CN216379311U - 一种城市道路防跨越隔离护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市道路防跨越隔离护栏，包括监控主管、定位杆和活动杆，监控主管内部安装有可升降的摄像头，监控主管和定位杆之间通过横排栏杆固定连接，定位杆和活动杆之间通过活动栏连接，活动栏包括有上下并列设置的横杆，横杆一端弹性安装有榫块，定位杆上开设有和榫块嵌合匹配的插槽。本实用新型具有使用灵活的优点，可以有效减少行人跨越隔离护栏的现象。

Description

一种城市道路防跨越隔离护栏

技术领域

本实用新型涉及隔离护栏技术领域，具体为一种城市道路防跨越隔离护栏。

背景技术

在繁华的城市道路中，经常会设置隔离护栏，以增加道路秩序，从而减少交通意外的产生。

现有的隔离护栏基本上都顺着道路走向，连成一排，当交警在处理交通事故或市政工人修路时，需要绕远，才能进入到护栏的另一边，十分不方便。另外现有的隔离护栏虽然较高，但是，当遇到不遵守交通秩序的行人，基本上也很难起到防跨越的作用。为此，我们提出一种城市道路防跨越隔离护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市道路防跨越隔离护栏，具有使用灵活的优点，可以有效减少行人跨越隔离护栏的现象，解决了背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市道路防跨越隔离护栏，包括监控主管、定位杆和活动杆，所述监控主管内部安装有可升降的摄像头，所述监控主管和所述定位杆之间通过横排栏杆固定连接，所述定位杆和所述活动杆之间通过活动栏连接，所述活动栏包括有上下并列设置的横杆，所述横杆一端弹性安装有榫块，所述定位杆上开设有和所述榫块嵌合匹配的插槽。

优选的，所述监控主管内部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端部安装有摄像头，所述监控主管一侧固定有控制装置，所述电动伸缩杆和所述摄像头分别和所述控制装置电性连接。

优选的，所述横排栏杆上等距离安装有红外线传感器，所述插槽内部安装有光敏传感器，所述红外线传感器和所述光敏传感器分别和所述控制装置电性连接。

优选的，所述横杆上开设有和所述榫块适配的容纳腔，所述容纳腔底壁和所述榫块之间通过弹簧固定连接，所述弹簧位于所述容纳腔内部，所述榫块一端前侧固定有延伸块，所述延伸块为空心结构，所述延伸块上安装有可伸缩的限位件。

优选的，所述限位件包括位于所述延伸块内部的防脱块，所述防脱块一端安装有磁铁块，所述防脱块另一端固定有立杆，所述立杆延伸至所述延伸块的外部且固定有加固块。

优选的，所述横杆上开设有供所述延伸块通过的限位槽，所述限位槽两侧的横杆上固定有用来抵住所述加固块的挡块。

优选的，所述活动栏顶部均匀设置有用来防止行人跨越的尖端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置红外线传感器和可通过电动伸缩杆打动升降的摄像头，当红外线传感器探测出人体发出的红外线信号，该信息传递给控制装置，使得电动伸缩杆启动，带动摄像头延伸至监控主管外部，对意图翻越栏杆的人员进行监控拍摄，拍摄下来的画面还可以上传至当地的交通管理平台，从而减少翻越隔离护栏的行为；通过设置便于拆卸的活动栏，使得本装置灵活性较好，便于快速处理交通事故和维修路面。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型结构正视图；

图3为本实用新型横杆一端端部结构俯视图。

图中：1、监控主管；2、横排栏杆；3、定位杆；31、插槽；4、活动杆；5、活动栏；51、横杆；52、尖端；6、挡块；7、榫块；71、延伸块；8、容纳腔；81、限位槽；9、防脱块；91、立杆；92、加固块；10、弹簧；11、红外线传感器；12、磁铁块；13、摄像头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种城市道路防跨越隔离护栏，包括监控主管1、定位杆3和活动杆4，监控主管1内部安装有可升降的摄像头13，摄像头13一般情况下都位于监控主管1的内部，当需要拍摄监控时，摄像头13会移动至监控主管1上方，监控主管1和定位杆3之间通过横排栏杆2固定连接，定位杆3和活动杆4之间通过活动栏5连接，活动栏5包括有上下并列设置的横杆51，横杆51一端弹性安装有榫块7，定位杆3上开设有和榫块7嵌合匹配的插槽31。

监控主管1内部安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶端部安装有摄像头13，监控主管1一侧固定有控制装置，控制装置包括固定在监控主管1上的机箱，机箱内部安装有微型单片机，机箱内部还安装有蓄电池组，便于给本装置中的电器元件供能，电动伸缩杆和摄像头13分别和控制装置电性连接，

横排栏杆2上等距离安装有红外线传感器11，插槽31内部安装有光敏传感器，红外线传感器11和光敏传感器分别和控制装置电性连接，红外线传感器11、光敏传感器如何和控制装置电性连接以及红外线传感器11、光敏传感器的工作原理均为现有技术，在此不做赘述。

