CN216441181U - 一种工程监理用灰尘处理装置 - Google Patents

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张静飞
陶奉孝
姜健
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Abstract

本实用新型公开了一种工程监理用灰尘处理装置,包括伸缩气缸杆,所述伸缩气缸杆的伸出端连接有灰尘收集箱,所述灰尘收集箱靠近伸缩气缸杆的一端一侧中间位置处设置有传动机构,所述灰尘收集箱的内部呈中空结构,所述灰尘收集箱内嵌入式安装有清扫轮,所述清扫轮的表面套设有清扫毛套,所述清扫轮靠近传动机构的一端设置有凸出的主动凸块。本实用新型设置启动传动机构能带动清扫轮转动,清扫轮转动带动清扫毛套转动对经过的区域进行清扫,将经过区域上的灰尘清扫,在清扫轮对灰尘清扫时,灰尘移动受到灰尘收集箱的限制,使得灰尘在灰尘收集箱内部收集,在灰尘收集箱内集满灰尘后,停止清扫,排出灰尘至指定位置后可继续清扫。

Description

一种工程监理用灰尘处理装置
技术领域
本实用新型涉及工程监理技术领域,具体是一种工程监理用灰尘处理装置。
背景技术
工程监理是指具有相关资质的监理单位受甲方的委托,依据国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律、法规和工程建设监理合同及其他工程建设合同,代表甲方对乙方的工程建设实施监控的一种专业化服务活动,工程监理是一种有偿的工程咨询服务;是受甲方委托进行的;监理的主要依据是法律、法规、技术标准、相关合同及文件;监理的准则是守法、诚信、公正和科学;监理目的是确保工程建设质量和安全,提高工程建设水平,充分发挥投资效益,在建筑工程项目接近验收时,需要对已建成的建筑进行整理打扫,以便于验收时呈现出干净整洁的状态,便于对验收的促进,但是建筑工程在施工时会产生很多的灰尘,在验收前需要将灰尘打扫干净,人工打扫的劳动强度过大且效率不高,为此,我们提出一种工程监理用灰尘处理装置,以便于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工程监理用灰尘处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供以下解决方案:
一种工程监理用灰尘处理装置,包括伸缩气缸杆,所述伸缩气缸杆的伸出端连接有灰尘收集箱,所述灰尘收集箱靠近伸缩气缸杆的一端一侧中间位置处设置有传动机构,所述灰尘收集箱的内部呈中空结构,所述灰尘收集箱内嵌入式安装有清扫轮,所述清扫轮的表面套设有清扫毛套,所述清扫轮靠近传动机构的一端设置有凸出的主动凸块,所述主动凸块穿出灰尘收集箱的内部,所述主动凸块穿出灰尘收集箱内部的一端与传动机构连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述伸缩气缸杆远离灰尘收集箱的一端一侧外壁设置有凸出的气缸杆开关,所述伸缩气缸杆远离灰尘收集箱的一端套接有呈半球形结构的杆帽。
作为本技术方案的进一步改进,所述灰尘收集箱远离伸缩气缸杆的一端开设有贯通的收集开口,所述灰尘收集箱内部靠近传动机构的一端中间位置处开设有贯通的主动开口,所述清扫轮靠近传动机构一端的主动凸块穿出主动开口与传动机构连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述灰尘收集箱内部远离主动凸块的一端中间位置处开设有贯通的被动开口,所述被动开口内嵌入式安装有适配的跟随轴承,所述清扫轮远离主动凸块的一端设置有凸出的被动凸块,所述被动凸块与跟随轴承的内环连接,所述清扫轮与灰尘收集箱转动配合。
