CN216469438U - 一种预制凸窗构件运输存放架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑加工设备技术领域，公开了一种预制凸窗构件运输存放架，包括底座，底座的上端设有架体，架体包括左部支撑挡件、中部支撑挡件和右部支撑挡件，左部支撑挡件、中部支撑挡件和右部支撑挡件间隔设置形成左固定槽和右固定槽，左固定槽和右固定槽内均设有调节锁定件；通过设置左部支撑挡件、中部支撑挡件和右部支撑挡件形成架体，并在架体处成型有左固定槽和右固定槽，将预制凸窗构件设于架体上时，预制凸窗构件的主体分别设于左固定槽和右固定槽内，再通过调节锁定件进行调节固定，实现对不同大小规格的预制凸窗构件的固定。

Description

一种预制凸窗构件运输存放架

技术领域

本实用新型涉及建筑加工设备技术领域，特别涉及一种预制凸窗构件运输存放架。

背景技术

“凸窗”又称“飘窗”或“港湾窗”，因为这种窗户在平面形式上向室外凸出（或飘出），因此得名，近年来随着中式设计和欧式设计的结合碰撞，越来越多的人在房屋设计中加入凸窗元素，能使得房屋内视野扩大，有利于观景，同时美化室内环境，在房屋外看凸窗使得房子主体更加丰富立体，在对凸窗进行安装时，一般需要将预制凸窗构件装配至对应位置，在制作预制凸窗构件时需要对预制凸窗构件进行摆放，现有的预制凸窗构件存放架大多款式大小为固定状，只能放置一种规格的预制凸窗构件，由于建筑物所需要的预制凸窗构件存在大小适配不一的情况，需要根据相应的尺寸进行生产，使得存放架也需要重新进行打造，以适配新规格的预制凸窗构件，使得生产成本增加，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种预制凸窗构件运输存放架，旨在提供一种能适配更多不同规格的预制凸窗构件的存放架。

为实现上述目的，本实用新型提出一种预制凸窗构件运输存放架，包括底座，底座的上端设有架体，架体包括左部支撑挡件、中部支撑挡件和右部支撑挡件，左部支撑挡件、中部支撑挡件和右部支撑挡件间隔设置形成左固定槽和右固定槽，左固定槽和右固定槽内均设有调节锁定件。

具体地，所述调节锁定件包括左调节件和右调节件，左调节件设于所述左固定槽，右调节件设于所述右固定槽，左调节件和右调节件均包括相对设置的第一调节杆和第二调节杆，第一调节杆设于所述左部支撑挡件或所述右部支撑挡件，第二调节杆设于所述中部支撑挡件。

具体地，所述第一调节杆和所述第二调节杆均包括调节把手、杆体和压板，所述架体设有与杆体对应的调节孔，杆体设于调节孔内，调节把手设于杆体远离所述左固定槽或所述右固定槽的一端，压板设于杆体位于左固定槽或右固定槽的一端。

具体地，所述杆体的外表面设有外螺纹，所述调节孔内设有与外螺纹对应的内螺纹。

具体地，所述底座的下端设有至少两个固定杆。

具体地，所述左固定槽和所述右固定槽内均设有L形辅助固定块，L形辅助固定块与所述左部支撑挡件或右部支撑挡件连接形成第一卡台和第二卡台，第一卡台的高度大于第二卡台。

具体地，所述第一卡台和所述第二卡台的上表面均设有防滑凸条，防滑凸条与所述L形辅助固定块一体而成。

具体地，所述左部支撑挡件和所述右部支撑挡件均包括主支撑架和辅助支撑架，主支撑架竖直设于所述底座的端部，辅助支撑架倾斜设于底座的端部并与主支撑架形成三角形状。

具体地，所述中部支撑挡件包括第一挡块、第二挡块和第三挡块，第一挡块和第三挡块相互平行竖直设于所述底座的中部，第二挡块的两端分别与第一挡块和第三挡块的上端固定连接。

具体地，所述第二挡块的上表面设有防滑凸起，防滑凸起与第二挡块一体而成。

本实用新型技术方案通过设置左部支撑挡件、中部支撑挡件和右部支撑挡件形成架体，并在架体处成型有左固定槽和右固定槽，将预制凸窗构件设于架体上时，预制凸窗构件的主体分别设于左固定槽和右固定槽内，再通过调节锁定件进行调节固定，实现对不同大小规格的预制凸窗构件的固定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的左部支撑挡件的结构示意图。

图3为本实用新型的中部支撑挡件的结构示意图。

附图标记包括：10.底座；11.左部支撑挡件；12.中部支撑挡件；13.右部支撑挡件；14.左固定槽；15.右固定槽；16.L形辅助固定块；17.第一调节杆；18.第二调节杆；19.固定杆；20.调节把手；21.杆体；22.压板；23.第一卡台；24.第二卡台；25.主支撑架；26.辅助支撑架；27.第一挡块；28.第二挡块；29.第三挡块。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向，逆时针、顺时针、周向、径向、轴向……），则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述，则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图1至3所示，一种预制凸窗构件运输存放架，包括底座10，底座10的上端设有架体，架体包括左部支撑挡件11、中部支撑挡件12和右部支撑挡件13，左部支撑挡件11、中部支撑挡件12和右部支撑挡件13间隔设置形成左固定槽14和右固定槽15，左固定槽14和右固定槽15内均设有调节锁定件。在对预制凸窗构件进行存放时，将预制凸窗构件的主体分别放置于左固定槽14和右固定槽15内，再通过调节锁定件对预制凸窗构件主体进行锁合，使得预制凸窗构件固定于架体处，进而实现预制凸窗构件的存放，同时还可根据预制凸窗构件的大小调整调节锁定件，以实现对不同规格的预制凸窗构件的有效固定。

