CN216365727U - 一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于医疗车应用设备领域，尤其涉及一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构，包括医疗车本体，所述的横梁一侧设置有推把，所述的推把上设置有刹把，所述的箱体下端设置有方向移动辅助装置，所述的方向移动辅助装置的下方设置有万向轮，所述的方向移动辅助装置包括壳体，所述的支杆上设置有转动板，所述的支杆一侧设置有限位套管，所述的限位套管内设置有升降锁止杆，所述的升降锁止杆贯穿壳体设计，且与通孔相对应，所述的转动板一侧设置有拉线。本实用新型设计合理、结构简单、加工方便且能够有效满足医疗车快速推动下的使用需求，提升其移动方向的精确性，大大降低其发生偏移可能的一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构。

Description

一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构

技术领域

本实用新型属于医疗车应用设备领域，尤其涉及一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构。

背景技术

医疗车也称医用推车，是指病房防护转运医用设备，手术器械、药品、及输送病人，适用于各大型医院，卫生诊所，药房，精神病院以及各大日常使用的转动推车；可以从很大程度上减轻护理者的操作负担。从产品的分类来说，医用推车有豪华的，中等的和普通的。从产品的材质来分，医用推车有ABS的，不锈钢的，喷塑的。从产品的种类来分，医用推车有抢救车，急救车，治疗车，病历车，器械车，仪器车，送药车，麻醉车，污物车，输液车，发药车，下收车，上送车以及病人输送车等几十种。

现有技术中，医疗车内大多需要放置较多的医疗用品，以保证紧急情况下的使用，满足医护人员的使用需求。现有医疗车，由于其放置较多，其重量较大，进而使得医护人员在推动时会产生一种扭曲的力；例如，当医护人员在推动车子时，若稍不注意产生了偏差，就会在重量的影响下发生向左或向右的偏移，在一定程度上会影响到医护人员的使用，尤其是在需要抢救病人时，需要快速的推动医疗车奔至病房内；若在此过程中，医疗车发生偏移，极易发生碰撞到人和物品等情况，进而影响了对病人的救治，无法有效保障病人的人身安全，且其实用性大打折扣，无法满足医护人员的使用需求。

实用新型内容

本实用新型针对上述的医疗车行进过程中容易发生偏差而影响人们对其后续的使用所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、加工方便且能够有效满足医疗车快速推动下的使用需求，提升其移动方向的精确性，大大降低其发生偏移可能的一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构，包括医疗车本体，所述的医疗车本体包括呈中空矩形设计的箱体、立柱和滚轮，所述的箱体一侧设置有横梁，所述的横梁一侧设置有推把，所述的推把上设置有刹把，所述的箱体下端设置有方向移动辅助装置，所述的方向移动辅助装置的下方设置有万向轮，所述的万向轮包括安装板、转动部件、连接支架和轮体，所述的连接支架内开设有通孔，所述的方向移动辅助装置包括壳体，所述的壳体内设置有支杆且位于壳体的几何中心处，所述的支杆上设置有转动板，所述的支杆一侧设置有限位套管，所述的限位套管内设置有升降锁止杆，所述的转动板和升降锁止杆之间设置有连接杆，且其两端分别与转动板和升降锁止杆相铰接，所述的升降锁止杆外周套设有减震弹簧且位于限位套管内，所述的升降锁止杆贯穿壳体设计，且与通孔相对应，所述的转动板一侧设置有拉线。

作为优选，所述的拉线经由箱体底部穿进立柱内部且由横梁穿出并与刹把相连接，所述的箱体上端设置有围栏，三个所述的围栏呈C型设置在箱体上端的边角处，所述的箱体内设置有抽屉，多个所述的抽屉均匀且竖直排布在箱体内。

作为优选，四个所述的立柱对称设置在箱体的边角处，四个所述的滚轮对称设置在立柱的下端。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型提供的一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构，通过设置的方向移动辅助装置，医疗车本体在正常使用过程中，万向轮能够辅助各滚轮进行移动，并为其分担一定的载荷，以减轻医疗车移动过程中的负担；在需要快速移动并限制医疗车本体的前进方向时，由医务人员握住刹把，并带动拉线向上移动，进而带动转动板发生转动并在连接杆的作用下，带动升降锁止杆下落并贯穿壳体卡在连接支架内的通孔中，这样就能将医疗车的移动方向进行限制，使其只能沿直线进行移动，有效满足医疗车快速推动及定向移动下的使用需求，提高其移动方向的精确性，大大降低其发生偏移的可能及提升装置的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构的结构示意图；

