CN216369954U - 一种路桥工程用钢筋切割装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路桥工程用钢筋切割装置,包括壳体,壳体的内部固定安装有切割电机,且切割电机的输出端固定安装有切割轮,壳体顶部的前侧与后侧皆固定安装有安装座,且安装座的顶部固定安装有夹持环,夹持环的顶部固定安装有入料环,壳体的后侧固定安装有排料板。本实用新型设置有收集罩与引导管、集渣桶配合,可以对装置切割时产生的铁渣进行收集储存,避免了装置作业时产生的铁渣对工装间造成污染与溅射的工作人员身上造成安全事故的情况,增加了装置的功能性,提高了安全性,设置有PLC控制器可以对装置使用时进行自动操作控制,提高了装置的实用性,使切割装置更加便于使用,扩大了适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥工程技术领域,具体为一种路桥工程用钢筋切割装置。
背景技术
路桥工程英文Road Bridge Engineering,原指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作,路桥工程按构造可以分为:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程,按规范的单位工程划分为:路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程,在路桥施工时需要用到钢筋,钢筋在使用时根据实际的需求需要进行切割作业。
现有的路桥工程用钢筋切割装置虽然达到了基本的作业性能,但是仍然存在以下缺陷:
现有的路桥工程用钢筋切割装置的结构较为简单,不具备自动切割的功能,多数装置在作业时需要工作人员手动对钢筋进行夹紧固定,工作人员通过手动对钢筋固定时消耗的时间较长,导致装置对钢筋切割时的效率不高,降低了切割装置的实用性;
同时现有的路桥工程用钢筋切割装置不具备对铁渣进行收集的功能,当装置对钢筋切割时产生的铁渣易对工作间造成污染,同时飞溅的铁渣溅射工作人员身上时易造成安全事故的情况,降低了切割装置的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路桥工程用钢筋切割装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路桥工程用钢筋切割装置,包括壳体,所述壳体的内部固定安装有切割电机,且切割电机的输出端固定安装有切割轮,所述壳体顶部的前侧与后侧皆固定安装有安装座,且安装座的顶部固定安装有夹持环,所述夹持环的顶部固定安装有入料环,所述壳体的后侧固定安装有排料板,且壳体顶部的一侧固定安装有收集罩,所述壳体的内部设有控制腔,且控制腔的内部固定安装有PLC控制器。
优选的,所述入料环的顶部皆固定安装有电动推杆,且电动推杆的输出端固定安装有压紧座。
优选的,所述收集罩的底部固定安装有引导管,且壳体内部一侧固定安装有集渣桶。
优选的,所述壳体正面的一侧固定安装有控制按钮,且控制按钮的下方固定安装有急停按钮。
优选的,所述壳体的正面活动安装有维护门,且维护门上固定安装有安全锁。
优选的,所述壳体的底部固定安装有底座,且底座的底部固定安装有行走轮,行走轮上活动安装有刹车杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、设置有切割电机与切割轮配合,可以对钢筋进行切割作业,提高了装置的实用性,设置有加持环与电动推杆、压紧座配合,可以对钢筋进行压动下降,从而实现了对钢筋进行自动切割的功能,增加了装置的功能性,提高了实用性。
2、设置有收集罩与引导管、集渣桶配合,可以对装置切割时产生的铁渣进行收集储存,避免了装置作业时产生的铁渣对工装间造成污染与溅射的工作人员身上造成安全事故的情况,增加了装置的功能性,提高了安全性,设置有PLC控制器可以对装置使用时进行自动操作控制,提高了装置的实用性,使切割装置更加便于使用,扩大了适用范围。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的正面结构示意图;
图3为本实用新型的侧面结构示意图;
图4为本实用新型的侧面内部结构示意图。
图中:1、行走轮;101、刹车杆;2、底座;3、壳体;301、控制腔;4、维护门;401、安全锁;5、控制按钮;501、急停按钮;6、安装座;7、夹持环;701、入料环;8、收集罩;801、引导管;9、电动推杆;901、压紧座;10、切割轮;11、排料板;12、集渣桶;13、PLC控制器;14、切割电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例L仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种路桥工程用钢筋切割装置,包括壳体3,壳体3内部的顶部通过螺栓固定安装有切割电机14,切割电机14的型号可为:YE2型,切割电机14通过导线与外接电源连接,切割电机14的输出端固