CN216430137U - 一种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸。这种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸，具有缸筒组件，缸筒组件内置有活塞，活塞上设有伸出缸筒组件左端的活塞杆，还包括用于活塞杆锁紧的锁紧组件，锁紧组件包括锁紧套，锁紧套套设于活塞杆外侧，锁紧套与活塞杆为密封结构，锁紧套上开设有第三油口和第四油口；第三油口和第四油口同时进油，锁紧组件呈解锁状态；第三油口和第四油口同时出油，锁紧套与活塞杆过盈配合，锁紧组件呈锁紧状态。本实用新型外形较小，锁紧力大，锁紧可靠，成本较低，控制系统简单可靠，使用机械锁紧举升缸成本低，可靠性高，既能节省成本，又能优化系统设计，能满足锁紧举升缸的各类需求。

Description

一种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，尤其是一种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸。

背景技术

举升液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。现有技术中举升液压缸中活塞杆锁紧采用的是液压锁紧，即根据活塞杆需要举升的高度来计算液压油进入量，保持液压油的压力即可完成对活塞杆的锁紧。但是对于大吨位的举升液压缸，只采用液压锁紧，锁紧性能差，导致活塞杆举升出现偏差，因此需要一种更为可靠的锁紧举升液压缸。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸，具有缸筒组件，缸筒组件右端安装有缸底，缸筒组件内置有活塞，活塞上设有伸出缸筒组件左端的活塞杆，缸筒组件上设有第一油口和第二油口，第一油口进油推动活塞左移，第二油口进油推动活塞右移，还包括用于活塞杆锁紧的锁紧组件，锁紧组件包括锁紧套，锁紧套套设于活塞杆外侧，锁紧套与活塞杆为密封结构，锁紧套上开设有第三油口和第四油口；第三油口和第四油口同时进油，锁紧组件呈解锁状态；第三油口和第四油口同时出油，锁紧套与活塞杆过盈配合，锁紧组件呈锁紧状态。

进一步地，所述锁紧套与缸筒组件连接，锁紧套内壁开设有油槽，第三油口和第四油口分别与油槽连通，锁紧套内壁安装有密封圈，密封圈位于油槽两端。

进一步地，所述缸筒组件内孔安装有对活塞起导向作用的导套，导套内壁安装有密封圈。

进一步地，所述活塞杆伸出缸筒组件后连接有杆头。

进一步地，所述缸筒组件外壁安装有阀块，阀块靠近缸底设置，阀块上开设有与第一油口连通的开孔以及与第二油口连通的第三开孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，操作简便，具有以下优点：

(1)、锁紧套受压力作用膨胀解锁，第一油口进油推动活塞左移，举升缸举升；锁紧套泄压，锁紧套与活塞杆过盈配合，产生强大摩擦力，达到锁紧目的；

(2)、本实用新型外形较小，锁紧力大，锁紧可靠，成本较低，控制系统简单可靠，使用机械锁紧举升缸成本低，可靠性高，既能节省成本，又能优化系统设计，能满足锁紧举升缸的各类需求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的初始状态示意图；

图2是图1中A-A处的剖视图；

图3是锁紧套的结构示意图；

图4是锁紧套的剖视图；

图5是本实用新型的举升状态示意图。

图中：1.杆头，2.锁紧套，3.活塞杆，4.缸筒组件，5.导套，6.阀块，7.活塞，8.缸底，9.第一油口，10.第二油口，11.第三油口，12.第四油口，13.油槽。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1～4所示的一种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸，具有缸筒组件4，缸筒组件4右端安装有缸底8，缸筒组件4内置有活塞7，活塞7上设有伸出缸筒组件4左端的活塞杆3，缸筒组件4上设有第一油口9和第二油口10，第一油口9进油推动活塞7左移，第二油口10进油推动活塞7右移。活塞杆3和活塞7螺纹连接。

这种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸还包括用于活塞杆3锁紧的锁紧组件，锁紧组件包括锁紧套2，锁紧套2套设于活塞杆3外侧，锁紧套2与活塞杆3为密封结构，锁紧套2上开设有第三油口11和第四油口12；第三油口11和第四油口12同时进油，锁紧组件呈解锁状态；第三油口11和第四油口12同时出油，锁紧套2与活塞杆3过盈配合，锁紧组件呈锁紧状态。

