CN216471959U - 一种双排层叠钢丝升降器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双排层叠钢丝升降器，包括减速机，所述减速机的两端均设置有钢丝卷盘，所述钢丝卷盘的表面设置有两个钢丝槽，所述钢丝槽的内侧缠绕有钢丝绳，所述钢丝卷盘的下方设置有底座，所述底座的对两端上方均设置有支撑滑轮，两个所述支撑滑轮轴对称分布，所述支撑滑轮的中间贯穿设置有支撑转轴，所述支撑转轴的两端外侧均设置有支撑板，所述支撑板的外侧设置有防脱挡片，所述防脱挡片的内壁设置有防侧移弧形片。本实用新型通过设置有钢丝卷盘、钢丝槽、支撑滑轮、防侧移弧形片、防脱挡片和支撑转轴可以在吊装物品时保证物品的平衡性，避免物品在吊装时出现倾斜，保证装置使用时的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢丝升降器技术领域，具体为一种双排层叠钢丝升降器。
背景技术
随着社会经济的快速发展，钢丝升降器即指钢丝绳式升降机，是指由钢丝绳驱动吊笼沿导架作升降运动，从而垂直运输建筑材料和设备的附着式升降机由头架、导架、升降机附着架、升降机底架、吊笼利卷扬机等组成，具有自重轻、结构简单的优点；但是由于操纵人员处于地面，其视野受限制，起升高度不宜过高。
但是，现有的钢丝升降器在对物品进行吊装时，无法保证物品吊装时的平衡性，存在极大的安全风险；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种双排层叠钢丝升降器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双排层叠钢丝升降器，以解决上述背景技术中提出的现有的钢丝升降器在对物品进行吊装时，无法保证物品吊装时的平衡性，存在极大的安全风险等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双排层叠钢丝升降器，包括减速机，所述减速机的两端均设置有钢丝卷盘，所述钢丝卷盘的表面设置有两个钢丝槽，所述钢丝槽的内侧缠绕有钢丝绳，所述钢丝卷盘的下方设置有底座，所述底座的对两端上方均设置有支撑滑轮，两个所述支撑滑轮轴对称分布，所述支撑滑轮的中间贯穿设置有支撑转轴，所述支撑转轴的两端外侧均设置有支撑板，所述支撑板的外侧设置有防脱挡片，所述防脱挡片的内壁设置有防侧移弧形片，所述减速机的一侧设置有电机。
优选的，所述支撑板的外侧表面设置有螺纹槽，所述防脱挡片的底端贯穿设置有螺钉，所述螺钉旋进螺纹槽的内侧。
优选的，所述防侧移弧形片朝向支撑滑轮中心的表面镶嵌设置有滚珠，所述滚珠与钢丝绳滚动连接。
优选的，所述防脱挡片朝向钢丝卷盘的侧面且与钢丝绳接触的边为圆角，所述防侧移弧形片与支撑滑轮之间存在一定的缝隙。
优选的，所述钢丝卷盘的最低点与底座的表面直面存在一定的间隙，所述间隙的尺寸小于钢丝绳的直径尺寸。
优选的，所述钢丝卷盘的最低点与底座的表面直面存在一定的间隙，所述间隙的尺寸小于钢丝绳的直径尺寸。
优选的，所述支撑板的底端与底座的表面贴合，所述支撑板与底座通过焊接固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过接通减速机连接的电机的电源并启动，此时减速机在电机的驱动下带动钢丝卷盘对钢丝绳进行卷收，钢丝卷盘会对两个钢丝槽内侧的钢丝绳同步卷收，此时两个钢丝绳的端部同时且同速率进行上移，保持同步速率上移的两个钢丝绳可以保证被其连接的物品在上移时保持完美的平衡性，避免物品在吊装时出现倾斜，保证装置使用时的安全，降低物品吊装时出现安全事故的风险，且由于钢丝卷盘与底座之间的间隙小于钢丝绳的直径，可以避免钢丝绳从钢丝卷盘外侧分离，进一步保证装置使用时的安全；
2、本实用新型通过在支撑滑轮的外侧设置有两个防脱挡片，且两个防脱挡片的内壁与支撑滑轮的外壁中间均设置有防侧移弧形片，且两个防侧移弧形片朝向支撑滑轮中心的侧面镶嵌设置有滚珠，通过两个防侧移弧形片和防脱挡片对搭接在支撑滑轮外侧的钢丝绳进行限制，可以避免钢丝绳在卷收或松懈过程中从支撑滑轮外侧脱落，保证装置使用时的安全。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型整体的局部结构放大图；
图3为本实用新型防侧移弧形片的结构示意图；
图4为本实用新型支撑滑轮的剖视图；
图5为本实用新型钢丝绳的结构示意图。
图中：1、减速机；2、钢丝卷盘；3、底座；4、钢丝槽；5、支撑板； 6、支撑滑轮；7、防脱挡片；8、防侧移弧形片；9、支撑转轴；10、滚珠； 11、螺纹槽；12、钢丝绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
本实用新型所提到的减速机1(型号为MB行星摩擦式机械无级变速器)、电机(型号为YY276-40-2)可从市场采购或私人定制获得。
