CN216379066U - 一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，包括底板，所述底板的顶部安装有灌缝组件，所述底板顶部的左侧通过螺栓安装有液压缸，所述液压缸的输出端贯穿底板并固定连接有框体，所述底板顶部的左侧安装有除尘组件，所述框体的表面安装有清扫组件。本实用新型解决了现有市政工程道路维修用灌缝装置由于采用吹尘的方式，容易激起大量尘埃造成周边的环境污染，同时灰尘会有一定回落，清理不干净，影响后续的灌缝施工，更对施工人员造成了健康威胁，长期吸入粉尘容易造成尘肺等肺部疾病，并且不能对灌缝后的路面进行滚压修平处理，影响修复后路面的平整度及美观度的问题。

Description

一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置

技术领域

本实用新型涉及道路维修技术领域，具体为一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置。

背景技术

在随着经济的快速发展，社会的不断进步，一条条宽阔的马路越建越多，但是随着道路使用年限的增加和道路上行驶的车辆越来越多，道路上容易产生裂缝，为了便于对道路上的裂缝进行修补，道路灌缝装置随之出现，道路裂缝在灌缝前需要用吹风机对缝隙路面清理，清理完成后才可进行灌缝粘结，但是现有市政工程道路维修用灌缝装置由于采用吹尘的方式，容易激起大量尘埃造成周边的环境污染，同时灰尘会有一定回落，清理不干净，影响后续的灌缝施工，更对施工人员造成了健康威胁，长期吸入粉尘容易造成尘肺等肺部疾病，并且不能对灌缝后的路面进行滚压修平处理，影响修复后路面的平整度及美观度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，具备预除尘和对灌缝后路面滚压修平处理的优点，解决了现有市政工程道路维修用灌缝装置由于采用吹尘的方式，容易激起大量尘埃造成周边的环境污染，同时灰尘会有一定回落，清理不干净，影响后续的灌缝施工，更对施工人员造成了健康威胁，长期吸入粉尘容易造成尘肺等肺部疾病，并且不能对灌缝后的路面进行滚压修平处理，影响修复后路面的平整度及美观度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，包括底板，所述底板的顶部安装有灌缝组件，所述底板顶部的左侧通过螺栓安装有液压缸，所述液压缸的输出端贯穿底板并固定连接有框体，所述底板顶部的左侧安装有除尘组件，所述框体的表面安装有清扫组件，所述底板底部的右侧安装有压平组件，所述底板的底部焊接有支腿，所述支腿的底部通过转轴转动连接有万向轮，所述底板顶部的右侧焊接有推手。

优选的，所述灌缝组件包括壳体，所述壳体的底部与底板顶部的右侧固定连接，所述壳体的右侧连通有出料管，所述出料管的表面安装有阀门，所述壳体的顶部通过螺栓安装有电机一，所述电机一的转轴贯穿壳体并固定连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有搅拌桨。

优选的，所述除尘组件包括收集箱，所述收集箱的底部与底板的顶部焊接，所述底板的顶部通过螺栓安装有风机，所述风机的输入端与收集箱的背面连通，所述收集箱的内腔分别设置有过滤网板和活性炭网板，所述过滤网板和活性炭网板的表面均活动套设有卡板，所述卡板的一侧与收集箱的内壁焊接，所述收集箱内腔的底部贯穿设置有弯管，所述弯管的一端贯穿收集箱和底板并与框体的顶部连通。

优选的，所述清扫组件包括电机二，所述电机二的一侧通过螺栓与框体的正面连接，所述电机二的转轴贯穿框体并固定连接有清扫辊。

优选的，所述压平组件包括竖杆，所述竖杆滑动贯穿镶嵌安装在底板的底部，所述竖杆的底部焊接有U型板，所述U型板的内壁通过转轴转动连接有压辊，所述U型板的右侧焊接有刮板。

优选的，所述壳体的顶部连通有进料管，所述壳体的顶部贯穿镶嵌安装有加热管。

优选的，所述框体的顶部焊接有导向杆，所述导向杆的顶部贯穿至底板的顶部。

优选的，所述竖杆的表面活动套设有弹簧，所述弹簧的两端分别对应与底板的底部和U型板的顶部固定连接。

优选的，所述收集箱的正面通过铰链转动连接有箱门，箱门的正面固定连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底板、灌缝组件、液压缸、框体、除尘组件、清扫组件、压平组件、支腿、万向轮和推手进行配合，具备预除尘和对灌缝后路面滚压修平处理的优点，解决了现有市政工程道路维修用灌缝装置由于采用吹尘的方式，容易激起大量尘埃造成周边的环境污染，同时灰尘会有一定回落，清理不干净，影响后续的灌缝施工，更对施工人员造成了健康威胁，长期吸入粉尘容易造成尘肺等肺部疾病，并且不能对灌缝后的路面进行滚压修平处理，影响修复后路面的平整度及美观度的问题。

