CN216381474U - 一种隧道通风软管导向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道通风软管导向装置,包括两个结构相同的导向单元;两个导向单元分别设置在隧道通风软管的两侧下方;导向单元包括导向机构、支撑机构及固定机构;导向机构设置在隧道通风软管的底部侧边,支撑机构的上端与导向机构连接,支撑机构的下端与固定机构的上端连接,固定机构的下端与隧道地面固定;导向机构包括两个导向挡板,两个导向挡板沿隧道通风软管的轴线分布,且两个导向挡板之间转动连接;导向挡板为下凹的圆弧形板,导向挡板的凹面与隧道通风软管的底部圆弧面紧贴设置;本实用新型利用导向挡板对通风软管形成包裹支撑,以使通风软管的转弯段渐变为曲线过渡,确保风速场分布更加均匀,有效提高通风效率和降低能耗的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于隧道施工通风技术领域,特别涉及一种隧道通风软管导向装置。
背景技术
随着交通运输也的迅速发展和隧道施工技术的不断提高,各种特长隧道、大断面隧道及复杂地下洞室群大量出现;在隧道及地下工程的施工阶段,通风是与外界进行空气交换的必须途径;是为作业人员提供新鲜空气及维持机电设备正常运行必不可少的保障措施;隧道及地下工程施工阶段的风管的漏风问题已成为制约工程快速施工技术发展的瓶颈。
目前,在长大公路隧道复杂通风系统中,常常需要设计通风机以满足运营通风与火灾排烟的需求,然而受到工程地质、环境因素的限制,往往在风管上形成弯折段,而风管弯折段处的通风压力损失较大;并且由于弯折产生较多褶皱,增加了风管局部阻力,严重影响通风效果;此外在不同段的风管接口处易产生漏风,为保证通风要求,需要加大风机功率,导致通风能耗增加。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型提供了一种隧道通风软管导向装置,以解决现有的通风风管在弯折段处易产生褶皱,导致局部阻力增加;且在不同段的风管接口处易产生漏风,严重影响通风效果,且通风能耗增加的技术问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
本实用新型提供了一种隧道通风软管导向装置,包括两个结构相同的导向单元;两个导向单元分别设置在隧道通风软管的两侧下方,用于对隧道通风软管进行导向支撑;
导向单元包括导向机构、支撑机构及固定机构;导向机构设置在隧道通风软管的底部侧边,支撑机构的上端与导向机构连接,支撑机构的下端与固定机构的上端连接,固定机构的下端与隧道地面固定;
导向机构包括两个导向挡板,两个导向挡板沿隧道通风软管的轴线分布,且两个导向挡板之间转动连接;导向挡板为下凹的圆弧形板,导向挡板的凹面与隧道通风软管的底部圆弧面紧贴设置。
进一步的,两个导向挡板之间还设置有角度调节机构,角度调节机构的一端与其中一个导向挡板连接,角度调节机构的另一端与另一个导向挡板连接。
进一步的,角度调节机构包括转动球体及固定支座;转动球体的一端通过连接杆与其中一个导向挡板固定连接,转动球体的另一端与固定支座配合;固定支座的一端设置有球槽,转动球体配合设置在固定支座的球槽内;固定支座的另一端与另一个导向挡板固定连接。
进一步的,固定支座包括第一支座单元、第二支座单元及固定销;第一支座单元与第二支座单元对称设置,第一支座单元的一端设置有第一半球槽,第一支座单元的另一端与其中一个导向挡板固定连接;第二支座单元的一端设置有第二半球槽,第一半球槽与第二半球槽合围形成球槽;第二支座单元的另一端通过固定销与第一支座单元固定连接。
进一步的,导向挡板为下凹的1/4圆弧形板,下凹的1/4圆弧形板的直径尺寸与隧道通风软管的直径尺寸相匹配。
进一步的,支撑机构包括伸缩杆、基座及若干支撑脚;伸缩杆的上端与其中一个导向挡板的底部固定连接,伸缩杆的下端与基座的上表面固定,若干支撑脚均匀设置在基座的下表面;支撑脚的上端与基座固定,支撑脚的下端与固定机构连接。
进一步的,支撑机构还包括挂钩;挂钩设置在基座的下表面中心位置处,挂钩用于钩挂重物。
进一步的,固定机构包括固定底板、固定螺栓及固定杆;固定底板固定设置在支撑脚的下端,固定杆埋设在隧道地面中,固定杆的上端通过固定螺栓与固定底板连接固定。
