CN216406296U - 一种公路应急停靠休息台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路应急停靠休息台，涉及公路应急技术领域。该公路应急停靠休息台，包括底座和支撑柱，所述底座的表面与支撑柱固定连接，所述支撑柱的表面固定连接有顶板，所述顶板的表面通过支撑杆固定连接有太阳能光伏板。该公路应急停靠休息台通过车辆自身的重量使支撑平台下沉，使底部的支撑平台的双向齿柱带动柱齿轮二转动，使与之啮合的齿条二通过液压仓挤压齿条一向左移动，带动与之啮合的柱齿轮一转动，使竖杆顶端的锥齿轮二带动锥齿轮一转动，使横杆右端收卷轮通过皮带使柜体中的存放盒向下移动，方便为车辆充电，以及提供维修工具，同时避免插板和维修工具裸露在外，达到防尘的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路应急技术领域，具体为一种公路应急停靠休息台。
背景技术
高速公路的应急车道，是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车和停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。
在时代的发展下，人们越来越注重环保，为此研发了纯电动汽车，但在现实生活中，现有的充电桩长期裸露在外，容易造成积灰尘和锈迹，使用过程过程中容易漏电，对使用者的人生安全造成极大的损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路应急停靠休息台，解决了上述背景技术提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路应急停靠休息台，包括底座和支撑柱，所述底座的表面与支撑柱固定连接，所述支撑柱的表面固定连接有顶板，所述顶板的表面通过支撑杆固定连接有太阳能光伏板，太阳能光伏板通过电线电性连接有蓄电池，所述蓄电池固定连接在顶板的内部，所述顶板的底面固定连接有柜体，所述柜体的内部滑动连接有存放盒，所述存放盒的左端固定连接有滚轮，所述滚轮的表面固定连接有皮带，所述皮带的顶端固定连接有收卷轮，所述收卷轮的中心处固定连接有横杆，所述横杆的左端固定连接有锥齿轮一，所述锥齿轮一与锥齿轮二啮合，所述锥齿轮二的中心处固定连接有竖杆，所述竖杆的底端固定连接有柱齿轮一，所述柱齿轮一与液压组件啮合，所述液压组件的右端与柱齿轮二啮合，所述柱齿轮二啮合与双向齿柱啮合，所述双向齿柱的顶端固定连接有支撑平台。
优选的，所述底座的表面开设有凹槽，且凹槽的底面与支撑平台的底面之间设置有弹簧。
优选的，所述液压组件包括液压仓，所述液压仓的左端活塞连接有齿条一，所述液压仓的右端活塞连接有齿条二。
优选的，所述所述存放盒的左端固定连接有插板，所述插板与蓄电池电性连接，所述存放盒的右端固定连接有工具箱，存放盒的右端通过伸缩杆与柜体的内壁固定连接。
优选的，所述液压组件与柱齿轮二均设置有两组，且两组液压组件与柱齿轮二以双向齿柱的竖向中心线对称轴对称设置。
优选的，右侧所述液压组件的输出轴与柱齿轮三啮合，所述柱齿轮三的中心处固定连接有直杆，所述直杆的顶部固定连接有提示牌。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路应急停靠休息台。具备以下有益效果：
(1)、该公路应急停靠休息台通过车辆自身的重量使支撑平台下沉，使底部的支撑平台的双向齿柱带动柱齿轮二转动，使与之啮合的齿条二通过液压仓挤压齿条一向左移动，带动与之啮合的柱齿轮一转动，使竖杆顶端的锥齿轮二带动锥齿轮一转动，使横杆右端收卷轮通过皮带使柜体中的存放盒向下移动，方便为车辆充电，以及提供维修工具，同时避免插板和维修工具裸露在外，达到防尘的效果。
(2)、该公路应急停靠休息台通过另一组液压组件与柱齿轮三的啮合使直杆带动提示牌转动，提醒过往车辆这个应急停靠休息内存在休息的车辆。
附图说明
图1为本实用新型剖视结构示意图；
图2为本实用新型柜体结构示意图；
图3为本实用新型液压组件结构示意图。
图中：1、底座；2、支撑柱；3、顶板；4、太阳能光伏板；5、蓄电池；6、柜体；7、存放盒；71、插板；72、工具箱；8、滚轮；9、皮带；10、收卷轮；11、横杆；12、锥齿轮一；13、锥齿轮二；14、竖杆；15、柱齿轮一；16、液压组件；161、液压仓；162、齿条一；163、齿条二；17、柱齿轮二；18、双向齿柱；19、支撑平台；20、柱齿轮三；21、直杆；22、提示牌。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路应急停靠休息台，包括底座1和支撑柱2，底座1的表面与支撑柱2固定连接，支撑柱2设置有两组，且两柱一底座1横向中心为对称轴对称设置，两柱支撑柱2使顶板3受力均匀，不易坍塌，支撑柱2的表面固定连接有顶板3，顶板3的表面通过支撑杆固定连接有太阳能光伏板4，太阳能光伏板4呈拱形，方便吸收不同角度阳光，为蓄电池5供电，同时能够有效的防止积水，太阳能光伏板4通过电线电性连接有蓄电池5，蓄电池5固定连接在顶板3的内部，顶板3的底面固定连接有柜体6，柜体6的内部滑动连接有存放盒7，存放盒7的左端固定连接有插板71，插板71与蓄电池5电性连接，存放盒7的右端固定连接有工具箱72，存放盒7的右端通过伸缩杆与柜体6的内壁固定连接。
