CN216398038U - 一种数控车床防崩刀设备 - Google Patents

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邓李桃
段志中
张美军
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Abstract

本实用新型公开了一种数控车床防崩刀设备,包括连接框,位于连接框正面的刀具本体,所述连接框的正面活动连接有轴杆,轴杆的前端贯穿刀具本体并延伸至刀具本体的正面,轴杆的表面螺纹连接有位于刀具本体正面的螺帽,连接框的内部设置有用于推动轴杆旋转的结构,用于推动轴杆旋转的结构是固定连接在轴杆表面的蜗轮。本实用新型通过旋转结构推动轴杆缓慢旋转,轴杆带动刀具本体同步旋转,能够达到对刀具本体的倾斜角度进行调节的效果,可以改变刀具本体的受力角度,解决了现有的防崩刀装置只具备提高刀具与车床接触面积的效果,在使用过程中无法对刀具倾斜角度进行调节,严重影响了刀具在加工不同工件时的受力面积的问题。

Description

一种数控车床防崩刀设备
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体为一种数控车床防崩刀设备。
背景技术
数控车床是一种智能化机械加工设备,在使用过程中需要通过刀具对旋转过程中的工件进行加工,为了避免刀具在使用过程中出现崩刀的现象,部分数控车床安装有防崩刀装置,但是现有的防崩刀装置只具备提高刀具与车床接触面积的效果,在使用过程中无法对刀具倾斜角度进行调节,严重影响了刀具在加工不同工件时的受力面积。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种数控车床防崩刀设备,具备可调节刀具倾斜角度的优点,解决了现有的防崩刀装置只具备提高刀具与车床接触面积的效果,在使用过程中无法对刀具倾斜角度进行调节,严重影响了刀具在加工不同工件时的受力面积的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床防崩刀设备,包括连接框;
位于连接框正面的刀具本体;
所述连接框的正面活动连接有轴杆,所述轴杆的前端贯穿刀具本体并延伸至刀具本体的正面,所述轴杆的表面螺纹连接有位于刀具本体正面的螺帽,所述连接框的内部设置有用于推动轴杆旋转的结构。
作为本实用新型优选的,用于推动轴杆旋转的结构是固定连接在轴杆表面的蜗轮,所述连接框的右侧设置有转轮,所述转轮的左侧固定连接有位于连接框内部的蜗杆,所述蜗杆和蜗轮相互啮合。
作为本实用新型优选的,所述连接框的正面固定连接有防护板,所述防护板的材质为透明树脂材料,所述蜗轮位于防护板的背面。
作为本实用新型优选的,所述连接框的正面固定连接有套设在轴杆表面的支撑套,所述支撑套和轴杆通过轴承活动连接,所述蜗轮位于支撑套的内部。
作为本实用新型优选的,所述连接框内部的左侧与右侧均设置有螺栓,所述螺栓的顶端贯穿连接框并延伸至连接框的顶部。
作为本实用新型优选的,所述刀具本体内壁的左侧与右侧均固定连接有滑块,所述滑块远离刀具本体的一侧延伸至轴杆的内部并与轴杆滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过旋转结构推动轴杆缓慢旋转,轴杆带动刀具本体同步旋转,能够达到对刀具本体的倾斜角度进行调节的效果,可以改变刀具本体的受力角度,解决了现有的防崩刀装置只具备提高刀具与车床接触面积的效果,在使用过程中无法对刀具倾斜角度进行调节,严重影响了刀具在加工不同工件时的受力面积的问题。
2、本实用新型通过设置蜗轮和蜗杆,能够利用上述结构的高传动效率达到防回转的功能,大幅提高刀具本体的切削稳定性,避免出现晃动的现象。
3、本实用新型通过设置防护板,能够提高结构的安全性,避免使用者被旋转过程中的蜗杆夹伤,同时可以防止外部碎屑进入连接框的内部。
4、本实用新型通过设置支撑套,能够对轴杆进行支撑,提高轴杆和连接框的接触面积。
5、本实用新型通过设置螺栓,能够便于使用者对连接框进行安装,提高连接框的适用范围。
6、本实用新型通过设置滑块,能够提高刀具本体和轴杆的接触面积,避免刀具本体出现滑动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型主视结构剖面示意图;
图3为本实用新型局部结构立体示意图。
图中:1、连接框;2、刀具本体;3、轴杆;4、螺帽;5、蜗轮;6、转轮;7、蜗杆;8、防护板;9、支撑套;10、螺栓;11、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,本实用新型提供的一种数控车床防崩刀设备,包括连接框1;
位于连接框1正面的刀具本体2;
连接框1的正面活动连接有轴杆3,轴杆3的前端贯穿刀具本体2并延伸至刀具本体2的正面,轴杆3的表面螺纹连接有位于刀具本体2正面的螺帽4,连接框1的内部设置有用于推动轴杆3旋转的结构。
参考图2,用于推动轴杆3旋转的结构是固定连接在轴杆3表面的蜗轮5,连接框1的右侧设置有转轮6,转轮6的左侧固定连接有位于连接框1内部的蜗杆7,蜗杆7和蜗轮5相互啮合。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置蜗轮5和蜗杆7,能够利用上述结构的高传动效率达到防回转的功能,大幅提高刀具本体2的切削稳定性,避免出现晃动的现象。
参考图1,连接框1的正面固定连接有防护板8,防护板8的材质为透明树脂材料,蜗轮5位于防护板8的背面。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置防护板8,能够提高结构的安全性,避免使用者被旋转过程中的蜗杆7夹伤,同时可以防止外部碎屑进入连接框1的内部。
参考图3,连接框1的正面固定连接有套设在轴杆3表面的支撑套9,支撑套9和轴杆3通过轴承活动连接,蜗轮5位于支撑套9的内部。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置支撑套9,能够对轴杆3进行支撑,提高轴杆3和连接框1的接触面积。
参考图1,连接框1内部的左侧与右侧均设置有螺栓10,螺栓10的顶端贯穿连接框1并延伸至连接框1的顶部。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置螺栓10,能够便于使用者对连接框1进行安装,提高连接框1的适用范围。
参考图2,刀具本体2内壁的左侧与右侧均固定连接有滑块11,滑块11远离刀具本体2的一侧延伸至轴杆3的内部并与轴杆3滑动连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置滑块11,能够提高刀具本体2和轴杆3的接触面积,避免刀具本体2出现滑动。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,使用者首先将刀具本体2通过滑块11套设在轴杆3的表面,然后利用螺帽4将其固定,当需要对刀具本体2的倾斜角度进行调节时,首先转动转轮6,转轮6带动蜗杆7旋转,蜗杆7通过蜗轮5推动轴杆3缓慢旋转,轴杆3利用滑块11带动刀具本体2同步旋转,从而达到对刀具本体2的倾斜角度进行调节的效果,改变刀具本体2的受力角度。
综上所述:该数控车床防崩刀设备,通过旋转结构推动轴杆3缓慢旋转,轴杆3带动刀具本体2同步旋转,能够达到对刀具本体2的倾斜角度进行调节的效果,可以改变刀具本体2的受力角度,解决了现有的防崩刀装置只具备提高刀具与车床接触面积的效果,在使用过程中无法对刀具倾斜角度进行调节,严重影响了刀具在加工不同工件时的受力面积的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种数控车床防崩刀设备,包括连接框(1);
位于连接框(1)正面的刀具本体(2);
其特征在于:所述连接框(1)的正面活动连接有轴杆(3),所述轴杆(3)的前端贯穿刀具本体(2)并延伸至刀具本体(2)的正面,所述轴杆(3)的表面螺纹连接有位于刀具本体(2)正面的螺帽(4),所述连接框(1)的内部设置有用于推动轴杆(3)旋转的结构。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床防崩刀设备,其特征在于:用于推动轴杆(3)旋转的结构是固定连接在轴杆(3)表面的蜗轮(5),所述连接框(1)的右侧设置有转轮(6),所述转轮(6)的左侧固定连接有位于连接框(1)内部的蜗杆(7),所述蜗杆(7)和蜗轮(5)相互啮合。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床防崩刀设备,其特征在于:所述连接框(1)的正面固定连接有防护板(8),所述防护板(8)的材质为透明树脂材料,所述蜗轮(5)位于防护板(8)的背面。
4.根据权利要求2所述的一种数控车床防崩刀设备,其特征在于:所述连接框(1)的正面固定连接有套设在轴杆(3)表面的支撑套(9),所述支撑套(9)和轴杆(3)通过轴承活动连接,所述蜗轮(5)位于支撑套(9)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床防崩刀设备,其特征在于:所述连接框(1)内部的左侧与右侧均设置有螺栓(10),所述螺栓(10)的顶端贯穿连接框(1)并延伸至连接框(1)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床防崩刀设备,其特征在于:所述刀具本体(2)内壁的左侧与右侧均固定连接有滑块(11),所述滑块(11)远离刀具本体(2)的一侧延伸至轴杆(3)的内部并与轴杆(3)滑动连接。
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