CN216412644U - 一种道路交通设计用展示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路交通设计用展示装置，属于道路交通设计技术领域，包括与地面固定连接的底座，安装框和展示面板，所述底座顶部之间位置固定连接有调节柱，所述调节柱顶部开设有调节槽，所述调节槽内壁转动连接有调节球，所述调节球和安装框底部外壁形成滚动配合，所述底座和安装框之间固定连接有固定机构,所述固定机构包括若干均匀分布的定位杆，所述定位杆和底座顶部铰接，所述安装框底部外壁开设有与定位杆一一对应的定位槽，所述定位槽和定位杆形成滑动配合。本实用新型可实现便于调节安装框角度的效果。

Description

一种道路交通设计用展示装置

技术领域

本实用新型属于道路交通设计技术领域，尤其涉及一种道路交通设计用展示装置。

背景技术

道路交通是指简称“交通'车辆和行人在道路上的流动和滞留。有时还包括停放车，企业对人的流动的服务和人对货物的移动，有时还包括货物的储存，则称为“运输”,如旅客运输、货物运输、公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等，在道路交通修整时经常需要用到一种道路交通设计用展示装置。

现有技术中，道路交通设计用展示装置一般包括与地面固定连接的安装框，安装框内壁固定连接有展示面板。

但是，上述的道路交通设计用展示装置在使用时，安装框与地面固定连接，不便于调节安装框角度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路交通设计用展示装置。其优点在于：便于调节安装框角度。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路交通设计用展示装置，包括与地面固定连接的底座，安装框和展示面板，所述底座顶部中间位置固定连接有调节柱，所述调节柱顶部开设有调节槽，所述调节槽内壁转动连接有调节球，所述调节球和安装框底部外壁形成滚动配合，所述底座和安装框之间固定连接有固定机构。

通过以上技术方案：在需要对安装框的角度进行调节时，打开固定机构，解除固定机构对安装框的定位限制，转动安装框，调节球会在调节柱的调节槽内转动，此时安装框会与调节球发生滚动配合，可实现便于调节安装框角度的效果，另外，固定机构可将调整好角度的安装框进行定位，避免安装框产生晃动。

本实用新型进一步设置为，所述固定机构包括若干均匀分布的定位杆，所述定位杆和底座顶部铰接，所述安装框底部外壁开设有与定位杆一一对应的定位槽，所述定位槽和定位杆形成滑动配合。

通过以上技术方案：在安装框角度调节好后，将定位杆滑至定位槽内，可对安装框进行限位。

本实用新型进一步设置为，所述定位槽的一侧内壁开设有限位槽，所述限位槽内壁滑动连接有限位板，所述定位杆的顶部位于限位板和定位槽之间，所述限位板和限位槽的内壁之间固定连接有若干均匀分布的限位弹簧。

通过以上技术方案：在调节安装框角度时，将限位板拉至限位槽内并挤压限位弹簧，在限位板脱离定位槽后，可将定位杆拿出并调节安装框角度，在安装框角度调节好后，松开限位板，限位板在限位弹簧的作用力会进行复位，在定位杆放置于定位槽内后，限位板可避免定位杆掉落。

本实用新型进一步设置为，所述限位板远离调节柱的一面呈倾斜设置。

通过以上技术方案：呈倾斜设置的限位板可可限位板和定位杆的接触面为斜面，可便于定位杆放置于定位槽内。

本实用新型进一步设置为，所述限位板远离调节柱的一面固定连接有拉板。

通过以上技术方案：拉板的设置，可使工人在移动限位板时有更好的着力点。

本实用新型进一步设置为，所述底座顶部边缘固定连接有若干均匀分布的支撑柱，所述支撑柱顶部开设有支撑槽，所述支撑槽内壁转动连接有支撑球，且支撑球与安装框底部内壁形成滚动配合。