进一步的,伸缩杆上设置有紧固销钉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供了一种隧道通风软管导向装置,通过设置两个导向单元,并将两个导向单元分别设置在隧道通风软管的两侧下方;每个导向机构中设置两个转动连接的导向挡板,利用导向挡板对通风软管形成包裹支撑,实现对通风软管的转弯段或不同段的风管接口处进行导向,以使通风软管的转弯段渐变为曲线过渡,避免了风管褶皱,确保了风速场分布更加均匀,减小风道弯折处因风流方向急剧变化而引起的局部阻力损失;同时,利用导向挡板对不同段的风管接口处形成封堵,降低了接口处的漏风,有效提高通风效率和降低能耗的目的。
进一步的,通过在相邻两个导向挡板之间设置角度调节机构,实现了对相邻两个导向挡板之间夹角的调节,进而满足对通风软管不同转弯角度的导向支撑作用,结构简单,适用范围广。
进一步的,固定支座采用两个支座单元组合设置,并通过固定销将两个支座单元固定连接,利用固定销实现对两个支座单元之间间距的调节,实现对转动球体的夹紧固定与放松,便于导向挡板的角度调节操作,并确保了支撑过程导向挡板的稳定性。
进一步的,导向挡板采用下凹的1/4圆弧结构,从隧道通风软管的底部两侧进行支撑,并形成对通风软管底部侧边的包裹,减少对单个支撑结构的压力,稳定效果更好,向效果较好。
进一步的,支撑机构采用伸缩杆、基座及若干支撑脚组合,通过设置伸缩杆满足对不同高度通风软管的支撑作用,便于针对实际风管的使用情况进行调节。
进一步的,通过在基座的下表面中心设置挂钩,采用在挂钩上钩挂重物,有效降低了装置的重心,提高了导向装置的稳定性。
进一步的,通过在伸缩杆上设置紧固销钉,当伸缩杆调节至预定高度时,利用紧固销钉对伸缩杆进行固定,确保了结构的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型所述的隧道通风软管导向装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型所述的隧道通风软管导向装置的正视图;
图3为本实用新型所述的隧道通风软管导向装置的俯视图;
图4为本实用新型所述的隧道通风软管导向装置的侧视图
图5为本实用新型所述的隧道通风软管导向装置中的角度调节机构结构示意图;
图6为本实用新型所述的隧道通风软管导向装置中的固定机构结构示意图。
其中,1导向挡板,2角度调节机构,3伸缩杆,4基座,5挂钩,6支撑脚,7固定底板,8固定螺栓,9固定杆,10固定销钉;21转动球体,22固定支座,23固定销。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题,技术方案及有益效果更加清楚明白,以下具体实施例,对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如附图1-6所示,本实用新型提供了一种隧道通风软管导向装置,包括两个结构相同的导向单元;两个导向单元分别设置在隧道通风软管的两侧下方,用于对隧道通风软管进行导向支撑,形成对隧道通风软管的包围导向;导向单元包括导向机构、支撑机构及固定机构,导向机构设置在隧道通风软管的底部侧边,支撑机构的上端与导向机构连接,支撑机构的下端与固定机构的上端连接,固定机构的下端与隧道地面固定。
导向机构包括两个导向挡板1及角度调节机构2,两个导向挡板1沿隧道通风软管的轴线分布,且两个导向挡板1之间转动连接;导向挡板1为下凹的圆弧形板,导向挡板1的凹面与隧道通风软管的底部圆弧面紧贴设置;优选的,导向挡板1采用下凹的1/4圆弧形板,下凹的1/4圆弧形板的直径尺寸与隧道通风软管的直径尺寸相匹配;本实用新型中,将导向挡板1采用下凹的1/4圆弧结构,从隧道通风软管的底部两侧进行支撑,并形成对通风软管底部侧边的包裹,减少对单个支撑结构的压力,稳定效果更好,向效果较好;角度调节机构2设置在两个导向挡板1之间,角度调节机构2的一端与其中一个导向挡板连接,角度调节机构2的另一端与另一个导向挡板连接;本实用新型中,通过在相邻两个导向挡板1之间设置角度调节机构2,实现了对相邻两个导向挡板1之间夹角的调节,进而满足对隧道通风软管不同转弯角度的导向支撑作用,结构简单,适用范围广。
本实用新型中,将导向挡板1设置为下凹的1/4圆弧结构,满足对通风软管的贴合包围;两个导向挡板通过角度调节机构连接,确保了导向挡板能够随着角度调节机构的转动发生相对转动,满足对不同转弯条件下通风软管的导向,提高了导向装置的使用范围。