图2为一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构的结构正视图；

图3为方向移动辅助装置的内部结构示意图；

图4为方向移动辅助装置的内部结构正视图；

以上各图中，1、医疗车本体；2、箱体；3、立柱；4、滚轮；5、横梁；6、推把；7、刹把；8、方向移动辅助装置；81、壳体；82、支杆；83、转动板；84、限位套管；85、升降锁止杆；86、连接杆；87、减震弹簧；9、万向轮；91、安装板；92、转动部件；93、连接支架；94、轮体；931、通孔；10、拉线；11、围栏；12、抽屉。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例，如图1、图2、图3、图4所示，一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构，包括医疗车本体1，医疗车本体1包括呈中空矩形设计的箱体2、立柱3和滚轮4，上述各部件间的设立均为现有惯用技术手段，其安装方式等不再一一赘述，箱体2一侧设置有横梁5，横梁5一侧设置有推把6，一方面为医护人员推动医疗车本体1提供便利，另一方面为刹把7提供有利的安装位置，推把6上设置有刹把7，与现有技术中自行车或电动车的刹把7相同，以保证医护人员对方向控制的自由开合，箱体2下端设置有方向移动辅助装置8，该部件的设计，一方面用于辅助医疗车本体1进行移动，分担其移动负担，提升装置移动的流畅性，另一方面能对医疗车本体1的移动方向进行有效限制，提升其移动方向的精确性，大大降低医疗车本体1在快速移动下发生偏移可能，进而满足医护人员的使用需求；方向移动辅助装置8的下方设置有万向轮9，万向轮9包括安装板91、转动部件92、连接支架93和轮体94，连接支架93内开设有通孔931，方向移动辅助装置8包括壳体81，壳体81内设置有支杆82且位于壳体81的几何中心处，支杆82上设置有转动板83，支杆82一侧设置有限位套管84，限位套管84内设置有升降锁止杆85，转动板83和升降锁止杆85之间设置有连接杆86，且其两端分别与转动板83和升降锁止杆85相铰接，升降锁止杆85外周套设有减震弹簧87且位于限位套管84内，升降锁止杆85贯穿壳体81设计，且与通孔931相对应，转动板83一侧设置有拉线10，上述过程中：通过设置的方向移动辅助装置8，医疗车本体1在正常使用过程中，万向轮9能够辅助各滚轮4进行移动，并为其分担一定的载荷，以减轻医疗车移动过程中的负担；在需要快速移动并限制医疗车本体1的前进方向时，由医务人员握住刹把7，并带动拉线10向上移动，进而带动转动板83发生转动并在连接杆86的作用下，带动升降锁止杆85下落并贯穿壳体81卡在连接支架93内的通孔931中，这样就能将医疗车的移动方向进行限制，使其只能沿直线进行移动，有效满足医疗车快速推动及定向移动下的使用需求，提高其移动方向的精确性，大大降低其发生偏移的可能及提升装置的实用性。

为了保证方向移动辅助装置8的顺利运行，拉线10经由箱体2底部穿进立柱3内部且由横梁5穿出并与刹把7相连接，其工作原理与现有技术中自行车或电动车是刹车线相同，便于医护人员实现对该方向移动辅助装置8开合的自由控制，为了能够对放置在医疗车本体1台面上的物品进行有效防护，箱体2上端设置有围栏11，三个围栏11呈C型设置在箱体2上端的边角处，围栏11能够对放置在台面上的物品进行有效阻隔，防止其发生掉落，为了提升医疗车本体1的储物空间，箱体2内设置有抽屉12，多个抽屉12均匀且竖直排布在箱体2内，便于医护人员实现对各类医护用品的存放及转运，以满足医护人员的使用。

为了提升装置设计的稳定性，四个立柱3对称设置在箱体2的边角处，用于支撑箱体2，以提高装置安装的牢固性，为了提升装置移动的便利性，四个滚轮4对称设置在立柱3的下端，一方面能够承载装置本体的全部载荷，另一方面能够在医护人员的推动下进行自由移动，以满足人们的使用需求。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (3)

1.一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构，包括医疗车本体，所述的医疗车本体包括呈中空矩形设计的箱体、立柱和滚轮，其特征在于，所述的箱体一侧设置有横梁，所述的横梁一侧设置有推把，所述的推把上设置有刹把，所述的箱体下端设置有方向移动辅助装置，所述的方向移动辅助装置的下方设置有万向轮，所述的万向轮包括安装板、转动部件、连接支架和轮体，所述的连接支架内开设有通孔，所述的方向移动辅助装置包括壳体，所述的壳体内设置有支杆且位于壳体的几何中心处，所述的支杆上设置有转动板，所述的支杆一侧设置有限位套管，所述的限位套管内设置有升降锁止杆，所述的转动板和升降锁止杆之间设置有连接杆，且其两端分别与转动板和升降锁止杆相铰接，所述的升降锁止杆外周套设有减震弹簧且位于限位套管内，所述的升降锁止杆贯穿壳体设计，且与通孔相对应，所述的转动板一侧设置有拉线。

2.根据权利要求1所述的一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构，其特征在于，所述的拉线经由箱体底部穿进立柱内部且由横梁穿出并与刹把相连接，所述的箱体上端设置有围栏，三个所述的围栏呈C型设置在箱体上端的边角处，所述的箱体内设置有抽屉，多个所述的抽屉均匀且竖直排布在箱体内。

3.根据权利要求2所述的一种医疗车用辅助方向脚轮控制机构，其特征在于，四个所述的立柱对称设置在箱体的边角处，四个所述的滚轮对称设置在立柱的下端。

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