CN216391758U - 一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构 - Google Patents
一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216391758U CN216391758U CN202123089921.4U CN202123089921U CN216391758U CN 216391758 U CN216391758 U CN 216391758U CN 202123089921 U CN202123089921 U CN 202123089921U CN 216391758 U CN216391758 U CN 216391758U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- insulating support
- vehicle
- motor controller
- new energy
- energy automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 22
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 22
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims abstract description 14
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 claims abstract description 7
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 claims abstract description 5
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract 6
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 17
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 claims description 10
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 10
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 3
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 7
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- VRAIHTAYLFXSJJ-UHFFFAOYSA-N alumane Chemical compound [AlH3].[AlH3] VRAIHTAYLFXSJJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
Images
Abstract
一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构，包括一个散热板，散热板的一侧设置有一个铝基板，铝基板的一侧设置有至少一个导电件，导电件的两端分别设置有一个第一通孔，任意一个第一通孔与铝基板之间均设置有一个导电环，任意一个第一通孔内均设置有一个管状的绝缘支撑套，绝缘支撑套的下部延伸至导电环内，绝缘支撑套的外壁上沿长度方向设置有至少三个加强筋，绝缘支撑套通过加强筋与第一通孔形成过盈配合，任意一个绝缘支撑套内设置有一个第一螺钉，第一螺钉穿过导电环与散热板连接。本实用新型的有益效果是：结构安装简单，绝缘件不易脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及车载电机控制器，特别是一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构。
背景技术
中国专利CN204069601U一种用于交流电机控制器的导电支撑装置和CN207897269U 电动车控制器及其导电支撑装置提供了新能源汽车中车载电机控制器中的导电柱（或导电排）与铝铝基板的连接结构。其先放置导电柱（或导电排）至铝铝基板上，再放入绝缘支撑套至导电柱通孔中，最后使用螺栓固定。安装繁琐，绝缘支撑套容易掉落，且组装耗时较长。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构，所述的这种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构，要解决现有新能源汽车车载电机的控制器结构安装复杂，绝缘件容易掉落，存在安全隐患的技术问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构，包括一个散热板，所述的散热板的一侧设置有一个铝基板，所述的铝基板的一侧设置有至少一个导电件，所述的导电件的两端分别设置有一个第一通孔，任意一个所述的第一通孔与所述的铝基板之间均设置有一个导电环，任意一个所述的第一通孔内均设置有一个管状的绝缘支撑套，所述的绝缘支撑套的下部延伸至所述的导电环内，所述的绝缘支撑套的外壁上沿长度方向设置有至少三个加强筋，所述的绝缘支撑套通过所述的加强筋与所述的第一通孔形成过盈配合，任意一个所述的绝缘支撑套内设置有一个第一螺钉，所述的第一螺钉穿过所述的绝缘支撑套后与所述的散热板连接。
进一步的，所述的导电件上设置有至少一个导电柱。
进一步的，所述的铝基板通过第二螺钉与所述的散热板连接。
进一步的，所述的加强筋的数量为三至四个，所述的加强筋沿所述的绝缘支撑套的外壁均分分布。
进一步的，所述的导电环为铜制材质。
进一步的，所述的绝缘支撑套顶部设置有一个沉孔槽。
工作原理：绝缘支撑套作为绝缘件防止螺钉导电，通过绝缘支撑套表面的加强筋使得绝缘支撑套与铝基板之间为过盈配合，安装简单，不容易脱落。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构安装简单，绝缘件不易脱落。
附图说明
图1为本实用新型的一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构的俯视示意图。
图2为本实用新型的一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构的AA剖视示意图。
图3为本实用新型的一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构的导电件俯视示意图。
图4为本实用新型的一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构的BB剖视示意图。
图5为本实用新型的一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构的绝缘支撑套示意图。
具体实施方式
