CN216482658U - 一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备,包括多组第一支撑块和多组第二支撑块;设置于多组第一支撑块之间并与其转动连接的螺纹杆,螺纹杆的一端固定连接有把手,且固定连接有第一齿轮;测宽组件,测宽组件设置于多组第一支撑块之间并与螺纹杆相连接;测深组件,测深组件设置于多组第二支撑块之间并与第一齿轮相连接,此桥梁伸缩缝装配公差测量设备,涉及桥梁伸缩缝技术领域,通过测宽组件和测深组件的配合设置,解决了原本测量设备无法同时测量桥梁伸缩缝的宽度和深度,从而测量费时费力的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁伸缩缝技术领域,具体为一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备。
背景技术
桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声,要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便,在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
目前,为了保证桥梁的整体安全性,需要对桥梁伸缩缝进行公差的测量,现有的测量方式都是人工利用测量设备进行测量,但是现有的测量设备都是只能测量桥梁伸缩缝的宽度,而桥梁伸缩缝的深度需要另外进行测量的,导致整体测量费时费力。为此,我们提出一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于测量的桥梁伸缩缝装配公差测量设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备,包括:多组第一支撑块和多组第二支撑块;设置于多组所述第一支撑块之间并与其转动连接的螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有把手,且固定连接有第一齿轮;测宽组件,所述测宽组件设置于多组所述第一支撑块之间并与所述螺纹杆相连接;测深组件,所述测深组件设置于多组所述第二支撑块之间并与所述第一齿轮相连接,通过测宽组件和测深组件的配合设置,解决了原本测量设备无法同时测量桥梁伸缩缝的宽度和深度,从而测量费时费力的问题。
优选的,所述测宽组件包括设置于多组第一支撑块之间并与其固定连接的固定杆,所述固定杆上设置有刻度线,且固定连接有与所述螺纹杆转动连接的固定块,所述螺纹杆螺纹连接有与所述固定杆滑动连接的移动块,所述移动块上远离所述固定块的一侧设置有多组一端与其固定连接的第一弹簧,多组所述第一弹簧的另一端固定连接有与所述固定杆滑动连接的标记块,有利于对桥梁伸缩缝的宽度进行测量。
优选的,所述测深组件包括与多组所述第二支撑块转动连接的转动轴,所述转动轴上固定连接有与所述第一齿轮啮合连接的第二齿轮,且固定连接有第三齿轮,所述第二支撑块上均固定连接有连接座,任意一组所述连接座上固定连接有固定板,所述固定板的底端与所述第一支撑块的底端相平齐,所述固定板上开设有滑动槽,且通过滑动槽滑动连接有与另外一组所述连接座滑动连接的滑动板,所述滑动板上固定连接有与所述第三齿轮啮合连接的齿条,且底端连接有与所述固定板相配合的测量机构,有利于对桥梁伸缩缝的深度进行测量。
优选的,所述测量机构包括设置于所述滑动板底端并与其固定连接的第一限位板,所述第一限位板底端设置有多组一端与其固定连接的第二弹簧,多组所述第二弹簧的另一端固定连接有第二限位板,所述第二限位板上固定连接有标记尺,有利于使整体配合更加稳定。
优选的,所述把手上套设有防滑套,有利于转动把手时的操作更加稳定。
优选的,所述滑动板的材质为耐磨金属材质,使得滑动板更加耐用。
优选的,多组所述第二弹簧在所述第一限位板上呈等比例设置,有利于滑动板在向下滑动时更加稳定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过测宽组件和测深组件的配合设置,解决了原本测量设备无法同时测量桥梁伸缩缝的宽度和深度,从而测量费时费力的问题,通过转动把手带动测宽组件进行运作,并同时通过第一齿轮带动测深组件进行运作,对桥梁伸缩缝的深度进行测量,有效提高了整体测量的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1中A区域放大图;
图3为图1中B区域放大图;
图4为本实用新型整体结构另一视角示意图;
图5为图4中C区域放大图。