请参阅图1至图5，本实用新型提供的一种实施例：一种双排层叠钢丝升降器，包括减速机1，减速机1的两端均设置有钢丝卷盘2，钢丝卷盘2的表面设置有两个钢丝槽4，钢丝槽4的内侧缠绕有钢丝绳12，钢丝卷盘2的下方设置有底座3，底座3的对两端上方均设置有支撑滑轮6，两个支撑滑轮6轴对称分布，支撑滑轮6的中间贯穿设置有支撑转轴9，支撑转轴9的两端外侧均设置有支撑板5，支撑板5的外侧设置有防脱挡片7，防脱挡片7的内壁设置有防侧移弧形片8，减速机1的一侧设置有电机。
进一步，支撑板5的外侧表面设置有螺纹槽11，防脱挡片7的底端贯穿设置有螺钉，螺钉旋进螺纹槽11的内侧。
通过采用上述技术方案，便于对防脱挡片7进行安装和固定，且在防脱挡片7出现损坏时便于拆卸进行更换。
进一步，防侧移弧形片8朝向支撑滑轮6中心的表面镶嵌设置有滚珠 10，滚珠10与钢丝绳12滚动连接。
通过采用上述技术方案，滚珠10可以避免钢丝绳12与防侧移弧形片 8直接接触，有效的降低钢丝绳12在收卷或松懈时的磨损概率。
进一步，防脱挡片7朝向钢丝卷盘2的侧面且与钢丝绳12接触的边为圆角，防侧移弧形片8与支撑滑轮6之间存在一定的缝隙。
通过采用上述技术方案，防脱挡片7与钢丝绳12接触的边为圆角可以有效的降低钢丝绳12在收卷或松懈时的磨损概率，避免钢丝绳12出现断裂。
进一步，防侧移弧形片8的外壁与防脱挡片7的内壁贴合，防侧移弧形片8与防脱挡片7通过一体化铸造成型。
通过采用上述技术方案，一体化铸造成型后的部件整体连接稳定、机械强度高，不会轻易出现损坏或断裂。
进一步，钢丝卷盘2的最低点与底座3的表面直面存在一定的间隙，间隙的尺寸小于钢丝绳12的直径尺寸。
通过采用上述技术方案，保证钢丝绳12在卷收或松懈时不会从钢丝卷盘2和底座3的中间脱落，保证装置使用时的安全。
进一步，支撑板5的底端与底座3的表面贴合，支撑板5与底座3 通过焊接固定。
通过采用上述技术方案，焊接加强了支撑板5的稳定性和机械强度，保证支撑板5在装置使用时不会轻易的出现断裂或损坏。
工作原理：使用时，首先将搭接在支撑滑轮6上方且端部自然垂落的钢丝绳12的端部与物品进行连接，在钢丝绳12与物品连接后，接通电机的电源并启动，使得电机带动减速机1旋转，此时减速机1带动钢丝卷盘 2对钢丝绳12进行卷收，钢丝卷盘2会对两个钢丝槽4内侧的钢丝绳12 同步卷收，此时两个钢丝绳12的端部同时且同速率进行上移，保持同步速率上移的两个钢丝绳12可以保证被其连接的物品在上移时保持完美的平衡性，避免物品在吊装时出现倾斜，保证装置使用时的安全，降低物品吊装时出现安全事故的风险，且由于钢丝卷盘2与底座3之间的间隙小于钢丝绳12的直径，可以避免钢丝绳12从钢丝卷盘2外侧分离，进一步保证装置使用时的安全。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种双排层叠钢丝升降器，包括减速机(1)，其特征在于：所述减速机(1)的两端均设置有钢丝卷盘(2)，所述钢丝卷盘(2)的表面设置有两个钢丝槽(4)，所述钢丝槽(4)的内侧缠绕有钢丝绳(12)，所述钢丝卷盘(2)的下方设置有底座(3)，所述底座(3)的对两端上方均设置有支撑滑轮(6)，两个所述支撑滑轮(6)轴对称分布，所述支撑滑轮(6)的中间贯穿设置有支撑转轴(9)，所述支撑转轴(9)的两端外侧均设置有支撑板(5)，所述支撑板(5)的外侧设置有防脱挡片(7)，所述防脱挡片(7)的内壁设置有防侧移弧形片(8)，所述减速机(1)的一侧设置有电机。
2.根据权利要求1所述的一种双排层叠钢丝升降器，其特征在于：所述支撑板(5)的外侧表面设置有螺纹槽(11)，所述防脱挡片(7)的底端贯穿设置有螺钉，所述螺钉旋进螺纹槽(11)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种双排层叠钢丝升降器，其特征在于：所述防侧移弧形片(8)朝向支撑滑轮(6)中心的表面镶嵌设置有滚珠(10)，所述滚珠(10)与钢丝绳(12)滚动连接。
4.根据权利要求1所述的一种双排层叠钢丝升降器，其特征在于：所述防脱挡片(7)朝向钢丝卷盘(2)的侧面且与钢丝绳(12)接触的边为圆角，所述防侧移弧形片(8)与支撑滑轮(6)之间存在一定的缝隙。
5.根据权利要求1所述的一种双排层叠钢丝升降器，其特征在于：所述防侧移弧形片(8)的外壁与防脱挡片(7)的内壁贴合，所述防侧移弧形片(8)与防脱挡片(7)通过一体化铸造成型。
6.根据权利要求1所述的一种双排层叠钢丝升降器，其特征在于：所述钢丝卷盘(2)的最低点与底座(3)的表面直面存在一定的间隙，所述间隙的尺寸小于钢丝绳(12)的直径尺寸。
7.根据权利要求1所述的一种双排层叠钢丝升降器，其特征在于：所述支撑板(5)的底端与底座(3)的表面贴合，所述支撑板(5)与底座(3)通过焊接固定。
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2021
- 2021-11-30 CN CN202122972293.8U patent/CN216471959U/zh active Active
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