CN2164702Y - 一种非机动车晴雨伞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所述的非机动车晴雨伞是人们日常
生活常需使用的生活用品，它是由伞面(1)、伞骨(2)、
若干节伞杆(3)和包括上手柄(6)、加长手柄(7)和L
形手柄(8)的伞柄(4)组成，在L形手柄(8)的尾部有
一与联接器(5)上的卡座(16)配套联接的卡头(9)，联
接器通过卡子(19)与非机动车固定联接。它为非机
动车安装了一个拆卸方便的可以遮阳避雨的小简易
车棚，解决了人们骑车外出时遭受日晒雨淋之苦的困
难，平时外出也可作为普通雨伞使用，为人们日常生
活提供了方便，有利于人们的身体健康。
Description
本实用新型所述的非机动车晴雨伞是人们日常生活常需使用的用品，属于日常生活用具。
非机动车种类很多，其中自行车是我国人民的主要交通工具，由于非机动车一般都没有遮阳挡雨的装置，外出时常遭受日晒雨淋之苦，给骑车人带来极大不便。
本实用新型所述的非机动车晴雨伞就是针对上述不便所设计的，它可使人们外出时能极方便地遮阳避雨。
本实用新型所述的非机动车晴雨伞是由伞面（1）、伞骨（2）、若干节伞杆（3）和伞柄（4）构成，伞柄（4）是由上手柄（6）、加长手柄（7）和L型手柄（8）组成，伞面（1）可呈园形或椭圆形，椭圆形则前后长、两侧短，上手柄（6）下部与加长手柄（7）上部螺纹联接，L型手柄（8）上部与加长手柄（7）下部螺纹连接，长手柄（6）下端可与L型手柄（8）上部螺纹联接，在L型手柄（8）的尾部有一与联接器（5）上的卡座（16）配套联接的卡头（9），联接器通过卡子（19）与非机动车固定联接。联接器（5）根据非机动车固定部位不同而采用不同结构，联接非机动车横梁上的联接器（5）是由固定片（18）、转动片（14）、管卡（19）、钢珠（17）、弹簧（13）、卡座（16）等部件组成，固定片（18）是一有3的倍数而圆心在与固定片（18）同心圆上的等距圆孔的圆形钢板，并与管卡（19）固接，在圆形钢板的圆心固定一垂直的螺丝（10），转动片（14）是一个与固定片（18）同直径的钢板，中心有一个与固定片（18）的螺丝（10）滑动配合的圆孔，在与固定片（18）相对的一面，并与固定片（18）的圆孔等直径位置，等距开3个与钢珠（17）直径相同的半圆孔，并将三个钢珠（17）放入半圆孔内，螺丝（10）通过垫片（12）和弹簧（13）用螺丝帽（11）拧紧；联接非机动车紧固螺丝上的联接器（5）是由卡座（20）、钢片（21）、弹簧（22）、固定架（23）和固定片（24）组成，两个中心开有滑槽（25）的固定片（24）相对固定在固定架（23）一边的外缘，固定片（23）另一边固接一带有钢片（21）和弹簧（22）的卡座（20）。
本实用新型所述的非机动车晴雨伞相当于给非机动车安装了一个拆卸方便的可以遮阳避雨的小简易车棚，解决了人们骑车外出时遭受日晒雨淋之苦的困难，平时外出也可作为普通雨伞使用，为人们日常生活提供了方便，有利于人们的身体健康。
下面对照附图的实施例对本实用新型作进一步的描述：
图1是本实用新型所述的非机动车晴雨伞的结构示意图；
图2是非机动车晴雨伞伞柄（4）的结构示意图；
图3是非机动车晴雨伞联接器（5）一种结构示意图；
图4是非机动车晴雨伞联接器（5）转动片（14）的结构示意图；
图5是非机动车晴雨伞联接器（5）固定片（18）的结构示意图；
图6是非机动车晴雨伞联接器（5）另一种结构主视图；
图7是非机动车晴雨伞联接器（5）另一种结构俯视图。
本实用新型所述的非机动车晴雨伞针对目前广泛使用的晴雨伞主要解决的是伞杆高度和联接固定问题，否则无法在非机动车上使用。这种非机动车晴雨伞是在普通两节伞杆的自动折叠伞的基础上，增加一节伞杆（3），在普通折叠伞伞柄上部增加一个园珠卡子，使伞杆拉出后能使其锁定。在伞杆（3）中间一节园珠卡子不同对应位置分别制作若干个锁定孔，以便根据身材高度调整非机动车晴雨伞使用高度和两节伞杆完全插入时锁定伞杆。其它结构同普通折叠晴雨伞结构一样。因伞杆长度增加，应适当增加伞杆（3）材料厚度，以增加伞杆强度。伞柄（4）是由上手柄（6），加长手柄（7）和L型手柄（8）组成，上手柄（6）下部与加长手柄（7）上部螺纹联接，L型手柄（8）上部与加长手柄（7）下部螺纹联接，上手柄（6）下端可与L型手柄（8）上部螺纹联接，加长手柄（7）用于身材较高的人，一般情况下可将上手柄（6）直接旋入L型手柄（8）上。在L型手柄（8）的尾部有一与联接器（5）上的卡座（16）配套联接的卡头（9），这种联接方式是于卡口白炽灯灯头和灯口的联接方式为雏形，优于有较长联接长度和活动钢片（15）后弹簧（13）压力，使其联接牢固、拆卸方便，在伞柄（4）的尾部，即L型手柄（8）的卡头（9）制成类似卡口灯泡尾部相似的形状，联接器（5）的卡座（16）制成类似卡口灯口的形状。使用时将卡头（9）插入卡座（16）旋转一定角度就可以联接牢固。