CN216467336U - 一种单响拧紧结构加油口盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单响拧紧结构加油口盖，包括手柄盖，手柄盖上具有第一拨动件和第二拨动件；加油口盖阀体一端与手柄盖相连，另一端与油管头螺纹连接，加油口盖阀体上具有第一悬臂和第二悬臂；手柄盖顺时针转动时，第一拨动件推动所述第一悬臂带动加油口盖阀体同步转动，当第一悬臂受力达到设定力值时，第一拨动件拨动第一悬臂发出响声；当手柄盖松开时，第二悬臂推动第二拨动件拨动第一悬臂发出响声，本实用新型在将加油口盖阀体与油管头锁紧时会发出两次声响，只要听到一声响即代表安装完成，从而可有效的避免使用者漏听提示音的问题，同时拧紧后加油口盖手柄处于一个固定角度，方便一眼看出是否拧紧，操作方便省力，改进成本低。

Description

一种单响拧紧结构加油口盖

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油技术领域，尤其涉及一种单响拧紧结构加油口盖。

背景技术

传统燃油车和需加注燃油的混动车，燃油加注口都需要加油口盖进行密封，油口盖拧紧时，当扭矩到达设计值时，需要有“咔哒”声作为反馈信号，说明加油口盖已经拧紧。

目前市面上常见的是多声“咔哒”(称之为多响)，这种加油口盖拧紧时的把手的角度不固定，比如在听到“咔哒”声后仍然可以继续拧紧并听到多声“咔哒”，因此这种把手拧紧的角度不固定，一个已经拧好的盖子无法直接看出来是否拧紧到位，从而给实际的使用带来了诸多不便。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构简单，改进成本低，在将加油口盖阀体拧紧到油管头上时，听到一声响声即代表拧紧，同时加油口盖手柄位置固定，便于看出是够拧紧，操作方便省力的单响拧紧结构加油口盖。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种单响拧紧结构加油口盖，包括：

手柄盖，所述手柄盖上具有第一拨动件和第二拨动件；

加油口盖阀体，所述加油口盖阀体一端与所述手柄盖相连，另一端与油管头螺纹连接，所述加油口盖阀体上具有第一悬臂和第二悬臂；

其中，所述手柄盖顺时针转动时，所述第一拨动件推动所述第一悬臂带动加油口盖阀体同步转动，使加油口盖阀体在油管头上往下移动，当第一悬臂受力达到设定力值时，第一拨动件拨动第一悬臂发出响声；当所述手柄盖松开时，所述第二悬臂推动所述第二拨动件拨动第一悬臂发出响声。

进一步的，所述手柄盖与所述加油口盖阀体之间为卡扣相连。

进一步的，所述第一拨动件和所述第二拨动件通过连接件相连，且所述第一拨动件和所述第二拨动件相连后呈U形状。

进一步的，所述第一悬臂呈长条形，且所述第一悬臂设置在所述第一拨动件和所述第二拨动件之间。

进一步的，所述第二悬臂呈弧形状，且所述第二悬臂一端设置在加油口盖阀体上，另一端的端部卡设在所述第二拨动件处。

进一步的，所述手柄盖上还设有第一限位块；所述加油口盖阀体上设有第二限位块，当所述手柄盖逆时针转动时，所述第一限位块和所述第二限位块卡设相连。

进一步的，当所述第一拨动件拨动所述第一悬臂发出声响时，所述第二拨动件位于所述第二悬臂的左侧。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的单响拧紧结构加油口盖，在将加油口盖阀体与油管头锁紧时，会发出明确的两次声响，这时只要听到一声响即代表加油口盖阀体与油管头拧紧，从而可有效的避免使用者漏听提示音的问题，同时拧紧后加油口盖手柄处于一个固定角度，方便一眼看出是否拧紧，操作方便省力，整体结构简单，改进成本低，符合实际的使用需求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为手柄盖的结构示意图；

附图2为加油口盖阀体的结构示意图；

其中：手柄盖1、加油口盖阀体2、连接件3、第一拨动件11、第二拨动件12、第一限位块13、第一悬臂21、第二悬臂22、第二限位块23。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，而不构成对本实用新型的限制。

请参阅附图1-2，本实用新型所述的一种单响拧紧结构加油口盖，包括手柄盖1和加油口盖阀体2两部分，所述加油口盖阀体2的一端与手柄盖1相连，另一端与油管头（图中未示出）螺纹连接，当所述手柄盖1带动加油口盖阀体2顺时针转动时，加油口盖阀体2在油管头螺纹的导向下往下移动；当所述手柄盖1带动加油口盖阀体2逆时针转动时，加油口盖阀体2在油管头螺纹的导向下往上移动。

具体的，所述手柄盖1呈圆形状，手柄盖1上设有用于转动手柄盖1的加油口盖手柄（图中未示出）；所述手柄盖1指向加油口盖阀体2的一侧具有第一拨动件11和第二拨动件12。

所述加油口盖阀体2上具有相邻设置的第一悬臂21和第二悬臂22，所述第一悬臂21设置在第一拨动件11和第二拨动件12之间，所述第二悬臂22设置在第二拨动件12的右侧。

