CN216382207U - 一种新型分体式输出轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及输出轴技术领域，具体公开了一种新型分体式输出轴，包括输出轴杆以及套设在输出轴杆上的齿轮，所述输出轴杆一端的杆体上一体成型有限位环，所述输出轴杆的杆体且靠近限位环的一侧沿环形开设有四个凹槽，且每个凹槽内均设置有紧固推块，每块所述紧固推块的底部均设置有推动组件；所述推动组件包括有推杆与受力推块；本实用新型通过设计在输出轴杆上设计的紧固套、第一空腔、固定杆、凹槽、紧固推块和推杆等结构，进而能够有效的通过多块紧固推块来给齿轮施加反向的推力，配合紧固套对齿轮的挤压限位，进而能够使齿轮在输出轴杆上具备较现有技术更好的稳定性，进而保证了整个输出轴杆转动时的稳定性。

Description

一种新型分体式输出轴

技术领域

本实用新型涉及输出轴技术领域，具体涉及一种新型分体式输出轴。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。

减速机其内部最主要部件就是用来将扭矩和转速输出的分体式输出轴。现有的输出轴杆体在使用时通常需要套设齿轮，为了保证齿轮在轴杆上的稳定性，需要对齿轮进行辅助固定，以方便输出轴杆配合齿轮更好的进行使用。

因此，针对现有技术齿轮在输出轴杆上的连接方式还不够稳定的问题，我们设计了一种新型分体式输出轴。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种新型分体式输出轴，该设计方案具备能够对套设在数轴轴杆上的齿轮进行辅助固定，保证轴杆运行稳定的优点。

本实用新型的一种新型分体式输出轴，包括输出轴杆以及套设在输出轴杆上的齿轮，所述输出轴杆一端的杆体上一体成型有限位环，所述输出轴杆的杆体且靠近限位环的一侧沿环形开设有四个凹槽，且每个凹槽内均设置有紧固推块，每块所述紧固推块的底部均设置有推动组件；所述推动组件包括有推杆与受力推块；所述输出轴杆的一端还开设有第一空腔；所述输出轴杆靠近第一空腔的一端还螺纹连接有紧固套，所述紧固套的侧面固定有固定杆。

作为本实用新型的进一步改进，所述紧固推块呈弧形且一侧紧密的贴合在齿轮的内壁上，所述紧固推块的另一侧固定连接推杆，所述推杆的另一端活动贯穿至第一空腔的内部并固定连接受力推块，所述受力推块靠近固定杆的一侧呈圆弧结构设计。

上述技术方案，能够通过固定杆的横向移动，进而使推杆进行垂直移动，进而推动紧固推块紧密的贴合在齿轮的内壁上，提示齿轮在输出轴杆上的稳定性。

作为本实用新型的进一步改进，所述齿轮的一侧卡合在限位环中，所述齿轮的另一侧卡合在紧固套中。

上述技术方案，能够将齿轮限位固定在限位环与紧固套之间，保证齿轮的稳定性。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一空腔的内壁且远离推动组件的一侧沿环形铰接有四个转动板，且每块转动板靠近第一空腔内壁的一侧均固定连接有顶动钢球，所述顶动钢球的端面上贴合有顶杆，所述顶杆活动贯穿输出轴杆并紧密贴合在紧固套的内壁上；所述固定杆的杆体上沿环形固定有四个呈坡形结构的导向块，所述导向块与转动板贴合且相互适配。

上述技术方案，能够通过固定杆带动导向块活动，进而通过导向块的倾斜的导向结构推动转动板进行转动，进而通过顶动钢球推动顶杆紧密的贴合而在紧固套的内壁上，进而提升紧固套的稳定性。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定杆靠近受力推块的一端也呈圆弧结构设计，且所述固定杆的直径与多块受力推块之间的间隙相适配。

上述技术方案，能够通过固定杆同时推动多块受力推块进行活动，保证推动时的顺畅度。

作为本实用新型的进一步改进，所述输出轴杆的内部且靠近第一空腔的位置还开设有第二空腔，所述第二空腔的内部固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固定连接有挤压杆，所述挤压杆远离压缩弹簧的一端活动贯穿至第一空腔中并紧密的贴合在固定杆上。

