接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的上端延伸至对应的插孔的内部，两侧所述螺纹筒之间设置有固定块，所述固定块的一端与排水管的内壁固定连接，所述固定块的内部套接有方杆，所述方杆的两端均延伸至对应的第一螺纹杆的内部。本申请能够对排水管进行快速便捷的装配固定，省时省力，能够大大提高安装效率。

Description

一种预制装配式市政道路排水结构

技术领域

本申请涉及市政道路建设技术领域，尤其涉及一种预制装配式市政道路排水结构。

背景技术

随着社会经济的发展，城市现代化进程不断加快，市政排水管网在社会可持续发展中起着越来越重要的作用，为提高道路排水结构的建设速度，目道路排水结构通常采用预制装配式排水管网。

在实现本申请过程中，发明人发现至少存在如下问题，现有的预制装配式市政道路排水结构在安装时需要使用大量连接件进行安装固定，操作非常费时费力，大大的影响了安装效率。

实用新型内容

本申请的目的是为了解决现有技术中预制装配式市政道路排水结构在安装时需要使用大量连接件进行安装固定，操作非常费时费力，大大的影响了安装效率的问题，而提出的一种预制装配式市政道路排水结构。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

一种预制装配式市政道路排水结构，包括道路主体和排水管，所述道路主体的内部开设有排水渠，多个所述排水管均设置于排水渠的内部，多个所述排水管均首尾相抵设置，所述排水渠的两侧内壁均开设有插孔，所述排水管的一端内部两侧壁均转动设置螺纹筒，所述螺纹筒的内部螺纹套接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的上端延伸至对应的插孔的内部，两侧所述螺纹筒之间设置有固定块，所述固定块的一端与排水管的内壁固定连接，所述固定块的内部套接有方杆，所述方杆的两端均延伸至对应的第一螺纹杆的内部，两侧所述螺纹筒的外侧壁均固定套接有齿轮，所述齿轮的后侧啮合设置有齿条，所述齿条的一端与对应的排水管固定连接，相邻的两个所述排水管之间设置有连接机构。

优选的，所述连接机构包括第二螺纹杆和连接条，所述连接条设置于一侧所述排水管的中部，所述连接条的一端开设有条形口，所述条形口与对应的固定块活动套接，所述第二螺纹杆螺纹穿设于连接条的另一端，所述第二螺纹杆的后端与对应的排水管的内壁转动连接。

优选的，所述排水管的一侧端面开设有定位孔，所述排水管的另一侧端面固定设置有定位销，所述定位销与定位孔相匹配。

优选的，所述第二螺纹杆的前端固定套接有转轮。

优选的，所述转轮的外侧壁设置有防滑纹路。

优选的，所述连接条的一端内部活动穿设有限位杆，所述限位杆的后端与排水管的内壁固定连接。

优选的，所述排水管的两侧端面均设置有密封垫。

综上所述，本申请具备以下有益效果：

该预制装配式市政道路排水结构，通过将一侧排水管推向另一侧排水管，使得齿条带动齿轮转动，即带动螺纹筒转动，由于螺纹杆被方杆限位无法转动，螺纹筒转动时会带动螺纹杆进行移动，使得螺纹杆插入插孔中，即完成一侧排水管与排水渠的连接，然后转动第二螺纹杆，使得连接条的条形口与另一侧排水管内的固定块套接，即完成对两个相邻的排水管的连接固定，即能够对排水管进行快速便捷的装配固定，省时省力，能够大大提高安装效率。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本申请能够对排水管进行快速便捷的装配固定，省时省力，能够大大提高安装效率。

附图说明

图1为本申请提出的一种预制装配式市政道路排水结构的结构示意图；

图2为图1中局部A部分的结构放大示意图。

图中：1道路主体、2排水渠、3排水管、4插孔、5螺纹筒、6第一螺纹杆、7齿轮、8齿条、9固定块、10方杆、11限位条、12 条形口、13第二螺纹杆、14转轮、15定位销、16定位孔。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种预制装配式市政道路排水结构,包括道路主体1和排水管3，道路主体1的内部开设有排水渠2，多个排水管3均设置于排水渠2的内部，多个排水管3均首尾相抵设置。