工作时，通过加油口盖手柄带动手柄盖1顺时针转动，手柄盖1上的所述第一拨动件11推动所述第一悬臂21带动加油口盖阀体2同步转动，这样加油口盖阀体2就在油管头螺纹的导向下往下移动，当加油口盖阀体2和油管头通过螺纹连接锁紧时，第一悬臂21的受力达到设定力值，此时第一拨动件11拨动第一悬臂21发出响声，代表加油口盖阀体2与油管头锁紧完成，第一拨动件11穿过所述第一悬臂21后第一悬臂21位于第一拨动件11的左侧；同时所述第二拨动件也会给所述第二悬臂一个向右侧移动的压力，但是第二拨动件还是位于第二悬臂左侧。

这样的话只要听到一声响声即可确定加油口盖阀体2与油管头安装到位。

当所述手柄盖1松开时，由于所述第二悬臂不再受到第二拨动件施加的压力，这样第二悬臂就恢复原状，第二悬臂推动所述第二拨动件拨动第一悬臂发出第二次响声，这样可以让第一次没听到声响的人，可以通过第二次声响确认安装到位，提升了实用性。

其中，加油口盖阀体2和油管头锁紧时，手柄盖1上加油口盖手柄的位置也是固定的，这样能够一眼看出两者是否够拧紧。

作为进一步的优选实施例，所述手柄盖1与所述加油口盖阀体2之间为卡扣相连，当然也可以为其它方式的连接。

作为进一步的优选实施例，所述第一拨动件11和所述第二拨动件12通过连接件3相连，且所述第一拨动件11和所述第二拨动件12相连后呈U形状，这样第一悬臂21就设置在由第一拨动件11、第二拨动件12和连接件3构成的区间内。

作为进一步的优选实施例，所述第一悬臂21呈长条形；所述第二悬臂22呈弧形状，所述第二悬臂22一端与加油口盖阀体2相连，另一端的端部卡设在第二拨动件12处。

作为进一步的优选实施例，在所述手柄盖1上还设有第一限位块13；所述加油口盖阀体上设有第二限位块23，当所述手柄盖1逆时针转动时，所述第一限位块13和所述第二限位块23卡设相连。

当需要将加油口盖阀体2和油管头拆卸时，逆时针转动手柄盖1上的加油口盖手柄，手柄盖11上的第一限位块13会转到加油口盖阀体2上的第二限位块23，此时手柄盖1和加油口盖阀体2不会产生相对转动，从而利用加油口盖手柄带动加油口盖阀体2在油管头螺纹的导向下向上移动，最后将加油口盖阀体和油管头分离。

本实用新型的单响拧紧结构加油口盖，在将加油口盖阀体与油管头锁紧时，第一拨动件和第二拨动件会在第一悬臂上拨动发出明确的两次声响，这时只要听到一声响即代表加油口盖阀体与油管头拧紧，从而可有效的避免使用者漏听提示音的问题，同时拧紧后加油口盖手柄处于一个固定角度，方便一眼看出是否拧紧，操作方便省力，整体结构简单，改进成本低，符合实际的使用需求。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (7)

1.一种单响拧紧结构加油口盖，其特征在于，包括：

手柄盖，所述手柄盖上具有第一拨动件和第二拨动件；

加油口盖阀体，所述加油口盖阀体一端与所述手柄盖相连，另一端与油管头螺纹连接，所述加油口盖阀体上具有第一悬臂和第二悬臂；

其中，所述手柄盖顺时针转动时，所述第一拨动件推动所述第一悬臂带动加油口盖阀体同步转动，使加油口盖阀体在油管头上往下移动，当第一悬臂受力达到设定力值时，第一拨动件拨动第一悬臂发出响声；当所述手柄盖松开时，所述第二悬臂推动所述第二拨动件拨动第一悬臂发出响声。

2.如权利要求1所述的单响拧紧结构加油口盖，其特征在于：所述手柄盖与所述加油口盖阀体之间为卡扣相连。

3.如权利要求1所述的单响拧紧结构加油口盖，其特征在于：所述第一拨动件和所述第二拨动件通过连接件相连，且所述第一拨动件和所述第二拨动件相连后呈U形状。

4.如权利要求1所述的单响拧紧结构加油口盖,其特征在于：所述第一悬臂呈长条形，且所述第一悬臂设置在所述第一拨动件和所述第二拨动件之间。

5.如权利要求3所述的单响拧紧结构加油口盖,其特征在于：所述第二悬臂呈弧形状，且所述第二悬臂一端设置在加油口盖阀体上，另一端的端部卡设在所述第二拨动件处。

6.如权利要求1所述的单响拧紧结构加油口盖,其特征在于：所述手柄盖上还设有第一限位块；所述加油口盖阀体上设有第二限位块，当所述手柄盖逆时针转动时，所述第一限位块和所述第二限位块卡设相连。

7.如权利要求1所述的单响拧紧结构加油口盖,其特征在于：当所述第一拨动件拨动所述第一悬臂发出声响时，所述第二拨动件位于所述第二悬臂的左侧。

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