横杆51上开设有和榫块7适配的容纳腔8，容纳腔8底壁和榫块7之间通过弹簧10固定连接，弹簧10位于容纳腔8内部，榫块7一端前侧固定有延伸块71，延伸块71为空心结构，延伸块71上安装有可伸缩的限位件，限位件包括位于延伸块71内部的防脱块9，防脱块9一端安装有磁铁块12，防脱块9另一端固定有立杆91，立杆91延伸至延伸块71的外部且固定有加固块92，横杆51上开设有供延伸块71通过的限位槽81，限位槽81两侧的横杆51上固定有用来抵住加固块92的挡块6，使用时，人员向外拉动加固块92，然后再将加固块92朝向远离定位杆3的方向拉动，此时加固块92高度超过挡块6，不会被挡块6挡住，当榫块7完全进入到容纳腔8内部时，放下加固块92，使得磁铁块12吸附到延伸块71内壁上，此时挡块6会将加固块92抵住，使得榫块7难以从容纳腔8中伸出。

如图1和图2所示，活动栏5顶部均匀设置有用来防止行人跨越的尖端52。

使用时，当行人靠近本装置意图跨越横排栏杆2时，红外线传感器11探测出人体发出的红外线信号，该信息传递给控制装置，使得电动伸缩杆启动，带动摄像头13延伸至监控主管1外部，对意图翻越栏杆的人员进行监控拍摄；

当需要进入到本装置另一侧的路面上时，人员向外拉动加固块92，使得磁铁块12不与榫块7内壁面接触，然后再将加固块92朝向远离定位杆3的方向拉动，使得弹簧10被压缩，使得榫块7从插槽31中脱离，进入到容纳腔8内部，当榫块7完全进入到容纳腔8内部时，放下加固块92，使得磁铁块12吸附到延伸块71内壁上，此时加固块92被挡块6抵住，使得榫块7难以从容纳腔8中伸出，然后将活动栏5和与之固定的活动杆4取下，人员即可自由出入，便于快速处理交通事故和维修路面；当榫块7从插槽31中脱离时，插槽31中的光敏传感器，探测出光线明显变亮，该信息传递给控制装置，使得电动伸缩杆启动，带动摄像头13延伸至监控主管1外部，对处理交通事故现场或维修现场进行拍摄。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种城市道路防跨越隔离护栏，包括监控主管(1)、定位杆(3)和活动杆(4)，其特征在于：所述监控主管(1)内部安装有可升降的摄像头(13)，所述监控主管(1)和所述定位杆(3)之间通过横排栏杆(2)固定连接，所述定位杆(3)和所述活动杆(4)之间通过活动栏(5)连接，所述活动栏(5)包括有上下并列设置的横杆(51)，所述横杆(51)一端弹性安装有榫块(7)，所述定位杆(3)上开设有和所述榫块(7)嵌合匹配的插槽(31)。

2.根据权利要求1所述的城市道路防跨越隔离护栏，其特征在于：所述监控主管(1)内部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端部安装有摄像头(13)，所述监控主管(1)一侧固定有控制装置，所述电动伸缩杆和所述摄像头(13)分别和所述控制装置电性连接。

3.根据权利要求2所述的城市道路防跨越隔离护栏，其特征在于：所述横排栏杆(2)上等距离安装有红外线传感器(11)，所述插槽(31)内部安装有光敏传感器，所述红外线传感器(11)和所述光敏传感器分别和所述控制装置电性连接。

4.根据权利要求1所述的城市道路防跨越隔离护栏，其特征在于：所述横杆(51)上开设有和所述榫块(7)适配的容纳腔(8)，所述容纳腔(8)底壁和所述榫块(7)之间通过弹簧(10)固定连接，所述弹簧(10)位于所述容纳腔(8)内部，所述榫块(7)一端前侧固定有延伸块(71)，所述延伸块(71)为空心结构，所述延伸块(71)上安装有可伸缩的限位件。

5.根据权利要求4所述的城市道路防跨越隔离护栏，其特征在于：所述限位件包括位于所述延伸块(71)内部的防脱块(9)，所述防脱块(9)一端安装有磁铁块(12)，所述防脱块(9)另一端固定有立杆(91)，所述立杆(91)延伸至所述延伸块(71)的外部且固定有加固块(92)。

6.根据权利要求5所述的城市道路防跨越隔离护栏，其特征在于：所述横杆(51)上开设有供所述延伸块(71)通过的限位槽(81)，所述限位槽(81)两侧的横杆(51)上固定有用来抵住所述加固块(92)的挡块(6)。

7.根据权利要求1所述的城市道路防跨越隔离护栏，其特征在于：所述活动栏(5)顶部均匀设置有用来防止行人跨越的尖端(52)。

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