角度调节机构2包括转动球体21及固定支座22,转动球体21的一端通过连接杆与其中一个导向挡板固定连接,转动球体21的另一端与固定支座22配合;固定支座22的一端设置有球槽,转动球体21配合设置在固定支座22的球槽内,固定坐直22的另一端与另一个导向挡板固定连接;本实用新型中,固定支座22包括第一支座单元、第二支座单元及固定销23;第一支座单元与第二支座单元对称设置,第一支座单元的一端设置有第一半球槽,第一支座单元的另一端与其中一个导向挡板固定连接;第二支座单元的一端设置有第二半球槽,第一半球槽与第二半球槽合围形成球槽;第二支座单元的另一端通过固定销23与第一支座单元固定连接;固定支座22采用两个支座单元组合设置,并通过固定销23将两个支座单元固定连接,利用固定销23实现对两个支座单元之间间距的调节,实现对转动球体21的夹紧固定与放松,便于导向挡板1的角度调节操作,并确保了支撑过程导向挡板1的稳定性。
支撑机构包括伸缩杆3、基座4、挂钩5及若干支撑脚6;伸缩杆3的上端与其中一个导向挡板的底部固定连接,伸缩杆3的下端与基座4的上表面固定,若干支撑脚6均匀设置在基座4的下表面;优选的,伸缩杆3上设置有紧固销钉10;通过在伸缩杆3上设置紧固销钉10,当伸缩杆3调节至预定高度时,利用紧固销钉10对伸缩杆3进行固定,确保了结构的稳定性;支撑脚6的上端与基座4固定,支撑脚6的下端与固定机构连接;挂钩5设置在基座4的下表面中心位置处,挂钩5用于钩挂重物;本实用新型中,通过在基座4的下表面中心设置挂钩5,采用在挂钩5上钩挂重物,有效降低了装置的重心,提高了导向装置的稳定性。
固定机构包括固定底板7、固定螺栓8及固定杆9;固定底板7固定设置在支撑脚6的下端,固定杆9埋设在隧道地面中,固定杆9的上端通过固定螺栓8与固定底板7连接固定;其中,支撑机构中的支撑脚6的个数为三个,三个支撑脚形成三角形支撑,有效提高了支撑机构的稳定性,避免了装置发生倾覆;优选的,支撑脚6采用单杆空心结构管材;优选的,固定螺母8采用六角螺母,利用固定杆及六角螺母将支撑脚与隧道地面进行固定;固定杆9通过固定螺母8与固定底板7位置相对固定;固定杆9设置在固定底板7的底面,固定杆9的一端与固定底板固定连接,另一端插入至隧道地面内。
使用方法
本实用新型所述的隧道通风软管导向装置,使用时,将所述的导向装置设置在隧道通风软管的弯折段处或不同段通风软管的接口处;将导向机构与伸缩杆固定相接,根据实际通风软管的高度情况,通过调节伸缩杆的轴向高度来调节导向装置高度,调节完成后将固定销钉拧紧,对伸缩杆进行固定;当支撑机构撑开时,三个支撑脚起支撑作用,基座与支撑脚相接,形成稳定的三角形结构,防止装置发生倾覆;当稳定性不足时,可在挂钩上悬挂重物,通过降低重心增加其稳定性。
本实用新型所述的隧道通风软管导向装置,通过设置两个导向单元,将通风软管设置在对称设置的导向单元之间;为了在施工通风软管需要拐弯,例如:通风软管在遇到横通道或斜井等结构,有效减小了风道弯折处和下游段的涡流区,从而减小局部阻力损失;本实用新型通过在隧道通风软管的底部两侧包围下凹的1/4圆弧形板,并将导向挡板通过支撑机构及固定机构与隧道地面固定;利用导向挡板从隧道通风软管的两侧进行包围支撑,将通风软管导向不同方向,有效减小了隧道通风软管的衬砌重量。
本实用新型所述的隧道通风软管导向装置,安装方便,易于装卸;由于其结构简单,平时拆卸运输和使用时的安装都很方便;结构简单,造价便宜,容易实现;通过使风道弯折处变为渐变曲线,可以使风速场分布更加均匀,减小风道弯折处因风流方向急剧变化而引起的局部阻力损失,可达到提高通风效率,降低能耗的目的。
上述实施例仅仅是能够实现本实用新型技术方案的实施方式之一,本实用新型所要求保护的范围并不仅仅受本实施例的限制,还包括在本实用新型所公开的技术范围内,任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化、替换及其他实施方式。
Claims (9)
1.一种隧道通风软管导向装置,其特征在于,包括两个结构相同的导向单元;两个导向单元分别设置在隧道通风软管的两侧下方,用于对隧道通风软管进行导向支撑;
导向单元包括导向机构、支撑机构及固定机构;导向机构设置在隧道通风软管的底部侧边,支撑机构的上端与导向机构连接,支撑机构的下端与固定机构的上端连接,固定机构的下端与隧道地面固定;
