CN216375546U - 一种便于随身携带的同城货运管理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于随身携带的同城货运管理设备，包括机箱、显示器、键盘、和控制箱，所述控制箱的顶部设置有通讯箱，所述机箱内壁的底端两侧均安装有电动伸缩杆，所述升降板的顶部一侧设置有放置板，所述放置板和升降板之间固定连接有若干个第一弹簧，所述升降板的顶部另一侧开设有用于放置键盘的第一放置槽，所述机箱的顶部一端铰接有箱盖，所述箱盖的下方设置有缓冲板，所述缓冲板的底部固定连接有橡胶垫片，所述缓冲板和箱盖之间固定连接有若干个第二弹簧，本实用新型在携带移动时便于存放键盘、显示器和控制器等部件，在使用时对控制器的散热效果好，且便于对显示器进行升降，使用户便于对管理设备操作。

Description

一种便于随身携带的同城货运管理设备

技术领域

本实用新型涉及货运管理技术领域，具体为一种便于随身携带的同城货运管理设备。

背景技术

随着我国经济迅速增长，货运装卸量的大幅提升，货运规模也随之扩大，因此，给货运的管理、调度明显增加了难度，现有设备的落后、以及主要基于人工管理的模式已明显不符合现代化管理的需求，导致作业效率低下、工人的劳动强度增大、生产成本加大，由于各部门之间的通信联络不及时，甚至导致货运事故，给公司造成人力或财力损失且现在的管理设备都是固定在一个地点进行办公，需要人为实时监控，降低了工作效率。

但是，同城货运管理设备在携带移动时，不便于存放键盘、显示器和控制器等部件，在存放过程中，其显示器容易被磕碰而造成其损坏，在使用时对控制器的散热效果差，且不便于对显示器进行升降，使用户不便于对管理设备操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于随身携带的同城货运管理设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于随身携带的同城货运管理设备，包括机箱、显示器、键盘、和控制箱，所述控制箱的顶部设置有通讯箱，所述机箱内壁的底端两侧均安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出杆固定连接有升降板，所述升降板的顶部一侧设置有放置板，所述放置板和升降板之间固定连接有若干个第一弹簧，所述升降板的顶部另一侧开设有用于放置键盘的第一放置槽，所述机箱的顶部一端铰接有箱盖，所述箱盖的下方设置有缓冲板，所述缓冲板的底部固定连接有橡胶垫片，所述缓冲板和箱盖之间固定连接有若干个第二弹簧。

优选的，所述放置板的顶部开设有用于放置显示器的第二放置槽，所述显示器的底部安装有底座，所述第二放置槽的一侧开设有底座相匹配的第三放置槽。

优选的，所述放置板的底部两侧均固定连有第一导杆，所述升降板的顶部两侧均开设有与第一导杆相对应的第一导槽，所述第一导杆的底端滑动连接于第一导槽中，所述缓冲板的顶部两侧均固定连接有第二导杆，所述箱盖的底部两侧均开设有与第二导杆相对应的第二导槽，所述第二导杆的顶端滑动连接于第二导槽内。

优选的，所述控制箱固定安装于机箱内壁的一侧，所述升降板顶部靠近控制箱的一侧开设有开槽，所述开槽与控制箱呈同轴设置。

优选的，所述控制箱的下方设置有风扇，所述机箱靠近风扇的一侧开设有若干个散热孔，所述机箱上还安装有与电动伸缩杆电性连接的第一开关按钮和与风扇电性连接的第二开关按钮。

