CN216403485U - 一种穿层升降机用立式防坠装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于防坠设备技术领域，尤其为一种穿层升降机用立式防坠装置，包括固定侧框板和升降厢，所述升降厢的上方连接有连接板，所述连接板的下端表面固定连接有安装侧板，所述安装侧板的表面螺纹连接有内六角螺丝，所述连接板上连接有防坠机构，所述固定侧框板的表面开设有限位插槽。本实用新型通过设置防坠机构，使得升降厢在急速下降的过程中会进行自我的卡死止停，从而确保了升降机的使用安全性；而且在插接钢板插入限位插槽中后，升降厢会直接停止下落，不会直接撞击到地面，避免了原有通过缓冲来减少防坠力度带来的轻微伤害，进一步提高了整体的防坠效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及防坠设备技术领域，具体为一种穿层升降机用立式防坠装置。
背景技术
穿层升降作业平台是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式、装卸平台等；其多被用于救援和装修；而穿层升降机在进行使用的时候都考虑到整体的安全性，从而需要配备上立式防坠装置进行安全性能的提高。但是目前市场上的穿层升降机，整体的防坠能力较低，多是采用底部安装防坠橡胶垫等来进行防护，若是遇到过高坠落的时候，还是会发生安全事故的，从而达不到根本解决问题的作用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种穿层升降机用立式防坠装置，解决了目前市场上的穿层升降机，整体的防坠能力较低，多是采用底部安装防坠橡胶垫等来进行防护的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种穿层升降机用立式防坠装置，包括固定侧框板和升降厢，所述升降厢的上方连接有连接板，所述连接板的下端表面固定连接有安装侧板，所述安装侧板的表面螺纹连接有内六角螺丝，所述连接板上连接有防坠机构，所述固定侧框板的表面开设有限位插槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，防坠机构包括上载板、第一U型块、旋转杆、条形安置槽、固定横杆、弹簧、第二U型块、搭接条和插接钢板，所述上载板连接在连接板的上方，所述第一U型块固定连接在连接板的上端表面，所述旋转杆通过转轴与第一U型块转动连接，所述条形安置槽开设在上载板的下端表面，所述固定横杆固定连接在条形安置槽内，所述弹簧套设在固定横杆的外围，所述第二U型块在固定横杆的外围滑动连接，所述搭接条固定连接在第二U型块的一侧表面，所述插接钢板固定连接在搭接条的一侧表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，防坠机构还包括夹固环和钢丝牵引环，所述夹固环固定连接在上载板的下端表面，所述钢丝牵引环固定连接在上载板的上端表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧的一端与条形安置槽的内侧壁固定连接，所述弹簧的另一端与第二U型块的一侧表面固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹固环套设在插接钢板的外围。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转杆的另一端通过转轴与第二U型块转动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种穿层升降机用立式防坠装置，具备以下有益效果：
该穿层升降机用立式防坠装置，通过设置防坠机构，使得升降厢在急速下降的过程中会进行自我的卡死止停，从而确保了升降机的使用安全性；而且在插接钢板插入限位插槽中后，升降厢会直接停止下落，不会直接撞击到地面，避免了原有通过缓冲来减少防坠力度带来的轻微伤害，进一步提高了整体的防坠效果。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；
图2为本实用新型一种实施例升降厢与防坠机构的连接结构示意图；
图3为本实用新型一种实施例升降厢与防坠机构的连接结构仰视图；
图4为本实用新型一种实施例图3中A处的结构放大图。
图中：1、固定侧框板；2、升降厢；3、连接板；4、安装侧板；5、内六角螺丝；6、上载板；7、第一U型块；8、旋转杆；9、条形安置槽；10、固定横杆；11、弹簧；12、第二U型块；13、搭接条；14、插接钢板；15、夹固环；16、限位插槽；17、钢丝牵引环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种穿层升降机用立式防坠装置，包括固定侧框板1和升降厢2，所述升降厢2的上方连接有连接板3，所述连接板3的下端表面固定连接有安装侧板4，所述安装侧板4的表面螺纹连接有内六角螺丝5，所述连接板3上连接有防坠机构，所述固定侧框板1的表面开设有限位插槽16。