2、本实用新型通过设置壳体、出料管、阀门、电机一、转杆和搅拌桨，对清扫除尘后的路面进行灌缝，并对壳体内的沥青进行搅拌保持流动性，通过设置收集箱、风机、过滤网板、活性炭网板、卡板和弯管，对框体内清扫起的灰尘进行过滤收集，通过设置电机二和清扫辊，对需要灌缝的路面进行清扫，将灰尘进行扬起，在除尘组件的作用下进行除尘。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型仰视立体示意图；

图3为本实用新型灌缝组件剖视立体放大示意图；

图4为本实用新型除尘组件立体放大示意图；

图5为本实用新型清扫组件立体放大示意图；

图6为本实用新型压平组件立体放大示意图。

图中：1底板、2灌缝组件、21壳体、22出料管、23阀门、24电机一、25转杆、26搅拌桨、3液压缸、4框体、5除尘组件、51收集箱、52风机、53过滤网板、54活性炭网板、55卡板、56弯管、6清扫组件、61电机二、62清扫辊、7压平组件、71竖杆、72 U型板、73压辊、74刮板、8支腿、9万向轮、10推手、11进料管、12加热管、13导向杆、14弹簧。

具体实施方式

请参阅图1-图6，一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，包括底板1，底板1的顶部安装有灌缝组件2，底板1顶部的左侧通过螺栓安装有液压缸3，液压缸3的输出端贯穿底板1并固定连接有框体4，底板1顶部的左侧安装有除尘组件5，框体4的表面安装有清扫组件6，底板1底部的右侧安装有压平组件7，底板1的底部焊接有支腿8，支腿8的底部通过转轴转动连接有万向轮9，底板1顶部的右侧焊接有推手10；

灌缝组件2包括壳体21，壳体21的底部与底板1顶部的右侧固定连接，壳体21的右侧连通有出料管22，出料管22的表面安装有阀门23，壳体21的顶部通过螺栓安装有电机一24，电机一24的转轴贯穿壳体21并固定连接有转杆25，转杆25的表面固定连接有搅拌桨26，通过设置壳体21、出料管22、阀门23、电机一24、转杆25和搅拌桨26，对清扫除尘后的路面进行灌缝，并对壳体21内的沥青进行搅拌保持流动性；

除尘组件5包括收集箱51，收集箱51的底部与底板1的顶部焊接，底板1的顶部通过螺栓安装有风机52，风机52的输入端与收集箱51的背面连通，收集箱51的内腔分别设置有过滤网板53和活性炭网板54，过滤网板53和活性炭网板54的表面均活动套设有卡板55，卡板55的一侧与收集箱51的内壁焊接，收集箱51内腔的底部贯穿设置有弯管56，弯管56的一端贯穿收集箱51和底板1并与框体4的顶部连通，通过设置收集箱51、风机52、过滤网板53、活性炭网板54、卡板55和弯管56，对框体4内清扫起的灰尘进行过滤收集；

清扫组件6包括电机二61，电机二61的一侧通过螺栓与框体4的正面连接，电机二61的转轴贯穿框体4并固定连接有清扫辊62，通过设置电机二61和清扫辊62，对需要灌缝的路面进行清扫，将灰尘进行扬起，在除尘组件5的作用下进行除尘；

压平组件7包括竖杆71，竖杆71滑动贯穿镶嵌安装在底板1的底部，竖杆71的底部焊接有U型板72，U型板72的内壁通过转轴转动连接有压辊73，U型板72的右侧焊接有刮板74，通过设置竖杆71、U型板72、压辊73和刮板74，对灌缝完成后填充好的道路裂缝进行滚压修平，在刮板74的作用下对压辊73表面的杂质进行刮除；

壳体21的顶部连通有进料管11，壳体21的顶部贯穿镶嵌安装有加热管12，通过进料管11和加热管12，方便对壳体21内进行注入加热后的沥青，以及对沥青进行加热保温；

框体4的顶部焊接有导向杆13，导向杆13的顶部贯穿至底板1的顶部，通过设置导向杆13，对框体4进行导向，使框体4在移动时更加的稳定；

竖杆71的表面活动套设有弹簧14，弹簧14的两端分别对应与底板1的底部和U型板72的顶部固定连接，通过设置弹簧14，对U型板72和压辊73施加压力，同时具有缓冲的空间，提高对道路裂缝滚压修平的效果；