优选的，所述机箱正面的顶部安装有与箱盖相配合使用的箱锁，所述箱盖的顶部中间固定连接有把手。

优选的，所述控制箱内设置有控制机构，所述控制机构包括控制模块、第一定位模块和第一通讯模块，所述通讯箱的内部设置有第二通讯模块和第二定位模块，所述显示器、键盘、第一通讯模块、第一定位模块、第二定位模块和第二通讯模块均与控制模块电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过机箱、风扇、散热孔、电动伸缩杆、控制箱、通讯箱、升降板、放置板、第一弹簧、显示器、键盘、箱盖、第二弹簧、缓冲板和橡胶垫片的配合，将管理设备携带移动时，将键盘放置在第一放置槽内，将显示器进行侧放在第二放置槽内，使得底座的一侧放置在第三放置槽内，使得显示器与放置板平行，放置完成后，关闭箱盖，从而可便于将显示器、键盘和控制器等进行存放，用箱锁将箱盖锁住，控制第一开关按钮，使得电动伸缩杆带动升降板带动显示器上升，使得显示器的顶部与缓冲板接触，在对机箱移动时，通过缓冲板、第一弹簧、第二弹簧、放置板的配合可以对显示器启动缓冲的作用，避免显示器受损；当需要使用管理设备时，打开箱锁，翻动箱盖，控制电动伸缩杆杆将升降向上移动，调整显示器和键盘到合适的高度以便于用户的使用，且在使用时可以通过风扇和散热孔的配合对控制箱进行散热；通过显示器、键盘、第一通讯模块、第一定位模块、第二定位模块和第二通讯模块和控制模块的配合，在货运过程中，方便对货车司机发送指令，对货车进行定位，并提供快捷路径，防止货车司机走错路或者绕远路。

附图说明

图1为本实用新型中机箱的内部结构示意图；

图2为本实用新型中机箱的正视结构示意图；

图3为本实用新型中升降板的俯视结构示意图；

图4为本实用新型中箱盖与缓冲板的连接结构示意图；

图5为本实用新型中控制模块的线性连接示意图。

图中：10、机箱；11、风扇；101、散热孔；102、箱锁；12、电动伸缩杆；13、第一开关按钮；14、第二开关按钮；15、控制箱；16、通讯箱；20、升降板；201、第一放置槽；202、第二放置槽；203、第三放置槽；204、开槽；21、放置板；22、第一弹簧；23、第一导杆；24、显示器；241、底座；25、键盘；30、箱盖；301、第二导槽；31、第二弹簧；32、缓冲板；321、橡胶垫片；33、第二导杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供技术方案：一种便于随身携带的同城货运管理设备，包括机箱10、显示器24、键盘25、和控制箱15，控制箱15的顶部设置有通讯箱16，机箱10内壁的底端两侧均安装有电动伸缩杆12，电动伸缩杆12的输出杆固定连接有升降板20，升降板20的顶部一侧设置有放置板21，放置板21和升降板20之间固定连接有若干个第一弹簧22，升降板20的顶部另一侧开设有用于放置键盘25的第一放置槽201，机箱10的顶部一端铰接有箱盖30，箱盖30的下方设置有缓冲板32，缓冲板32的底部固定连接有橡胶垫片321，缓冲板32和箱盖30之间固定连接有若干个第二弹簧31。

其中，放置板21的顶部开设有用于放置显示器24的第二放置槽202，显示器24的底部安装有底座241，第二放置槽202的一侧开设有底座241相匹配的第三放置槽203。

其中，放置板21的底部两侧均固定连有第一导杆23，升降板20的顶部两侧均开设有与第一导杆23相对应的第一导槽，第一导杆23的底端滑动连接于第一导槽中，通过第一导杆23和第一导槽的配合可以使放置板21稳定的移动，缓冲板32的顶部两侧均固定连接有第二导杆33，箱盖30的底部两侧均开设有与第二导杆33相对应的第二导槽301，第二导杆33的顶端滑动连接于第二导槽301内，通过第二导杆33和第二导槽301可以使缓冲板32更稳定的移动。

其中，控制箱15固定安装于机箱内壁的一侧，升降板20顶部靠近控制箱15的一侧开设有开槽204，开槽204与控制箱15呈同轴设置，通过开槽204不影响到升降板20的正常移动。

其中，控制箱15的下方设置有风扇11，机箱10靠近风扇11的一侧开设有若干个散热孔101，机箱10上还安装有与电动伸缩杆12电性连接的第一开关按钮13和与风扇11电性连接的第二开关按钮14。

其中，机箱10正面的顶部安装有与箱盖30相配合使用的箱锁102，箱盖30的顶部中间固定连接有把手。

其中，控制箱15内设置有控制机构，控制机构包括控制模块、第一定位模块和第一通讯模块，通讯箱16的内部设置有第二通讯模块和第二定位模块，显示器24、键盘25、第一通讯模块、第一定位模块、第二定位模块和第二通讯模块均与控制模块电性连接。

