CN216349079U - 一种互通立交桥梁安全评估用测振器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及检测技术领域，具体涉及一种互通立交桥梁安全评估用测振器，包括检测装置和夹持装置，夹持装置包括底板、滑动组件、夹紧台、波形管、夹板、拉环、固定螺钉、抵板、防滑板和辅助夹紧组件，底板与检测装置固定连接；夹紧台与滑动组件固定连接；波形管与夹紧台固定连接；夹板与波形管固定连接；拉环与夹板固定连接；固定螺钉与夹紧台螺纹连接；抵板与固定螺钉固定连接；在安装检测装置时，拉动拉环，将夹板和波形管收缩，将夹紧台固定在桥面后，松开夹板配合波形管抵触桥面，转动固定螺钉使得抵板抵住桥面进行固定，防滑板配合防滑凹槽，将桥面贴合，从而达到检测装置在安装时更加稳固。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测技术领域，尤其涉及一种互通立交桥梁安全评估用测振器。
背景技术
传统的桥梁检测多是利用相关专用仪器对桥梁各个部位进行测量、记录和统计，在此过程中，维护人员需要悬挂在桥梁下方对桥梁的底部进行检测，但维修人员悬挂在桥梁下方难免忽略一些细节部位，耗时费力，不仅效率较低，并且还有一定危险性，尤其是利用桥梁的震动特性对桥梁的稳定性进行检测的时候。
现有技术(CN208140325U)公开一种桥梁底部稳定性检测装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的上端两侧转动连接有转动轴，两个所述转动轴的上端均固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的上端螺纹套接有下端具有开口的中空柱，两个所述中空柱之间固定连接有限位板，所述支撑板的下端固定连接有与其中一个转动轴位置对应的伺服电机。本实用新型结构紧凑，操作方便，通过对振动检测分析仪的高度进行调节，从而使得振动检测分析仪与桥梁底面相抵，故可对桥梁稳定性进行检测，且通过两个支撑机构对桥梁底面进行缓冲支撑，提高了桥梁的检测精准度，同时还提高了维修人员的安全性
采用上述方式，检测装置在检测桥梁稳定性时容易发生掉落，从而导致检测装置损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种互通立交桥梁安全评估用测振器，能够防止检测装置在检测桥梁稳定性时发生掉落。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种互通立交桥梁安全评估用测振器，包括检测装置和夹持装置，所述夹持装置包括底板、滑动组件、夹紧台、波形管、夹板、拉环、固定螺钉、抵板、防滑板和辅助夹紧组件，所述底板与所述检测装置固定连接，并位于所述检测装置一侧；所述底板具有滑槽，所述滑槽位于所述底板一侧；所述滑动组件与所述底板滑动连接，并位于所述滑槽的内；所述夹紧台与所述滑动组件连接，并位于所述滑动组件侧边；所述波形管与所述夹紧台固定连接，并位于所述夹紧台一侧；所述夹板与所述波形管固定连接，并位于所述波形管一侧；所述拉环与所述夹板固定连接，并位于所述夹板侧边；所述固定螺钉与所述夹紧台螺纹连接，并位于所述夹紧台内；所述抵板与所述固定螺钉固定连接，并位于所述固定螺钉靠近所述夹紧台的一侧；所述防滑板与所述夹紧台固定连接，并位于所述夹紧台一侧；所述防滑板具有防滑凹槽；所述防滑凹槽位于所述防滑板一侧。
其中，所述滑动组件包括螺杆和滑板，所述螺杆与所述底板转动连接，并贯穿所述底板；所述滑板与所述螺杆螺纹连接，且与所述夹紧台固定连接，并位于所述滑槽内。
其中，所述辅助夹紧组件包括辅助两个辅助夹紧框、两个气缸和两个挡板，两个所述辅助夹紧框分别与所述夹紧台固定连接，并位于所述夹紧台两侧；两个所述气缸分别与两个所述辅助夹紧框固定连接，并分别位于两个所述辅助夹紧框侧边；两个所述挡板分别与两个所述气缸的伸缩杆固定连接，并分别位于两个所述气缸伸缩杆的一侧。
其中，所述检测装置包括支撑组件和震动检测分析仪本体，所述支撑组件与所述底板固定连接，并位于所述底板一侧；所述震动检测分析仪本体与所述支撑组件固定连接，并位于所述支撑组件远离所述底板的一侧。
