CN216467382U - 一种充电机dc-dc二合一设备安装支架 - Google Patents

一种充电机dc-dc二合一设备安装支架 Download PDF

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Abstract

本实用新型揭示了一种充电机DC‑DC二合一设备安装支架，包括安装盒，所述安装盒上通过螺栓安装有上盖，所述安装盒和上盖的中间安装有橡胶密封圈，所述安装盒的底部两侧均固定有安装耳座，所述安装盒的底部下表面开设有若干个安装轴定位孔，所述安装耳座固定在安装轴定位孔的两侧；若干散热组件，包括散热片和固定轴，所述散热片通过固定轴连接在安装盒底部。本实用新型通过对充电机DC‑DC二合一设备密封从而对充电机DC‑DC二合一设备进行防水，在一定程度上防止了充电机因进水而产生的损害，在安装盒下方安装散热组件，对充电机DC‑DC二合一设备进行散热，提高了充电机DC‑DC二合一设备的使用寿命，减少了客户的经济损失。

Description

一种充电机DC-DC二合一设备安装支架
技术领域
本实用新型属于安装支架技术领域，具体涉及一种充电机DC-DC二合一设备安装支架。
背景技术
当前，电动三轮车以小型便捷、易操控、无污染的特性成为最主要的运输工具，电动三轮车通常是将充电机DC-DC的转换设备放在电动车厢底部，在通常情况下，电动车是作为载货工具在一些路况不好的道路上行驶，尤其电动车行驶在水深的地方时，装有充电机DC-DC二合一设备设备的位置会被水淹没，或者会被溅到而进水，从而导致了充电机DC-DC二合一设备的寿命短，经常需要维修和更换，有些时候在使用的时候，充电机突然不工作了，电动三轮车就无法行驶，给客户使用过程中带来一定不便并且造成了经济损失。
因此，针对上述技术问题，有必要提供一种充电机DC-DC二合一设备安装支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电机DC-DC二合一设备安装支架，以解决上述的问题。
为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：
一种充电机DC-DC二合一设备安装支架，所述充电机DC-DC二合一设备包括设备本体，所述支架包括：安装盒，所述安装盒上安装有上盖，所述设备本体安装在所述安装盒内，所述上盖与安装盒之间为密封连接；若干散热组件，包括散热片和固定轴，所述散热片连接在安装盒底部。
作为本实用新型的进一步改进，所述安装盒和上盖的中间安装有橡胶密封圈。
作为本实用新型的进一步改进，所述上盖上表面开设有若干个上盖通风槽。
作为本实用新型的进一步改进，所述安装盒的一侧安装有若干个橡胶密封口。
作为本实用新型的进一步改进，所述安装盒的底部两侧均固定有安装耳座，所述安装盒的底部下表面开设有若干个安装轴定位孔，所述安装耳座固定在安装轴定位孔的两侧。
作为本实用新型的进一步改进，所述散热片上开设有第一安装孔，所述固定轴依次连接安装耳座、第一安装孔和安装耳座，所述散热片与安装轴定位孔接触。
作为本实用新型的进一步改进，所述固定轴上设置有螺纹，所述安装耳座也设置有螺纹，所述固定轴与安装耳座配合螺纹连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述散热片上开设有若干个通风孔，用于通风。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
本实用新型通过对充电机DC-DC二合一设备密封从而对充电机DC-DC二合一设备进行防水，在一定程度上防止了充电机因进水而产生的损害，在安装盒下方安装散热组件，对充电机DC-DC二合一设备进行散热，提高了充电机DC-DC二合一设备的使用寿命，减少了客户的经济损失。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例中一种充电机DC-DC二合一设备安装支架的结构示意图一；
图2为本实用新型一实施例中一种充电机DC-DC二合一设备安装支架的主视图；
图3为本实用新型一实施例中一种充电机DC-DC二合一设备安装支架的俯视图；
图4为本实用新型一实施例中一种充电机DC-DC二合一设备安装支架的结构示意图二；
图5为本实用新型一实施例中一种充电机DC-DC二合一设备安装支架安装在电动车上的风吹示意图；
图6为本实用新型一实施例中一种充电机DC-DC二合一设备安装支架的结构示意图三；
图7本实用新型一实施例中一种充电机DC-DC二合一设备安装支架的散热组件的结构示意图；
图8本实用新型一实施例中一种充电机DC-DC二合一设备安装支架的安装盒的结构示意图。
图中：100.安装盒、101.橡胶密封口、102.安装耳座、103.安装轴定位孔、200.上盖、201.上盖通风槽、300.散热片、301.固定轴、302.六角固定座、303.第一安装孔、304.通风孔、400.橡胶密封圈、500.充电机、600.电车车厢。
具体实施方式
以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但该等实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
本实用新型一实施例公开的一种充电机DC-DC二合一设备安装支架，参图6所示，包括安装盒100，安装盒100内部设有四个固定螺栓，通过这四个固定螺栓将充电机500固定在安装盒100的底部，防止电动车在行驶的过程中充电机500被磕碰到，安装盒100的侧边安装有若干个橡胶密封口101，便于充电机500上的电线伸出，并且同时对电线还起到了一个密封的作用，防止水从橡胶密封口101进入到安装盒100内。
