CN216485134U - 汽车电器设备检测用装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于检测设备技术领域，尤其为汽车电器设备检测用装置，针对现有的技术中，许多的厂里对汽车电器进行检测时需要人为进行控制，从而提高了工人的劳动强度，增加了检测的时间，进而降低了检测的效率的问题，现提出如下方案，其包括底箱、检测组件和夹持组件，所述检测组件包括检测探头、气缸、立板和第一电机，所述检测探头固定安装在气缸的输出端上，所述气缸的一侧固定安装有安装板，安装板的一侧固定安装有滑板。本实用新型通过对汽车电器设备进行夹持固定，并对检测探头进行升降和横向移动控制，实现对自动检测，且能够带动电器设备进行旋转，以便于进行不同角度的检测，提升检测效率，并降低了人力消耗。

Description

汽车电器设备检测用装置

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及汽车电器设备检测用装置。

背景技术

随着技术的先进，现在的车上或安装许多的汽车电器设备，来便于实现各种的功能。汽车电器在安装前都需要多其进行检测，检测合格后再进行安装。

但现有的技术中，许多的厂里对汽车电器进行检测时需要人为进行控制，从而提高了工人的劳动强度，增加了检测的时间，进而降低了检测的效率，因此我们提出了汽车电器设备检测用装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的技术中，许多的厂里对汽车电器进行检测时需要人为进行控制，从而提高了工人的劳动强度，增加了检测的时间，进而降低了检测的效率的缺点，而提出的汽车电器设备检测用装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

汽车电器设备检测用装置，包括底箱、检测组件和夹持组件，所述检测组件包括检测探头、气缸、立板和第一电机，所述检测探头固定安装在气缸的输出端上，所述气缸的一侧固定安装有安装板，安装板的一侧固定安装有滑板，所述立板的一侧开设有滑槽，滑板滑动连接在滑槽内，且第一电机的输出轴上固定连接有丝杆，滑板螺纹套接在丝杆的外侧，所述夹持组件包括四个夹持板、四个U型杆、横板、拉板和第二电机，第二电机固定安装在底箱的底部内壁上，所述底箱的底部内壁上转动安装有两个螺纹杆，横板螺纹套接在两个螺纹杆的外侧，且两个螺纹杆上均固定安装有第一齿轮，所述第二电机的输出轴上固定连接有第二齿轮，两个第一齿轮均与第二齿轮相啮合，且横板的顶部固定安装有圆柱，圆柱的顶端固定安装有挡板，挡板与拉板的顶部活动抵接，四个夹持板分别固定安装在对应的U型杆的一端，且U型杆的另一端固定安装有拉绳，四个拉绳的底端均固定连接在拉板的顶部，所述底箱的顶部开设有圆孔，圆孔内转动安装有圆筒，圆筒的顶部固定安装有放置盘，所述圆筒的外侧固定套接有第三齿轮，所述底箱的顶部内壁上固定安装有第三电机，第三电机的输出轴上固定连接有第四齿轮，第三齿轮与第四齿轮相啮合。

优选的，所述放置盘的外侧固定安装有四个导向杆，四个U型杆分别滑动套接在对应的导向杆的外侧，且放置盘的顶部固定安装有四个支撑板，四个支撑板分别滑动套接在对应的U型杆的外侧，且支撑板的底部转动安装有支撑轮，支撑轮滚动连接在底箱的顶部。

优选的，所述U型杆的另一端固定连接有连接弹簧，连接弹簧靠近圆筒的一端固定连接在圆筒的外侧。

优选的，所述拉板转动套接在圆柱的外侧，且圆筒的两侧内壁上均固定安装有侧板，侧板的顶部固定安装有导向杆，所述拉板滑动套接在两个导向杆的外侧。

优选的，所述底箱的底部内壁上固定安装有两个固定杆，所述横板滑动套接在两个两个固定杆的外侧，固定杆的顶端固定安装有定位板，两个定位板分别转动套接在对应的螺纹杆的外侧。

优选的，所述圆筒的内壁上固定安装有四个支架，支架内转动安装有导轮，四个拉绳分别绕设在对应的导轮的外侧。

本实用新型中，所述的汽车电器设备检测用装置，通过将汽车电器设备放置在放置盘的顶部，然后通过启动第二电机带动第二齿轮旋转，并通过与两个第一齿轮的啮合带动两个螺纹杆进行转动，两个螺纹杆分别通过有对应的横板的螺纹传动并在固定杆的导向作用下带动横板向下运动，横板通过圆柱和挡板带动拉板向下运动，拉板带动拉绳的底端向下运动，从而通过拉绳的另一端与U型杆的连接，带动四个夹持板向相向运动，对汽车电器设备进行夹持固定；