其中，所述支撑组件包括支撑柱和支撑板，所述支撑柱与所述底板固定连接，并位于所述底板一侧；所述支撑板与所述支撑柱固定连接，且与所述震动检测分析仪本体固定连接，并位于所述震动检测分析仪本体与所述支撑柱之间。
本实用新型的一种互通立交桥梁安全评估用测振器，所述检测装置用对桥梁振动幅度以及安全进行测验评估，所述底板用于承载重量，所述滑动组件用于调节所述检测装置的位置，所述夹紧台用于将所述检测装置安装，所述波形管具有良好的韧性且回弹性强，配合所述夹板，将所述夹紧台固定在桥面，所述拉环控制所述夹板，方便安装和拆卸，转动所述固定螺钉使得所述抵板抵触桥面，固定所述夹紧台，所述防滑板具有所述防滑凹槽，所述防滑凹槽使得所述夹紧台安装在桥面是更加稳固，所述辅助夹紧组件进行辅助夹紧支撑，在安装所述检测装置时，拉动所述拉环，将所述夹板和所述波形管收缩，将所述夹紧台固定在桥面后，松开所述夹板配合所述波形管抵触桥面，转动所述固定螺钉使得所述抵板抵住桥面进行固定，所述防滑板配合所述防滑凹槽，将桥面贴合，从而达到所述检测装置在安装时更加稳固。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种互通立交桥梁安全评估用测振器的结构示意图。
图2是本实用新型提供的一种互通立交桥梁安全评估用测振器的侧视图。
图3是本实用新型提供的一种互通立交桥梁安全评估用测振器的另一结构示意图。
附图标记：1-检测装置、2-夹持装置、11-震动检测分析仪本体、12-支撑组件、21-底板、22-滑动组件、23-夹紧台、24-波形管、25-夹板、26-固定螺钉、 27-抵板、28-防滑板、29-辅助夹紧组件、30-滑槽、31-防滑凹槽、32-拉环、121- 支撑柱、122-支撑板、221-螺杆、222-滑板、291-辅助夹紧框、292-气缸、293- 挡板。
具体实施方式
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种互通立交桥梁安全评估用测振器，包括检测装置1和夹持装置2，所述夹持装置2包括底板21、滑动组件22、夹紧台23、波形管24、夹板25、拉环32、固定螺钉26、抵板27、防滑板28和辅助夹紧组件29，所述底板21与所述检测装置1固定连接，并位于所述检测装置1一侧；所述底板21具有滑槽30，所述滑槽30位于所述底板21一侧；所述滑动组件22与所述底板21滑动连接，并位于所述滑槽30的内；所述夹紧台23与所述滑动组件22固定连接，并位于所述滑动组件22侧边；所述波形管24与所述夹紧台23固定连接，并位于所述夹紧台23一侧；所述夹板25与所述波形管24固定连接，并位于所述波形管24一侧；所述拉环32与所述夹板25固定连接，并位于所述夹板25侧边；所述固定螺钉26与所述夹紧台23螺纹连接，并位于所述夹紧台23内；所述抵板27与所述固定螺钉26固定连接，并位于所述固定螺钉26靠近所述夹紧台23的一侧；所述防滑板28与所述夹紧台23固定连接，并位于所述夹紧台一侧；所述防滑板28具有防滑凹槽31；所述防滑凹槽31位于所述防滑板28一侧。
在本实施方式中，所述检测装置1用对桥梁振动幅度以及安全进行测验评估，所述底板21用于承载重量，所述滑动组件22用于调节所述检测装置1的位置，所述夹紧台23用于将所述检测装置1安装，所述波形管24具有良好的韧性且回弹性强，配合所述夹板25，将所述夹紧台23固定在桥面，所述拉环 32控制所述夹板25，方便安装和拆卸，转动所述固定螺钉26使得所述抵板27 抵触桥面，固定所述夹紧台23，所述防滑板28具有所述防滑凹槽31，所述防滑凹槽31使得所述夹紧台23安装在桥面时更加稳固，所述辅助夹紧组件29进行辅助夹紧支撑，在安装所述检测装置1时，拉动所述拉环32，将所述夹板25 和所述波形管24收缩，将所述夹紧台23固定在桥面后，松开所述夹板25配合所述波形管24抵触桥面，转动所述固定螺钉26使得所述抵板27抵住桥面进行固定，所述防滑板28配合所述防滑凹槽31，将桥面贴合，从而达到所述检测装置1在安装时更加稳固，能够防止所述检测装置1在检测桥梁稳定性时发生掉落。
