CN216420123U - 一种道路桥梁施工用新型多层筛沙装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用新型多层筛沙装置,其技术方案要点是:包括筛箱、箱门、底座、机振器和多组导沙板,底座上开设有放置槽,放筛箱与箱门之间铰链连接,筛箱的顶部固定设置有进料口,筛箱的左、右内壁上固定设置有滑轨,支撑架的上、下部上固定设置有缓震器,支撑架上竖直方向上开设有多组卡槽,筛架上通过螺钉固定设置有筛板,筛板上固定设置有多组外接件,筛箱的右侧上端固定设置有机振器,筛箱的左、右两侧的下方设置有连接组件;本实用新型解决了筛沙装置的结构单一,不能实现分级筛沙而且筛沙的质量较差的问题和筛沙装置的结构较为复杂,不便于使用者进行安装拆卸,为后期使用者维修带来不便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及筛沙装置的技术领域,尤其是一种道路桥梁施工用新型多层筛沙装置。
背景技术
道路桥梁施工时,运输来的沙子里往往含有很多大颗粒碎石等,不能够直接使用,而是需要经过筛取后,才能达到施工要求,目前工地上进行筛沙,一般都是由建筑工人通过铲子将沙子铲到筛网上来进行筛沙,这样会使建筑工人工作量大,并且工作效率低,难以实现高效率的施工。
参照现有公开号为CN207385941U的中国专利,公开了一种筛沙装置,包括基座、支撑杆,平置的滚筛筒、筛沙网、进料斗和出料斗,筛沙网设于滚筛筒的正下方,滚筛筒的两侧分别设置有能使滚筛筒转动的驱动装置,驱动装置设有电机、联轴器,电机的输出轴与联轴器连接,滚筛筒两侧的两个联轴器之间设置有转轴,转轴穿过滚筛筒,滚筛筒两侧的两个电机固定在第一支撑板上,基座上竖直嵌设有气缸,气缸活塞杆的端部竖直连接支撑杆,筛沙网的两侧分别设置有能使筛沙网振动的振动装置,振动装置位于筛沙网的下方,振动装置包括振动电机和导振板,导振板位于振动电机的上方,筛沙网两侧的两个振动电机固定在第二支撑杆上。
但是上述的这种筛沙装置依旧存在着一些缺点,筛沙装置的结构单一,不能实现分级筛沙而且筛沙的质量较差;筛沙装置的结构较为复杂,不便于使用者进行安装拆卸,为后期使用者维修带来不便。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题,本实用新型的目的是提供一种道路桥梁施工用新型多层筛沙装置,以解决背景技术中提到的筛沙装置的结构单一,不能实现分级筛沙而且筛沙的质量较差的问题和筛沙装置的结构较为复杂,不便于使用者进行安装拆卸,为后期使用者维修带来不便的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种道路桥梁施工用新型多层筛沙装置,包括筛箱、箱门、底座、机振器和多组导沙板,底座上开设有放置槽,放置槽上固定设置有缓震垫,缓震垫上设置有筛箱,筛箱与箱门之间铰链连接,筛箱的顶部固定设置有进料口,筛箱的左、右内壁上固定设置有滑轨,滑轨上滑动连接有支撑架,支撑架的上、下部上固定设置有缓震器,支撑架上竖直方向上开设有多组卡槽,筛架的左、右两侧卡放在卡槽上,筛架上通过螺钉固定设置有筛板,筛板上固定设置有多组外接件,多组导沙板设置在筛架的下方且与支撑架固定连接,筛箱的右侧对应多组导沙板位置处开设有导沙口,筛箱的右侧上端固定设置有机振器,筛箱的左、右两侧的下方设置有连接组件。
进一步的,缓震器有外壳件、支撑块、弹簧组成,外壳件的底部与弹簧的一端固定连接,弹簧的另一端与支撑块的底部固定连接。
通过采用上述技术方案,机振器震动传递到缓震器上,支撑架、筛架移动实现震动筛沙。
进一步的,外接件由支撑板、支撑柱、环块组成,支撑板固定设置在筛板上,支撑板的上方固定设置有支撑柱,支撑柱的外侧与环块滑动连接。
通过采用上述技术方案,板进行击打,防止筛板进行筛沙时,堵塞筛板上的孔洞,影响筛沙的效率。
进一步的,筛架上的筛板由上至下依次为第一筛网、第二筛网、第三筛网,第一筛网、第二筛网、第三筛网的孔径依次缩小。
通过采用上述技术方案,筛板的材质为铝和金,使得装置实现对砂石进行多级的筛沙。
进一步的,连接组件由支撑台、转环、连杆、铰件组成,支撑台固定设置在底座上,支撑台上转动连接有转环,转环与连杆的一端固定连接,连杆的另一端与铰件铰链连接,铰件固定设置在筛箱的左、右侧面上。
通过采用上述技术方案,对筛箱进行限位,防止机振器工作使得筛箱过分偏移,也能提升装置的筛沙效率。
进一步的,导沙板的前、后面的上部可拆卸设置有挡板,导沙板上的右侧通过螺钉可拆卸设置有阻沙件、导沙件。