锁紧套2与缸筒组件4通过螺钉连接，锁紧套2内壁开设有油槽13，第三油口11和第四油口12分别与油槽13连通，锁紧套2内壁安装有密封圈，密封圈位于油槽13两端。

缸筒组件4内孔安装有对活塞7起导向作用的导套5，导套5与缸筒组件4螺纹连接，导套5内壁安装有密封圈，锁紧套2与导套5通过螺钉连接。

活塞杆3伸出缸筒组件4后螺纹连接有杆头1。

缸筒组件4外壁安装有阀块6，阀块6靠近缸底8设置，阀块6上分别开设有与第一油口9连通的第一开孔以及与第二油口10连通的第三开孔，第三开孔通过管路与第二油口10连通。缸筒组件4、阀块6和缸底8焊接成一个整体。阀块6内设有平衡阀，第一油口9进油、第二油口10出油时，平衡进油压力，使液压油平缓的进入缸筒组件4，保证活塞杆3平稳举升；第二油口10进油、第一油口9出油时，平衡出油压力，保证活塞杆3平稳缩回。当活塞杆3举升至目标位置时，平衡阀能保证活塞杆3举升状态的压力。

这种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸的初始状态如图1～2所示。当举升缸的活塞杆3举升时，锁紧套2上第三油口11和第四油口12同时高压进油，液压油进入油槽13，填充锁紧套2与活塞杆3之间的间隙，受到液压油压力的作用，锁紧套2膨胀，锁紧套2与活塞杆3之间呈解锁状态，第一油口9进油推动活塞7左移，活塞杆3举升作直线运动；当活塞杆3举升至所需位置时，第三油口11和第四油口12同时出油，锁紧套2泄压，锁紧套2内孔与活塞杆3外圆抱死，锁紧套2与活塞杆3过盈配合，产生强大摩擦力，活塞杆3呈锁紧状态，此时，如果第一油口9不再进油或者第一油口9处泄压，活塞杆3依然保持锁紧状态，锁紧性能良好，如图5所示。

当举升缸的活塞杆3需要缩回时，第三油口11和第四油口12同时高压进油，锁紧套2膨胀解锁，第二油口10进油推动活塞7右移，活塞杆3缩回。

这种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸结构简单，操作简便，具有以下优点：

(1)、锁紧套2受液压油高压作用膨胀解锁，第一油口9进油推动活塞7左移，举升缸举升；锁紧套2泄压，锁紧套2与活塞杆3过盈配合，产生强大摩擦力，达到锁紧目的；

(2)、这种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸外形较小，锁紧力大，锁紧可靠，成本较低，控制系统简单可靠，使用机械锁紧举升缸成本低，可靠性高，既能节省成本，又能优化系统设计，能满足锁紧举升缸的各类需求。

以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。

Claims (5)

1.一种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸，具有缸筒组件(4)，缸筒组件(4)右端安装有缸底(8)，缸筒组件(4)内置有活塞(7)，活塞(7)上设有伸出缸筒组件(4)左端的活塞杆(3)，缸筒组件(4)上设有第一油口(9)和第二油口(10)，第一油口(9)进油推动活塞(7)左移，第二油口(10)进油推动活塞(7)右移，其特征在于：还包括用于活塞杆(3)锁紧的锁紧组件，锁紧组件包括锁紧套(2)，锁紧套(2)套设于活塞杆(3)外侧，锁紧套(2)与活塞杆(3)为密封结构，锁紧套(2)上开设有第三油口(11)和第四油口(12)；第三油口(11)和第四油口(12)同时进油，锁紧组件呈解锁状态；第三油口(11)和第四油口(12)同时出油，锁紧套(2)与活塞杆(3)过盈配合，锁紧组件呈锁紧状态。

2.根据权利要求1所述的一种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸，其特征在于：所述锁紧套(2)与缸筒组件(4)连接，锁紧套(2)内壁开设有油槽(13)，第三油口(11)和第四油口(12)分别与油槽(13)连通，锁紧套(2)内壁安装有密封圈，密封圈位于油槽(13)两端。

3.根据权利要求1所述的一种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸，其特征在于：所述缸筒组件(4)内孔安装有对活塞(7)起导向作用的导套(5)，导套(5)内壁安装有密封圈。

4.根据权利要求1所述的一种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸，其特征在于：所述活塞杆(3)伸出缸筒组件(4)后连接有杆头(1)。

5.根据权利要求1所述的一种适用于任意位置锁紧的机械锁紧举升缸，其特征在于：所述缸筒组件(4)外壁安装有阀块(6)，阀块(6)靠近缸底(8)设置，阀块(6)上开设有与第一油口(9)连通的开孔以及与第二油口(10)连通的第三开孔。

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