定安装有切割轮10,切割电机14带动切割轮10转动,可以对钢筋进行切割作业,提高了装置的实用性,壳体3顶部的前侧与后侧皆通过螺栓固定安装有安装座6,且安装座6的顶部通过螺栓固定安装有夹持环7,夹持环7的顶部通过焊接固定安装有入料环701,入料环701便于工作人员把钢筋放入到夹持环7内,入料环701的顶部通过螺栓固定安装有电动推杆9,电动推杆9的型号可为:YS-L35-24-50-14-2300型,电动推杆9通过导线与外接电源连接,且电动推杆9的输出端贯穿入料环701固定安装有压紧座901,电动推杆9通过伸展可以对压紧座901进行下降,通过电动推杆9与压紧座901配合可以对夹持环7内部的钢筋进行压力下降,钢筋下降时切割轮10可以进行切割作业,从而通过电动推杆9与夹持环7、切割轮10配合可以对钢筋进行自动切割作业,增加了装置的功能性,提高了实用性,壳体3的背部通过螺栓固定安装有排料板11,排料板11可以经装置切割完成的钢筋进行引导排出,提高了装置的实用性;
壳体3顶部的一侧通过螺栓固定安装有收集罩8,收集罩8可以在装置作业时产生的铁渣进行收集作业,避免了装置作业时产生的铁渣对工作间造成污染的情况,同时避免了铁渣迸溅造对工作人员造成危害,增加了装置的功能性,提高了安全性,收集罩8的底部通过螺栓固定安装有引导管801,引导管801可以对收集罩8收集的铁渣进行引导,壳体3内部的一侧通过镶嵌固定安装有集渣桶12,集渣桶12可以对经引导管801排出的铁渣进行储存,从而便于工作人员对后期对收集储存的铁渣进行集中处理,增加了装置的功能性,提高了实用性;
壳体3的内部设有控制腔301,且控制腔301的内部通过螺栓固定安装有PLC控制器13,PLC控制器13的型号可为:S7-200型,PLC控制器13通过导线与电动推杆9、切割电机14连接,从而通过PLC控制器13可以对装置作业时进行自动控制,提高了实用性,壳体3正面的一侧通过螺栓固定安装有控制按钮5,控制按钮5通过导线与PLC控制器13连接,从而通过控制按钮5便于工作人员手动对装置进行操作控制,提高了装置的实用性,且控制按钮5下方的壳体3上通过螺栓固定安装有急停按钮501,急停按钮501通过导线与装置的电源连接,当装置出现紧急情况时通过急停按钮501可以对装置进行紧急停止,增加了装置使用时的安全性,壳体3正面的一侧通过铰链活动安装有维护门4,维护门4便于工作人员对装置的内部进行维护作业,且维护门4上通过螺栓固定安装有安全锁401,安全锁401可以对维护门4闭合时进行锁定,增加了维护门4闭合时的稳定性,且壳体3的底部通过螺栓固定安装有底座2,底座2的底部通过螺栓固定安装有行走轮1,行走轮1可以对装置进行移动,从而便于工作人员根据实际的使用需求对装置进行移动,增加了装置的灵活性,且行走轮1上通过螺栓固定安装有刹车杆101,通过按压刹车杆101可以对行走轮1进行锁定,增加了装置放置使用时的稳定性;
工作原理:切割电机14与切割轮10配合可以对钢筋进行切割作业,夹持环7与电动推杆9、压紧座901配合可以对钢筋进行夹持下降,收集罩8与引导管801、集渣桶12配合可以对装置作业时的铁渣进行收集储存,PLC控制器13可以对装置作业时进行自动控制,行走轮1可以对装置进行移动。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种路桥工程用钢筋切割装置,包括壳体(3),其特征在于:所述壳体(3)的内部固定安装有切割电机(14),且切割电机(14)的输出端固定安装有切割轮(10),所述壳体(3)顶部的前侧与后侧皆固定安装有安装座(6),且安装座(6)的顶部固定安装有夹持环(7),所述夹持环(7)的顶部固定安装有入料环(701),所述壳体(3)的后侧固定安装有排料板(11),且壳体(3)顶部的一侧固定安装有收集罩(8),所述壳体(3)的内部设有控制腔(301),且控制腔(301)的内部固定安装有PLC控制器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥工程用钢筋切割装置,其特征在于:所述入料环(701)的顶部皆固定安装有电动推杆(9),且电动推杆(9)的输出端固定安装有压紧座(901)。
3.根据权利要求1所述的一种路桥工程用钢筋切割装置,其特征在于:所述收集罩(8)的底部固定安装有引导管(801),且壳体(3)内部一侧固定安装有集渣桶(12)。
4.根据权利要求1所述的一种路桥工程用钢筋切割装置,其特征在于:所述壳体(3)正面的一侧固定安装有控制按钮(5),且控制按钮(5)的下方固定安装有急停按钮(501)。
5.根据权利要求1所述的一种路桥工程用钢筋切割装置,其特征在于:所述壳体(3)的正面活动安装有维护门(4),且维护门(4)上固定安装有安全锁(401)。
6.根据权利要求1所述的一种路桥工程用钢筋切割装置,其特征在于:所述壳体(3)的底部固定安装有底座(2),且底座(2)的底部固定安装有行走轮(1),行走轮(1)上活动安装有刹车杆(101)。
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