通过以上技术方案：在安装框调节角度时，支撑球会在支撑柱上的支撑槽内转动，可增加调节球和安装框底部的接触面积，便于安装框的角度调节。

本实用新型进一步设置为，所述安装框两端顶部均固定连接有电动滑轨，所述电动滑轨内壁滑动连接有电动滑块，两个所述电动滑块的相远离一面均固定连接有安装块，所述安装块的底部通过轴承连接有刷桶。

通过以上技术方案：在需要对安装框的表面进行清洗时时，启动电动滑轨，电动滑轨内的电动滑块可带动安装块发生移动，安装块的移动可带动刷桶移动，刷桶可在安装框表面进行滚动，从而可对安装框内的展示面板进行清洁。

本实用新型进一步设置为，所述刷桶表面固定设置有若干均匀分布的凸起，且凸起和刷桶一体成型。

通过以上技术方案：凸起的设置，可增加刷桶和展示面板之间的摩擦力，可使展示面板清洁干净。

本实用新型的有益效果为：

1、该道路交通设计用展示装置，在需要对安装框的角度进行调节时，打开固定机构，解除固定机构对安装框的定位限制，转动安装框，调节球会在调节柱的调节槽内转动，此时安装框会与调节球发生滚动配合，可实现便于调节安装框角度的效果，另外，固定机构可将调整好角度的安装框进行定位，避免安装框产生晃动。

2、该道路交通设计用展示装置，在调节安装框角度时，将限位板拉至限位槽内并挤压限位弹簧，在限位板脱离定位槽后，可将定位杆拿出并调节安装框角度，在安装框角度调节好后，松开限位板，限位板在限位弹簧的作用力会进行复位，在定位杆放置于定位槽内后，限位板可避免定位杆掉落。

3、该道路交通设计用展示装置，在安装框调节角度时，支撑球会在支撑柱上的支撑槽内转动，可增加调节球和安装框底部的接触面积，便于安装框的角度调节。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路交通设计用展示装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路交通设计用展示装置的局部剖视仰面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种道路交通设计用展示装置的局部剖视侧面结构示意图。

图中：1、底座；2、安装框；3、调节柱；4、调节槽；5、调节球；6、定位杆；7、定位槽；8、限位槽；9、限位弹簧；10、限位板； 11、拉板；12、电动滑轨；13、电动滑块；14、安装块；15、刷桶； 16、凸起；17、支撑柱；18、支撑槽；19、支撑球。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-3，一种道路交通设计用展示装置，包括与地面固定连接的底座1，安装框2和展示面板，底座1顶部中间位置固定连接有调节柱3，调节柱3顶部开设有调节槽4，调节槽4内壁转动连接有调节球5，调节球5和安装框2底部外壁形成滚动配合，底座1和安装框2之间固定连接有固定机构。

需要说明的是，本实施例中，固定机构包括若干均匀分布的定位杆6，定位杆6和底座1顶部铰接，安装框2底部外壁开设有与定位杆6一一对应的定位槽7，定位槽7和定位杆6形成滑动配合，在安装框2角度调节好后，将定位杆6滑至定位槽7内，可对安装框2进行限位。

在其中一个具体实施例中，定位槽7的一侧内壁开设有限位槽8，限位槽8内壁滑动连接有限位板10，定位杆6的顶部位于限位板10 和定位槽7之间，限位板10和限位槽8的内壁之间固定连接有若干均匀分布的限位弹簧9，在调节安装框2角度时，将限位板10拉至限位槽8内并挤压限位弹簧9，在限位板10脱离定位槽7后，可将定位杆6拿出并调节安装框2角度，在安装框2角度调节好后，松开限位板10，限位板10在限位弹簧9的作用力会进行复位，在定位杆 6放置于定位槽7内后，限位板10可避免定位杆6掉落。

需要说明的是，本实施例中，限位板10远离调节柱3的一面呈倾斜设置，通过呈倾斜设置的限位板10能够使得限位板10和定位杆 6的接触面为斜面，可便于定位杆6放置于定位槽7内。