收集箱51的正面通过铰链转动连接有箱门，箱门的正面固定连接有把手，通过设置箱门和把手，方便对收集箱51内除尘截留在其内部的杂质进行清理排出。

使用时，将装置通过导向外接电源和控制器，当需要对裂缝路面进行灌缝时先对其表面进行清理除尘，控制液压缸3、电机二61和风机52的运行，液压缸3的伸长带动框体4、弯管56和清扫组件6的下移，使清扫辊62与路面接触，电机二61转轴的转动带动清扫辊62的转动，对路面进行清扫，将裂缝路面的灰尘进行清扫起，同时在风机52的作用下将扫起的灰尘在气流的带动下通过弯管56进入到收集箱51内，再依次通过过滤网板53和活性炭网板54过滤吸附截留在收集箱51内，不会飘散到空气中对环境造成污染、不会对人造成健康伤害，预除尘后，控制电机一24的运行使转杆25和搅拌桨26进行转动，对壳体21内的沥青进行搅拌，打开阀门23推动装置进行移动，使壳体21内的沥青通过出料管22排出灌入到裂缝内，并且在竖杆71、U型板72和压辊73的作用下，对灌缝完成后填充好的道路裂缝进行滚压修平。

综上所述：该具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，通过底板1、灌缝组件2、液压缸3、框体4、除尘组件5、清扫组件6、压平组件7、支腿8、万向轮9和推手10进行配合，解决了现有市政工程道路维修用灌缝装置由于采用吹尘的方式，容易激起大量尘埃造成周边的环境污染，同时灰尘会有一定回落，清理不干净，影响后续的灌缝施工，更对施工人员造成了健康威胁，长期吸入粉尘容易造成尘肺等肺部疾病，并且不能对灌缝后的路面进行滚压修平处理，影响修复后路面的平整度及美观度的问题。

Claims (9)

1.一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部安装有灌缝组件（2），所述底板（1）顶部的左侧通过螺栓安装有液压缸（3），所述液压缸（3）的输出端贯穿底板（1）并固定连接有框体（4），所述底板（1）顶部的左侧安装有除尘组件（5），所述框体（4）的表面安装有清扫组件（6），所述底板（1）底部的右侧安装有压平组件（7），所述底板（1）的底部焊接有支腿（8），所述支腿（8）的底部通过转轴转动连接有万向轮（9），所述底板（1）顶部的右侧焊接有推手（10）。

2.根据权利要求1所述的一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，其特征在于：所述灌缝组件（2）包括壳体（21），所述壳体（21）的底部与底板（1）顶部的右侧固定连接，所述壳体（21）的右侧连通有出料管（22），所述出料管（22）的表面安装有阀门（23），所述壳体（21）的顶部通过螺栓安装有电机一（24），所述电机一（24）的转轴贯穿壳体（21）并固定连接有转杆（25），所述转杆（25）的表面固定连接有搅拌桨（26）。

3.根据权利要求1所述的一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，其特征在于：所述除尘组件（5）包括收集箱（51），所述收集箱（51）的底部与底板（1）的顶部焊接，所述底板（1）的顶部通过螺栓安装有风机（52），所述风机（52）的输入端与收集箱（51）的背面连通，所述收集箱（51）的内腔分别设置有过滤网板（53）和活性炭网板（54），所述过滤网板（53）和活性炭网板（54）的表面均活动套设有卡板（55），所述卡板（55）的一侧与收集箱（51）的内壁焊接，所述收集箱（51）内腔的底部贯穿设置有弯管（56），所述弯管（56）的一端贯穿收集箱（51）和底板（1）并与框体（4）的顶部连通。

4.根据权利要求1所述的一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，其特征在于：所述清扫组件（6）包括电机二（61），所述电机二（61）的一侧通过螺栓与框体（4）的正面连接，所述电机二（61）的转轴贯穿框体（4）并固定连接有清扫辊（62）。

5.根据权利要求1所述的一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，其特征在于：所述压平组件（7）包括竖杆（71），所述竖杆（71）滑动贯穿镶嵌安装在底板（1）的底部，所述竖杆（71）的底部焊接有U型板（72），所述U型板（72）的内壁通过转轴转动连接有压辊（73），所述U型板（72）的右侧焊接有刮板（74）。

6.根据权利要求2所述的一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，其特征在于：所述壳体（21）的顶部连通有进料管（11），所述壳体（21）的顶部贯穿镶嵌安装有加热管（12）。

7.根据权利要求1所述的一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，其特征在于：所述框体（4）的顶部焊接有导向杆（13），所述导向杆（13）的顶部贯穿至底板（1）的顶部。

8.根据权利要求5所述的一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，其特征在于：所述竖杆（71）的表面活动套设有弹簧（14），所述弹簧（14）的两端分别对应与底板（1）的底部和U型板（72）的顶部固定连接。

9.根据权利要求3所述的一种具有预除尘功能的市政工程道路维修用灌缝装置，其特征在于：所述收集箱（51）的正面通过铰链转动连接有箱门，箱门的正面固定连接有把手。

Images