CN216430766U - 海洋耐疲劳柔性流体橡胶管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海洋耐疲劳柔性流体橡胶管。它包括位于内层的耐介质内层、位于外层的高强度外层以及位于中间层的柔性缓冲层,所述柔性缓冲层和耐介质内层之间设置有骨架层,所述柔性缓冲层和高强度外层之间设置有增强层和浮体层。优点是:使其本身具有的耐疲劳性和柔性,可达到较大的弯曲和平缓管线状态,不但解决了传统软管很容易过度弯曲产生断裂和原油泄露风险的问题,而且其整体强度高,耐腐蚀性好,保证了各种工况下作业的安全性,另外层间布局合理,接合强度好,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种海洋柔性流体软管,具体地说是一种海洋耐疲劳柔性流体橡胶管。
背景技术
SPM及FPSO为海上石油重要的开采、生产、储存及转运平台,原油外输管主要用于海洋石油开采和集输环节,还可用于油轮和生产平台、码头间的接驳作业,炼化工厂化工原料的接驳等,根据需要可以分为耐腐蚀钢管硬性连接和橡胶管两种,但钢管连接和常规型号的橡胶管在耐疲劳性和柔性上有较大差距,尤其是现有的橡胶管虽然能够满足柔性要求,但是由于其结构层设计存在一定的缺陷,当船漂浮在海面时有恶劣天气时很容易过度弯曲产生断裂和原油泄露风险。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构层间布置合理、耐腐蚀性好、柔性好且耐疲劳性能佳,可达到较大的弯曲和平缓管线状态,保证了各种工况下作业的安全性的海洋耐疲劳柔性流体橡胶管。
为了解决上述技术问题,本实用新型的海洋耐疲劳柔性流体橡胶管,包括位于内层的耐介质内层、位于外层的高强度外层以及位于中间层的柔性缓冲层,所述柔性缓冲层和耐介质内层之间设置有骨架层,所述柔性缓冲层和高强度外层之间设置有增强层和浮体层。
所述耐介质内层采用NBR橡胶为主体的混炼胶料经硫化而成。
所述高强度外层由CR和天然橡胶为主体并用的混炼胶料经硫化而成。
所述柔性缓冲层采用EPS材料制成。
所述骨架层由多层双面挂胶的帘布组成,并终止与固定在两端的筒体上
所述增强浮体层采用闭孔发泡材料制成。
本实用新型的优点在于:
由于通过在内层设计耐拉伸伸展性能好的耐介质内层、在外层设计能够承受高低温作业温度,耐受海水、盐雾及紫外线、臭氧和各种天候老化,并在与船体及其他结构件碰擦、磨损时有优异的磨耗性,高撕裂强度的高强度外层以及在中间设计能够对软管弯曲及形变时提供缓冲保护,增强多次重复高频率疲劳弯曲时的吸能性能,防止管径压扁的柔性缓冲层,由此使其本身具有的耐疲劳性和柔性,可达到较大的弯曲和平缓管线状态,不但解决了传统软管很容易过度弯曲产生断裂和原油泄露风险的问题,而且其整体强度高,耐腐蚀性好,保证了各种工况下作业的安全性,另外层间布局合理,接合强度好,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型海洋耐疲劳柔性流体橡胶管的剖面结构示意图;
图2为图1的A-A截面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的海洋耐疲劳柔性流体橡胶管作进一步详细说明。
如图所示,本实用新型的海洋耐疲劳柔性流体橡胶管,包括位于内层的耐介质内层1、位于外层的高强度外层2以及位于中间层的柔性缓冲层3,其中,耐介质内层1以耐受各种芳烃介质的NBR橡胶为主体的混炼胶料经硫化而成,该内层胶料阿克隆磨耗系数为≤0.18cm3/1.61km;通过该材料制成耐介质内层使其耐拉伸伸展性能好,工作温度范畴广,可以输送原油等,芳烃含量不大于60的特种介质,而高强度外层由CR和天然橡胶为主体并用的混炼胶料经硫化而成,该外层胶料强度≥15Mpa,阿克隆磨耗系数为≤0.4cm3/1.61km;采用该材料制成高强度外层,能够使胶管外表面能够承受良好的高低温作业温度并且耐受海水、盐雾及紫外线、臭氧和各种天候老化,并在与船体及其他结构件碰擦、磨损时有优异的磨耗性,高撕裂强度,柔性缓冲层3和耐介质内层1之间设置有骨架层4,所说的骨架层4采用多层双面挂胶的帘布制成并终止与固定在两端的筒体上,通过该结构设计,能够使承受软管内压、轴向径向拉力变化,保证软管的正常工作形态,所说的柔性缓冲层3采用回弹性好比重轻EPS材料制成,该材料能够在软管弯曲及形变时提供缓冲保护,增强多次重复高频率疲劳弯曲时的吸能性能,防止了管径压扁,无法恢复常态的问题发生,柔性缓冲层3和高强度外层2之间设置有增强浮体层 5,增强浮体层5采用吸能缓冲性好的闭孔发泡材料组成,通过该增强浮体层5的设计能够有效减少对管体内部结构力传导的破坏,并提供软管自身浮力,非工作状态时以稳定构型漂浮于海面。
其中,帘线拉伸强度≥800N/根,断裂伸长率≤14%,其中主要技术指标为,工作压力为2.1Mpa与-0.085Mpa;弯曲角度≤90°,通过该最佳的弯曲角度,拉力性能,能正常承受50吨的轴向拉力。
某公司在文莱SPM单点恒逸文莱实业公司原油炼化项目中采购了我公司推荐的海洋耐疲劳柔性流体橡胶管,进行原油外输作业,其工作过程为:油轮对接顶部耐疲劳柔性流体栏杆管,通过两条常规管线,向连接SPM的CALM浮筒软管将原油输送到码头或接受终端,在海水涨落时,栏杆管因为具有高耐疲劳和柔性可以根据船体的落差自行调整构型,避免了恶劣海面天气时无法输送作业,提高工作效率。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种海洋耐疲劳柔性流体橡胶管,其特征在于:包括位于内层的耐介质内层(1)、位于外层的高强度外层(2)以及位于中间层的柔性缓冲层(3),所述柔性缓冲层(3)和耐介质内层(1)之间设置有骨架层(4),所述柔性缓冲层(3)和高强度外层(2)之间设置有增强浮体层(5)。
2.按照权利要求1所述的海洋耐疲劳柔性流体橡胶管,其特征在于:所述柔性缓冲层(3)采用EPS材料制成。
3.按照权利要求1或2所述的海洋耐疲劳柔性流体橡胶管,其特征在于:所述骨架层(4)由多层双面挂胶的帘布组成,并终止与固定在两端的筒体上。
4.按照权利要求3所述的海洋耐疲劳柔性流体橡胶管,其特征在于:所述增强浮体层(5)采用闭孔发泡材料制成。
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