导向机构包括两个导向挡板(1),两个导向挡板(1)沿隧道通风软管的轴线分布,且两个导向挡板(1)之间转动连接;导向挡板(1)为下凹的圆弧形板,导向挡板(1)的凹面与隧道通风软管的底部圆弧面紧贴设置。
2.根据权利要求1所述的一种隧道通风软管导向装置,其特征在于,两个导向挡板(1)之间还设置有角度调节机构(2),角度调节机构(2)的一端与其中一个导向挡板连接,角度调节机构(2)的另一端与另一个导向挡板连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道通风软管导向装置,其特征在于,角度调节机构(2)包括转动球体(21)及固定支座(22);转动球体(21)的一端通过连接杆与其中一个导向挡板固定连接,转动球体(21)的另一端与固定支座(22)配合;固定支座(22)的一端设置有球槽,转动球体(21)配合设置在固定支座(22)的球槽内;固定支座(22)的另一端与另一个导向挡板固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种隧道通风软管导向装置,其特征在于,固定支座(22)包括第一支座单元、第二支座单元及固定销(23);第一支座单元与第二支座单元对称设置,第一支座单元的一端设置有第一半球槽,第一支座单元的另一端与其中一个导向挡板固定连接;第二支座单元的一端设置有第二半球槽,第一半球槽与第二半球槽合围形成球槽;第二支座单元的另一端通过固定销(23)与第一支座单元固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道通风软管导向装置,其特征在于,导向挡板(1)为下凹的1/4圆弧形板,下凹的1/4圆弧形板的直径尺寸与隧道通风软管的直径尺寸相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种隧道通风软管导向装置,其特征在,支撑机构包括伸缩杆(3)、基座(4)及若干支撑脚(6);伸缩杆(3)的上端与其中一个导向挡板的底部固定连接,伸缩杆(3)的下端与基座(4)的上表面固定,若干支撑脚(6)均匀设置在基座(4)的下表面;支撑脚(6)的上端与基座(4)固定,支撑脚(6)的下端与固定机构连接。
7.根据权利要求6所述的一种隧道通风软管导向装置,其特征在于,支撑机构还包括挂钩(5);挂钩(5)设置在基座(4)的下表面中心位置处,挂钩(5)用于钩挂重物。
8.根据权利要求6所述的一种隧道通风软管导向装置,其特征在于,固定机构包括固定底板(7)、固定螺栓(8)及固定杆(9);固定底板(7)固定设置在支撑脚(6)的下端,固定杆(9)埋设在隧道地面中,固定杆(9)的上端通过固定螺栓(8)与固定底板(7)连接固定。
9.根据权利要求6所述的一种隧道通风软管导向装置,其特征在于,伸缩杆(3)上设置有紧固销钉(10)。
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CN202122619403.2U CN216381474U (zh) | 2021-10-28 | 2021-10-28 | 一种隧道通风软管导向装置 |
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CN202122619403.2U Active CN216381474U (zh) | 2021-10-28 | 2021-10-28 | 一种隧道通风软管导向装置 |
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Cited By (1)
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CN117345317A (zh) * | 2023-10-25 | 2024-01-05 | 中交一公局集团有限公司 | 一种基于高海拔隧道施工的高效供氧通风系统及使用方法 |
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- 2021-10-28 CN CN202122619403.2U patent/CN216381474U/zh active Active
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