本实用新型中，所述的汽车电器设备检测用装置，通过启动第一电机带动丝杆进行转动，冰糖通过与滑板的螺纹传动带动气缸进行升降运动，从而对检测探头进行升降调节，然后通过气缸带动检测探头进行横向移动，以便于检测探头与汽车电器设备接触，进行自动检测工作，且可通过启动第三电机带动第四齿轮转动，并通过与第三齿轮的啮合带动圆筒和放置盘进行转的，从而带动汽车电器设备进行旋转，以便于将不同方向朝向检测探头，从而便于对汽车电器设备的不同方向进行检测；

本实用新型结构设计合理，通过对汽车电器设备进行夹持固定，并对检测探头进行升降和横向移动控制，实现对自动检测，且能够带动电器设备进行旋转，以便于进行不同角度的检测，提升检测效率，并降低了人力消耗，可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型提出的汽车电器设备检测用装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的汽车电器设备检测用装置的剖视结构示意图；

图3为图1中A部分的局部放大图；

图4为图2中B部分的局部放大图。

图中：1、底箱；2、放置盘；3、检测探头；4、气缸；5、立板；6、第一电机；7、滑板；8、第二电机；9、第三电机；10、圆筒；11、第一齿轮；12、第二齿轮；13、第三齿轮；14、第四齿轮；15、螺纹杆；16、圆柱；17、横板；18、固定杆；19、拉板；20、挡板；21、导轮；22、拉绳；23、连接弹簧；24、支撑板；25、夹持板；26、U型杆；27、丝杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，汽车电器设备检测用装置，包括底箱1、检测组件和夹持组件，检测组件包括检测探头3、气缸4、立板5和第一电机6，检测探头3固定安装在气缸4的输出端上，气缸4的一侧固定安装有安装板，安装板的一侧固定安装有滑板7，立板5的一侧开设有滑槽，滑板7滑动连接在滑槽内，且第一电机6的输出轴上固定连接有丝杆27，滑板7螺纹套接在丝杆27的外侧，夹持组件包括四个夹持板25、四个U型杆26、横板17、拉板19和第二电机8，第二电机8固定安装在底箱1的底部内壁上，底箱1的底部内壁上转动安装有两个螺纹杆15，横板17螺纹套接在两个螺纹杆15的外侧，且两个螺纹杆15上均固定安装有第一齿轮11，第二电机8的输出轴上固定连接有第二齿轮12，两个第一齿轮11均与第二齿轮12相啮合，且横板17的顶部固定安装有圆柱16，圆柱16的顶端固定安装有挡板20，挡板20与拉板19的顶部活动抵接，四个夹持板25分别固定安装在对应的U型杆26的一端，且U型杆26的另一端固定安装有拉绳22，四个拉绳22的底端均固定连接在拉板19的顶部，底箱1的顶部开设有圆孔，圆孔内转动安装有圆筒10，圆筒10的顶部固定安装有放置盘2，圆筒10的外侧固定套接有第三齿轮13，底箱1的顶部内壁上固定安装有第三电机9，第三电机9的输出轴上固定连接有第四齿轮14，第三齿轮13与第四齿轮14相啮合。

本实用新型中，放置盘2的外侧固定安装有四个导向杆，四个U型杆26分别滑动套接在对应的导向杆的外侧，且放置盘的顶部固定安装有四个支撑板24，四个支撑板24分别滑动套接在对应的U型杆的外侧，且支撑板24的底部转动安装有支撑轮，支撑轮滚动连接在底箱1的顶部，实现对于U型杆26的导向。

本实用新型中，U型杆26的另一端固定连接有连接弹簧23，连接弹簧23靠近圆筒10的一端固定连接在圆筒10的外侧，对U型杆26进行复位。

本实用新型中，拉板19转动套接在圆柱16的外侧，且圆筒10的两侧内壁上均固定安装有侧板，侧板的顶部固定安装有导向杆，拉板19滑动套接在两个导向杆的外侧，对拉板19进行导向。

本实用新型中，底箱1的底部内壁上固定安装有两个固定杆18，横板17滑动套接在两个两个固定杆18的外侧，固定杆18的顶端固定安装有定位板，两个定位板分别转动套接在对应的螺纹杆15的外侧，对横板17进行导向。