作为本技术方案的进一步改进,所述传动机构远离灰尘收集箱的一端设置有内部呈中空结构的驱动箱,所述驱动箱的内部的中间位置处设置有呈跑道型环形结构的传动皮带,所述传动皮带的内部上端套设有适配的第一传动轮,所述传动皮带的内部下端套设有适配的第二传动轮,所述第一传动轮、第二传动轮与传动皮带联动配合,所述穿出灰尘收集箱内部的主动凸块与第二传动轮靠近灰尘收集箱的一端中间位置处连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述第一传动轮的中间位置处设置有传动主轴,所述传动主轴的端均连接有主轴限制块,所述主轴限制块的横截面积大于传动主轴的横截面积。
作为本技术方案的进一步改进,所述驱动箱靠近灰尘收集箱的一端在第一传动轮的位置处开设有贯通的主动开孔,所述驱动箱靠近灰尘收集箱的一端在第二传动轮的位置处开设有贯通的被动开孔,所述主动凸块穿过被动开孔与第二传动轮连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述第一传动轮靠近灰尘收集箱的一端设置有驱动电机,所述驱动电机的传动端穿过主动开孔与第一传动轮连接,所述驱动电机的下端设置有适配的电机底座,所述电机底座安装在灰尘收集箱的上端表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
设置有清扫轮,设置有传动机构,启动传动机构能带动清扫轮转动,清扫轮转动带动清扫毛套转动对经过的区域进行清扫,将经过区域上的灰尘清扫,在清扫轮对灰尘清扫时,灰尘移动受到灰尘收集箱的限制,使得灰尘在灰尘收集箱内部收集,在灰尘收集箱内集满灰尘后,停止清扫,排出灰尘至指定位置后可继续清扫,同时灰尘收集箱的设置使得本装置能对空间中垂直悬空的墙壁等物体进行清扫,设置的伸缩气缸杆在清扫悬空或垂直的墙壁等物体时,通过自身的伸缩功能,能方便清扫者对悬空或垂直的墙壁等物体进行清扫,相较于现有的人工手持常用扫帚进行清扫,能大大降低劳动强度,提高清扫效率。
附图说明
图1为工程监理用灰尘处理装置的立体结构示意图;
图2为工程监理用灰尘处理装置的拆分结构示意图;
图3为工程监理用灰尘处理装置灰尘收集箱的反向结构示意图;
图4为工程监理用灰尘处理装置传动机构的拆分结构示意图;
图5为工程监理用灰尘处理装置第一传动轮的拆分结构示意图;
图中:1、伸缩气缸杆;2、灰尘收集箱;3、传动机构;4、杆帽;5、清扫轮;6、气缸杆开关;7、主动凸块;8、被动凸块;9、收集开口;10、主动开口;11、被动开口;12、跟随轴承;13、驱动箱;14、传动主轴;15、主动开孔;16、被动开孔;17、第一传动轮;18、第二传动轮;19、传动皮带;20、驱动电机;21、电机底座;22、主轴限制块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种工程监理用灰尘处理装置,包括伸缩气缸杆1,伸缩气缸杆1的伸出端连接有灰尘收集箱2,灰尘收集箱2靠近伸缩气缸杆1的一端一侧中间位置处设置有传动机构3,灰尘收集箱2的内部呈中空结构,灰尘收集箱2内嵌入式安装有清扫轮5,清扫轮5的表面套设有清扫毛套,清扫轮5靠近传动机构3的一端设置有凸出的主动凸块7,主动凸块7穿出灰尘收集箱2的内部,主动凸块7穿出灰尘收集箱2内部的一端与传动机构3连接,启动传动机构3带动主动凸块7转动,继而带动清扫轮5转动,清扫轮5转动清扫轮5外套设的清扫毛套转动,清扫毛套转动时对经过区域的灰尘进行清扫,清扫轮5在灰尘收集箱2的内部,在清扫轮5清扫灰尘时,清扫的灰尘受到灰尘收集箱2的限制被截留在灰尘收集箱2的内部积累,在灰尘收集箱2内集满灰尘后,停止传动机构3,将灰尘收集箱2内部的灰尘倒出,再次启动传动机构3进行清扫工作,同时灰尘收集箱2的设置使得本装置能够对在空间中悬空或垂直的墙壁等物体进行清扫,清扫时,通过调节伸缩气缸杆1的伸缩长度,使得清扫者方便将清扫轮5推送至高度较高的区域,对较高区域内的灰尘进行清扫。
优选的,伸缩气缸杆1远离灰尘收集箱2的一端一侧外壁设置有凸出的气缸杆开关6,伸缩气缸杆1远离灰尘收集箱2的一端套接有呈半球形结构的杆帽4,气缸杆开关6用于控制伸缩气缸杆1的伸缩长度,在伸缩气缸杆1完全伸出时,按住气缸杆开关6,对伸缩气缸杆1施加一个压力即可将伸缩气缸杆1进行收缩,杆帽4能对伸缩气缸杆1远离灰尘收集箱2的一端进行包裹,防止使用者在使用中被伸缩气缸杆1的边缘磕碰,造成使用者受伤。