安装盒100上端开设有橡胶垫安装槽，橡胶密封圈400固定在橡胶垫安装槽内，橡胶密封圈400的上表面安装有上盖200，通过螺栓依次将上盖200、橡胶密封圈400固定到安装盒100上，防止水从上方溅入到充电机500上，对充电机500产生损害，提高了充电机500的使用寿命。
参图6和图8所示，安装盒100底部两侧均设置有安装耳座102，安装耳座102上设置有螺纹，图中未表现，每对安装耳座102中间开设有安装轴定位孔103，每一个安装轴定位孔103上均安装有散热片300，固定轴301上设置有螺纹，图中未表现，固定轴301穿过安装耳座102后将散热片300固定在安装盒100的底部，散热片300和安装轴定位孔103接触，便于安装轴定位孔103将热量传递给散热片300，充电机500安装在安装盒100的底部，安装盒100的底部吸收的热量相对于安装盒100的其他面会更多，从而在安装盒100的底部设置有散热组件更有利于在将充电机500密封防水的情况下，将充电机500的热量传递到散热组件上，通过散热片300将热量快速的散出去，这样便可以在一定程度上做到既防水的同时又能够进行散热，降低了由于进水对充电机500产生损害的几率。
参图7所示，散热组件包括散热片300和固定轴301，散热片300上方设有第一安装孔303，固定轴301依次穿过安装耳座102、第一安装孔303、安装耳座102，固定轴301通过螺纹连接将散热片300固定在安装盒100上，固定完成后，固定轴301一侧固定有六角固定座302，可以通过扳手拧动六角固定座302，固定轴301和六角固定座302连接在一起的形式也可以是较长的六角螺栓，螺栓的长度应长于散热片300加上两个安装耳座102的长度，更加方便的将固定轴301在安装耳座102中安装和拆卸。
散热片300上开设有通风孔304，并且散热片300的一部分要低于电车车厢600的最低端，便于电车车厢600在行驶的过程中，风对散热片300进行降温，为了中间的散热片300能够更好的散热，风可以透过通风孔304对中间部位的散热片300进行物理散热，提高了散热组件的散热效果，并且散热组件通过铰接的方式连接在安装盒100上，既便于电车车厢600行驶或倒退的时候，散热片300对行驶不产生妨碍。
上盖200上开设有若干个上盖通风槽201，电车车厢600在行驶过程中，风通过上盖通风槽201对上盖200进行散热，上盖通风槽201是通过增大与风的接触面积来实现的降温。
橡胶密封圈400是具有弹性的橡胶圈，既能实现密封的作用又可以达到当电车车厢600出现强烈的震动时，对安装盒100出现的晃动进行一定程度的减缓。
使用时，将充电机500安装安装盒100的内部，充电机500的电线穿过橡胶密封口101，橡胶密封口101可以对电线出口处进行密封，然后安装上橡胶密封圈400，将上盖200盖上去，用螺栓进行固定，便可以起到了对充电机500的防水，安装盒100通过固定轴301和散热片300活动连接，电车车厢600在行驶的过程中，散热片300可以摆动，防止遇到障碍物后导致电车车厢600出现颠簸，通过散热片300对安装盒100进行散热，并且上盖200上开设的上盖通风槽201也具有散热的功能，既保证了密封的效果又提高了散热的效率，降低了由于进水对充电机500产生损害的几率，提高了充电机500的使用寿命。
由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过对充电机DC-DC二合一设备密封从而对充电机DC-DC二合一设备进行防水，在一定程度上防止了充电机因进水而产生的损害，在安装盒下方安装散热组件，对充电机DC-DC二合一设备进行散热，提高了充电机DC-DC二合一设备的使用寿命，减少了客户的经济损失。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种充电机DC-DC二合一设备安装支架，所述充电机DC-DC二合一设备包括设备本体，其特征在于，所述支架包括：
安装盒，所述安装盒上安装有上盖，所述设备本体安装在所述安装盒内，所述上盖与安装盒之间为密封连接；
若干散热组件，包括散热片和固定轴，所述散热片连接在安装盒底部。
2.根据权利要求1所述的一种充电机DC-DC二合一设备安装支架，其特征在于，所述安装盒和上盖的中间安装有橡胶密封圈。
3.根据权利要求1或2所述的一种充电机DC-DC二合一设备安装支架，其特征在于，所述上盖的上表面开设有若干个上盖通风槽。
4.根据权利要求1或2所述的一种充电机DC-DC二合一设备安装支架，其特征在于，所述安装盒的一侧安装有若干个橡胶密封口。
5.根据权利要求1所述的一种充电机DC-DC二合一设备安装支架，其特征在于，所述安装盒的底部两侧均固定有安装耳座，所述安装盒的底部下表面开设有若干个安装轴定位孔，所述安装耳座固定在安装轴定位孔的两侧。
6.根据权利要求5所述的一种充电机DC-DC二合一设备安装支架，其特征在于，所述散热片上开设有第一安装孔，所述第一安装孔内安装有固定轴，所述固定轴依次连接安装耳座、第一安装孔和安装耳座，所述散热片与安装轴定位孔接触。
7.根据权利要求6所述的一种充电机DC-DC二合一设备安装支架，其特征在于，所述固定轴上设置有螺纹，所述安装耳座也设置有螺纹，所述固定轴与安装耳座配合螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种充电机DC-DC二合一设备安装支架，其特征在于，所述散热片上开设有多个通风孔，用于通风。
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