CN216497165U - 一种用于消防车的消防炮固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于消防车的消防炮固定装置，涉及消防装置领域，包括主体，所述主体的顶端设置有转筒，且主体的底端焊接有底座，所述主体的外壁设置有与转筒外壁接触的限位筒，且限位筒的内部设置有延伸至限位筒底端外侧的升降杆。本实用新型通过设置升降杆、一号弹簧、踏块、限位筒和二号弹簧，消防员用脚踩踏踏块伸进底座的内部，踏块带动升降杆进行降低，致使升降杆外壁的卡块与转筒外壁的卡槽分离，消防员转动转筒至任意角度时，松开踏块的同时一号弹簧推动升降杆进行复位，从而对转筒进行卡合固定，防止消防炮内部的水压过大造成转筒反转对消防员造成伤害的现象，继而提高装置使用时的安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防装置领域，具体为一种用于消防车的消防炮固定装置。
背景技术
消防炮是远距离扑救火灾的重要消防设备，消防炮分为消防水炮（PS）、消防泡沫炮（PP）两大系列，消防水炮是喷射水，一般进行远距离喷射灭火
或者对一定高度的火灾现场进行灭火时，都要使用消防车顶上的消防炮喷射灭火剂进行灭火。
然而，现有的消防炮固定座使用时存在一定的不足，消防炮固定座与消防炮大多是通过螺纹转动连接，造成消防炮与固定座连接效率过于缓慢，从而影响了火灾救援的最佳时机，另外，在转动消防炮对火灾进行多方位喷水时，由于消防炮内部喷洒的水压过大，易造成消防炮固定座反转对消防员造成伤害的现象，从而对消防员使用存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有技术中消防炮固定座与消防炮连接方式复杂、消防炮固定座易反转对消防员造成伤害的问题，提供一种用于消防车的消防炮固定装置。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于消防车的消防炮固定装置，包括主体，所述主体的顶端设置有转筒，且主体的底端焊接有底座，所述主体的外壁设置有与转筒外壁接触的限位筒，且限位筒的内部设置有延伸至限位筒底端外侧的升降杆，所述升降杆的末端延伸至底座的内部，且升降杆的末端设置有与底座连接的一号弹簧，所述升降杆的外壁位于底座的内部设置有踏块，且踏块的顶端延伸至底座的顶端外侧，所述踏块的顶端设置有与底座连接的二号弹簧，所述转筒的顶端设置有来你照顾输送管，两组且输送管的末端设置有两组连接座，两组所述连接座之间设置有消防炮，且连接座的内部设置有套接在消防炮外壁的卡环，所述连接座的内部设置有与卡环连接的伸缩杆，且伸缩杆的两侧设置有与三号弹簧，所述三号弹簧的顶端设置有与卡环接触的梯形块。
优选地，所述升降杆的外壁设置有延伸至转筒内部卡块，且转筒的外壁与卡块接触位置处设置有相匹配的卡槽。
优选地，所述升降杆与底座接触位置处设置有滑槽，且底座与消防车通过螺栓固定连接。
优选地，所述消防炮的一端设置有手柄。
优选地，所述连接座由两组转盘组成，且两组转盘通过轴承转动连接。
优选地，所述梯形块的外壁设置有延伸至连接座外壁外侧的按压柄。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置连接座、梯形块、三号弹簧、伸缩杆和卡环，通过按压按压柄推动梯形块压缩三号弹簧且与卡环不接触，伸缩杆拉动卡环进入连接座的内部，将消防炮外壁的进口管放进卡环的内部，松开按压柄的同时，三号弹簧复位推动梯形块挤压卡环伸出连接座的外侧，从而将卡环套接在消防炮外壁的进口管外壁，达到将消防炮与消防炮固定座连接便捷的效果，便于及时对火灾进行灭火；
2、本实用新型通过设置升降杆、一号弹簧、踏块、限位筒和二号弹簧，消防员用脚踩踏踏块伸进底座的内部，踏块带动升降杆进行降低，致使升降杆外壁的卡块与转筒外壁的卡槽分离，消防员转动转筒至任意角度时，松开踏块的同时一号弹簧推动升降杆进行复位，从而对转筒进行卡合固定，防止消防炮内部的水压过大造成转筒反转对消防员造成伤害的现象，继而提高装置使用时的安全系数。
附图说明
图1为本实用新型的正视图；
图2为本实用新型的连接结构示意图；
图3为本实用新型A的局部放大图。
图中：1、主体；2、转筒；3、底座；4、输送管；5、连接座；6、卡环；7、消防炮；8、限位筒；9、升降杆；10、一号弹簧；11、踏块；12、二号弹簧；13、梯形块；14、三号弹簧；15、伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
请参阅图1-3，一种用于消防车的消防炮固定装置，包括主体1，主体1的顶端设置有转筒2，且主体1的底端焊接有底座3，主体1的外壁设置有与转筒2外壁接触的限位筒8，且限位筒8的内部设置有延伸至限位筒8底端外侧的升降杆9，升降杆9的末端延伸至底座3的内部，且升降杆9的末端设置有与底座3连接的一号弹簧10，升降杆9的外壁位于底座3的内部设置有踏块11，且踏块11的顶端延伸至底座3的顶端外侧，踏块11的顶端设置有与底座3连接的二号弹簧12，转筒2的顶端设置有来你照顾输送管4，两组且输送管4的末端设置有两组连接座5，两组连接座5之间设置有消防炮7，且连接座5的内部设置有套接在消防炮7外壁的卡环6，连接座5的内部设置有与卡环6连接的伸缩杆15，且伸缩杆15的两侧设置有与三号弹簧14，三号弹簧14的顶端设置有与卡环6接触的梯形块13。