通过采用上述技术方案,方便使用者对装置进行快速的组装,通过挡板可以防止机振器工作时,筛滤过的砂石从导沙板上脱离,导沙件可以将导沙板上的筛沙进行导出,阻沙件将导沙板上的筛沙进行阻隔,方便使用者对不同层级导沙板上的筛沙进行逐级导出。
综上,本实用新型主要具有以下有益效果:
1、该实用新型,通过设置筛箱的左、右内壁上固定设置有滑轨,滑轨上滑动连接有支撑架,支撑架的上、下部上固定设置有缓震器,使得支撑架能够在滑轨上进行移动,使得机振器震动传递到缓震器上,支撑架、筛架移动实现震动筛沙,通过外接件的结构设置,机振器的工作,使得转环在连杆上进行上下的运动,防止筛板进行筛沙时,堵塞筛板上的孔洞,影响筛沙的效率,连接组件对筛箱进行限位,防止机振器工作使得筛箱过分偏移,也能提升装置的筛沙效率。
2、该实用新型,通过在支撑架上竖直方向上开设有多组卡槽,筛架的左、右两侧卡放在卡槽上,筛架上通过螺钉固定设置有筛板,方便使用者进行快速安装,导沙板的前、后面的上部可拆卸设置有挡板,导沙板的内侧表面上经过抛光处理,导沙板上的右侧通过螺钉可拆卸设置有阻沙件、导沙件,方便使用者对装置进行快速的组装。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为筛架、筛板的结构示意图;
图3为图1中A处的放大图;
图4为图1中B处的放大图;
图5为导沙板、阻沙件、导沙件的结构示意图。
图中:1、筛箱;2、箱门;3、底座;4、机振器;5、放置槽;6、缓震垫;7、进料口;8、支撑架;9、缓震器;901、外壳件;902、支撑块;903、弹簧;10、筛架;11、筛板;12、外接件;1201、支撑板;1202、支撑柱;1203、环块;13、导沙板;14、连接组件;1401、支撑台;1402、转环;1403、连杆;1404、铰件;15、挡板;16、阻沙件;17、导沙件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
参考图1-图5,一种道路桥梁施工用新型多层筛沙装置,包括筛箱1、箱门2、底座3、机振器4和多组导沙板13,筛箱1的材质为不锈钢,底座3上开设有放置槽5,放置槽5上固定设置有缓震垫6,缓震垫6的材质为人工合成橡胶,一方面能够对筛箱1的底部进行保护,提升筛箱1的使用寿命,另一方面防止机振器4带动筛箱1的震动产生较大的噪音,缓震垫6上设置有筛箱1,筛箱1与箱门2之间铰链连接,箱门2方便使用者对筛箱1内部中的器件进行快速的组装,筛箱1的顶部固定设置有进料口7,筛箱1的左、右内壁上固定设置有滑轨,滑轨上滑动连接有支撑架8,支撑架8的上、下部上固定设置有缓震器9,使得支撑架8能够在滑轨上进行移动,支撑架8上竖直方向上开设有多组卡槽,筛架10的左、右两侧卡放在卡槽上,筛架10上通过螺钉固定设置有筛板11,方便使用者进行快速安装,筛板11上固定设置有多组外接件12,多组导沙板13设置在筛架10的下方且与支撑架8固定连接,筛箱1的右侧对应多组导沙板13位置处开设有导沙口,筛箱1的右侧上端固定设置有机振器4,机振器4为偏心轴振器,机振器4上外接有控制开关对装置中的电气元件进行控制,筛箱1的左、右两侧的下方设置有连接组件14。
参考图1和图4,缓震器9有外壳件901、支撑块902、弹簧903组成,外壳件901的底部与弹簧903的一端固定连接,弹簧903的另一端与支撑块902的底部固定连接,支撑块902呈“T”形,机振器4震动传递到缓震器9上,支撑架8、筛架10移动实现震动筛沙。
参考图1和图2,外接件12由支撑板1201、支撑柱1202、环块1203组成,支撑板1201固定设置在筛板11上,支撑板1201的上方固定设置有支撑柱1202,支撑柱1202的外侧与环块1203滑动连接,通过机振器4的工作,使得转环1402在连杆1403上进行上下的运动,防止筛板11进行筛沙时,堵塞筛板11上的孔洞,影响筛沙的效率。
参考图1和图2,筛架10上的筛板11由上至下依次为第一筛网、第二筛网、第三筛网,第一筛网、第二筛网、第三筛网的孔径依次缩小,筛板11的材质为铝和金,使得装置实现对砂石进行多级的筛沙。
参考图1和图4,连接组件14由支撑台1401、转环1402、连杆1403、铰件1404组成,转环1402的材质为铁,支撑台1401固定设置在底座3上,支撑台1401上转动连接有转环1402,转环与连杆1403的一端固定连接,连杆1403的另一端与铰件1404铰链连接,铰件1404固定设置在筛箱1的左、右侧面上,对筛箱1进行限位,防止机振器4工作使得筛箱1过分偏移,也能提升装置的筛沙效率。