参照图2，排水管3的一侧端面开设有定位孔16，排水管3的另一侧端面固定设置有定位销15，定位销15与定位孔16相匹配，方便相邻的两个排水管3之间定位，排水管3的两侧端面均设置有密封垫，提高排水管3之间连接的密封性，排水渠2的两侧内壁均开设有插孔4，排水管3的一端内部两侧壁均转动设置螺纹筒5，螺纹筒5的内部螺纹套接有第一螺纹杆6，第一螺纹杆6的上端延伸至对应的插孔4的内部，两侧螺纹筒5之间设置有固定块9，固定块9的一端与排水管3的内壁固定连接，固定块9的内部套接有方杆10，方杆10的两端均延伸至对应的第一螺纹杆6的内部，两侧螺纹筒5的外侧壁均固定套接有齿轮7，齿轮7的后侧啮合设置有齿条8，齿条8的一端与对应的排水管3固定连接，相邻的两个排水管3之间设置有连接机构。

参照图1和图2，连接机构包括第二螺纹杆13和连接条11，连接条11设置于一侧排水管3的中部，连接条11的一端开设有条形口12，条形口12与对应的固定块9活动套接，第二螺纹杆13螺纹穿设于连接条11的另一端，第二螺纹杆13的后端与对应的排水管3的内壁转动连接，第二螺纹杆13的前端固定套接有转轮14，方便转动第二螺纹杆13，转轮14的外侧壁设置有防滑纹路，增大手部与转轮14的摩擦，尽量防止打滑，连接条11的一端内部活动穿设有限位杆，限位杆的后端与排水管3的内壁固定连接，尽量防止连接条11发生转动，使得连接条11能够稳定的移动。

工作原理：使用时，工作人员将一侧排水管3推向另一侧排水管3，使得齿条8带动齿7轮转动，即带动螺纹筒5转动，由于螺纹杆6被方杆10限位无法转动，使得螺纹筒5转动时会带动螺纹杆6进行移动，使得螺纹杆6插入插孔4中，即完成一侧排水管3与排水渠2的连接，然后转动第二螺纹杆13，第二螺纹杆13带动连接条11移动，使得连接条11一端的条形口12与另一侧排水管3内的固定块9套接，即完成对两个相邻的排水管3的连接固定，即能够对排水管3进行快速便捷的装配固定，省时省力，能够大大提高安装效率。

以上所述，仅为本申请较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，根据本申请的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种预制装配式市政道路排水结构，包括道路主体（1）和排水管（3），其特征在于，所述道路主体（1）的内部开设有排水渠（2），多个所述排水管（3）均设置于排水渠（2）的内部，多个所述排水管（3）均首尾相抵设置，所述排水渠（2）的两侧内壁均开设有插孔（4），所述排水管（3）的一端内部两侧壁均转动设置螺纹筒（5），所述螺纹筒（5）的内部螺纹套接有第一螺纹杆（6），所述第一螺纹杆（6）的上端延伸至对应的插孔（4）的内部，两侧所述螺纹筒（5）之间设置有固定块（9），所述固定块（9）的一端与排水管（3）的内壁固定连接，所述固定块（9）的内部套接有方杆（10），所述方杆（10）的两端均延伸至对应的第一螺纹杆（6）的内部，两侧所述螺纹筒（5）的外侧壁均固定套接有齿轮（7），所述齿轮（7）的后侧啮合设置有齿条（8），所述齿条（8）的一端与对应的排水管（3）固定连接，相邻的两个所述排水管（3）之间设置有连接机构。

2.根据权利要求1所述的一种预制装配式市政道路排水结构，其特征在于，所述连接机构包括第二螺纹杆（13）和连接条（11），所述连接条（11）设置于一侧所述排水管（3）的中部，所述连接条（11）的一端开设有条形口（12），所述条形口（12）与对应的固定块（9）活动套接，所述第二螺纹杆（13）螺纹穿设于连接条（11）的另一端，所述第二螺纹杆（13）的后端与对应的排水管（3）的内壁转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种预制装配式市政道路排水结构，其特征在于，所述排水管（3）的一侧端面开设有定位孔（16），所述排水管（3）的另一侧端面固定设置有定位销（15），所述定位销（15）与定位孔（16）相匹配。

4.根据权利要求2所述的一种预制装配式市政道路排水结构，其特征在于，所述第二螺纹杆（13）的前端固定套接有转轮（14）。

5.根据权利要求4所述的一种预制装配式市政道路排水结构，其特征在于，所述转轮（14）的外侧壁设置有防滑纹路。

6.根据权利要求2所述的一种预制装配式市政道路排水结构，其特征在于，所述连接条（11）的一端内部活动穿设有限位杆，所述限位杆的后端与排水管（3）的内壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种预制装配式市政道路排水结构，其特征在于，所述排水管（3）的两侧端面均设置有密封垫。

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