CN216509076U - 一种轻便空投系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种轻便空投系统，包括物资盛装装置和着陆缓冲装置，所述物资盛装装置的底面与着陆缓冲装置的顶面重叠，着陆缓冲装置在未使用时折叠收放在重叠面结构处；所述物资盛装装置的底面与着陆缓冲装置的顶面在重叠面处采用可拆卸的方式连接。本实用新型可以同时兼顾结构简单、投放方便、成本较低、不受机型限制和良好的减速缓冲效果，并且携行方便。

Description

一种轻便空投系统

技术领域

本实用新型涉及轻型物资的机载空投领域，特别是一种轻便空投系统。

背景技术

在抢险救灾、搜救失踪被困人员以及战场补给时，由于从地面无法接近，需要从空中投送物资，在这种情况下，常常需要紧急投放市场上直接购买带有包装的矿泉水、食用油、干粮等食用物资或急救包、血包、器械等医疗物资，这些物资大都属于小件轻型物资，可实现低空空投。在空投大量轻型物资时，常采用无伞空投系统从50-200m的高度进行空投，且常用的无伞空投系统有两类：一类是不带空中减速装置的系统，另一类是带空中减速装置的系统。不带空中减速装置的系统主要依靠空投容器的结构件和附着的缓冲材料吸收着陆冲击的能量，这类系统存在物资的下降速度快，着陆冲击大，容易造成物资的破损的问题，使用范围受限。带空中减速装置的系统在空投容器上带有小型的风罩、减速伞等装置，能够在下降过程中减速，结合附带的缓冲装置，减轻着陆冲击，这类系统降落速度较慢，有利于减轻对物资的损害和对地面人员的伤害，但是该类系统结构比较复杂、整体体积也比较大，储运也不方便，需要大量投放时包装、运输和投放比较麻烦，成本也较高，有些还受机型限制，着陆后携行也不方便。

总的来说，现有的空投系统难以兼顾结构简单、投放方便、成本较低、不受机型限制和良好的减速缓冲效果，特别是大量空投轻便物资时使用效果不理想，着陆后携行也不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种轻便空投系统，可以同时兼顾结构简单、投放方便、成本较低、不受机型限制和良好的减速缓冲效果，并且携行方便。

本实用新型的技术方案是：一种轻便空投系统，包括物资盛装装置和着陆缓冲装置，所述物资盛装装置的底面与着陆缓冲装置的顶面重叠，着陆缓冲装置在未使用时折叠收放在重叠面结构处；所述物资盛装装置的底面与着陆缓冲装置的顶面在重叠面处采用可拆卸的方式连接。

本实用新型进一步的技术方案是：所述物资盛装装置与着陆缓冲装置在重叠面处通过拉链连接。

进一步，所述物资盛装装置与着陆缓冲装置在重叠面处通过魔术贴连接。

进一步，所述物资盛装装置与着陆缓冲装置在重叠面处通过若干个连接件连接。

进一步，所述连接件为夹子、卡环、卡扣或现有技术中不破坏原有结构的连接元件中的一种。

进一步，所述物资盛装装置的底面与着陆缓冲装置的顶面形状、尺寸相同。

进一步，所述物资盛装装置为方形结构，所述着陆缓冲装置完全打开后呈方形结构。

进一步，所述物资盛装装置包括收纳袋，所述着陆缓冲装置包括气囊，所述收纳袋和气囊由纤维织物或塑料制品加工制作而成。

进一步，还包括定向减速装置，所述定向减速装置包括定向减速伞和连接绳，所述连接绳与物资盛装装置之间采用可拆卸的方式连接，所述定向减速伞在未使用时处于收藏状态，在物资盛装装置处于下降状态时，定向减速伞自动打开降低物资盛装装置的下降速度。

进一步，所述物资盛装装置上表面设有用于定向减速装置收藏放置的收藏槽，所述定向减速装置在未使用时完全收藏在收藏槽内。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型通过将物资盛装装置的底面与着陆缓冲装置的顶面在重叠面处采用可拆卸的方式连接，可以在着陆后将着陆缓冲装置拆卸下来，只需提着物资盛装装置就可以，携行机动程度较高；

(2)本实用新型通过将定向减速装置与物资盛装装置之间采用可拆卸的方式连接，可以在着陆后将定向减速装置拆卸下来，只需提着物资盛装装置就可以，携行机动程度较高；

(3)本实用新型着陆缓冲装置在未使用时折叠收放在重叠面结构处，着陆缓冲装置在投放后处于打开状态，具有良好的减速缓冲效果，存储方便，不占用过多的空间，不受机型限制；

(4)本实用新型结构简单，制作成本较低。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型实施例2的结构示意图；

