CN216491652U - 一种解锁顺畅的滑轨卡装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，包括滑轨的轨片，轨片上沿着长度方向开设有葫芦孔，葫芦孔内从大孔滑至小孔卡装有锁销，锁销固定于位于轨片一侧的对象件上；轨片另一侧安装有弹片，弹片上对应于葫芦孔小孔的位置开设有容纳孔，锁销的端部位于容纳孔中；位于锁销滑出方向上的容纳孔边缘处设置有对冲结构，对冲结构包括至少两个朝相反方向凸出的鼓包，两个鼓包之间的衔接壁正对着锁销中部；通过容纳孔边缘处对冲结构的设置，使得锁销在滑出方向相对移动时被衔接壁止挡，有效避免了因锁销在该方向上与弹片容易卡住而无法顺畅解锁打开的问题，助力于保障滑轨的可靠使用。

Description

一种解锁顺畅的滑轨卡装结构

技术领域

本实用新型涉及滑轨应用技术领域，尤其是一种解锁顺畅的滑轨卡装结构。

背景技术

在滑轨的应用过程中，经常使用锁销相对于葫芦孔的移动来实现结构的锁止。比如，将滑轨安装于对应的机柜外壁面时，通常在机柜外壁面上固定安装多个一字间隔排开的锁销，与机柜相贴合的滑轨轨片上设置与锁销一一对应的葫芦孔，在将锁销插装至对应葫芦孔的大孔中后，滑轨相对于机柜小距离移动，使得锁销相对滑装至葫芦孔的小孔位置，并于锁销滑出方向上设置弹片，防止锁销向着大孔的方向滑出，从而实现机柜与滑轨之间的固定安装。

现有技术中，弹片通常为薄片，锁销头部与小孔卡装的凹槽极易与薄薄的弹片端部卡住，尤其是受到外力作用下，导致弹片无法正常弹起，影响到锁销相对于葫芦孔的顺利解锁，；或弹片凸包向下，锁销头部不容易卡住，但却容易意外滑出，造成使用不便，客户体验差。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的解锁顺畅的滑轨卡装结构，从而有效避免了因鼓包在滑出方向上与弹片容易卡住而无法顺畅解锁打开、或是卡不住而容易意外解锁的问题，助力于保障滑轨的可靠使用。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，包括滑轨的轨片，轨片上沿着长度方向开设有葫芦孔，葫芦孔内从大孔滑至小孔卡装有锁销，锁销固定于位于轨片一侧的对象件上；所述轨片另一侧安装有弹片，弹片上对应于葫芦孔小孔的位置开设有容纳孔，锁销的端部位于容纳孔中；位于锁销滑出方向上的容纳孔边缘处设置有对冲结构，对冲结构包括至少两个朝相反方向凸出的鼓包，两个鼓包之间的衔接壁正对着锁销中部。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述锁销向着滑出葫芦孔的方向移动时，锁销端部的圆周壁面与衔接壁端面接触并被止挡。

所述衔接壁垂直于轨片的侧面设置，或者衔接壁相对于轨片的侧面倾斜设置。

所述鼓包一个沿朝向轨片的方向凸出，另一个沿背离轨片的方向凸出；两个鼓包形状、尺寸相同，呈中心对称布置。

所述轨片上沿着长度方向开设有多个葫芦孔，位于其中一个葫芦孔处的轨片侧面安装有弹片。

沿着轨片的长度方向，弹片一端与轨片固定连接，弹片另一端设置有弹拨部；所述容纳孔设置于靠近弹拨部的弹片端部，对冲结构设置于容纳孔上靠近弹拨部的边缘中部。

所述弹片的具体结构为：包括与轨片侧面贴合、沿长度方向布置的片体，片体一端开设有与轨片铆接固定的铆接孔，片体另一端端头中部向着背离轨片的方向凸出形成凸包，由凸包构成便于施力的弹拨部。

所述弹片为金属片状结构，弹片通过钣金冲压成型。

所述锁销中部沿轴向开设有凹槽，通过凹槽相对于葫芦孔的小孔卡装。

朝向弹片一侧的葫芦孔小孔孔口的周向内凹构成台阶结构，位于小孔与大孔交汇处的台阶结构向着大孔的方向倾斜延伸构成斜面结构。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过容纳孔边缘处对冲结构的设置，使得锁销在滑出方向相对移动时被衔接壁止挡，有效避免了因锁销在该方向上与弹片容易卡住而无法顺畅解锁打开的问题，助力于保障滑轨的可靠使用，客户使用体验好；