本实施例中，存放盒7的左端固定连接有滚轮8，滚轮8的表面固定连接有皮带9，皮带9的顶端固定连接有收卷轮10，收卷轮10的中心处固定连接有横杆11，横杆11的左端固定连接有锥齿轮一12，锥齿轮一12与锥齿轮二13啮合，锥齿轮二13的中心处固定连接有竖杆14，竖杆14的底端固定连接有柱齿轮一15，柱齿轮一15与液压组件16啮合，液压组件16包括液压仓161，液压仓161的左端活塞连接有齿条一162，液压仓161的右端活塞连接有齿条二163，通过车辆自身的重量使支撑平台19下沉，使底部的支撑平台19的双向齿柱18带动柱齿轮二17转动，使与之啮合的齿条二163通过液压仓161挤压齿条一162向左移动，带动与之啮合的柱齿轮一15转动，使竖杆14顶端的锥齿轮二13带动锥齿轮一12转动，使横杆11右端收卷轮10通过皮带9使柜体6中的存放盒7向下移动，方便为车辆充电，以及提供维修工具，同时避免插板71和维修工具裸露在外，达到防尘的效果。
本实施例中，液压组件16与柱齿轮二17均设置有两组，且两组液压组件16与柱齿轮二17以双向齿柱18的横向中心线对称轴对称设置，右侧液压组件16的输出轴与柱齿轮三20啮合。柱齿轮三20的中心处固定连接有直杆21，直杆21的顶部固定连接有提示牌22，通过另一组液压组件16与柱齿轮三20的啮合使直杆21带动提示牌22转动，提醒过往车辆这个应急停靠休息内存在休息的车辆。液压组件16的右端与柱齿轮二17啮合，柱齿轮二17啮合与双向齿柱18啮合，双向齿柱18的顶端固定连接有支撑平台19，底座1的表面开设有凹槽，且凹槽的底面与支撑平台19的底面之间设置有弹簧，且弹簧设置有两组，两组以支撑平台的横向中心线为对称轴对称设置，两组弹簧使支撑平台19下沉过程中不易倾斜，当车辆从支撑平台19移开，在弹簧的弹力作用下，使支撑板19恢复原位。
工作原理：通过车辆自身的重量使支撑平台19下沉，使底部的支撑平台19的双向齿柱18带动柱齿轮二17转动，使与之啮合的齿条二163通过液压仓161挤压齿条一162向左移动，带动与之啮合的柱齿轮一15转动，使竖杆14顶端的锥齿轮二13带动锥齿轮一12转动，使横杆11右端收卷轮10通过皮带9使柜体6中的存放盒7向下移动，通过另一组液压组件16与柱齿轮三20的啮合使直杆21带动提示牌22转动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种公路应急停靠休息台，包括底座(1)和支撑柱(2)，其特征在于：所述底座(1)的表面与支撑柱(2)固定连接，所述支撑柱(2)的表面固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的表面通过支撑杆固定连接有太阳能光伏板(4)，太阳能光伏板(4)通过电线电性连接有蓄电池(5)，所述蓄电池(5)固定连接在顶板(3)的内部，所述顶板(3)的底面固定连接有柜体(6)，所述柜体(6)的内部滑动连接有存放盒(7)，所述存放盒(7)的左端固定连接有滚轮(8)，所述滚轮(8)的表面固定连接有皮带(9)，所述皮带(9)的顶端固定连接有收卷轮(10)，所述收卷轮(10)的中心处固定连接有横杆(11)，所述横杆(11)的左端固定连接有锥齿轮一(12)，所述锥齿轮一(12)与锥齿轮二(13)啮合，所述锥齿轮二(13)的中心处固定连接有竖杆(14)，所述竖杆(14)的底端固定连接有柱齿轮一(15)，所述柱齿轮一(15)与液压组件(16)啮合，所述液压组件(16)的右端与柱齿轮二(17)啮合，所述柱齿轮二(17)与双向齿柱(18)啮合，所述双向齿柱(18)的顶端固定连接有支撑平台(19)。
2.根据权利要求1所述的一种公路应急停靠休息台，其特征在于：所述底座(1)的表面开设有凹槽，且凹槽的底面与支撑平台(19)的底面之间设置有弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种公路应急停靠休息台，其特征在于：所述液压组件(16)包括液压仓(161)，所述液压仓(161)的左端活塞连接有齿条一(162)，所述液压仓(161)的右端活塞连接有齿条二(163)。
4.根据权利要求1所述的一种公路应急停靠休息台，其特征在于：所述存放盒(7)的左端固定连接有插板(71)，所述插板(71)与蓄电池(5)电性连接，所述存放盒(7)的右端固定连接有工具箱(72)，存放盒(7)的右端通过伸缩杆与柜体(6)的内壁固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种公路应急停靠休息台，其特征在于：所述液压组件(16)与柱齿轮二(17)均设置有两组，且两组液压组件(16)与柱齿轮二(17)以双向齿柱(18)的竖向中心线对称轴对称设置。
6.根据权利要求5所述的一种公路应急停靠休息台，其特征在于：右侧所述液压组件(16)的输出轴与柱齿轮三(20)啮合，所述柱齿轮三(20)的中心处固定连接有直杆(21)，所述直杆(21)的顶部固定连接有提示牌(22)。
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