图中:1-第一支撑块;2-第二支撑块;3-螺纹杆;4-把手;5-第一齿轮;6-测宽组件;7-测深组件;8-固定杆;9-刻度线;10-固定块;11-移动块;12-第一弹簧;13-标记块;14-转动轴;15-第二齿轮;16-第三齿轮;17-连接座;18-固定板;19-滑动槽;20-滑动板;21-齿条;22-测量机构;23-第一限位板;24-第二弹簧;25-第二限位板;26-标记尺。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备,包括:多组第一支撑块1和多组第二支撑块2;设置于多组第一支撑块1之间并与其转动连接的螺纹杆3,螺纹杆3的一端固定连接有把手4,且固定连接有第一齿轮5;测宽组件6,测宽组件6设置于多组第一支撑块1之间并与螺纹杆3相连接;测深组件7,测深组件7设置于多组第二支撑块2之间并与第一齿轮5相连接,其中,为了保证转动把手4时的操作更加稳定,把手4上套设有防滑套。
请参阅图1-图3,图示中测宽组件6包括设置于多组第一支撑块1之间并与其固定连接的固定杆8,固定杆8上设置有刻度线9,且固定连接有与螺纹杆3转动连接的固定块10,螺纹杆3螺纹连接有与固定杆8滑动连接的移动块11,移动块11上远离固定块10的一侧设置有多组一端与其固定连接的第一弹簧12,多组第一弹簧12的另一端固定连接有与固定杆8滑动连接的标记块13。
对桥梁伸缩缝进行测量时,将两组第一支撑块1分别放置于桥梁伸缩缝的两侧,同时将固定块10和移动块11均放置在桥梁伸缩缝中,并将固定块10贴合在桥梁伸缩缝的一侧,随后转动把手4带动螺纹杆3在第一支撑块1之间进行转动,通过螺纹杆3与移动块11之间的螺纹连接,螺纹杆3在转动时带动移动块11在固定杆8上往远离固定块10方向滑动,并通过多组第一弹簧12推动标记块13在固定杆8上滑动,直至标记块13贴合上另一侧的桥梁伸缩缝,此时标记块13在固定杆8上所在的刻度线9的位置就是桥梁伸缩缝的宽度,而螺纹杆3在转动时同时带动第一齿轮5进行转动,并通过第一齿轮5带动测深组件7进行运作,对桥梁伸缩缝的深度进行测量,当宽度测量完成后,测深还未完成,由于桥梁伸缩缝的宽度和深度大致为一定的,所以移动块11继续在固定杆8上进行滑动,并对第一弹簧12进行挤压,标记块13的位置不会移动,不会对数据产生影响,同样的当测深完成后,标记块13继续进行测量,测深的数据也不会产生影响。
实施例2
参考图1-图2和图4-图5说明实施例2,此实施例对实施例1作进一步说明,测深组件7包括与多组第二支撑块2转动连接的转动轴14,转动轴14上固定连接有与第一齿轮5啮合连接的第二齿轮15,且固定连接有第三齿轮16,第二支撑块2上均固定连接有连接座17,任意一组连接座17上固定连接有固定板18,固定板18的底端与第一支撑块1的底端相平齐,固定板18上开设有滑动槽19,且通过滑动槽19滑动连接有与另外一组连接座17滑动连接的滑动板20,滑动板20上固定连接有与第三齿轮16啮合连接的齿条21,且底端连接有与固定板18相配合的测量机构22,其中,为了使滑动板20在长期的滑动中更加耐用,滑动板20的材质为耐磨金属材质。
当螺纹杆3带动第一齿轮5同时进行转动时,通过第一齿轮5与第二齿轮15的啮合连接,第一齿轮5在转动时带动第二齿轮15同时进行转动,第二齿轮15随即带动与其固定连接的转动轴14在第二支撑块2之间进行转动,第二转轴随即带动第三齿轮16进行转动,通过第三齿轮16与滑动板20上的齿条21的啮合连接,第三齿轮16在转动时推动齿条21在固定板18和所在连接座17上向下滑动,而滑动板20在向下滑动的过程中带动底端的测量机构22同时向下移动,直至深度测量完成。
实施例3
参考图4-图5说明实施例3,此实施例对实施例2作进一步说明,测量机构22包括设置于滑动板20底端并与其固定连接的第一限位板23,第一限位板23底端设置有多组一端与其固定连接的第二弹簧24,多组第二弹簧24的另一端固定连接有第二限位板25,第二限位板25上固定连接有标记尺26,为了使滑动板20在向下移动时更加稳定,多组第二弹簧24在第一限位板23上呈等比例设置。
当滑动板20在连接座17和固定板18之间向下滑动时,滑动板20同时带动第一限位板23向下移动,直至下方的第二限位板25到达桥梁伸缩缝底端,此时第二限位板25上的标记尺26与固定板18底端的平行线就是桥梁伸缩缝的深度,当测深完成后,测宽还未完成,滑动板20继续向下滑动,并通过第一限位板23对第二弹簧24进行挤压,而第二限位板25的位置不会移动,不会对深度的测量结果产生影响。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备,其特征在于,包括:
多组第一支撑块(1)和多组第二支撑块(2);