具体的，防坠机构包括上载板6、第一U型块7、旋转杆8、条形安置槽9、固定横杆10、弹簧11、第二U型块12、搭接条13和插接钢板14，所述上载板6连接在连接板3的上方，所述第一U型块7固定连接在连接板3的上端表面，所述旋转杆8通过转轴与第一U型块7转动连接，所述条形安置槽9开设在上载板6的下端表面，所述固定横杆10固定连接在条形安置槽9内，所述弹簧11套设在固定横杆10的外围，所述第二U型块12在固定横杆10的外围滑动连接，所述搭接条13固定连接在第二U型块12的一侧表面，所述插接钢板14固定连接在搭接条13的一侧表面。
本实施例中，其中，通过设置弹簧11，使得钢丝牵引环17上连接的钢丝突然断裂后，弹簧11便会自动复位，从而在弹簧11的弹力作用下推动第二U型块12在固定横杆10的外围产生移动，使得插接钢板14可以更好的伸出。
具体的，防坠机构还包括夹固环15和钢丝牵引环17，所述夹固环15固定连接在上载板6的下端表面，所述钢丝牵引环17固定连接在上载板6的上端表面。
具体的，所述弹簧11的一端与条形安置槽9的内侧壁固定连接，所述弹簧11的另一端与第二U型块12的一侧表面固定连接。
具体的，所述夹固环15套设在插接钢板14的外围。
具体的，所述旋转杆8的另一端通过转轴与第二U型块12转动连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：此穿层升降机用立式防坠装置在进行使用的时候，若是连接钢丝牵引环17的钢丝突然断裂，此时的上载板6便不受力，然后会进行复位，复位的期间，首先是旋转杆8配合着第二U型块12和第一U型块7产生旋转，进而让第二U型块12在固定横杆10的外围产生移动，第二U型块12一旦移动，那么便会带动搭接条13产生移动，从而让插接钢板14向两边外伸，此时的插接钢板14便会与固定侧框板1表面开设的限位插槽16对插，进而避免整个升降厢2继续下落，起到了更好的安全防护目的，而整个升降厢2便是由安装侧板4和内六角螺丝5的配合与连接板3进行固定安装的。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种穿层升降机用立式防坠装置，包括固定侧框板(1)和升降厢(2)，所述升降厢(2)的上方连接有连接板(3)，所述连接板(3)的下端表面固定连接有安装侧板(4)，所述安装侧板(4)的表面螺纹连接有内六角螺丝(5)，其特征在于：所述连接板(3)上连接有防坠机构，所述固定侧框板(1)的表面开设有限位插槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种穿层升降机用立式防坠装置，其特征在于：防坠机构包括上载板(6)、第一U型块(7)、旋转杆(8)、条形安置槽(9)、固定横杆(10)、弹簧(11)、第二U型块(12)、搭接条(13)和插接钢板(14)，所述上载板(6)连接在连接板(3)的上方，所述第一U型块(7)固定连接在连接板(3)的上端表面，所述旋转杆(8)通过转轴与第一U型块(7)转动连接，所述条形安置槽(9)开设在上载板(6)的下端表面，所述固定横杆(10)固定连接在条形安置槽(9)内，所述弹簧(11)套设在固定横杆(10)的外围，所述第二U型块(12)在固定横杆(10)的外围滑动连接，所述搭接条(13)固定连接在第二U型块(12)的一侧表面，所述插接钢板(14)固定连接在搭接条(13)的一侧表面。
3.根据权利要求1所述的一种穿层升降机用立式防坠装置，其特征在于：防坠机构还包括夹固环(15)和钢丝牵引环(17)，所述夹固环(15)固定连接在上载板(6)的下端表面，所述钢丝牵引环(17)固定连接在上载板(6)的上端表面。
4.根据权利要求2所述的一种穿层升降机用立式防坠装置，其特征在于：所述弹簧(11)的一端与条形安置槽(9)的内侧壁固定连接，所述弹簧(11)的另一端与第二U型块(12)的一侧表面固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种穿层升降机用立式防坠装置，其特征在于：所述夹固环(15)套设在插接钢板(14)的外围。
6.根据权利要求2所述的一种穿层升降机用立式防坠装置，其特征在于：所述旋转杆(8)的另一端通过转轴与第二U型块(12)转动连接。
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| CN117228484A (zh) * | 2023-11-13 | 2023-12-15 | 烟台市政府投资工程建设服务中心 | 一种建筑施工升降装置及其使用方法 |
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2021
- 2021-12-17 CN CN202123184987.1U patent/CN216403485U/zh not_active Expired - Fee Related
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