进一步的，本实施例中，限位板10远离调节柱3的一面固定连接有拉板11，通过拉板11能够使工人在移动限位板10时有更好的着力点。

在其中一个具体实施例中，底座1顶部边缘固定连接有若干均匀分布的支撑柱17，支撑柱17顶部开设有支撑槽18，支撑槽18内壁转动连接有支撑球19，且支撑球19与安装框2底部内壁形成滚动配合，在安装框2调节角度时，支撑球19会在支撑柱17上的支撑槽 18内转动，可增加调节球5和安装框2底部的接触面积，便于安装框2的角度调节。

在其中一个具体实施例中，安装框2两端顶部均固定连接有电动滑轨12，电动滑轨12内壁滑动连接有电动滑块13，两个电动滑块 13的相远离一面均固定连接有安装块14，安装块14的底部通过轴承连接有刷桶15，在需要对安装框2的表面进行清洗时时，启动电动滑轨12，电动滑轨12内的电动滑块13可带动安装块14发生移动，安装块14的移动可带动刷桶15移动，刷桶15可在安装框2表面进行滚动，从而可对安装框2内的展示面板进行清洁。

需要说明的是，本实施例中，刷桶15表面固定设置有若干均匀分布的凸起16，且凸起16和刷桶15一体成型，通过凸起16能够增加刷桶15和展示面板之间的摩擦力，可使展示面板清洁干净。

工作原理：在需要对安装框2的角度进行调节时，打开固定机构，解除固定机构对安装框2的定位限制，转动安装框2，调节球5会在调节柱3的调节槽4内转动，此时安装框2会与调节球5发生滚动配合，可实现便于调节安装框2角度的效果，另外，固定机构可将调整好角度的安装框2进行定位，避免安装框2产生晃动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种道路交通设计用展示装置，包括与地面固定连接的底座(1)，安装框(2)和展示面板，其特征在于，所述底座(1)顶部中间位置固定连接有调节柱(3)，所述调节柱(3)顶部开设有调节槽(4)，所述调节槽(4)内壁转动连接有调节球(5)，所述调节球(5)和安装框(2)底部外壁形成滚动配合，所述底座(1)和安装框(2)之间固定连接有固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通设计用展示装置，其特征在于，所述固定机构包括若干均匀分布的定位杆(6)，所述定位杆(6)和底座(1)顶部铰接，所述安装框(2)底部外壁开设有与定位杆(6)一一对应的定位槽(7)，所述定位槽(7)和定位杆(6)形成滑动配合。

3.根据权利要求2所述的一种道路交通设计用展示装置，其特征在于，所述定位槽(7)的一侧内壁开设有限位槽(8)，所述限位槽(8)内壁滑动连接有限位板(10)，所述定位杆(6)的顶部位于限位板(10)和定位槽(7)之间，所述限位板(10)和限位槽(8)的内壁之间固定连接有若干均匀分布的限位弹簧(9)。

4.根据权利要求3所述的一种道路交通设计用展示装置，其特征在于，所述限位板(10)远离调节柱(3)的一面呈倾斜设置。

5.根据权利要求3所述的一种道路交通设计用展示装置，其特征在于，所述限位板(10)远离调节柱(3)的一面固定连接有拉板(11)。

6.根据权利要求1所述的一种道路交通设计用展示装置，其特征在于，所述底座(1)顶部边缘固定连接有若干均匀分布的支撑柱(17)，所述支撑柱(17)顶部开设有支撑槽(18)，所述支撑槽(18)内壁转动连接有支撑球(19)，且支撑球(19)与安装框(2)底部内壁形成滚动配合。

7.根据权利要求1所述的一种道路交通设计用展示装置，其特征在于，所述安装框(2)两端顶部均固定连接有电动滑轨(12)，所述电动滑轨(12)内壁滑动连接有电动滑块(13)，两个所述电动滑块(13)的相远离一面均固定连接有安装块(14)，所述安装块(14)的底部通过轴承连接有刷桶(15)。

8.根据权利要求7所述的一种道路交通设计用展示装置，其特征在于，所述刷桶(15)表面固定设置有若干均匀分布的凸起(16)，且凸起(16)和刷桶(15)一体成型。

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