图3是本实用新型实施例3的结构示意图。

图例说明：

1、物资盛装装置11、提手；12、收藏槽；2、着陆缓冲装置；21、充气孔；3、定向减速装置；31、定向减速伞；32、连接绳；4、拉链；5、魔术贴；6、连接件。

具体实施方式

以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

实施例1：

如附图1所示，一种轻便空投系统，包括物资盛装装置1、着陆缓冲装置2和定向减速装置3，物资盛装装置1的底面与着陆缓冲装置2的顶面重叠，着陆缓冲装置2在未使用时折叠收放在重叠面结构处，使整个着陆缓冲装置2在未使用时不占用过多的空间；物资盛装装置1的底面与着陆缓冲装置2的顶面在重叠面处采用可拆卸的方式连接，着陆缓冲装置2着陆后，将着陆缓冲装置2拆卸下来，只需提着物资盛装装置1就可以，携行机动程度较高；定向减速装置3包括定向减速伞31和连接绳32，连接绳32与物资盛装装置1之间采用可拆卸的方式连接，比如物资盛装装置1上设有提手11，可通过连接绳32系在位于物资盛装装置1上的提手11上进行连接，当物资盛装装置1着陆后，打开连接绳32即可轻松实现定向减速装置3与物资盛装装置1的分离，定向减速伞31在未使用时处于收藏状态，使整个定向减速装置3在未使用时不占用过多的空间，在物资盛装装置1处于下降状态时，定向减速伞31自动打开降低物资盛装装置1的下降速度。

本实施例中，物资盛装装置1与着陆缓冲装置3在重叠面处通过拉链4连接，通过拉链4可轻松实现物资盛装装置1与着陆缓冲装置2的连接与分离，而且拉链4的制作成本较低，若物资盛装装置1与着陆缓冲装置2均采用无纺布制成，将拉链4通过缝纫技术设置即可，拉链4的两部分分别固定在物资盛装装置1与着陆缓冲装置2上。

本实施例中，物资盛装装置1的底面与着陆缓冲装置2的顶面形状、尺寸相同，既便于拉链3的安装与使用，又利于着陆缓冲装置2对其上方的物资盛装装置1提供较好的缓冲效果。

本实施例中，物资盛装装置1为方形结构，方便物资的盛放，着陆缓冲装置2完全打开后呈方形结构，为了与物资盛装装置1的形状一致，也为了保证着陆缓冲装置2具有较大的着陆面，具有较好的缓冲效果。

本实施例中，物资盛装装置1包括收纳袋，着陆缓冲装置2包括气囊，气囊侧面上设有充气孔21，投放时通过充气孔21可对气囊进行充气，或投放后，通过充气孔21的位置设置及结构设置，可实现充气孔21的自动充气，当气囊着陆后，可通过充气孔21排气，实现较好的缓冲效果，收纳袋和气囊由纤维织物或塑料制品加工制作而成，利于收纳袋和气囊的加工制作，并且质量较轻，强度较高，不易损坏。

本实施例中，物资盛装装置1上表面设有用于定向减速装置收藏放置的收藏槽12，定向减速装置3在未使用时完全收藏在收藏槽12内，利于定向减速装置3的收纳。

实施例2：

如附图2所示，本实施例与实施例1的不同点在于：物资盛装装置1与着陆缓冲装置2在重叠面处通过魔术贴5连接，魔术贴5的公、母两部分分别固定在物资盛装装置1与着陆缓冲装置2上，其余与实施例1相同。

实施例3：

如附图3所示，本实施例与实施例1的不同点在于：物资盛装装置1与着陆缓冲装置2在重叠面处通过若干个连接件6连接，连接件6为夹子，该夹子的结构可以是现有技术及日常生活中常用的夹子类型中的任何一种，如“Ω”型夹、“A”型夹等，其余与实施例1相同。

Claims (9)

1.一种轻便空投系统，包括物资盛装装置，其特征在于，所述物资盛装装置的底面与着陆缓冲装置的顶面重叠，着陆缓冲装置在未使用时折叠收放在重叠面结构处；所述物资盛装装置的底面与着陆缓冲装置的顶面在重叠面处采用可拆卸的方式连接。

2.根据权利要求1所述的轻便空投系统，其特征在于，所述物资盛装装置与着陆缓冲装置在重叠面处通过拉链连接。

3.根据权利要求1所述的轻便空投系统，其特征在于，所述物资盛装装置与着陆缓冲装置在重叠面处通过魔术贴连接。

4.根据权利要求1所述的轻便空投系统，其特征在于，所述物资盛装装置与着陆缓冲装置在重叠面处通过若干个连接件连接。

5.根据权利要求4所述的轻便空投系统，其特征在于，所述连接件为夹子、卡环、卡扣或现有技术中不破坏原有结构的连接元件中的一种。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的轻便空投系统，其特征在于，所述物资盛装装置的底面与着陆缓冲装置的顶面形状、尺寸相同。

7.根据权利要求1-5中任一项所述的轻便空投系统，其特征在于，所述物资盛装装置为方形结构，所述着陆缓冲装置完全打开后呈方形结构。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的轻便空投系统，其特征在于，所述物资盛装装置包括收纳袋，所述着陆缓冲装置包括气囊，所述收纳袋和气囊由纤维织物或塑料制品加工制作而成。

9.根据权利要求1-5中任一项所述的轻便空投系统，其特征在于，还包括定向减速装置，所述定向减速装置包括定向减速伞和连接绳，所述连接绳与物资盛装装置之间采用可拆卸的方式连接，所述定向减速伞在未使用时处于收藏状态，在物资盛装装置处于下降状态时，定向减速伞自动打开降低物资盛装装置的下降速度；所述物资盛装装置上表面设有用于定向减速装置收藏放置的收藏槽，所述定向减速装置在未使用时完全收藏在收藏槽内。

Images