调节锁定件包括左调节件和右调节件，左调节件设于左固定槽14，右调节件设于右固定槽15，左调节件和右调节件均包括相对设置的第一调节杆17和第二调节杆18，第一调节杆17设于左部支撑挡件11或右部支撑挡件13，第二调节杆18设于中部支撑挡件12；第一调节杆17和第二调节杆18均包括调节把手20、杆体21和压板22，架体设有与杆体21对应的调节孔，杆体21设于调节孔内，调节把手20设于杆体21远离左固定槽14或右固定槽15的一端，压板22设于杆体21位于左固定槽14或右固定槽15的一端；杆体21的外表面设有外螺纹，调节孔内设有与外螺纹对应的内螺纹。当预制凸窗构件的主体位于左固定槽14和右固定槽15时，通过调节把手20旋转杆体21对第一调节杆17和第二调节杆18进行调节，通过第一调节杆17和第二调节杆18的压合将预制凸窗构件固定于左固定槽14和右固定槽15内，同时在第一调节杆17和第二调节杆18的端部均设置压板22，提高预制凸窗构件的压合面积，使得预制凸窗构件更加稳定，此外，还可在压板22的压合面处设置防滑条，进一步提高稳定性。

底座10的下端设有至少两个固定杆19。通过在底座10的下端设置固定杆19，可将固定杆19插接至地面或车板处的固定孔，以便于架体更好的与地面或车板固定连接。

左固定槽14和右固定槽15内均设有L形辅助固定块16，L形辅助固定块16与左部支撑挡件11或右部支撑挡件13连接形成第一卡台23和第二卡台24，第一卡台23的高度大于第二卡台24；第一卡台23和第二卡台24的上表面均设有防滑凸条，防滑凸条与L形辅助固定块16一体而成。通过设置L形辅助固定块16形成第一卡台23和第二卡台24，能更好的与预制凸窗构件进行贴合，实现对预制凸窗构件的主体部件的避位和支撑，同时在第一卡台23和第二卡台24的上表面均设有防滑凸条，进一步提高预制凸窗构件存放时的稳定性。

左部支撑挡件11和右部支撑挡件13均包括主支撑架25和辅助支撑架26，主支撑架25竖直设于底座10的端部，辅助支撑架26倾斜设于底座10的端部并与主支撑架25形成三角形状；中部支撑挡件12包括第一挡块27、第二挡块28和第三挡块29，第一挡块27和第三挡块29相互平行竖直设于底座10的中部，第二挡块28的两端分别与第一挡块27和第三挡块29的上端固定连接；第二挡块28的上表面设有防滑凸起，防滑凸起与第二挡块28一体而成。通过主支撑架25对预制凸窗构件的侧壁进行支撑，同时通过辅助支撑架26以加强主支撑架25的支撑强度，进而提高存放架的安全性，同时通过中部支撑挡件12对预制凸窗构件中部进行支撑，提高预制凸窗构件在存放或移动时的安全性，此外，在第二挡块28的上表面设有防滑凸起，进一步提高提高预制凸窗构件存放时的稳定性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种预制凸窗构件运输存放架，其特征在于：包括底座，底座的上端设有架体，架体包括左部支撑挡件、中部支撑挡件和右部支撑挡件，左部支撑挡件、中部支撑挡件和右部支撑挡件间隔设置形成左固定槽和右固定槽，左固定槽和右固定槽内均设有调节锁定件。

2.根据权利要求1所述的一种预制凸窗构件运输存放架，其特征在于：所述调节锁定件包括左调节件和右调节件，左调节件设于所述左固定槽，右调节件设于所述右固定槽，左调节件和右调节件均包括相对设置的第一调节杆和第二调节杆，第一调节杆设于所述左部支撑挡件或所述右部支撑挡件，第二调节杆设于所述中部支撑挡件。

3.根据权利要求2所述的一种预制凸窗构件运输存放架，其特征在于：所述第一调节杆和所述第二调节杆均包括调节把手、杆体和压板，所述架体设有与杆体对应的调节孔，杆体设于调节孔内，调节把手设于杆体远离所述左固定槽或所述右固定槽的一端，压板设于杆体位于左固定槽或右固定槽的一端。

4.根据权利要求3所述的一种预制凸窗构件运输存放架，其特征在于：所述杆体的外表面设有外螺纹，所述调节孔内设有与外螺纹对应的内螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种预制凸窗构件运输存放架，其特征在于：所述底座的下端设有至少两个固定杆。

6.根据权利要求1所述的一种预制凸窗构件运输存放架，其特征在于：所述左固定槽和所述右固定槽内均设有L形辅助固定块，L形辅助固定块与所述左部支撑挡件或右部支撑挡件连接形成第一卡台和第二卡台，第一卡台的高度大于第二卡台。

7.根据权利要求6所述的一种预制凸窗构件运输存放架，其特征在于：所述第一卡台和所述第二卡台的上表面均设有防滑凸条，防滑凸条与所述L形辅助固定块一体而成。

8.根据权利要求1所述的一种预制凸窗构件运输存放架，其特征在于：所述左部支撑挡件和所述右部支撑挡件均包括主支撑架和辅助支撑架，主支撑架竖直设于所述底座的端部，辅助支撑架倾斜设于底座的端部并与主支撑架形成三角形状。

9.根据权利要求1所述的一种预制凸窗构件运输存放架，其特征在于：所述中部支撑挡件包括第一挡块、第二挡块和第三挡块，第一挡块和第三挡块相互平行竖直设于所述底座的中部，第二挡块的两端分别与第一挡块和第三挡块的上端固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种预制凸窗构件运输存放架，其特征在于：所述第二挡块的上表面设有防滑凸起，防滑凸起与第二挡块一体而成。

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