工作原理：在使用时，将管理设备携带移动时，将键盘25放置在第一放置槽201内，将显示器24进行侧放在第二放置槽202内，使得底座241的一侧放置在第三放置槽203内，使得显示器24与放置板21平行，放置完成后，关闭箱盖30，从而可便于将显示器24、键盘25和控制器等进行存放，用箱锁102将箱盖30锁住，控制第一开关按钮13，使得电动伸缩杆12带动升降板20带动显示器24上升，使得显示器24的顶部与缓冲板32接触，在对机箱移动时，通过缓冲板32、第一弹簧22、第二弹簧31、放置板21的配合可以对显示器24启动缓冲的作用，避免显示器24受损；当需要使用管理设备时，打开箱锁102，翻动箱盖30，控制电动伸缩杆12杆将升降向上移动，调整显示器24和键盘25到合适的高度以便于用户的使用，且在使用时可以通过风扇11和散热孔101的配合对控制箱15进行散热；通过显示器24、键盘25、第一通讯模块、第一定位模块、第二定位模块和第二通讯模块和控制模块的配合，在货运过程中，方便对货车司机发送指令，对货车进行定位，并提供快捷路径，防止货车司机走错路或者绕远路。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于随身携带的同城货运管理设备，包括机箱(10)、显示器(24)、键盘(25)、和控制箱(15)，所述控制箱(15)的顶部设置有通讯箱(16)，其特征在于：所述机箱(10)内壁的底端两侧均安装有电动伸缩杆(12)，所述电动伸缩杆(12)的输出杆固定连接有升降板(20)，所述升降板(20)的顶部一侧设置有放置板(21)，所述放置板(21)和升降板(20)之间固定连接有若干个第一弹簧(22)，所述升降板(20)的顶部另一侧开设有用于放置键盘(25)的第一放置槽(201)，所述机箱(10)的顶部一端铰接有箱盖(30)，所述箱盖(30)的下方设置有缓冲板(32)，所述缓冲板(32)的底部固定连接有橡胶垫片(321)，所述缓冲板(32)和箱盖(30)之间固定连接有若干个第二弹簧(31)。

2.根据权利要求1所述的一种便于随身携带的同城货运管理设备，其特征在于：所述放置板(21)的顶部开设有用于放置显示器(24)的第二放置槽(202)，所述显示器(24)的底部安装有底座(241)，所述第二放置槽(202)的一侧开设有底座(241)相匹配的第三放置槽(203)。

3.根据权利要求1所述的一种便于随身携带的同城货运管理设备，其特征在于：所述放置板(21)的底部两侧均固定连有第一导杆(23)，所述升降板(20)的顶部两侧均开设有与第一导杆(23)相对应的第一导槽，所述第一导杆(23)的底端滑动连接于第一导槽中，所述缓冲板(32)的顶部两侧均固定连接有第二导杆(33)，所述箱盖(30)的底部两侧均开设有与第二导杆(33)相对应的第二导槽(301)，所述第二导杆(33)的顶端滑动连接于第二导槽(301)内。

4.根据权利要求1所述的一种便于随身携带的同城货运管理设备，其特征在于：所述控制箱(15)固定安装于机箱(10)内壁的一侧，所述升降板(20)顶部靠近控制箱(15)的一侧开设有开槽(204)，所述开槽(204)与控制箱(15)呈同轴设置。

5.根据权利要求1所述的一种便于随身携带的同城货运管理设备，其特征在于：所述控制箱(15)的下方设置有风扇(11)，所述机箱(10)靠近风扇(11)的一侧开设有若干个散热孔(101)，所述机箱(10)上还安装有与电动伸缩杆(12)电性连接的第一开关按钮(13)和与风扇(11)电性连接的第二开关按钮(14)。

6.根据权利要求1所述的一种便于随身携带的同城货运管理设备，其特征在于：所述机箱(10)正面的顶部安装有与箱盖(30)相配合使用的箱锁(102)，所述箱盖(30)的顶部中间固定连接有把手。

7.根据权利要求1所述的一种便于随身携带的同城货运管理设备，其特征在于：所述控制箱(15)内设置有控制机构，所述控制机构包括控制模块、第一定位模块和第一通讯模块，所述通讯箱(16)的内部设置有第二通讯模块和第二定位模块，所述显示器(24)、键盘(25)、第一通讯模块、第一定位模块、第二定位模块和第二通讯模块均与控制模块电性连接。

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