CN216444867U - 一种建筑用钢筋吊装夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑用钢筋吊装夹持装置。一种建筑用钢筋吊装夹持装置，包括安装于支撑板上方的安装架，电机通过倒顺开关连接蓄电池，电机的输出端驱动连接减速机的输入端，减速机输出轴穿过支撑板，位于支撑板下方的减速机输出轴上套装有棘轮，减速机输出轴的棘轮下部连接绑带的两端；支撑板的下方设有两个导向块，导向块内开设有导向槽，其中一个导向块上活动插接有拉杆，拉杆的前端设有与棘轮匹配的卡块。本钢筋吊装夹持装置，通过电机和减速机控制绑带对钢筋进行绑紧，同时通过导向块中两个导向槽对捆绑紧的钢筋进行支撑，在三个固定机构的作用下，有效保证了钢筋吊装夹持的安全和牢固程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑用钢筋吊装夹持装置。
背景技术
建筑物，指人工建筑而成的资产。属于固定资产范畴，包括房屋和构建物两大类，房屋是指供人居住、工作、学习、生产、经营、娱乐、储藏物品以及进行其他社会活动的工程建筑，与建筑物有区别的是构筑物，构建物指房屋以外的工程建筑，如围墙、道路、水坝、水井、隧道、水塔、桥梁和烟囱等。在现有技术中,对于钢筋的吊装往往是通过钢绳将钢筋扎捆，再连接至吊机之上进行转移，这种方式存在操作不便，工作效率低等问题，也容易因固定不稳导致钢筋滑落造成危险，安全性低。
中国专利[CN202020883501.X]公开了一种建筑用钢筋吊装装置，它的主体包括第一固定机构和第二固定机构，第二固定机构的数量为两个且分别设在第一固定机构的前后两侧，第一固定机构包括放置板和侧立板，侧立板的数量为两个且分别固定连接在放置板顶部的左右两侧，两个侧立板相背离一侧的底部对称设有两个固定块，固定块的顶部通过气缸固定连接有连接块，侧立板对应连接块的位置开设有与其配合使用过的通过槽，连接块靠近通过槽的一侧贯穿通过槽且延伸至其外部。但该技术方案仍然存在至少以下缺陷：该技术方案中通过使用气缸使固定块夹紧住钢筋，存在缩紧不当以及夹持不牢固，导致钢筋存在脱落的危险。
实用新型内容
为解决上述现有的吊装装置对钢筋夹持不牢固，容易导致钢筋滑落造成危险的问题，本实用新型提供一种建筑用钢筋吊装夹持装置，通过绑带对钢筋进行绑扎固定，导向块进行支撑，同时棘轮起到二重防护的作用，可以有效防止钢筋在吊装的过程中发生滑落的危险。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种建筑用钢筋吊装夹持装置，包括安装于支撑板上方的安装架，所述安装架上安装有倒顺开关、蓄电池、电机及减速机，所述电机通过倒顺开关连接蓄电池，减速机位于电机的下方，电机的输出端驱动连接减速机的输入端，减速机输出轴穿过支撑板，位于支撑板下方的减速机输出轴上套装有棘轮，减速机输出轴的棘轮下部连接绑带的两端；支撑板的下方设有两个导向块，所述导向块相对置于支撑板的两侧，所述导向块内开设有导向槽，其中一个导向块上活动插接有拉杆，拉杆的前端设有与棘轮相配合的卡块，所述拉杆上套装有弹簧，弹簧的一端与卡块连接，弹簧的另一端与导向块连接。
进一步的，所述安装架的上方安装有吊环。
进一步的，所述绑带的下半部安装有弹性金属片。
进一步的，所述绑带的开口与导向槽的开口相对应。
进一步的，所述拉杆的后端安装有拉环。
本实用新型的技术效果和优点：本实用新型提供的一种建筑用钢筋吊装夹持装置，通过电机和减速机控制绑带对钢筋进行绑紧，同时通过导向块中两个导向槽对捆绑紧的钢筋进行支撑，在三个固定机构的作用下，有效保证了钢筋吊装夹持的安全和牢固程度，在绑带的下半部安装弹性金属片，通过弹性金属片对绑带起到扩张的作用，方便钢筋从绑带中穿脱；在减速机输出轴上固定安装棘轮，并通过卡块对棘轮进行反向锁紧，可有效防止在吊运过程中绑带松开发生钢筋松脱的危险，起到二重保障。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的支撑板与导向块的结构示意图；