所述滑动组件22包括螺杆221和滑板222，所述螺杆221与所述底板21转动连接，并贯穿所述底板21；所述滑板222与所述螺杆221螺纹连接，且与所述夹紧台23固定连接，并位于所述滑槽30内。
在本实施方式中，转动所述螺杆221使得所述滑板222连接的所述夹紧台 23在所述滑槽30内移动调节位置，使得位置调节更加方便。
所述辅助夹紧组件29包括两个辅助夹紧框291、两个气缸292和两个挡板 293，两个所述辅助夹紧框291分别与所述夹紧台23固定连接，并位于所述夹紧台23两侧；两个所述气缸292分别与两个所述辅助夹紧框291固定连接，并分别位于两个所述辅助夹紧框291侧边；两个所述挡板293分别与两个所述气缸292的伸缩杆固定连接，并分别位于两个所述气缸伸缩杆的一侧。
在本实施方式中，所述夹紧台23固定在桥面后，所述气缸292控制所述挡板293抵触在桥面，进行辅助固定防止掉落。
所述检测装置1包括支撑组件12和震动检测分析仪本体11，所述支撑组件 12与所述底板21固定连接，并位于所述底板21一侧；所述震动检测分析仪本体11与所述支撑组件12固定连接，并位于所述支撑组件12远离所述底板21 的一侧。
在本实施方式中，所述支撑组件12用于支撑所述震动检测分析仪本体11，所述震动检测分析仪本体11用于进行对互通立交桥进行振动测试和安全评估。
所述支撑组件12包括支撑柱121和支撑板122，所述支撑柱121与所述底板21固定连接，并位于所述底板21一侧；所述支撑板122与所述支撑柱121 固定连接，且与所述震动检测分析仪本体11固定连接，并位于所述震动检测分析仪本体11与所述支撑柱121之间。
在本实施方式中，所述支撑板用于支撑所述震动检测分析仪本体11，所述支撑柱121用于支撑所述支撑板和所述底板21。
Claims (5)
1.一种互通立交桥梁安全评估用测振器，其特征在于，
包括检测装置和夹持装置，所述夹持装置包括底板、滑动组件、夹紧台、波形管、夹板、拉环、固定螺钉、抵板、防滑板和辅助夹紧组件，所述底板与所述检测装置固定连接，并位于所述检测装置一侧；所述底板具有滑槽，所述滑槽位于所述底板一侧；所述滑动组件与所述底板滑动连接，并位于所述滑槽内；所述夹紧台与所述滑动组件固定连接，并位于所述滑动组件侧边；所述波形管与所述夹紧台固定连接，并位于所述夹紧台一侧；所述夹板与所述波形管固定连接，并位于所述波形管一侧；所述拉环与所述夹板固定连接，并位于所述夹板侧边；所述固定螺钉与所述夹紧台螺纹连接，并位于所述夹紧台内；所述抵板与所述固定螺钉固定连接，并位于所述固定螺钉靠近所述夹紧台的一侧；所述防滑板与所述夹紧台固定连接，并位于所述夹紧台一侧；所述防滑板具有防滑凹槽；所述防滑凹槽位于所述防滑板一侧。
2.如权利要求1所述的一种互通立交桥梁安全评估用测振器，其特征在于，
所述滑动组件包括螺杆和滑板，所述螺杆与所述底板转动连接，并贯穿所述底板；所述滑板与所述螺杆螺纹连接，且与所述夹紧台固定连接，并位于所述滑槽内。
3.如权利要求1所述的一种互通立交桥梁安全评估用测振器，其特征在于，
所述辅助夹紧组件包括两个辅助夹紧框、两个气缸和两个挡板，两个所述辅助夹紧框分别与所述夹紧台固定连接，并位于所述夹紧台两侧；两个所述气缸分别与两个所述辅助夹紧框固定连接，并分别位于两个所述辅助夹紧框侧边；两个所述挡板分别与两个所述气缸的伸缩杆固定连接，并分别位于两个所述气缸伸缩杆的一侧。
4.如权利要求1所述的一种互通立交桥梁安全评估用测振器，其特征在于，
所述检测装置包括支撑组件和震动检测分析仪本体，所述支撑组件与所述底板固定连接，并位于所述底板一侧；所述震动检测分析仪本体与所述支撑组件固定连接，并位于所述支撑组件远离所述底板的一侧。
5.如权利要求4所述的一种互通立交桥梁安全评估用测振器，其特征在于，
所述支撑组件包括支撑柱和支撑板，所述支撑柱与所述底板固定连接，并位于所述底板一侧；所述支撑板与所述支撑柱固定连接，且与所述震动检测分析仪本体固定连接，并位于所述震动检测分析仪本体与所述支撑柱之间。
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