CN216447290U - 一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴 - Google Patents

一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴 Download PDF

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张奇
孙健
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Abstract

本实用新型公开了一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴,包括由45号钢锻造而成的曲轴体,所述曲轴体表面淬火形成耐磨层;所述曲轴体包括两个主轴颈,两个主轴颈之间设置有一体式曲臂;所述一体式曲臂包括两曲臂体,两所述曲臂体之间一体制成有连杆颈;所述曲臂体远离连杆颈一端通过螺栓固定有平衡铁,两个所述主轴颈上安装有滚动轴承;本实用新型的用于天然气增压作业的压缩机曲轴,能够满足V型布局气缸驱动要求,将曲轴由锻钢一体制成,能够满足曲轴的强度和刚度需求,且其方便在曲轴内部布置油道,油道连通各连接部,并在运动润滑位开设与油道连通的油孔;轴颈表面通过淬火处理,并供油精确,从而提高轴颈表面耐磨度,整个曲轴使用寿命长。

Description

一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴
技术领域
本实用新型具体涉及一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴,属于压缩机组件技术领域。
背景技术
用于天然气增压作业的压缩机,可采用V型结构的压缩机,本压缩机为二级压缩,双作用,气缸水冷,无油,活塞式压缩机;气缸的排列为V型,一、二级气缸各一列;其装机部件中,连杆部件、十字头部件、十字头滑道部件分别为相同的两套;压缩机运转时,通过曲轴、连杆及十字头,将回转运动变为活塞在气缸内的往复运动,其中,曲轴是压缩机中最重要的部件,其作为与V型排列的气缸驱动件,因此,需要将曲轴设置为与其匹配的结构;曲轴承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作;曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用,因此,需要研发适合驱动V型排列的气缸的高强度和高耐磨曲轴。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴,能够驱动V型布局气缸,且曲轴强度、刚度和耐磨性均能够满足应用需求。
本实用新型的用于天然气增压作业的压缩机曲轴,包括由45号钢锻造而成的曲轴体,采用45号钢一体锻造能够保证整个曲轴的结构强度,所述曲轴体表面淬火形成耐磨层,采用表面淬火用以提高曲轴的耐磨性能和疲劳强度;所述曲轴体包括两个主轴颈,两个主轴颈之间设置有一体式曲臂;所述一体式曲臂包括两曲臂体,两所述曲臂体之间一体制成有连杆颈;所述曲臂体远离连杆颈一端通过螺栓固定有平衡铁,以平衡旋转部分的不平衡质量和往复运动部件的一阶往复惯性力,两个所述主轴颈上安装有滚动轴承;所述曲轴体的轴头端至一体式曲臂之间开设有斜向连通的斜油道;所述连杆颈正对斜油道开设有油孔,用以向运动部件送油。
进一步地,所述曲轴体轴尾端设置有缩径段,所述缩径段上设置有定位键;所述缩径段远离进油轴一端一体制成有颈口,所述颈口处安装有制动挡圈;并通过螺母限位锁紧。
进一步地,所述曲轴体的轴头端通过螺栓固定有注油盘;所述注油盘的油道与斜油道对接。
与现有技术相比,本实用新型的用于天然气增压作业的压缩机曲轴,能够满足V型布局气缸驱动要求,将曲轴由锻钢一体制成,能够满足曲轴的强度和刚度需求,且其方便在曲轴内部布置油道,油道连通各连接部,并在运动润滑位开设与油道连通的油孔;轴颈表面通过淬火处理,并供油精确,从而提高轴颈表面耐磨度,整个曲轴使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的V型布局的气缸和曲轴安装结构示意图。
具体实施方式
实施例1:
如图1所示的用于天然气增压作业的压缩机曲轴,包括由45号钢锻造而成的曲轴体111,采用45号钢一体锻造能够保证整个曲轴的结构强度,所述曲轴体111表面淬火形成耐磨层,采用表面淬火用以提高曲轴的耐磨性能和疲劳强度;所述曲轴体111包括两个主轴颈112,两个主轴颈112之间设置有一体式曲臂;所述一体式曲臂包括两曲臂体113,两所述曲臂体113之间一体制成有连杆颈114;所述曲臂体113远离连杆颈114一端通过螺栓1151固定有平衡铁115,以平衡旋转部分的不平衡质量和往复运动部件的一阶往复惯性力,两个所述主轴颈112上安装有滚动轴承116;所述曲轴体111的轴头端至一体式曲臂之间开设有斜向连通的斜油道117;所述连杆颈114正对斜油道开设有油孔118,用以向运动部件送油。
其中,所述曲轴体111轴尾端设置有缩径段119,所述缩径段119上设置有定位键1191;所述缩径段119远离进油轴一端一体制成有颈口,所述颈口处安装有制动挡圈120;并通过螺母121限位锁紧。所述曲轴体111的轴头端通过螺栓固定有注油盘122;所述注油盘122的油道与斜油道117对接。
如图2所示,本申请的曲轴应用到V型布局的气缸安装场合;其中,十字头滑道7安装于曲轴箱6上,十字头滑道7内侧通过连杆5与本申请的曲轴部件A安装;两所述连杆5分别通过各自十字头4连接到一级活塞9和二级活塞1,所述一级活塞9和二级活塞1分别通过填料3与一级气缸8和二级气缸2安装;压缩机运转时,通过曲轴、连杆及十字头,将回转运动变为活塞在气缸内的往复运动,并由此使工作容积作周期性变化,完成吸气、压缩、排气和膨胀四个工作过程。当活塞由外止点向内止点运动时进气阀开启,介质气体进入气缸,吸气开始;当到达内止点时,吸气结束;当活塞由内止点向外止点运动时,介质气体被压缩 ,当气缸内压力超过其排气管中背压时,排气阀开启,即排气开始,活塞到外止点时,排气结束。活塞再从外止点向内止点运动 ,气缸余隙中的高压气体膨胀 ,当吸入管中压力大于正在缸中膨胀的气体压力,并能克服进气阀弹簧力时,进气阀开启,在此瞬时,膨胀结束, 压缩机就完成了一个工作循环。
上述实施例,仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (3)

1.一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴,其特征在于:包括由45号钢锻造而成的曲轴体,所述曲轴体表面淬火形成耐磨层;所述曲轴体包括两个主轴颈,两个主轴颈之间设置有一体式曲臂;所述一体式曲臂包括两曲臂体,两所述曲臂体之间一体制成有连杆颈;所述曲臂体远离连杆颈一端通过螺栓固定有平衡铁,两个所述主轴颈上安装有滚动轴承;所述曲轴体的轴头端至一体式曲臂之间开设有斜向连通的斜油道;所述连杆颈正对斜油道开设有油孔。
2.根据权利要求1所述的用于天然气增压作业的压缩机曲轴,其特征在于:所述曲轴体轴尾端设置有缩径段,所述缩径段上设置有定位键;所述缩径段远离进油轴一端一体制成有颈口,所述颈口处安装有制动挡圈;并通过螺母限位锁紧。
3.根据权利要求1所述的用于天然气增压作业的压缩机曲轴,其特征在于:所述曲轴体的轴头端通过螺栓固定有注油盘;所述注油盘的油道与斜油道对接。
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