本实用新型还包括如下优点：

两个鼓包形式的对冲结构的设置，使得锁销在与葫芦孔小孔顺畅卡装的同时，不论是受到滑出方向、亦或是结合锁销轴向的窜动时，都不会与片状结构的弹片卡住，从而通过弹片能够顺利稳定挡住锁销的滑出或滑出方向的窜动，有效保证锁销与葫芦孔卡装的有效性，并在受力时弹片能够快速顺畅远离锁销实现解锁；

本实用新型中安装锁销的对象件，既可以是与滑轨卡装固定的机柜，也可以是需要与轨片相互卡装的另一轨片，适用性好，并在需要解锁时，施力于弹力即可，操作方便；

葫芦孔小孔周向的台阶结构用于对锁销头部进行限位减少窜动，由台阶结构延伸形成的斜面结构则便利于锁销从大孔滑动至小孔，或者从小孔滑动至大孔，起到导向作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A处的局部放大图。

图3为本实用新型轨片及其上弹片的安装示意图。

图4为本实用新型弹片、轨片与锁销安装的爆炸示意图。

图5为图4中B处的局部放大图。

图6为本实用新型弹片的结构示意图。

其中：1、轨片；2、锁销；3、对象件；4、弹片；

11、葫芦孔；12、斜面结构；13、台阶结构；

21、凹槽；

41、对冲结构；42、容纳孔；43、片体；44、铆接孔；45、凸包；46、衔接壁。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2和图3所示，本实施例的一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，包括滑轨的轨片1，轨片1上沿着长度方向开设有葫芦孔11，葫芦孔11内从大孔滑至小孔卡装有锁销2，锁销2固定于位于轨片1一侧的对象件3上；轨片1另一侧安装有弹片4，弹片4上对应于葫芦孔11小孔的位置开设有容纳孔42，锁销2的端部位于容纳孔42中；位于锁销2滑出方向上的容纳孔42边缘处设置有对冲结构41，对冲结构41包括至少两个朝相反方向凸出的鼓包，两个鼓包之间的衔接壁46正对着锁销2中部，如图6所示。

通过容纳孔42边缘处对冲结构41的设置，使得锁销2在滑出方向相对移动时被衔接壁46止挡，有效避免了因锁销2在该方向上与弹片4容易卡住而无法顺畅解锁打开的问题。

锁销2向着滑出葫芦孔11的方向移动时，锁销2端部的圆周壁面与衔接壁46端面接触并被止挡。

衔接壁46垂直于轨片1的侧面设置，或者衔接壁46相对于轨片1的侧面倾斜设置。

鼓包一个沿朝向轨片1的方向凸出，另一个沿背离轨片1的方向凸出；两个鼓包形状、尺寸相同，呈中心对称布置。

轨片1上沿着长度方向开设有多个葫芦孔11，位于其中一个葫芦孔11处的轨片1侧面安装有弹片4。

沿着轨片1的长度方向，弹片4一端与轨片1固定连接，弹片4另一端设置有弹拨部；容纳孔42设置于靠近弹拨部的弹片4端部，对冲结构41设置于容纳孔42上靠近弹拨部的边缘中部。

如图4所示，弹片4的具体结构为：包括与轨片1侧面贴合、沿长度方向布置的片体43，片体43一端开设有与轨片1铆接固定的铆接孔44，片体43另一端端头中部向着背离轨片1的方向凸出形成凸包45，由凸包45构成便于施力的弹拨部。

弹片4为金属片状结构，弹片4通过钣金冲压成型。

锁销2中部沿轴向开设有凹槽21，在锁销2伸至葫芦孔11大孔处时，锁销2在相对滑动过程中通过凹槽21相对于葫芦孔11的小孔卡装。

如图5所示，朝向弹片4一侧的葫芦孔11小孔孔口的周向内凹构成台阶结构13，位于小孔与大孔交汇处的台阶结构13向着大孔的方向倾斜延伸构成斜面结构12；葫芦孔11小孔周向的台阶结构13用于对锁销2头部进行限位减少窜动，由台阶结构13延伸形成的斜面结构12则便利于锁销2从大孔滑动至小孔，或者从小孔滑动至大孔，起到导向作用。

