CN202682251U

CN202682251U - 一种改进型护理车

Info

Publication number: CN202682251U
Application number: CN 201220246660
Authority: CN
Inventors: 冯云鹏
Original assignee: Individual
Current assignee: Beijing Jingdong Technology Co Ltd
Priority date: 2012-05-29
Filing date: 2012-05-29
Publication date: 2013-01-23
Anticipated expiration: 2022-05-29

Abstract

本实用新型公开了一种改进型护理车，它由组合式车体和辅助件组成，所述组合式车体包括：面板、四个立柱和多层抽屉；所述侧面封板的两侧端通过对应的立柱型材与立柱连接；立柱型材具有与立柱相同弧度的连接弧面，在该连接弧面上有连接孔，在每个立柱的对应处同样开有连接孔，通过螺栓分别将上述两个立柱型材与立柱固定在一起，所述立柱型材的另一侧为相互垂直设置的槽结构，其中外侧的槽供固定侧面封板用，内侧的槽供固定一组抽屉滑道用。本实用新型可解决了焊接一体结构存在的质量差、不能实现灵活多变组装和批量生产中工艺复杂，结构不稳定以及功能单一、实用性差等技术问题。

Description

一种改进型护理车

技术领域

本实用新型涉及一种医疗器械。

背景技术

传统的护理车基本都是焊接的一体结构，其制做工艺复杂,结构不稳定,制做工人的劳动强度大，所以很难大批量生产，如果能采用新的模块化组装生产模式,取消焊接,就可以克服焊接变形，引起的同类产品不同质量的问题，并且能够因客户的要求组装成不同功能的护理车，使医护人员更方便的盛放药品和输液器械的运输工具。在医院的护理工作中，所需要的功能远远多于现有的医用护理车，如：输氧设备、心脏复苏设备和电源插座等。使护理车集成上述多功能，还要具有美观实用的效果，是改进传统的医用护理车的基本要求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种改进型护理车，解决了焊接一体结构存在的质量差、不能实现灵活多变组装和批量生产中工艺复杂，结构不稳定以及功能单一、实用性差等技术问题。

为了实现上述发明目的，本实用新型提出的技术方案如下：

一种改进型护理车，它由组合式车体和辅助件组成，所述组合式车体包括：面板、四个立柱和多层抽屉；其特征在于，所述面板包括上、下大面板和侧面封板，其中的上、下大面板通过四角的孔，以螺丝连接件固定在四个立柱的上下端面上；所述侧面封板的两侧端通过对应的立柱型材与四个立柱连接；所述立柱型材与侧面封板高度等长，立柱型材的一侧具有与立柱相同弧度的连接弧面，在该连接弧面上有连接孔，在每个立柱的对应处同样开有连接孔，通过螺栓分别将上述两个立柱型材与一个立柱固定在一起，所述立柱型材的另一侧为相互垂直设置的槽结构；所述立柱型材外侧的槽供固定侧面封板用，内侧的槽供固定一组抽屉滑道用；所述多层抽屉与所述一组滑道分别配合，固定在护理车的正面。

辅助件包括：输液架、仪器托盘、氧气瓶支架、供写字用的水平侧拉板、心肺复苏板和污物桶；所述输液架为双钩型，被固定在车体垂直向的一个拐角处的立柱上，该输液架与立柱构成的固定座之间为可升降调节的活动连接结构；仪器托盘被固定在车体垂直向的另一个拐角处，所述仪器托盘通过支撑柱插入车体立柱内，并用两个顶丝分别拧紧固定，构成可升降连接结构；在车体一侧方，由上到下设有扶手和污物桶，另一侧方设有水平侧拉板、多用框、氧气支架和电源插板；车体背面的卡槽内安装有用于抢救的心肺复苏板。

所述多层抽屉是由铝合金型材、抱角、铝板、铝塑板和拉手组装而成，多层抽屉安装有中控锁，抽屉滑道上带有自锁机构。

所述的车体下部的脚轮安装有刹车踏板装置，脚轮上方安装有防撞轮。

所述多用筐和污物桶，通过车体侧部的挂钮安装固定。

本实用新型具有如下优点：产品整体采用组装结构，外形美观简洁，整体结构牢固，灵活多变，功能齐全，整车表面抗腐蚀能力强，便于清洗和消毒。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的右视图。

图3是图1的左视图。

图4是图1的后视图。

图5是本实用新型的立体图。

图6是本实用新型的横断面结构示意图。

图7是本实用新型的一个接块与立柱的连接结构图。

附图编号：1-上大面板、2-仪器托盘、3-立柱、4-多用框、5-氧气支架、6-抽屉、7-脚轮、8-下大面、9-污物桶、10-输液架、11-右侧封板、12-电源插板、13-左侧封板、14-后侧封板、15-心肺复苏板、16-抽屉滑道、17-抽屉拉手、18-抽屉面板、19-抽屉铝型材、20-抽屉抱角、21-立柱型材、22-固定螺杆、23-加强垫片、24-内固定螺母、25-防撞轮。