本实用新型中，圆筒10的内壁上固定安装有四个支架，支架内转动安装有导轮21，四个拉绳22分别绕设在对应的导轮21的外侧，对拉绳22进行导向。

本实用新型中，在使用时，通过将汽车电器设备放置在放置盘2的顶部，然后通过启动第二电机8带动第二齿轮12旋转，并通过与两个第一齿轮11的啮合带动两个螺纹杆15进行转动，两个螺纹杆15分别通过有对应的横板17的螺纹传动并在固定杆18的导向作用下带动横板17向下运动，横板17通过圆柱16和挡板20带动拉板19向下运动，拉板19带动拉绳22的底端向下运动，从而通过拉绳22的另一端与U型杆26的连接，带动四个夹持板25向相向运动，对汽车电器设备进行夹持固定，通过启动第一电机6带动丝杆27进行转动，冰糖通过与滑板7的螺纹传动带动气缸4进行升降运动，从而对检测探头3进行升降调节，然后通过气缸4带动检测探头3进行横向移动，以便于检测探头3与汽车电器设备接触，进行自动检测工作，且可通过启动第三电机9带动第四齿轮14转动，并通过与第三齿轮13的啮合带动圆筒10和放置盘2进行转的，从而带动汽车电器设备进行旋转，以便于将不同方向朝向检测探头3，从而便于对汽车电器设备的不同方向进行检测。

Claims (6)

1.汽车电器设备检测用装置，包括底箱(1)、检测组件和夹持组件，其特征在于，所述检测组件包括检测探头(3)、气缸(4)、立板(5)和第一电机(6)，所述检测探头(3)固定安装在气缸(4)的输出端上，所述气缸(4)的一侧固定安装有安装板，安装板的一侧固定安装有滑板(7)，所述立板(5)的一侧开设有滑槽，滑板(7)滑动连接在滑槽内，且第一电机(6)的输出轴上固定连接有丝杆(27)，滑板(7)螺纹套接在丝杆(27)的外侧，所述夹持组件包括四个夹持板(25)、四个U型杆(26)、横板(17)、拉板(19)和第二电机(8)，第二电机(8)固定安装在底箱(1)的底部内壁上，所述底箱(1)的底部内壁上转动安装有两个螺纹杆(15)，横板(17)螺纹套接在两个螺纹杆(15)的外侧，且两个螺纹杆(15)上均固定安装有第一齿轮(11)，所述第二电机(8)的输出轴上固定连接有第二齿轮(12)，两个第一齿轮(11)均与第二齿轮(12)相啮合，且横板(17)的顶部固定安装有圆柱(16)，圆柱(16)的顶端固定安装有挡板(20)，挡板(20)与拉板(19)的顶部活动抵接，四个夹持板(25)分别固定安装在对应的U型杆(26)的一端，且U型杆(26)的另一端固定安装有拉绳(22)，四个拉绳(22)的底端均固定连接在拉板(19)的顶部，所述底箱(1)的顶部开设有圆孔，圆孔内转动安装有圆筒(10)，圆筒(10)的顶部固定安装有放置盘(2)，所述圆筒(10)的外侧固定套接有第三齿轮(13)，所述底箱(1)的顶部内壁上固定安装有第三电机(9)，第三电机(9)的输出轴上固定连接有第四齿轮(14)，第三齿轮(13)与第四齿轮(14)相啮合。

2.根据权利要求1所述的汽车电器设备检测用装置，其特征在于，所述放置盘(2)的外侧固定安装有四个导向杆，四个U型杆(26)分别滑动套接在对应的导向杆的外侧，且放置盘的顶部固定安装有四个支撑板(24)，四个支撑板(24)分别滑动套接在对应的U型杆的外侧，且支撑板(24)的底部转动安装有支撑轮，支撑轮滚动连接在底箱(1)的顶部。

3.根据权利要求1所述的汽车电器设备检测用装置，其特征在于，所述U型杆(26)的另一端固定连接有连接弹簧(23)，连接弹簧(23)靠近圆筒(10)的一端固定连接在圆筒(10)的外侧。

4.根据权利要求1所述的汽车电器设备检测用装置，其特征在于，所述拉板(19)转动套接在圆柱(16)的外侧，且圆筒(10)的两侧内壁上均固定安装有侧板，侧板的顶部固定安装有导向杆，所述拉板(19)滑动套接在两个导向杆的外侧。

5.根据权利要求1所述的汽车电器设备检测用装置，其特征在于，所述底箱(1)的底部内壁上固定安装有两个固定杆(18)，所述横板(17)滑动套接在两个两个固定杆(18)的外侧，固定杆(18)的顶端固定安装有定位板，两个定位板分别转动套接在对应的螺纹杆(15)的外侧。

6.根据权利要求1所述的汽车电器设备检测用装置，其特征在于，所述圆筒(10)的内壁上固定安装有四个支架，支架内转动安装有导轮(21)，四个拉绳(22)分别绕设在对应的导轮(21)的外侧。

Images