图3为本实用新型的棘轮与拉杆内部的结构示意图；
图4为本实用新型的绑带与减速机输出轴的连接结构示意图；
其中：1-安装架，2-导向块，3-吊环，4-倒顺开关，5-蓄电池，6-电机，7-减速机，8-棘轮，9-拉杆，10-弹簧，11-卡块，12-绑带，13-弹性金属片，14-导向槽，15-减速机输出轴，16-支撑板。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例：
如图1-4所示，一种建筑用钢筋吊装夹持装置，包括安装于支撑板16上方的安装架1，安装架1的上方安装有吊环3，用于吊装连接，安装架1上安装有倒顺开关4、蓄电池5、电机6及减速机7，倒顺开关4置于安装架1的外侧，蓄电池5、电机6及减速机7置于安装架1的内部，电机6通过倒顺开关4连接蓄电池5，减速机7位于电机6的下方，电机6的输出端驱动连接减速机7的输入端，减速机输出轴15穿过支撑板16，位于支撑板16下方的减速机输出轴15上套装有棘轮8，减速机输出轴15的棘轮8下部连接绑带12的两端，绑带12的下半部安装有弹性金属片13；支撑板16的下方设有两个导向块2，导向块2相对置于支撑板16的两侧，导向块2内开设有导向槽14，绑带12的开口与导向槽14的开口相对应，其中一个导向块2上活动插接有拉杆9，拉杆9的前端设有与棘轮8相配合的卡块11，拉杆9上套装有弹簧10，弹簧10的一端与卡块11连接，弹簧10的另一端与导向块2连接，拉杆9的后端安装有拉环，拉环用于对拉杆9进行拉动。
在需要使用钢筋吊装时，把钢筋放入到两个导向槽14以及绑带12中，按下倒顺开关4中的顺时针开关，电机开始工作，电机6带动减速机7运行，进而通过减速机输出轴15带动绑带12与弹性金属片13开始缩紧，当绑带12固定住钢筋时，关闭顺时针开关，此时卡块11与棘轮8啮合，利用卡块11对棘轮8加以固定锁紧，避免绑带12松开钢筋发生脱落危险，进而起重装置通过连接吊环3，将钢筋吊起进行正常工作运行；当使用钢筋吊装夹持结束时，拉开拉杆9，使卡块11离开棘轮8，解除对棘轮8的锁紧固定，再按下倒顺开关4中的逆时针倒开关，使得绑带12松开后，关闭逆时针倒开关，取下钢筋即可，方便快捷，安全可靠。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (5)
1.一种建筑用钢筋吊装夹持装置，其特征在于：包括安装于支撑板上方的安装架，所述安装架上安装有倒顺开关、蓄电池、电机及减速机，所述电机通过倒顺开关连接蓄电池，减速机位于电机的下方，电机的输出端驱动连接减速机的输入端，减速机输出轴穿过支撑板，位于支撑板下方的减速机输出轴上套装有棘轮，减速机输出轴的棘轮下部连接绑带的两端；支撑板的下方设有两个导向块，所述导向块相对置于支撑板的两侧，所述导向块内开设有导向槽，其中一个导向块上活动插接有拉杆，拉杆的前端设有与棘轮相配合的卡块，所述拉杆上套装有弹簧，弹簧的一端与卡块连接，弹簧的另一端与导向块连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑用钢筋吊装夹持装置，其特征在于：所述安装架的上方安装有吊环。
3.根据权利要求1所述的一种建筑用钢筋吊装夹持装置，其特征在于：所述绑带的下半部安装有弹性金属片。
4.根据权利要求1所述的一种建筑用钢筋吊装夹持装置，其特征在于：所述绑带的开口与导向槽的开口相对应。
5.根据权利要求1所述的一种建筑用钢筋吊装夹持装置，其特征在于：所述拉杆的后端安装有拉环。
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