请着重参阅图1，升降杆9的外壁设置有延伸至转筒2内部卡块，且转筒2的外壁与卡块接触位置处设置有相匹配的卡槽，防止转筒2行反转对消防员造成伤害的现象。
请着重参阅图1和图3，升降杆9与底座3接触位置处设置有滑槽，且底座3与消防车通过螺栓固定连接，便于对局部的零件进行拆卸维修。
请着重参阅图1，消防炮7的一端设置有手柄，便于对消防炮7进行转动调节角度。
请着重参阅图2，连接座5由两组转盘组成，且两组转盘通过轴承转动连接，便于转动消防炮7对进行多方位喷水。
请着重参阅图2，梯形块13的外壁设置有延伸至连接座5外壁外侧的按压柄，便于快捷的将消防炮7与连接座5进行固定连接。
工作原理：在使用装置时，首先，通过按压按压柄推动梯形块13压缩三号弹簧14且与卡环6不接触，伸缩杆15拉动卡环6进入连接座5的内部，将消防炮7外壁的进口管放进卡环6的内部，松开按压柄的同时，三号弹簧14复位推动梯形块13挤压卡环6伸出连接座5的外侧，从而将卡环6套接在消防炮7外壁的进口管外壁，达到将消防炮7与消防炮固定座连接便捷的效果，便于及时对火灾进行灭火，消防员用脚踩踏踏块11伸进底座3的内部，踏块11带动升降杆9进行降低，致使升降杆9外壁的卡块与转筒2外壁的卡槽分离，消防员转动转筒2至任意角度时，松开踏块11的同时一号弹簧10推动升降杆9进行复位，从而对转筒2进行卡合固定，防止消防炮7内部的水压过大造成转筒2反转对消防员造成伤害的现象，继而提高装置使用时的安全系数。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种用于消防车的消防炮固定装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的顶端设置有转筒（2），且主体（1）的底端焊接有底座（3），所述主体（1）的外壁设置有与转筒（2）外壁接触的限位筒（8），且限位筒（8）的内部设置有延伸至限位筒（8）底端外侧的升降杆（9），所述升降杆（9）的末端延伸至底座（3）的内部，且升降杆（9）的末端设置有与底座（3）连接的一号弹簧（10），所述升降杆（9）的外壁位于底座（3）的内部设置有踏块（11），且踏块（11）的顶端延伸至底座（3）的顶端外侧，所述踏块（11）的顶端设置有与底座（3）连接的二号弹簧（12），所述转筒（2）的顶端设置有来你照顾输送管（4），两组且输送管（4）的末端设置有两组连接座（5），两组所述连接座（5）之间设置有消防炮（7），且连接座（5）的内部设置有套接在消防炮（7）外壁的卡环（6），所述连接座（5）的内部设置有与卡环（6）连接的伸缩杆（15），且伸缩杆（15）的两侧设置有与三号弹簧（14），所述三号弹簧（14）的顶端设置有与卡环（6）接触的梯形块（13）。
2.根据权利要求1所述的一种用于消防车的消防炮固定装置，其特征在于：所述升降杆（9）的外壁设置有延伸至转筒（2）内部卡块，且转筒（2）的外壁与卡块接触位置处设置有相匹配的卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于消防车的消防炮固定装置，其特征在于：所述升降杆（9）与底座（3）接触位置处设置有滑槽，且底座（3）与消防车通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于消防车的消防炮固定装置，其特征在于：所述消防炮（7）的一端设置有手柄。
5.根据权利要求1所述的一种用于消防车的消防炮固定装置，其特征在于：所述连接座（5）由两组转盘组成，且两组转盘通过轴承转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于消防车的消防炮固定装置，其特征在于：所述梯形块（13）的外壁设置有延伸至连接座（5）外壁外侧的按压柄。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115624706A (zh) * | 2022-08-23 | 2023-01-20 | 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 | 一种用于压缩空气泡沫的消防炮 |
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2021
- 2021-10-22 CN CN202122542264.8U patent/CN216497165U/zh not_active Expired - Fee Related
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