晴雨伞与非机动车的联接方式有多种多样，因而决定了联接器（5）的不同结构。联接器（5）根据非机动车固定部位不同而采用不同结构，联接非机动车横梁上的联接器（5）的固定片（18）由一个60毫米左右的圆钢板制作，其圆心有一个垂直的螺丝（10），固定片（18）圆周内侧有15个等距及小圆孔。固定片（18）下安装有φ23毫米钢管卡（19）一个，转动片（14）是一个同固定片（18）同直径钢板，中心有一个孔与固定片（18）螺丝（10）滑动配合，在和固定片（18）15个小孔等直径位置、等距钻3个圆孔，此孔直径与钢珠（17）直径相同，深度为钢珠（17）直径的1／2。在固定片（18）和转动片（14）之间放入钢珠（17）3个，转动片（14）外的螺丝（10）上加上垫片（12）和弹簧（13），用螺丝帽（11）压紧弹簧（13），使转动片（14）受一定力才能转动。通过转动片（14）3个钢珠（17）在固定片（18）的不同位置，达到调节晴雨伞的位置，得到最佳使用效果。联接非机动车紧固螺丝上的联接器（5）是由卡座（20）、钢片（21）、弹簧（22）、固定架（23）和固定片（24）组成，两个中心开有滑槽（25）的固定片（24）相对固定在固定架（23）一边的外缘，固定片（23）另一边固接一带有钢片（21）和弹簧（22）的卡座（20）。此种联接器（5）可安装在非机动车各个紧固螺丝上。
Claims (3)
1、一种人们日常生活使用的非机动车晴雨伞是由伞面(1)、伞骨(2)、若干节伞杆(3)和伞柄(4)构成，本实用新型的特征在于：伞柄(4)是由上手柄(6)、加长手柄(7)和L型手柄(8)组成，上手柄(6)下部与加长手柄(7)上部螺纹联接，L型手柄(8)上部与加长手柄(7)下部螺纹联接，长手柄(6)下端可与L型手柄(8)上部螺纹联接，在L型手柄(8)的尾部有一与联接器(5)上的卡座(16)配套联接的卡头(9)，联接器通过卡子(19)与非机动车固定联接。
2、根据权利要求1所述的非机动车晴雨伞，其特征在于：联接器（5）是由固定片（18）、转动片（14）、管卡（19）、钢珠（17）、弹簧（13）、卡座（16）等部件组成，固定片（18）是一有3的倍数而圆心在与固定片（18）同心圆上的等距圆孔的圆形钢板，并与管卡（19）固接，在圆形钢板的圆心固定一垂直的螺丝（10），转动片（14）是一个与固定片（18）同直径的钢板，中心有一个与固定片（18）的螺丝（10）滑动配合的圆孔，在与固定片（18）相对的一面，并与固定片（18）的圆孔等直径位置，等距开3个与钢珠（17）直径相同的半圆孔，并将三个钢珠（17）放入半圆孔内，螺丝（10）通过垫片（12）和弹簧（13）用螺丝帽（11）拧紧。
3、根据权利要求1所述的非机动车晴雨伞，其特征在于：联接器（5）是由卡座（20）、钢片（21）、弹簧（22）、固定架（23）和固定片（24）组成，两个中心开有滑槽（25）的固定片（24）相对固定在固定架（23）一边的外缘，固定片（23）另一边固接一带有钢片（21）和弹簧（22）的卡座（20）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 93207940 CN2164702Y (zh) | 1993-04-03 | 1993-04-03 | 一种非机动车晴雨伞 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93207940 CN2164702Y (zh) | 1993-04-03 | 1993-04-03 | 一种非机动车晴雨伞 |
Publications (1)
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| CN2164702Y true CN2164702Y (zh) | 1994-05-18 |
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ID=33790520
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 93207940 Expired - Fee Related CN2164702Y (zh) | 1993-04-03 | 1993-04-03 | 一种非机动车晴雨伞 |
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| CN (1) | CN2164702Y (zh) |
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1993
- 1993-04-03 CN CN 93207940 patent/CN2164702Y/zh not_active Expired - Fee Related
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