CN216508015U - 一种便于调节的新能源汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于调节的新能源汽车座椅，包括安装底座，所述安装底座顶壁中间位置固定安装有电控气缸，所述电控气缸上方设置有基板，所述基板一侧安装有电控转轴，所述基板底壁固定连接有连接支架，所述基板前侧壁另一侧设置有控制器，所述电控气缸上方呈对称设置有两个气动滑块，两个所述气动滑块顶部固定连接有连接支架。本实用新型通过设置有独立的座椅本体左右调节机构与座椅靠背角度调节机构，可通过控制器电控同时进行座椅本体的左右调节与座椅靠背的角度调节，实际进行新能源汽车座椅调节工作时的便利性良好，且通过于背板与基板上采用减重加固结构设计，实际整体新能源汽车座椅的自重较小，整体耐用性良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车座椅领域，特别是涉及一种便于调节的新能源汽车座椅。
背景技术
目前，座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种。另外还有儿童座椅，塞车座椅等。中、高级轿车多是真皮座椅，也有许多司机自行加装真皮座椅，以显舒适、豪华高贵，而且使用寿命也较长。真皮即是天然之物，保养起来自然不能轻而视之。化学清洗剂是不能随便喷上去的，应选用强碱性的清洗剂，像肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。
目前，现有便于调节的新能源汽车座椅在于实际使用时，无法电控同时进行座椅本体的左右调节与座椅靠背的角度调节，实际进行新能源汽车座椅调节工作时的便利性一般，且缺乏背板与基板的减重加固结构设计，实际整体新能源汽车座椅的自重较大，整体耐用性不佳，此外缺乏良好的舒适性结构设计，其缺乏良好的乳胶坐垫以及乳胶靠垫，同时腿部缺乏良好的承托。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有新能源汽车座椅缺乏良好的调节结构、减重加固结构与舒适性结构。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种便于调节的新能源汽车座椅，包括安装底座，所述安装底座顶壁中间位置固定安装有电控气缸，所述电控气缸上方设置有基板；
所述基板一侧安装有电控转轴，所述基板底壁固定连接有连接支架，所述基板前侧壁另一侧设置有控制器；
所述电控气缸上方呈对称设置有两个气动滑块，两个所述气动滑块顶部固定连接有连接支架，可通过电控气缸驱动两个气动滑块同步进行左右移动调节，进而实现基板的左右移动调节，实现整体汽车座椅的左右移动调节，所述电控转轴一侧转动端固定连接有背板，可通过电控转轴驱动背板转动，实现座椅靠背角度调节；
所述基板顶壁位于第一凹槽开口处固定连接有乳胶坐垫，所述背板另一侧侧壁固定连接有乳胶靠垫，所述基板另一侧侧壁固定连接有腿托通过采用良好的舒适性结构设计，其具有良好的乳胶坐垫以及乳胶靠垫，同时腿部设置有良好的承托腿托，整体乘坐舒适性良好。
优选的，所述控制器内设置有无线控制发射器，所述电控气缸控制端设置有对应的无线控制接收器，所述控制器通过设置于基板内的控制线连接有电控转轴的控制端，设置有独立的座椅本体左右调节机构与座椅靠背角度调节机构，可通过控制器电控同时进行座椅本体的左右调节与座椅靠背的角度调节，实际进行新能源汽车座椅调节工作时的便利性良好，所述安装底座底壁四个拐角处固定连接有安装螺杆，可配合固定件进行安装底座于其汽车上安装工作。
优选的，所述基板顶壁中心位置开设有第一凹槽，所述第一凹槽前后两侧壁之间由一侧向另一侧呈水平等距离固定连接有多个第一加固杆，所述背板一侧侧壁中心位置开设有第二凹槽，所述第二凹槽前后两侧壁之间自上而下固定连接有多个第二加固杆，于背板与基板上采用减重加固结构设计，实际整体新能源汽车座椅的自重较小，整体耐用性良好。
本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型通过设置有独立的座椅本体左右调节机构与座椅靠背角度调节机构，可通过控制器电控同时进行座椅本体的左右调节与座椅靠背的角度调节，实际进行新能源汽车座椅调节工作时的便利性良好；
2.本实用新型通过于背板与基板上采用减重加固结构设计，实际整体新能源汽车座椅的自重较小，整体耐用性良好；
3.本实用新型通过采用良好的舒适性结构设计，其具有良好的乳胶坐垫以及乳胶靠垫，同时腿部设置有良好的承托腿托。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的基板立体图；
图3为本实用新型的背板立体图。
图中：1、安装底座；2、电控气缸；3、气动滑块；4、连接支架；5、基板；6、电控转轴；7、背板；8、控制器；9、第一凹槽；10、第一加固杆；11、第二凹槽；12、第二加固杆；13、乳胶坐垫；14、腿托；15、乳胶靠垫；16、安装螺杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，一种便于调节的新能源汽车座椅，包括安装底座1，安装底座1顶壁中间位置固定安装有电控气缸2，电控气缸2上方设置有基板5，基板5一侧安装有电控转轴6，基板5底壁固定连接有连接支架4，基板5前侧壁另一侧设置有控制器8，电控气缸2上方呈对称设置有两个气动滑块3，两个气动滑块3顶部固定连接有连接支架4，可通过电控气缸2驱动两个气动滑块3同步进行左右移动调节，进而实现基板5的左右移动调节，实现整体汽车座椅的左右移动调节，电控转轴6一侧转动端固定连接有背板7，可通过电控转轴6驱动背板7转动，实现座椅靠背角度调节，基板5顶壁位于第一凹槽9开口处固定连接有乳胶坐垫13，背板7另一侧侧壁固定连接有乳胶靠垫15，基板5另一侧侧壁固定连接有腿托14通过采用良好的舒适性结构设计，其具有良好的乳胶坐垫13以及乳胶靠垫15，同时腿部设置有良好的承托腿托14，整体乘坐舒适性良好。