上述技术方案，能够通过压缩弹簧以及挤压杆给固定杆一个反推的紧固力，最终提升紧固套在输出轴杆上的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设计在输出轴杆上设计的紧固套、第一空腔、固定杆、凹槽、紧固推块和推杆等结构，进而能够有效的通过多块紧固推块来给齿轮施加反向的推力，配合紧固套对齿轮的挤压限位，进而能够使齿轮在输出轴杆上具备较现有技术更好的稳定性，进而保证了整个输出轴杆转动时的稳定性；配合设计的导向块、转动板、顶动钢球以及顶杆，又能够在固定杆伸入至第一空腔后推动顶杆给紧固套的内壁施加顶动的紧固力，进而提升紧固套在输出轴杆上的稳定性，而配合压缩弹簧和挤压杆，又能够通过压缩弹簧反推固定杆，进而反推整个紧固套，进一步的保证了紧固套连接在输出轴杆上的稳定性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型输出轴杆的正视结构示意图；

图2为本实用新型输出轴杆的局部剖视结构示意图；

图3为本实用新型输出轴杆的爆炸结构示意图；

图4为本实用新型输出轴杆的侧视剖面结构示意图。

图中：1、输出轴杆；2、限位环；3、齿轮；4、紧固套；5、第一空腔；6、固定杆；7、导向块；8、转动板；9、顶动钢球；10、顶杆；11、凹槽；12、紧固推块；13、推杆；14、受力推块；15、第二空腔；16、压缩弹簧；17、挤压杆。

具体实施方式

以下将以图示揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图示起见，一些习知惯用的结构与组件在图示中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参阅图1-4，本实用新型的一种新型分体式输出轴，包括输出轴杆1以及套设在输出轴杆1上的齿轮3，输出轴杆1一端的杆体上一体成型有限位环2，输出轴杆1的杆体且靠近限位环2的一侧沿环形开设有四个凹槽11，且每个凹槽11内均设置有紧固推块12，每块紧固推块12的底部均设置有推动组件；推动组件包括有推杆13与受力推块14；输出轴杆1的一端还开设有第一空腔5；输出轴杆1靠近第一空腔5的一端还螺纹连接有紧固套4，紧固套4的侧面固定有固定杆6。

紧固推块12呈弧形且一侧紧密的贴合在齿轮3的内壁上，紧固推块12的另一侧固定连接推杆13，推杆13的另一端活动贯穿至第一空腔5的内部并固定连接受力推块14，受力推块14靠近固定杆6的一侧呈圆弧结构设计；能够通过固定杆6的横向移动，进而使推杆13进行垂直移动，进而推动紧固推块12紧密的贴合在齿轮3的内壁上，提示齿轮3在输出轴杆1上的稳定性。

齿轮3的一侧卡合在限位环2中，齿轮3的另一侧卡合在紧固套4中；能够将齿轮3限位固定在限位环2与紧固套4之间，保证齿轮3的稳定性。

第一空腔5的内壁且远离推动组件的一侧沿环形铰接有四个转动板8，且每块转动板8靠近第一空腔5内壁的一侧均固定连接有顶动钢球9，顶动钢球9的端面上贴合有顶杆10，顶杆10活动贯穿输出轴杆1并紧密贴合在紧固套4的内壁上；固定杆6的杆体上沿环形固定有四个呈坡形结构的导向块7，导向块7与转动板8贴合且相互适配；能够通过固定杆6带动导向块7活动，进而通过导向块7的倾斜的导向结构推动转动板8进行转动，进而通过顶动钢球9推动顶杆10紧密的贴合而在紧固套4的内壁上，进而提升紧固套4的稳定性。

固定杆6靠近受力推块14的一端也呈圆弧结构设计，且固定杆6的直径与多块受力推块14之间的间隙相适配；能够通过固定杆6同时推动多块受力推块14进行活动，保证推动时的顺畅度。