请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构，包括一个散热板6，散热板6的一侧设置有一个铝基板4，铝基板4的一侧设置有至少一个导电件2，导电件2的两端分别设置有一个第一通孔，任意一个第一通孔与铝基板4之间均设置有一个导电环3，任意一个第一通孔内均设置有一个管状的绝缘支撑套1，绝缘支撑套1的下部延伸至导电环3内，绝缘支撑套1的外壁上沿长度方向设置有至少三个加强筋11，绝缘支撑套1通过加强筋11与第一通孔形成过盈配合，任意一个绝缘支撑套1内设置有一个第一螺钉5，第一螺钉5穿过导电环3与散热板6连接。
进一步的，导电件2上设置有至少一个导电柱7。
进一步的，铝基板4通过第二螺钉与散热板6连接。
进一步的，加强筋11的数量为三至四个，加强筋11沿绝缘支撑套1的外壁均分分布。
进一步的，导电环3为铜制材质。
进一步的，绝缘支撑套1顶部设置有一个沉孔槽。
实施例1的工作过程：
安装：先将导电环3规律性的分布并焊接至铝基板4上，再将焊接后的铝基板4通过第二螺栓安装固定至散热板6表面。将绝缘支撑套1过盈配合压入导电件2的第一通孔内，将导电件2通过第一通孔装配在导电环3的顶部，通过第一螺栓5将导电件2安装固定至铝基板4上的导电环3顶端，第一螺栓5穿过绝缘支撑套1、导电件2、铝基板4、导电环3后，通过安装孔安装至散热板6表面。
第一螺栓5与导电环3、导电件2和铝基板4绝缘。
使用：电机控制器在工作中，铝基板4上所产生的大电流通过导电环3传导至导电件2，大电流通过导电件2传导至高压线束，高压线束大电流传导至电机，从而带动车载电机转动。
Claims (6)
1.一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构，包括一个散热板（6），所述的散热板（6）的一侧设置有一个铝基板（4），所述的铝基板（4）的一侧设置有至少一个导电件（2），所述的导电件（2）的两端分别设置有一个第一通孔，任意一个所述的第一通孔与所述的铝基板（4）之间均设置有一个导电环（3），其特征在于：任意一个所述的第一通孔内均设置有一个管状的绝缘支撑套（1），所述的绝缘支撑套（1）的下部延伸至所述的导电环（3）内，所述的绝缘支撑套（1）的外壁上沿长度方向设置有至少三个加强筋（11），所述的绝缘支撑套（1）通过所述的加强筋（11）与所述的第一通孔形成过盈配合，任意一个所述的绝缘支撑套（1）内设置有一个第一螺钉（5），所述的第一螺钉（5）穿过绝缘支撑套（1）后与所述的散热板（6）连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构，其特征在于：所述的导电件（2）上设置有至少一个导电柱（7）。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构，其特征在于：所述的铝基板（4）通过第二螺钉与所述的散热板（6）连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构，其特征在于：所述的加强筋（11）的数量为三至四个，所述的加强筋（11）沿所述的绝缘支撑套（1）的外壁均分分布。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构，其特征在于：所述的导电环（3）为铜制材质。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构，其特征在于：所述的绝缘支撑套（1）顶部设置有一个沉孔槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123089921.4U CN216391758U (zh) | 2021-12-10 | 2021-12-10 | 一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123089921.4U CN216391758U (zh) | 2021-12-10 | 2021-12-10 | 一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216391758U true CN216391758U (zh) | 2022-04-26 |
Family
ID=81224115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202123089921.4U Active CN216391758U (zh) | 2021-12-10 | 2021-12-10 | 一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216391758U (zh) |
-
2021
- 2021-12-10 CN CN202123089921.4U patent/CN216391758U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216391758U (zh) | 一种新能源汽车车载电机控制器的绝缘支撑结构 | |
| CN212008801U (zh) | 一种车用电机控制器的绝缘耐压测试装置 | |
| CN210404643U (zh) | 多晶硅还原炉共箱母线固定安装结构 | |
| CN204834902U (zh) | 一种用于母线排连接及固定的卡合式夹具 | |
| CN212137211U (zh) | 一种高效散热母线槽 | |
| CN2807582Y (zh) | 三相同步发电机引出线接线板 | |
| CN2884496Y (zh) | 防止大电流直流隔离开关直流对地短路的结构 | |
| CN219350906U (zh) | 一种电动机电缆快速装拆装置 | |
| CN217883078U (zh) | 连接件和接线箱 | |
| CN219980651U (zh) | 一种直流电源转换装置 | |
| CN218849889U (zh) | 一种具有防护结构的铝导电柱 | |
| CN220324924U (zh) | 一种大电流低压柜母线组件 | |
| CN212436143U (zh) | 一种车载控制系统印制线路板 | |
| CN220291092U (zh) | 一种电力工程接地装置 | |
| CN221174859U (zh) | 一种变压器工频耐压试验装置 | |
| CN219436174U (zh) | 一种设备保护性接地端子板 | |
| CN104348120A (zh) | 高压共厢母线 | |
| CN218240148U (zh) | 牵引与辅助变流器控制测试工装 | |
| CN216650306U (zh) | 一种电机控制器的绝缘支撑导向装置 | |
| CN117498204B (zh) | 一种电气柜内器件的模块化安装方法 | |
| CN204179923U (zh) | 制动装置 | |
| CN210201196U (zh) | 一种便于组合拆装的低压开关柜 | |
| CN220209293U (zh) | 新型高压配电柜铜排连接结构 | |
| CN211743977U (zh) | 一种母线槽用固定支撑装置 | |
| CN216980486U (zh) | 跌落式熔断器安装支架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |