CN216474452U - 一种适用于浅覆盖层河床的栈桥加固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适用于浅覆盖层河床的栈桥加固结构,栈桥采用钢管桩支架作为支墩,钢管桩支架的每根钢管桩下端插打在河床覆盖层内,每个钢管桩支架的上下游两侧分别设一锚固桩,所述锚固桩的下端插打并锚固在河床覆盖层以下岩石层内一定深度,每根锚固桩和与其临近的两钢管桩间通过平联和斜撑连接固定。本实用新型通过两锚固桩将栈桥钢管桩卡紧固定,在钢管桩插打深度较浅的情况下也可保证栈桥的稳定性与安全性,从而降低栈桥施工难度和施工成本。
Description
技术领域
本实用新型属于水中桥梁施工技术领域,涉及辅助桥梁施工的栈桥结构,具体涉及一种架设在浅覆盖层河床的栈桥加固结构。
背景技术
栈桥是水中桥梁施工的重要辅助结构,用于运输施工材料和施工人员通行。栈桥通常采用插打在河床上的钢管桩支架作为支墩,钢管桩支架上搭设贝雷梁,贝雷梁上搭设分配梁和桥面板。在河床覆盖层较浅、河水流速较大的情况下,为保证栈桥稳定性和施工安全,通常需要将钢管桩插打到覆盖层以下岩石层内较深的深度,但会导致施工成本增加,尤其是钢管桩插打时,由于没有施工平台,需要采用浮船施工,将每根钢管桩都插打到岩层内,施工难度大,速度慢,效率低。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种适用于浅覆盖层河床的栈桥加固结构,降低钢管桩的插打难度,提高施工效率,并保证栈桥的稳定性和安全性。
本实用新型的技术方案如下:
一种适用于浅覆盖层河床的栈桥加固结构,所述栈桥采用钢管桩支架作为支墩,钢管桩支架的每根钢管桩下端插打在河床覆盖层内,顺桥向在钢管桩支架上搭设有贝雷梁,贝雷梁上每隔一定间距横桥向搭设一承重梁,承重梁上顺桥向铺设多根分配梁,分配梁上铺设有桥面板,其特征在于:每个钢管桩支架的上下游两侧分别设一锚固桩,所述锚固桩的下端插打并锚固在河床覆盖层以下岩石层内一定深度,每根锚固桩和与其临近的两钢管桩间通过平联和斜撑连接固定。
本实用新型在栈桥的每个支墩上下游各设一根锚固桩与钢管桩连接,可将栈桥钢管桩进行卡紧固定,在钢管桩插打深度较浅的情况下也可保证栈桥的稳定性与安全性,从而降低施工难度和施工成本。锚固桩数量较少,费用低;锚固桩可采用已插打完成的钢管桩支架作为施工平台,施工速度快,有利于保证工期。
另外,本实用新型采用人车分离式的桥面结构,有利于栈桥通行安全。
附图说明
图1是本实用新型的横桥向立面结构示意图;
图2是本实用新型的平面结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,栈桥采用钢管桩支架作为支墩,每个钢管桩支架采用4根钢管桩1,每根钢管桩下端插打在河床覆盖层2内,顺桥向在钢管桩支架上搭设有贝雷梁3,贝雷梁上每隔一定间距横桥向搭设一承重梁4,承重梁上顺桥向铺设多根分配梁5,分配梁上铺设有桥面板6。每个钢管桩支架的上下游两侧分别设一锚固桩7,所述锚固桩7的下端插打并锚固在河床覆盖层以下岩石层8内一定深度,每根锚固桩7和与其临近的两钢管桩1间通过平联9和斜撑10连接固定。
上述结构,钢管桩支架的每根钢管桩1插打深度较浅,可降低施工成本,提高施工速度;锚固桩7与钢管桩支架连接成整体,锚固桩的稳定性高,因此即使栈桥钢管桩支架的钢管桩插打深度较浅,仍能保证其稳定性和安全性。
本实用新型具体实施时,每根锚固桩7最好位于钢管桩支架顺桥向的中心线上,锚固桩7与钢管桩支架两侧的两钢管桩1呈等腰三角形设置,使两钢管桩受力均衡。
本实用新型具体实施时,每根锚固桩7采用钢管桩,为加固锚固桩的结构,可在锚固桩插打于岩石层的部分内部浇筑钢筋混凝土11,钢筋混凝土以上部分内灌注河砂12。
通常的栈桥为人车混行,存在一定安全隐患。本实用新型可在栈桥桥面两侧分别设置护栏13,并在离一侧护栏不超过桥宽1/4的位置顺桥向设一道隔离栏14,将栈桥桥面分隔为行车道和人行道。人车分道通行,可保证通行安全。
Claims (4)
1.一种适用于浅覆盖层河床的栈桥加固结构,所述栈桥采用钢管桩支架作为支墩,钢管桩支架的每根钢管桩下端插打在河床覆盖层内,顺桥向在钢管桩支架上搭设有贝雷梁,贝雷梁上每隔一定间距横桥向搭设一承重梁,承重梁上顺桥向铺设多根分配梁,分配梁上铺设有桥面板,其特征在于:每个钢管桩支架的上下游两侧分别设一锚固桩,所述锚固桩的下端插打并锚固在河床覆盖层以下岩石层内一定深度,每根锚固桩和与其临近的两钢管桩间通过平联和斜撑连接固定。
2.根据权利要求1所述的适用于浅覆盖层河床的栈桥加固结构,其特征在于:每根锚固桩位于钢管桩支架顺桥向的中心线上,锚固桩与钢管桩支架两侧的两钢管桩呈等腰三角形设置。
3.根据权利要求1所述的适用于浅覆盖层河床的栈桥加固结构,其特征在于:每根锚固桩采用钢管桩,锚固桩插打在岩石层的部分内部浇筑钢筋混凝土,钢筋混凝土以上部分内灌注河砂。
4.根据权利要求1所述的适用于浅覆盖层河床的栈桥加固结构,其特征在于:栈桥桥面两侧分别设置有护栏,离一侧护栏不超过桥宽1/4的位置顺桥向设一道隔离栏,将栈桥桥面分隔为行车道和人行道。
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CN202122639314.4U CN216474452U (zh) | 2021-10-31 | 2021-10-31 | 一种适用于浅覆盖层河床的栈桥加固结构 |
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