本实施例中，对冲结构41可以仅仅设置中部的一组，也可以设置连续的两组或多组，仅需要保证位于容纳孔42边缘中部处的衔接壁46的存在，即保证锁销2滑出方向移动时与衔接壁46最先接触并被止挡，防止锁销2进一步的相对移动而使得凹槽21与弹片4出现卡住的现象。

本实施例中，安装锁销2的对象件3，既可以是与滑轨卡装固定的机柜，也可以是需要与轨片1相互卡装的另一轨片1，适用性好，并在需要解锁时，施力于弹力即可，操作方便。

本实施例中，两个相反方向凸出鼓包形式的对冲结构41的设置，使得锁销2在与葫芦孔11小孔顺畅卡装的同时，不论是受到滑出方向、亦或是结合锁销2轴向的窜动时，都不会与片状结构的弹片4卡住，即锁销2的凹槽21不会与弹片4片体43端部接触或相互卡住，从而通过弹片4能够顺利稳定挡住锁销2的滑出或滑出方向的窜动，有效保证锁销2与葫芦孔11卡装的有效性，并在受力时弹片4能够快速顺畅远离锁销2实现解锁。

本实用新型操作简单，使用方便可靠，有效解决了锁销2在滑出方向上易于弹片4卡住的问题，使得弹片4的解锁顺畅便利，助力于保障滑轨的可靠使用，客户使用体验好。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。

Claims (10)

1.一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，包括滑轨的轨片(1)，轨片(1)上沿着长度方向开设有葫芦孔(11)，葫芦孔(11)内从大孔滑至小孔卡装有锁销(2)，锁销(2)固定于位于轨片(1)一侧的对象件(3)上；其特征在于：所述轨片(1)另一侧安装有弹片(4)，弹片(4)上对应于葫芦孔(11)小孔的位置开设有容纳孔(42)，锁销(2)的端部位于容纳孔(42)中；位于锁销(2)滑出方向上的容纳孔(42)边缘处设置有对冲结构(41)，对冲结构(41)包括至少两个朝相反方向凸出的鼓包，两个鼓包之间的衔接壁(46)正对着锁销(2)中部。

2.如权利要求1所述的一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，其特征在于：所述锁销(2)向着滑出葫芦孔(11)的方向移动时，锁销(2)端部的圆周壁面与衔接壁(46)端面接触并被止挡。

3.如权利要求1所述的一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，其特征在于：所述衔接壁(46)垂直于轨片(1)的侧面设置，或者衔接壁(46)相对于轨片(1)的侧面倾斜设置。

4.如权利要求1所述的一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，其特征在于：所述鼓包一个沿朝向轨片(1)的方向凸出，另一个沿背离轨片(1)的方向凸出；两个鼓包形状、尺寸相同，呈中心对称布置。

5.如权利要求1所述的一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，其特征在于：所述轨片(1)上沿着长度方向开设有多个葫芦孔(11)，位于其中一个葫芦孔(11)处的轨片(1)侧面安装有弹片(4)。

6.如权利要求1所述的一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，其特征在于：沿着轨片(1)的长度方向，弹片(4)一端与轨片(1)固定连接，弹片(4)另一端设置有弹拨部；所述容纳孔(42)设置于靠近弹拨部的弹片(4)端部，对冲结构(41)设置于容纳孔(42)上靠近弹拨部的边缘中部。

7.如权利要求6所述的一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，其特征在于：所述弹片(4)的具体结构为：包括与轨片(1)侧面贴合、沿长度方向布置的片体(43)，片体(43)一端开设有与轨片(1)铆接固定的铆接孔(44)，片体(43)另一端端头中部向着背离轨片(1)的方向凸出形成凸包(45)，由凸包(45)构成便于施力的弹拨部。

8.如权利要求6所述的一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，其特征在于：所述弹片(4)为金属片状结构，弹片(4)通过钣金冲压成型。

9.如权利要求1所述的一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，其特征在于：所述锁销(2)中部沿轴向开设有凹槽(21)，通过凹槽(21)相对于葫芦孔(11)的小孔卡装。

10.如权利要求1所述的一种解锁顺畅的滑轨卡装结构，其特征在于：朝向弹片(4)一侧的葫芦孔(11)小孔孔口的周向内凹构成台阶结构(13)，位于小孔与大孔交汇处的台阶结构(13)向着大孔的方向倾斜延伸构成斜面结构(12)。

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