设置于多组所述第一支撑块(1)之间并与其转动连接的螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的一端固定连接有把手(4),且固定连接有第一齿轮(5);
测宽组件(6),所述测宽组件(6)设置于多组所述第一支撑块(1)之间并与所述螺纹杆(3)相连接;
测深组件(7),所述测深组件(7)设置于多组所述第二支撑块(2)之间并与所述第一齿轮(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备,其特征在于:所述测宽组件(6)包括设置于多组第一支撑块(1)之间并与其固定连接的固定杆(8),所述固定杆(8)上设置有刻度线(9),且固定连接有与所述螺纹杆(3)转动连接的固定块(10),所述螺纹杆(3)螺纹连接有与所述固定杆(8)滑动连接的移动块(11),所述移动块(11)上远离所述固定块(10)的一侧设置有多组一端与其固定连接的第一弹簧(12),多组所述第一弹簧(12)的另一端固定连接有与所述固定杆(8)滑动连接的标记块(13)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备,其特征在于:所述测深组件(7)包括与多组所述第二支撑块(2)转动连接的转动轴(14),所述转动轴(14)上固定连接有与所述第一齿轮(5)啮合连接的第二齿轮(15),且固定连接有第三齿轮(16),所述第二支撑块(2)上均固定连接有连接座(17),任意一组所述连接座(17)上固定连接有固定板(18),所述固定板(18)的底端与所述第一支撑块(1)的底端相平齐,所述固定板(18)上开设有滑动槽(19),且通过滑动槽(19)滑动连接有与另外一组所述连接座(17)滑动连接的滑动板(20),所述滑动板(20)上固定连接有与所述第三齿轮(16)啮合连接的齿条(21),且底端连接有与所述固定板(18)相配合的测量机构(22)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备,其特征在于:所述测量机构(22)包括设置于所述滑动板(20)底端并与其固定连接的第一限位板(23),所述第一限位板(23)底端设置有多组一端与其固定连接的第二弹簧(24),多组所述第二弹簧(24)的另一端固定连接有第二限位板(25),所述第二限位板(25)上固定连接有标记尺(26)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备,其特征在于:所述把手(4)上套设有防滑套。
6.根据权利要求3所述的一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备,其特征在于:所述滑动板(20)的材质为耐磨金属材质。
7.根据权利要求4所述的一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备,其特征在于:多组所述第二弹簧(24)在所述第一限位板(23)上呈等比例设置。
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CN202123334796.9U CN216482658U (zh) | 2021-12-28 | 2021-12-28 | 一种桥梁伸缩缝装配公差测量设备 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117516461A (zh) * | 2024-01-05 | 2024-02-06 | 湖北省高创公路工程咨询监理有限公司 | 一种适于无缝桥梁伸缩缝监测装置及方法 |
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2021
- 2021-12-28 CN CN202123334796.9U patent/CN216482658U/zh active Active
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CN117516461A (zh) * | 2024-01-05 | 2024-02-06 | 湖北省高创公路工程咨询监理有限公司 | 一种适于无缝桥梁伸缩缝监测装置及方法 |
CN117516461B (zh) * | 2024-01-05 | 2024-03-26 | 湖北省高创公路工程咨询监理有限公司 | 一种适于无缝桥梁伸缩缝监测装置及方法 |
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