参考图1和图5,导沙板13的前、后面的上部可拆卸设置有挡板15,导沙板13的内侧表面上经过抛光处理,导沙板13上的右侧通过螺钉可拆卸设置有阻沙件16、导沙件17,方便使用者对装置进行快速的组装,通过挡板15可以防止机振器4工作时,筛滤过的砂石从导沙板13上脱离,导沙件17可以将导沙板13上的筛沙进行导出,阻沙件16将导沙板13上的筛沙进行阻隔,方便使用者对不同层级导沙板13上的筛沙进行逐级导出。
本实用新型在使用时,通过设置筛箱1的左、右内壁上固定设置有滑轨,滑轨上滑动连接有支撑架8,支撑架8的上、下部上固定设置有缓震器9,使得支撑架8能够在滑轨上进行移动,使得机振器4震动传递到缓震器9上,支撑架8、筛架10移动实现震动筛沙,通过外接件12的结构设置,机振器4的工作,使得转环1402在连杆1403上进行上下的运动,防止筛板11进行筛沙时,堵塞筛板11上的孔洞,影响筛沙的效率,连接组件14对筛箱1进行限位,防止机振器4工作使得筛箱1过分偏移,也能提升装置的筛沙效率;通过打开箱门2,支撑架8上竖直方向上开设有多组卡槽,筛架10的左、右两侧卡放在卡槽上,筛架10上通过螺钉固定设置有筛板11,方便使用者进行快速安装,导沙板13的前、后面的上部可拆卸设置有挡板15,导沙板13的内侧表面上经过抛光处理,导沙板13上的右侧通过螺钉可拆卸设置有阻沙件16、导沙件17,方便使用者对装置进行快速的组装。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种道路桥梁施工用新型多层筛沙装置,包括筛箱(1)、箱门(2)、底座(3)、机振器(4)和多组导沙板(13),其特征在于:所述底座(3)上开设有放置槽(5),所述放置槽(5)上固定设置有缓震垫(6),所述缓震垫(6)上设置有所述筛箱(1),所述筛箱(1)与所述箱门(2)之间铰链连接,所述筛箱(1)的顶部固定设置有进料口(7),所述筛箱(1)的左、右内壁上固定设置有滑轨,所述滑轨上滑动连接有支撑架(8),所述支撑架(8)的上、下部上固定设置有缓震器(9),所述支撑架(8)上竖直方向上开设有多组卡槽,筛架(10)的左、右两侧卡放在所述卡槽上,所述筛架(10)上通过螺钉固定设置有筛板(11),所述筛板(11)上固定设置有多组外接件(12),多组导沙板(13)设置在所述筛架(10)的下方且与所述支撑架(8)固定连接,所述筛箱(1)的右侧对应多组导沙板(13)位置处开设有导沙口,所述筛箱(1)的右侧上端固定设置有所述机振器(4),所述筛箱(1)的左、右两侧的下方设置有连接组件(14)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用新型多层筛沙装置,其特征在于:所述缓震器(9)有外壳件(901)、支撑块(902)、弹簧(903)组成,所述外壳件(901)的底部与所述弹簧(903)的一端固定连接,所述弹簧(903)的另一端与所述支撑块(902)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用新型多层筛沙装置,其特征在于:所述外接件(12)由支撑板(1201)、支撑柱(1202)、环块(1203)组成,所述支撑板(1201)固定设置在所述筛板(11)上,所述支撑板(1201)的上方固定设置有所述支撑柱(1202),所述支撑柱(1202)的外侧与所述环块(1203)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用新型多层筛沙装置,其特征在于:所述筛架(10)上的所述筛板(11)由上至下依次为第一筛网、第二筛网、第三筛网,所述第一筛网、第二筛网、第三筛网的孔径依次缩小。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用新型多层筛沙装置,其特征在于:所述连接组件(14)由支撑台(1401)、转环(1402)、连杆(1403)、铰件(1404)组成,所述支撑台(1401)固定设置在所述底座(3)上,所述支撑台(1401)上转动连接有所述转环(1402),所述转环与所述连杆(1403)的一端固定连接,所述连杆(1403)的另一端与所述铰件(1404)铰链连接,所述铰件(1404)固定设置在所述筛箱(1)的左、右侧面上。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用新型多层筛沙装置,其特征在于:所述导沙板(13)的前、后面的上部可拆卸设置有挡板(15),所述导沙板(13)上的右侧通过螺钉可拆卸设置有阻沙件(16)、导沙件(17)。
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