如图2和图3所示，基板5顶壁中心位置开设有第一凹槽9，第一凹槽9前后两侧壁之间由一侧向另一侧呈水平等距离固定连接有多个第一加固杆10，背板7一侧侧壁中心位置开设有第二凹槽11，第二凹槽11前后两侧壁之间自上而下固定连接有多个第二加固杆12，于背板7与基板5上采用减重加固结构设计，实际整体新能源汽车座椅的自重较小，整体耐用性良好。
如图1和图2所示，控制器8内设置有无线控制发射器，电控气缸2控制端设置有对应的无线控制接收器，控制器8通过设置于基板5内的控制线连接有电控转轴6的控制端，设置有独立的座椅本体左右调节机构与座椅靠背角度调节机构，可通过控制器8电控同时进行座椅本体的左右调节与座椅靠背的角度调节，实际进行新能源汽车座椅调节工作时的便利性良好，安装底座1底壁四个拐角处固定连接有安装螺杆16，可配合固定件进行安装底座1于其汽车上安装工作。
本实用新型在使用时，安装螺杆16可配合固定件进行安装底座1于其汽车上安装工作，可通过电控气缸2驱动两个气动滑块3同步进行左右移动调节，进而实现基板5的左右移动调节，实现整体汽车座椅的左右移动调节，电控转轴6一侧转动端固定连接有背板7，可通过电控转轴6驱动背板7转动，实现座椅靠背角度调节，设置有独立的座椅本体左右调节机构与座椅靠背角度调节机构，可通过控制器8电控同时进行座椅本体的左右调节与座椅靠背的角度调节，实际进行新能源汽车座椅调节工作时的便利性良好，且于背板7与基板5上采用减重加固结构设计，实际整体新能源汽车座椅的自重较小，整体耐用性良好，此外具有良好的乳胶坐垫13以及乳胶靠垫15，同时腿部设置有良好的承托腿托14，整体乘坐舒适性良好。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种便于调节的新能源汽车座椅，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)顶壁中间位置固定安装有电控气缸(2)，所述电控气缸(2)上方设置有基板(5)；
所述基板(5)一侧安装有电控转轴(6)，所述基板(5)底壁固定连接有连接支架(4)，所述基板(5)前侧壁另一侧设置有控制器(8)；
所述电控气缸(2)上方呈对称设置有两个气动滑块(3)，两个所述气动滑块(3)顶部固定连接有连接支架(4)，所述电控转轴(6)一侧转动端固定连接有背板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车座椅，其特征在于：所述控制器(8)内设置有无线控制发射器，所述电控气缸(2)控制端设置有对应的无线控制接收器。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车座椅，其特征在于：所述控制器(8)通过设置于基板(5)内的控制线连接有电控转轴(6)的控制端。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车座椅，其特征在于：所述安装底座(1)底壁四个拐角处固定连接有安装螺杆(16)。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车座椅，其特征在于：所述基板(5)顶壁中心位置开设有第一凹槽(9)，所述第一凹槽(9)前后两侧壁之间由一侧向另一侧呈水平等距离固定连接有多个第一加固杆(10)。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车座椅，其特征在于：所述背板(7)一侧侧壁中心位置开设有第二凹槽(11)，所述第二凹槽(11)前后两侧壁之间自上而下固定连接有多个第二加固杆(12)。
7.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车座椅，其特征在于：所述基板(5)顶壁位于第一凹槽(9)开口处固定连接有乳胶坐垫(13)，所述背板(7)另一侧侧壁固定连接有乳胶靠垫(15)，所述基板(5)另一侧侧壁固定连接有腿托(14)。
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| CN202123192239.8U Active CN216508015U (zh) | 2021-12-19 | 2021-12-19 | 一种便于调节的新能源汽车座椅 |
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2021
- 2021-12-19 CN CN202123192239.8U patent/CN216508015U/zh active Active
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