输出轴杆1的内部且靠近第一空腔5的位置还开设有第二空腔15，第二空腔15的内部固定有压缩弹簧16，压缩弹簧16的一端固定连接有挤压杆17，挤压杆17远离压缩弹簧16的一端活动贯穿至第一空腔5中并紧密的贴合在固定杆6上；能够通过压缩弹簧16以及挤压杆17给固定杆6一个反推的紧固力，最终提升紧固套4在输出轴杆1上的稳定性。

在使用本实用新型时，将齿轮3从输出轴杆1的左端穿入，使齿轮3的右侧卡合在限位环2的左侧，然后将紧固套4的右侧从输出轴杆1的左侧拧入，使固定杆6进入到第一空腔5中，固定杆6在进入到第一空腔5的过程中，

导向块7会推动转动板8转动，进而利用顶动钢球9顶动顶杆10靠近紧固套4的内壁，并紧密的贴合在紧固套4的内壁上；

固定杆6端头的圆弧处会与受力推块14的圆弧处接触，并推动受力推块14和推杆13使紧固推块12紧密的贴合在齿轮3的内壁上；

固定杆6的端面会推动挤压杆17，进而推动压缩弹簧16进行压缩，从而利用压缩弹簧16的反推力给固定杆6和紧固套4提供紧固力。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理在内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (7)

1.一种新型分体式输出轴，包括输出轴杆（1）以及套设在输出轴杆（1）上的齿轮（3），其特征在于：所述输出轴杆（1）一端的杆体上一体成型有限位环（2），所述输出轴杆（1）的杆体且靠近限位环（2）的一侧沿环形开设有四个凹槽（11），且每个凹槽（11）内均设置有紧固推块（12），每块所述紧固推块（12）的底部均设置有推动组件；

所述推动组件包括有推杆（13）与受力推块（14）；

所述输出轴杆（1）的一端还开设有第一空腔（5）；

所述输出轴杆（1）靠近第一空腔（5）的一端还螺纹连接有紧固套（4），所述紧固套（4）的侧面固定有固定杆（6）。

2.根据权利要求1所述的一种新型分体式输出轴，其特征在于：所述紧固推块（12）呈弧形且一侧紧密的贴合在齿轮（3）的内壁上，所述紧固推块（12）的另一侧固定连接推杆（13），所述推杆（13）的另一端活动贯穿至第一空腔（5）的内部并固定连接受力推块（14），所述受力推块（14）靠近固定杆（6）的一侧呈圆弧结构设计。

3.根据权利要求1所述的一种新型分体式输出轴，其特征在于：所述齿轮（3）的一侧卡合在限位环（2）中，所述齿轮（3）的另一侧卡合在紧固套（4）中。

4.根据权利要求1所述的一种新型分体式输出轴，其特征在于：所述第一空腔（5）的内壁且远离推动组件的一侧沿环形铰接有四个转动板（8），且每块转动板（8）靠近第一空腔（5）内壁的一侧均固定连接有顶动钢球（9），所述顶动钢球（9）的端面上贴合有顶杆（10），所述顶杆（10）活动贯穿输出轴杆（1）并紧密贴合在紧固套（4）的内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种新型分体式输出轴，其特征在于：所述固定杆（6）的杆体上沿环形固定有四个呈坡形结构的导向块（7），所述导向块（7）与转动板（8）贴合且相互适配。

6.根据权利要求1所述的一种新型分体式输出轴，其特征在于：所述固定杆（6）靠近受力推块（14）的一端也呈圆弧结构设计，且所述固定杆（6）的直径与多块受力推块（14）之间的间隙相适配。

7.根据权利要求1所述的一种新型分体式输出轴，其特征在于：所述输出轴杆（1）的内部且靠近第一空腔（5）的位置还开设有第二空腔（15），所述第二空腔（15）的内部固定有压缩弹簧（16），所述压缩弹簧（16）的一端固定连接有挤压杆（17），所述挤压杆（17）远离压缩弹簧（16）的一端活动贯穿至第一空腔（5）中并紧密的贴合在固定杆（6）上。

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