优选的,灰尘收集箱2远离伸缩气缸杆1的一端开设有贯通的收集开口9,灰尘收集箱2内部靠近传动机构3的一端中间位置处开设有贯通的主动开口10,清扫轮5靠近传动机构3一端的主动凸块7穿出主动开口10与传动机构3连接,收集开口9便于将清扫轮5安装在灰尘收集箱2内,同时便于清扫轮5在转动进行清扫时能对灰尘收集箱2覆盖的区域进行清扫,主动开口10便于主动凸块7穿出灰尘收集箱2与传动机构3连接,便于传动机构3对清扫轮5提供动力,使得清扫轮5转动进行清扫操作。
优选的,灰尘收集箱2内部远离主动凸块7的一端中间位置处开设有贯通的被动开口11,被动开口11内嵌入式安装有适配的跟随轴承12,清扫轮5远离主动凸块7的一端设置有凸出的被动凸块8,被动凸块8与跟随轴承12的内环连接,清扫轮5与灰尘收集箱2转动配合,在清扫轮5受到传动机构3的驱动转动时,带动被动凸块8转动,被动凸块8转动带动跟随轴承12的内环转动,由于跟随轴承12的特性,使得跟随轴承12的内环在转动时不带动跟随轴承12的外环转动,使得清扫轮5能在灰尘收集箱2内的位置保持静止,便于清扫轮5转动时对经过区域进行清扫,跟随轴承12能有效减小被动凸块8在被动转动时的磨损,延长装置的使用寿命。
优选的,传动机构3远离灰尘收集箱2的一端设置有内部呈中空结构的驱动箱13,驱动箱13的内部的中间位置处设置有呈跑道型环形结构的传动皮带19,传动皮带19的内部上端套设有适配的第一传动轮17,传动皮带19的内部下端套设有适配的第二传动轮18,第一传动轮17、第二传动轮18与传动皮带19联动配合,穿出灰尘收集箱2内部的主动凸块7与第二传动轮18靠近灰尘收集箱2的一端中间位置处连接,驱动箱13用于保护内部的第一传动轮17、第二传动轮18和传动皮带19不被外界异物干扰,导致传动出现故障,当第一传动轮17或第二传动轮18转动时带动传动皮带19转动,传动皮带19转动带动第二传动轮18或第一传动轮17转动,将驱动力的高度位置转换,便于传动机构3对清扫轮5进行驱动。
优选的,第一传动轮17的中间位置处设置有传动主轴14,传动主轴14的端均连接有主轴限制块22,主轴限制块22的横截面积大于传动主轴14的横截面积,主轴限制块22的横截面积大于传动主轴14的横截面积便于限制套设在传动主轴14外部的传动皮带19不产生滑动,导致传动皮带19滑落传动失去效果。
优选的,驱动箱13靠近灰尘收集箱2的一端在第一传动轮17的位置处开设有贯通的主动开孔15,驱动箱13靠近灰尘收集箱2的一端在第二传动轮18的位置处开设有贯通的被动开孔16,主动凸块7穿过被动开孔16与第二传动轮18连接,被动开孔16便于主动凸块7与第二传动轮18的连接,便于第二传动轮18对主动凸块7进行驱动的传动带动主动凸块7转动。
优选的,第一传动轮17靠近灰尘收集箱2的一端设置有驱动电机20,驱动电机20的传动端穿过主动开孔15与第一传动轮17连接,驱动电机20的下端设置有适配的电机底座21,电机底座21安装在灰尘收集箱2的上端表面,主动开孔15便于驱动电机20的传动端与第一传动轮17连接,使得驱动电机20向第一传动轮17传递驱动力,第一传动轮17接收驱动力通过第一传动轮17、第二传动轮18和传动皮带19的联动配合将驱动力的高度转移至第二传动轮18,使得第二传动轮18对清扫轮5传动,带动清扫轮5转动进行清扫,电机底座21便于驱动电机20出一个稳定的输出环境,保障驱动电机20工作的稳定性。
本实用新型的工作原理:
启动驱动电机20带动第一传动轮17转动,第一传动轮17转动带动传动皮带19转动,传动皮带19转动带动第二传动轮18转动,第二传动轮18转动带动主动凸块7转动,主动凸块7转动带动清扫轮5转动,清扫轮5转动带动清扫轮5外套设的清扫毛套转动,使得清扫轮5经过区域的灰尘被清扫,清扫的灰尘扬起,由于灰尘收集箱2的限制,扬起的灰尘在灰尘收集箱2内累积,在灰尘收集箱2内集满灰尘后,停止驱动电机20使得清扫轮5转动停止,对灰尘收集箱2内的灰尘进行倾到,倾到指定的位置进行收集处理,倾到结束后,再次启动驱动电机20,重复上述传动过程继续进行清扫,同时由于灰尘收集箱2能对清扫轮5清扫的灰尘进行收集,在清扫时遇到在空间中悬空或是垂直的墙壁时,通过调节伸缩气缸杆1的伸缩长度,使得清扫者方便将清扫轮5推送至高度较高的区域,对较高区域内的灰尘进行清扫,清扫的灰尘被灰尘收集箱2收集。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种工程监理用灰尘处理装置,包括伸缩气缸杆(1),其特征在于:所述伸缩气缸杆(1)的伸出端连接有灰尘收集箱(2),所述灰尘收集箱(2)靠近伸缩气缸杆(1)的一端一侧中间位置处设置有传动机构(3),所述灰尘收集箱(2)的内部呈中空结构,所述灰尘收集箱(2)内嵌入式安装有清扫轮(5),所述清扫轮(5)的表面套设有清扫毛套,所述清扫轮(5)靠近传动机构(3)的一端设置有凸出的主动凸块(7),所述主动凸块(7)穿出灰尘收集箱(2)的内部,所述主动凸块(7)穿出灰尘收集箱(2)内部的一端与传动机构(3)连接。
2.根据权利要求1所述的工程监理用灰尘处理装置,其特征在于:所述伸缩气缸杆(1)远离灰尘收集箱(2)的一端一侧外壁设置有凸出的气缸杆开关(6),所述伸缩气缸杆(1)远离灰尘收集箱(2)的一端套接有呈半球形结构的杆帽(4)。
3.根据权利要求1所述的工程监理用灰尘处理装置,其特征在于:所述灰尘收集箱(2)远离伸缩气缸杆(1)的一端开设有贯通的收集开口(9),所述灰尘收集箱(2)内部靠近传动机构(3)的一端中间位置处开设有贯通的主动开口(10),所述清扫轮(5)靠近传动机构(3)一端的主动凸块(7)穿出主动开口(10)与传动机构(3)连接。
4.根据权利要求3所述的工程监理用灰尘处理装置,其特征在于:所述灰尘收集箱(2)内部远离主动凸块(7)的一端中间位置处开设有贯通的被动开口(11),所述被动开口(11)内嵌入式安装有适配的跟随轴承(12),所述清扫轮(5)远离主动凸块(7)的一端设置有凸出的被动凸块(8),所述被动凸块(8)与跟随轴承(12)的内环连接,所述清扫轮(5)与灰尘收集箱(2)转动配合。
5.根据权利要求1所述的工程监理用灰尘处理装置,其特征在于:所述传动机构(3)远离灰尘收集箱(2)的一端设置有内部呈中空结构的驱动箱(13),所述驱动箱(13)的内部的中间位置处设置有呈跑道型环形结构的传动皮带(19),所述传动皮带(19)的内部上端套设有适配的第一传动轮(17),所述传动皮带(19)的内部下端套设有适配的第二传动轮(18),所述第一传动轮(17)、第二传动轮(18)与传动皮带(19)联动配合,所述穿出灰尘收集箱(2)内部的主动凸块(7)与第二传动轮(18)靠近灰尘收集箱(2)的一端中间位置处连接。
6.根据权利要求5所述的工程监理用灰尘处理装置,其特征在于:所述第一传动轮(17)的中间位置处设置有传动主轴(14),所述传动主轴(14)的端均连接有主轴限制块(22),所述主轴限制块(22)的横截面积大于传动主轴(14)的横截面积。
7.根据权利要求5所述的工程监理用灰尘处理装置,其特征在于:所述驱动箱(13)靠近灰尘收集箱(2)的一端在第一传动轮(17)的位置处开设有贯通的主动开孔(15),所述驱动箱(13)靠近灰尘收集箱(2)的一端在第二传动轮(18)的位置处开设有贯通的被动开孔(16),所述主动凸块(7)穿过被动开孔(16)与第二传动轮(18)连接。
8.根据权利要求7所述的工程监理用灰尘处理装置,其特征在于:所述第一传动轮(17)靠近灰尘收集箱(2)的一端设置有驱动电机(20),所述驱动电机(20)的传动端穿过主动开孔(15)与第一传动轮(17)连接,所述驱动电机(20)的下端设置有适配的电机底座(21),所述电机底座(21)安装在灰尘收集箱(2)的上端表面。
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