具体实施方式

本实用新型的具体结构参见图1至图5，它由组合式车体和辅助件组成，所述车体包括：面板、四个不锈钢和铝合金型材组合成的立柱和多层抽屉。所述四个立柱为本组合式护理车的框架，所述面板包括上下大面板和各侧面封板（如两侧、背面）。在四个立柱的两端，固定有上下大面板。立柱两端与上下大面板可以通过螺栓连接，该螺栓可以是空心结构，以便于输液架和托盘的连接杆插入其中进行固定。

参见图6，所述侧面封板的两侧端通过对应的立柱型材上的槽与四个立柱连接。所述立柱型材与侧面封板高度等长，立柱型材的一侧具有与立柱相同弧度的连接弧面，在该连接弧面上有连接孔，在每个立柱的对应处同样开有连接孔，通过螺栓分别将上述两个立柱型材与立柱固定在一起，所述立柱型材的另一侧为相互垂直设置的槽结构；所述立柱型材外侧的槽供固定侧面封板用，内侧的槽供固定一组抽屉滑道用；所述多层抽屉与所述一组滑道分别配合，固定在护理车的正面。

参见图7，立柱与立柱型材的连接实施例中，立柱型材的外侧具有互相垂直的槽结构。立柱型材的内侧为圆弧形，其上开有孔，立柱对应处也开有孔，通过固定螺杆与内固定螺母将型材与立柱连接。固定螺杆螺帽处设有加强垫片。

辅助件包括：输液架、仪器托盘、氧气瓶支架、供写字用的水平侧拉板、心肺复苏板和污物桶；所述输液架为双钩型，被固定在车体垂直向的一个拐角处的立柱上，该输液架与立柱构成的固定座之间为可升降调节的活动连接结构；仪器托盘被固定在车体垂直向的另一个拐角处，所述仪器托盘通过支撑柱插入车体立柱内，并用一个顶丝分别拧紧固定，构成可升降连接结构。在车体一侧方，由上到下设有扶手和污物桶，另一侧方设有水平侧拉板、多用框、氧气支架和电源插板。车体背面的卡槽内安装有用于抢救的心肺复苏板。所述多层抽屉是由铝合金型材、抱角、铝板、铝塑板和拉手组装而成，安装有中控锁，抽屉滑道上带有自锁机构，在拉出时需要稍微用力即可解除自锁，推进时也需稍微用力，轨道即可自锁，自锁后小车行走、下坡、倾斜时抽屉不会滑出。所述的车体下部的脚轮安装有刹车踏板装置，踩下脚轮上的刹车踏板即可将脚轮刹住，不推行时请将脚轮刹住，避免车体自动滑行，发生碰撞，抬起刹车踏板小车即恢复灵活自如，脚轮上方安装有防撞轮。所述多用筐和污物桶，通过车体侧部的挂钮安装固定。

本实用新型可用于医院、美容院、诊所等医疗单位的门诊、急诊、病区、ICU/CCU、手术室等场所，供临时存放及转移抢救病人所需的药品、器械等。

Claims

1.一种改进型护理车，它由组合式车体和辅助件组成，所述组合式车体包括：面板、四个立柱和多层抽屉；其特征在于，所述面板包括上、下大面板和侧面封板，其中的上、下大面板通过四角的孔，以螺丝连接件固定在四个立柱的上下端面上；所述侧面封板的两侧端通过对应的立柱型材与四个立柱连接；所述立柱型材与侧面封板高度等长，立柱型材的一侧具有与立柱相同弧度的连接弧面，在该连接弧面上有连接孔，在每个立柱的对应处同样开有连接孔，通过螺栓分别将上述两个立柱型材与一个立柱固定在一起，所述立柱型材的另一侧为相互垂直设置的槽结构；所述立柱型材外侧的槽供固定侧面封板用，内侧的槽供固定一组抽屉滑道用；所述多层抽屉与所述一组滑道分别配合，固定在护理车的正面。

2.根据权利要求1所述的一种改进型护理车，其特征在于，辅助件包括：输液架、仪器托盘、氧气瓶支架、供写字用的水平侧拉板、心肺复苏板和污物桶；所述输液架为双钩型，被固定在车体垂直向的一个拐角处的立柱上，该输液架与立柱构成的固定座之间为可升降调节的活动连接结构；仪器托盘被固定在车体垂直向的另一个拐角处，所述仪器托盘通过支撑柱插入车体立柱内，并用一个顶丝分别拧紧固定，构成可升降连接结构；在车体一侧方，由上到下设有扶手和污物桶，另一侧方设有水平侧拉板、多用框、氧气支架和电源插板；车体背面的卡槽内安装有用于抢救的心肺复苏板。

3.根据权利要求1所述的一种改进型护理车，其特征在于，所述多层抽屉是由铝合金型材、抱角、铝板、铝塑板和拉手组装而成，多层抽屉安装有中控锁，抽屉滑道上带有自锁机构。

4.根据权利要求1所述的一种改进型护理车，其特征在于，所述的车体下部的脚轮安装有刹车踏板装置，脚轮上方安装有防撞轮。

5.根据权利要求2所述的一种改进型护理车，其特征在于，所述多用筐和污物桶，通过车体侧部的挂钮安装固定。